MEZCLAS

ASFALTICAS EN
FRIO
EXPOSITOR: ING. VICTOR CINCIRE
Innovación e Ingeniería Aplicada
1
victor.cincire@ergon.com
 CONTENIDO

• Beneficios
• Materiales
• Diseño
• Caso de éxito:
• Construcción
• Control de calidad y Supervisión
• Criterios de aceptación y
rechazo
2
BENEFICIOS

3
 BENEFICIOS DE LAS MAF

• En el proceso de mezclado se evita la oxidación

del asfalto debido a que la mezcla con emulsión
se produce a temperaturas cercanas a la
ambiente.
• No existen inconvenientes relacionados con la
temperatura de aplicación, por lo que se
pueden incrementar las distancias de acarreo.
• Debido al uso de tensoactivos que se utilizan
para emulsionar el asfalto, presentan mejor
afinidad ligante-agregado.
BENEFICIOS DE LAS MAF

• Son aplicables incluso en temporada de lluvias,

ampliando los periodos de ejecución.
• Se pueden almacenar a temperatura ambiente,
para uso futuro,disminuyendo los desperdicios
y retrabajos
• Presentan mayor flexibilidad
• En su elaboración y construcción disminuyen
los riesgos de seguridad para el personal en
comparación contra la mezcla en caliente.
REDUCCION DE COSTOS DE ENERGIA Y
EMISIONES

Utilizan menos energía y producen

menos emisiones que la mezcla en
caliente.

Fuente: COLAS
 APLICACIONES

• Carpeta asfáltica
• Base asfáltica
• Base estabilizada
• Bacheo.
• Capa de rodadura

Se puede utilizar material reciclado

Base asfáltica
Mezclas asfálticas en frío
MATERIALES

10
MATERIALES PETREOS

11
Bases asfálticas (negras)
Bases asfálticas (negras)
Mezclas de granulometría densa
GRANULOMETRIA DENSA: NORMA N-CMT-4-04/17
 GRANULOMETRIA DENSA N-CMT-4-04-17 Y PROTOCOLO AMAAC

AGREGADO GRUESO
PROPIEDAD FÍSICA ΣL≤10⁶ 1x 10⁶ ΣL>30x10⁶ AMAAC
≤ΣL≤30x10⁶
Desgaste Los Ángeles, %
35 30 30 30
máx.
Desgaste Microdeval, %
18 18 15 18
máx.
Densidad Relativa, mín. 2.4 2.4 2.4 -
Intemperismo acelerado, %
15 15 15 15
máx. Sulfato de sodio
20 20 20 20
Sulfato de Magnesio
Partículas trituradas 1 cara 90 95 100 100
2 caras 80 85 90 90
Partículas planas y
40 40 35 10
alargadas, % máx.
Desprendimiento por
20 20 20 10
fricción, % máx.

AGREGADO FINO

Equivalente de arena,% 45 50 55 50
Angularidad, % 40 45 45 40
Azul de metileno, mg/g 18 15 12 15
 REGIÓN NORTE
Caliza - Granito
MATRIMAR MATRIMAR GRANIX
PROPIEDAD FÍSICA NORMA Arena Sello Grava
Peso Volumétrico Seco Suelto, kg/m3 ASTM C 29 1621 1417 1480
Gravedad Específica Bruta, Gsb 2.607 2.675 2.585
Gravedad Específica Aparente, Gsa ASTM C 127 2.703 2.718 2.713
Absorción, % 1.4 0.6 1.8
Angularidad, % AASHTO T 304 43.0 - -
Equivalente de Arena, % ASTM D 2419 67.0 - -
Azul de Metileno, mg/g AMAAC RA 05 4 - -
Desgaste de Los Ángeles, % ASTM C 131 - 29 15
Micro-Deval, % AASHTO T 327 - 13 5
Intemperismo Acelerado (Sulfato Sodio), % ASTM C88 - ND ND
Partículas con 1 Cara Fracturada, % - 99 97
ASTM D 5821
Partículas con 2 ó más Caras Fracturadas, % - 96 92
Partículas Planas, % - 4 3
ASTM D 4791
Partículas Alargadas, % - 0 0
Adherencia (Ebullición), % ASTM D 3625 - 95 95
EMULSIONES ASFALTICAS

