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Departamento de Bolívar
Presentado por:
Raúl Carrera Camargo
Jolinneth Toro Chiquillo
Karen Rodríguez Martínez
Ana Camila Caro
Entregado a:
Sandra Isabel Agamez
INTRODUCCION
Departamento de Bolívar
Historia del Departamento de Bolívar
Municipios Departamento de Bolívar
Subregiones Departamento de Bolívar
Población Departamento de Bolívar
Bandera Departamento de Bolívar
Escudo Departamento de Bolívar
Himno Departamento de Bolívar
Relieve Departamento de Bolívar
Hidrografía Departamento de Bolívar
Clima Departamento de Bolívar
Economía Departamento de Bolívar
Transporte Departamento de Bolívar
Gastronomía- Platos Típicos Departamento de Bolívar
Festividades Departamento de Bolívar
Bailes Típicos Departamento de Bolívar
Trajes Típicos Departamento de Bolívar
Turismo Departamento de Bolívar
CONCLUSION
Referencias
INTRODUCCION
Los primeros habitantes del actual territorio del departamento de Bolívar eran tribus
indígenas, en su mayoría de la familia lingüística caribe, quienes opusieron gran
resistencia a las incursiones conquistadoras. Los primeros exploradores españoles que
recorrieron la costa Caribe de Colombia y desembarcaron en la bahía de Cartagena
fueron:
Rodrigo de Bastidas en 1501, Cristóbal Guerra en 1503, Juan de la Cosa en 1504 y
Alonso de Ojeda, quien en 1509 desembarcó con sus hombres en la isla de Tierra
Bomba para luego tratar de conquistar el interior. A la invasión española los indígenas
turbacos opusieron una tenaz resistencia. En los fieros combates dieron muerte a
Cristóbal Guerra y derrotaron a Alonso de Ojeda en Turbaco en el año de 1509.
En 1533, Pedro de Heredia llega al sitio Calamary, denominado así por los indígenas, y
después de reñidos combates en los que sale triunfador, funda la ciudad de San
Sebastián de Cartagena el primero de junio del mismo año. Durante varios años este
territorio fue objetivo militar de otros países colonizadores como Francia e Inglaterra,
lo que obligó a llevar a cabo la fortificación de la ciudad, que inició en la Colonia y
continuó hasta finales del siglo XVIII.
Durante la Colonia constituyó la gobernación y la provincia de Cartagena, sitio
estratégico para la defensa de las colonias y paso obligado de la flota mercante
española en su ruta hacia Europa.
Municipios Departamento de Bolívar
1. Zodes Dique
El Dique bolivarense es el soporte y despensa agropecuaria de Cartagena y
Barranquilla, tiene un potencial marítimo y acuícola. Este cruzado por los principales
corredores viales del Caribe Colombiano. De este Zodes forma parte el Distrito de
Cartagena de Indias, núcleo industrial, portuario y turístico del departamento.
3. Zodes Mojana
Es una región con gran dotación de recursos naturales y biodiversidad, posee vocación
minera y agropecuaria y un gran potencial acuícola. Está integrada por los municipios
de Magangué, Pinillos, Tiquicio, Achí, Montecristo y San Jacinto del Cauca.
5. Zodes Loba
La Zodes Loba tiene vocación agropecuaria y minera, posee gran potencial para
desarrollar importantes proyectos mineros auríferos y agroindustriales (palma, cacao).
Está conformada por los municipios de Altos del Rosario, Barranco de Loba, San Martin
de Loba, El Peñón, Regidor y Rio viejo.
-Tasa de crecimiento anual: 2,27% (Proyección promedio periodo del 2015 al 2020).
En la entidad viven 612.325 niños y niñas de 0 a 14 años, que representan el 28,86% de
la población departamental (Proyecciones 2016).
La población actual es de 2.122.021.
La parte inferior del escudo lleva las aguas del Océano Atlántico ondulados sobre azul y
una embarcación son sus velas todo de sable. El escudo lleva por timbre un águila
azorada y en el pico una corona triunfal y adornado el timbre y el escudo de un
lambrequín con la forma parecida a las hojas de acanto, con una inscripción por divisa
que dice AB ORDINE LEBERTAS.
La forma del escudo de Bolívar corresponde a la escuela española de heráldica, generalmente
de tipo cuadrado con un pequeño apéndice en el centro de la parte inferior.
II
El departamento de Bolívar cuanta con una extensa red hidrográfica conformada por
los ríos Magdalena, Cauca y San Jorge y sus afluentes, ciénagas, caños, brazos y
canales como el Dique, que constituyen ejes para el transporte de pasajeros y carga.