17
REQUISITOS DE CALIDAD DE LAS EMULSIONES
ASFALTICAS
PROPIEDAD ECM-65 ECL-60 ECL-65 ECL60-P
Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.
Viscosidad Saybolt Furol a - - 10 - 25 - 10 -
25°C, s
Viscosidad Saybolt Furol a 25 - - - - - - -
50°C, s
Carga de la partícula Positiva Positiva Positiva Positiva
Residuo asfáltico, % 65 60 65 60
Agente fluxante por 5 5 5 5
destilación, %
Retenido en malla no. 20, % 0.1 0.1 0.1 0.1

Pasa malla #20 y retiene en 0.25 0.25 0.25 0.25

malla núm. 60 en la prueba
de tamiz, % máximo

Pruebas al residuo de la emulsión por destilación

Penetración a 25°C, 100g, 5 100 250 100 250 100 250 100 250
segundos, 0.1mm
Ductilidad a 25°C y 5 40 -- 40 -- 40 -- -- 40
cm/min, cm
Recuperación elástica por -- -- -- -- -- -- 30 --
ductilómetro a 10°C, %
Solubilidad en tricloroetileno, 97.5 -- 97.5 -- 97.5 -- 97.5 --
%
DISEÑO

19
Bases asfálticas (negras)
Mezclas asfálticas densas
Importante…
• En la Norma SCT no existe actualmente
un procedimiento adecuado para el
diseño de bases asfálticas y mezclas de
granulometría densa, con emulsiones,
por lo que se utilizan procedimientos
Marshall Modificados o especiales,
como especificaciones particulares.
• El porcentaje de compactación mínimo
permitido es de 95 % del PVM Marshall
 DISEÑO ESPECIAL: MEZCLA EN FRIO
PROTOCOLO AMAAC

Mezcla en frío de alto desempeño

Calidad de agregados similar a una mezcla en caliente

Uso de emulsiones especiales

Diseño especializado

Elaboración con planta

 BENEFICIOS
• Uniformidad y consistencia

• Incremento de resistencia
reflejando mayor vida útil en
los pavimentos. Convencionall Alto
desempeño
• Disminución de
desgranamientos
• Mayor cubrimiento del
ligante asfáltico con el Convencional AD
Perdida 6%
pétreo, mejor apariencia de Perdida 30%

la mezcla.
 DISEÑO ESPECIALIZADO PROTOCOLO AMAAC

Propiedad Criterio

Afinidad con el asfalto ASTM D3625, % de 90

cubrimiento mínimo
Compactación usando el SGC (Compactador 40
giratorio Superpave); ángulo 1.25°, 600kPa, giros.
Propiedades volumétricas:
Vacíos del agregado mineral (VAM), % mín. 13
Vacios llenos de aire, %. 4 a 10
Retención de tensión indirecta, ASTM D 4867, 80 %
mínimo.
Modulo dinámico @ 20°C, AASHTO TP 62-07, 3,000 MPa
mínimo.
Susceptibilidad a la humedad y a la deformación
permanente en Rueda Cargada de Hamburgo @ 10 mm??
50°C, 10,000 pasadas, deformación máxima.
(AMAAC RA-01/2010)
 CASO DE EXITO
Carretera: Guadalajara–Barra de Navidad,
tramo: Entronque Acatlán de Juárez–Autlán de
Navarro, del km 88+000 al km 100+000, en el
Estado de Jalisco

26
DISEÑO
Diseño
Diseño

2500
CONSTRUCCION
EQUIPO DE CONSTRUCCION

• Planta de mezclado:
• Dos tolvas, mínimo con capacidad para producir 15
min sin ser alimentadas
• Silo para aporte de filler con dosificación ajustable
• Dispositivo para dosificar materiales en masa
• Mezcladora de paletas con doble eje mezclador
• Pavimentadoras autopropulsadas y sensores de control
automático de niveles
• Compactadores metálicos de 10 ton de peso mínimo
• Compactadores neumáticos de 10 ton de peso mínimo
• Barredoras mecánicas
• Motoconformadoras con indicador de pendiente(si se
requieren)
PRODUCCION DE LA MEZCLA

• Incorporar los materiales en las proporciones

necesarias para lograr una mezcla
homogénea, que cumpla con los requisitos
de calidad del Protocolo AMAAC.
• Apoyo de control de calidad con un
laboratorio certificado.
• Prehumectar el material entre 3 y 5% para
una mejor difusión de la emulsión.
• Incorporar agua para obtener la humedad
óptima de compactación.
• Posibilidad de lograr el mezclado en dos
fracciones por separado.
PRODUCCION DE LA MEZCLA
PLANTA DE DOBLE MEZCLADO (Francia)
COLOCACION
COMPACTACION
CONTROL DE CALIDAD Y
SUPERVISION
 Control de calidad y supervisión de materiales
(Supervisión: 1/10 del CC) Emulsión asfáltica
TIPO DE PRUEBA CANTIDAD PERIODICIDAD
De la emulsión
Contenido de cemento 1
MaterialPétreo asfáltico en masa
Viscosidad Saybolt – Furol a 1
25° C; ssf Se realizará 1
TIPO DE PRUEBA CANTIDAD PERIODICIDAD Asentamiento en 5 días; 1 lote de (10)
Desgaste Los Ángeles, % 1 diferencia en % pruebas por
Desgaste Microdeval, % 1 Retenido en peso en malla 1 autotanque
Intemperismo acelerado, No. 20 en la prueba del tamiz;
1 recibido
% %
Caras fracturadas, % (2 Se realizará 1 lote de (9) Pasa malla No. 20 y se retiene 1
1
caras o más) pruebas distribuidas por cada
en malla No. 60 en la prueba
Partículas alargadas, % 1 250 m3 de material
Partículas lajeadas, % 1 del tamiz; %
Equivalente de arena, % 1 Carga eléctrica de la partícula 1
Angularidad, % 1 Disolvente en volumen, %, 1
Azul de metileno, mg/gr 1 Del residuo de la destilación
TOTAL DE PRUEBAS 9 Penetración a 25 °C, 100gr; 5 1
seg; 10' mm
Solubilidad; % 1
Ductilidad a 25 °C; cm 1
TOTAL DE PRUEBAS 10
 Mezcla de planta Control de calidad y supervisión de mezcla
TIPO DE PRUEBA CANTIDAD PERIODICIDAD
Afinidad con el asfalto ASTM D3625, 1
asfáltica (Supervisión: 1/10 del CC)
% de cubrimiento.
Compactación usando el SGC 1 Mezcla colocada
(Compactador giratorio de
Superpave); ángulo 1.25°, 600kPa, TIPO DE PRUEBA CANTIDAD PERIODICIDAD
giros. Extracción de núcleos para 4
determinar densidad del
Propiedades volumétricas:
lugar, porcentaje de
Vacíos del agregado mineral (VAM), Se realizará 1 compactación, porcentaje de
%. lote de (7) vacíos, espesor Se realizará 1
pruebas cada Extracción de núcleos de 6 ó 1 lote de (13)
Vacíos llenos de aire, %. 10 pulgadas, para determinar
250 m3 de pruebas
Retención de tensión indirecta, ASTM 1 susceptibilidad a la humedad
mezcla) distribuidas 250
D 4867, %. y a la deformación
permanente en Rueda m3 de mezcla
Modulo dinámico @ 20°C, AASHTO 1
TP 62-07. Cargada de Hamburgo @
Susceptibilidad a la humedad y a la 1 50°C, 10,000 pasadas,
deformación permanente en Rueda deformación máxima.
Cargada de Hamburgo @ 50°C, (AMAAC RA-01/2010)
10,000 pasadas, deformación Extracción de núcleos para 4
máxima. determinar el contenido de
(AMAAC RA-01/2010) C.A. y granulometría, por
Determinación del contenido de C.A. 4 incineración ó mediante
y granulometría, por incineración ó lavado por centrifugación
mediante lavado por centrifugación (Rotarex)
(Rotarex) Permeabilidad (cono y aro) 4
TOTAL DE PRUEBAS 9 TOTAL DE PRUEBAS 13
CRITERIOS DE ACEPTACION
Y RECHAZO
Materiales y mezcla asfáltica

MATERIAL PÉTREO EMULSIÓN ASFÁLTICA MEZCLA ASFÁLTICA

En banco: Por cada 250 m3 Certificado de calidad del En producción: Por cada
o fracción de material proveedor por cada 200 m3 o fracción,
producido, granulometría autotanque contenido de asfalto y
y EA. Pruebas de recepción granulometría?
En obra: Por cada 2500 m3 Pruebas necesarias en Por cada 2000 m3
o fracción en almacén, número y periodicidad de producidos: Todas las
todas las pruebas acuerdo al proyecto pruebas
Carpeta asfáltica
• Temperaturas
• Grado de compactación (a cada 50m)
• Susceptibilidad a la
humedad/Deformación permanente (6
corazones por cada tramo de 1km)
• Indice de perfil (una medición por cada
250 m3 de mezcla)
• Líneas, pendientes y espesores
• Resistencia a la fricción (una medición
por cada 250 m3 de mezcla
• Limpieza de la superficie del pavimento
Gracias.
Preguntas?

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