Dos cuencas hidrográficas principales se encargan de colectar y evacuar casi la
totalidad del agua de escorrentía producida:
El clima del territorio del Departamento de Bolívar está determinado por la posición
con respecto a la línea del Ecuador, las variaciones latitudinales, el efecto de los
vientos Alisios del norte y del nordeste, la proximidad al mar, la localización de
sistemas montañosos y de colinas y la presencia de numerosos cuerpos de agua.
Precipitación Bolívar:
En Bolívar la precipitación
presenta alta variabilidad
territorial. Al norte, la franja
costanera registra bajos
volúmenes que no
sobrepasan los 1000 mm
anuales, mientras que, hacia
el extremo suroccidental, las
cantidades anuales pueden
acercarse a los 4000 mm. En
general, las lluvias se
incrementan en sentido norte
– sur. Durante el año, el
comportamiento de la
precipitación también varía
latitudinalmente.
Temperatura Bolívar:
Debido a su fisiografía sin mayores accidentes montañosos, la distribución de
temperatura es muy homogénea, registrando un poco más de 24° C en la mayor parte
del departamento. Hacia límites con Antioquia, se observa el efecto de montaña y la
temperatura media comienza a disminuir con la elevación como en todos los lugares
montañosos del país.
Transporte Aéreo:
A nivel de transporte aéreo, el Departamento de Bolívar cuenta con 9 aeropuertos en
total, de los cuales cinco son públicos, así: Rafael Núñez, localizado en la ciudad de
Cartagena, Baracoa, en la cabecera
municipal de Magangué, Bernardo
Martínez en Mompox y los aeropuertos
ubicados en las cabeceras municipales
de “Santa Rosa del Sur” y “El Carmen de
Bolívar”. En general el modo de
transporte aéreo en la actualidad juega
un limitado papel como instrumento de
integración del territorio departamental
y regional, pero se presenta como una
alternativa muy importante, ante las
limitaciones existentes por razones de
orden público.
Transporte Fluvial:
A nivel fluvial, el Departamento cuenta
con las arterias de los ríos Magdalena,
Cauca, San Jorge y los brazos de loba y
Mompós, así como el Canal del Dique.
En estas zonas se constituye el sistema
lagunar, que se aumenta con los altos
niveles de precipitación en las
temporadas invernales.
Transporte terrestre:
El transporte terrestre en Bolívar se
extiende desde el corregimiento de
Galera zamba en el norte, hasta
Magangué en el sur. Desde el año 2020
con la apertura de los puentes Santa
Lucía y Roncador sobre el río Magdalena el transporte se extendió hasta Mompox.
Transporte marítimo:
Cartagena posee el sistema portuario de mayor movimiento de Colombia15 donde se
encuentran terminales importantes de uso público como la Sociedad Portuaria de
Cartagena (CONTECAR), Muelles El Bosque y el puerto de Mamonal.
La mojarra
El bagre
La carpa
El bocachico
Mote de queso
Arroz de coco frito
Patacones
Arroz con leche
Buñuelos de maíz
Peto
Mote de Guandú
Dulce de coco
Posta de pescado frito
Dulce de limón
Arepa de huevo
Mapalé, Cumbia, Puya, Fandango, Porro, ritmos de gaita y otros bailes representativos,
se pueden apreciar cuando el sol comienza a esconderse entre el horizonte. La Plaza
de La Paz y el Parque de Bolívar se convierten en el escenario perfecto para que los
grandes exponentes de la danza costeña muestren a los espectadores, que en su
mayoría son extranjeros, los pasos de cada baile típico. Los instrumentos de percusión
son los que permiten la atmósfera festiva. Gaitas, diferentes tipos de tambores, entre
otros, acompañan cada giro, gesto y pirueta que hacen los bailarines durante su
coreografía. La vestimenta acorde con cada baile llama la atención y se convierte en el
complemento restante para brindar un show de calidad. Personas de todas las edades
se congregan alrededor de los artistas, y con aplausos, videos y fotos, destacan el gran
trabajo de estos.
Mapalé
Si hay que elegir uno, el Mapalé es el baile insignia de Cartagena, está
inspirado en un pez de rápidos movimientos, similares a los que se usan para
bailar este ritmo, probablemente nació como una danza de labor realizada por
los pescadores al terminar su jornada, siendo claro ejemplo de costumbres
antiguas que enseñan cómo vivían los ancestros costeños.
Cumbia
La cumbia es un ritmo musical y baile folclórico tradicional de Colombia.
Posee contenidos de tres vertientes culturales, indígena y negra que es la
principal africana y, en menor medida, blanca (española), siendo fruto del
largo e intenso mestizaje entre estas culturas durante la Conquista y la
Colonia.
La Puya
Es un ritmo afín a la cumbia, sólo que un poco más acelerado. Cuando es
ejecutado, el intérprete realiza un efecto en bombo silenciando o tapando con
la palma de la mano y de manera alternada, el pedazo opuesto al que
normalmente se percute con la baqueta o porra, por eso también recibe el
nombre de porro tapao.
El fandango
Es un baile musical folclórico originario de la costa Caribe colombiana. Este
género proviene específicamente del "eje musical del Caribe occidental”. Es un
ritmo alegre y fiestero que hace parte de la idiosincrasia costeña y de las
fiestas y ferias.
El porro
Es un ritmo musical de la Región Caribe colombiana, tradicional de los
departamentos de Córdoba, Sucre y Bolívar. Posee un ritmo cadencioso, alegre
y fiestero, propicio para el baile en parejas.
Traje Típico de
Cumbia: Mujer: Falda y blusa a cuadros
blancos y rojos con encaje y pasacinta;
Arreglo floral para la cabeza. Hombre:
Pantalón blanco de pescador, camisa blanca,
mochila de fique, pañoleta roja, sombrero
Voltiao y Funda para machete.
1. Murallas de Cartagena
Fue construida a finales del siglo XVI para la defensa de la ciudad. Su construcción
inició el 8 de septiembre de 1614, después del ataque del legendario Sir Francis
Drake y por orden del rey Felipe III. El arquitecto italiano, Carlos de Roda Antonelli,
fue el encargado de la primera etapa de
construcción, la cual tomó 15 años, en la que
se levantaron 15 baluartes con clara
influencia del estilo italiano. Luego se encargó
en 1608, Cristóbal de Roda, quien fortificaría
casi toda la parte de la ciudad que da al mar
abierto.
Mientras se construía esta fortaleza la ciudad
vivía constantes invasiones piratas.
3. El convento de la Popa
El claustro del convento de la Popa es uno de los
más bellos de la ciudad colonial de Cartagena y
de toda Colombia. Parece ser que en los años de
la Colonia existía en su cima un adoratorio
Clandestino donde los indios y esclavos africanos
adoraban a una deidad llamada " Buziriaco " o
"Cabro Urí" que tenía apariencia de un macho
cabrío.
4. Las Bóvedas
Las Bóvedas están el norte de la
ciudad amurallada, entre los fuertes
de Santa Clara y Santa Catalina. con
47 arcos y 23 bóvedas, son la última
obra del período de la Colonia
dentro del perímetro fortificado.
Sirvieron de cuartel a los españoles;
de cárcel a los patriotas durante la
Independencia y el inicio de la
República y hoy albergan galerías de
arte, bares y almacene.
El documento tuvo como principal objetivo presentar una perspectiva más amplia del
departamento de Bolívar, en donde se tuviera en cuenta toda su población y no solamente la
de su capital. Si bien Cartagena es la ciudad más importante del departamento, en esta se
llevan a cabo fundamentalmente actividades industriales que poco o nada tiene que ver con
las actividades que se llevan a cabo en los restantes cuarenta y cuatro municipios restantes.
De modo que se quiso llamar la atención no solamente sobre la importancia actual sino
potencial, de las actividades agroindustriales, artesanal y turística que se pueden desarrollar
en distintos municipios del departamento.
Una vez conocida la evolución que ha tenido cada uno de los sectores de la economía
departamental durante los últimos años, se realizaron una serie de recomendaciones de
política que podrían contribuir con el mejor desempeño económico de Bolívar.
Se encontró que Bolívar con su clima cálido, su dotación de recursos hídricos, la calidad y
uso de sus suelos, se encuentra subutilizado en lo que tiene que ver con las actividades
agrícolas y de bosque comercial, tierras que están siendo utilizadas más allá de su potencial,
en actividades ganaderas.
Referencias
Instituto Geográfico Agustín Codazzi IGAC - Diccionario Geográfico
Ministerio de Trasporte –Plan vial Departamento de Bolívar
«Departamento de Bolívar». Sociedad Geográfica de Colombia. Consultado el 1 de julio
de 2015
https://encolombia.com/educacion-cultura/geografia-
colombiana/departamentos/bolivar/
https://donde.co/es/cartagena/articulos/bailes-folcloricos-tradicion-viva-de-
cartagena-39217
http://www.sinic.gov.co/SINIC/ColombiaCultural/ColCulturalBusca.aspx?
AREID=3&SECID=8&IdDep=13&COLTEM=218
https://encolombia.com/turismo/destinos-turisticos/destinos-colombianos/bolivar/