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Evaluación De la Calidad
Estructural de la Infraestructura
Existente PABELLON “D”
PARA EL ESTUDIO A NIVEL DE PRE INVERSION
MOQUEGUA-2019
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ING. CIVIL NELSON DAVID CONDORI QUISPE
CIP. N° 128094 RUC: 10044390774 CEL: 979285427
EVALUACION ESTRUCTURAL
a. La Estructura en general está compuesta por 1 bloque de planta estructural regular con una
planta de Dxx= 6.74m y Dyy=24.87m, de 02 Niveles cuyo nivel son existentes y deben ser
reforzados estructuralmente para soportar las cargas destinados al uso de educación.
b. La edificación existente cuenta con 2 niveles de estructura a porticada en XX e YY de pórticos de
concreto reforzado con alfeizar de muro de ladrillo de soga sin confinamiento a la columna, la misma
que se encuentra apoyada y separada mediante bruñas. El alfeizar para el modelado se ha separado
de la columna, ya que este muro bajo está provocando el fenómeno de columna corta
(cizallamiento).
c. Los elementos estructurales de concreto armado llevan fc=108.91kg/cm² (columna, viga).
d. La losa existente tiene vigas peraltadas de 0.15mx0.30m, 0.15mx0.60m, 0.30mx0.50m,
0.25mx0.75m, 0.30mx0.40m y viga chata 0.25mx0.20m de concreto armado fc=108.91Kg/cm² y
están dirigidas en la dirección corta XX sobre las cuales descansan las viguetas de una losa aligerada
de 20cm de espesor.
e. Las columnas interiores tienen secciones de 0.25mx0.40m, mientras que las columnas del volado
tienen secciones de 0.25mx0.25m.
f. Respecto a la exigencia de contar con un diafragma rígido, el sistema de entrepiso una la losa
aligerada unidireccional ésta se ha predimensionado como L/25 dando resultado un peralte de
0.20m, de los cuales 0.05m corresponde a la losa superior. Dicho diafragma es regular ya que la
relación Largo/Ancho tiende a 24.87m/6.74m= 2.23 que puede todavía considerarse como
apropiada para el análisis sísmico y la exigencia para llevar las cargas de la losa a las vigas y
columnas.
g. La losa no presenta huecos o ductos en su conformación.
h. Las Vigas en la dirección XX se han predimensionado como L/10 (6.29m/10) dando una sección
transversal de 0.70mx0.35m, las cuales insitu tienen secciones de 0.30mx0.50m y 0.30mx0.40m. Para
la dirección transversal tienen sección de 0.15mx0.50m y 0.15mx0.60m, las mismas que no cumplen
el ancho mínimo de acuerdo al RNE Ancho=0.25m, para efectos sísmicos y confinamiento por corte.
Así mismo se cuentan con una distribución de vigas chatas de sección 0.25mx0.20m en la dirección XX
del segundo nivel. También se cuenta con una distribución de vigas de borde de 0.20mx0.50m para
confinar los volados y el parapeto. Cabe indicar que se tienen una viga continua de 02 tramos en los
pórticos en la dirección XX de la edificación, el primero tramo de 0.25x0.75m y el segundo tramo que
es el volado viga de 0.25m x 0.50m. La viga continua presenta un cambio de sección considerable en
el volado. El mismo que no cumple la función columna fuerte viga débil, ya que los momentos en las
columnas deben ser un 20% más que en las vigas, para que las vigas rotulen antes que las columnas
antes del colapso, indicado en el RNE, Seismic Design of Reinforced Concrete Special Moment Frames:
A Guide for Practicing Engineers.
i. Para el análisis sísmico se ha utilizado el método dinámico modal recomendado por el reglamento
sismorresistente E-030-2019, usando los parámetros (más adelante mostrados) para una correcta
elaboración del espectro de aceleraciones.
j. Para el análisis estructural se ha realizado la verificación por resistencia en columnas y vigas al máximo
corte y momento.
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k. Se ha generado un modelo estructural en base al programa ETABS V16.2.1 utilizando elementos tipo
FRAME para las vigas, viguetas, columnas.
l. Para el análisis estructural se han conformado estados de carga CARGA MUERTA, CARGA VIVA y
CARGA DE SISMO utilizando la sobrecarga reglamentaria norma E-020 y carga sísmica NTE-030-2019.
2.- CARGAS
2.1 Cargas
Muertas
Las cargas muertas empleadas son debido al peso propio y las cargas muertas propiamente dichas,
se han considerado los siguientes pesos:
Peso específico del concreto armado = 2,400kg/m³
Peso tabiquería móvil = 150kg/m2
Peso piso terminado +falso cielo raso = 120kg/m2
Nota: en el análisis con el programa ETABS V-16.2.1, el peso propio de todos los elementos
estructurales están incluidos automáticamente a través de la opción “include self weight”, el cual está
escalado por 1.00 para tomar el 100% del peso propio. Adicionalmente a la losa aligerada se le ha
colocado 120kg/m² de piso terminado, asimismo la tabiquería móvil alcanza un valor de 150kg/m².
Fig. 01 Definición del estado “Carga Muerta”, que incluye el 100% del Peso Propio de las estructuras
Aclaración
importante:
Como el estado de carga muerta “cm” se ha definido de tal manera que éste ya incluya el peso propio
de la estructura, cuando se realice el análisis sísmico de ambos bloques, sobre todo en lo referente a la
inclusión de las participaciones de las masas (matriz diagonal de masas), ésta se considere sólo a
partir de los estados de carga definidos (sólo carga muerta 100% y 50% de carga viva) y ya no se
incluya la opción Mass Definition from elements, puesto que se estaría duplicando la masa de los
elementos ya incluidos en el metrado del peso propio.
2 Cargas Vivas
Han sido tomadas de acuerdo con el Reglamento E-020-2019 Cargas (Diario oficial El
Peruano)
Carga Viva de Techo: 100kg/m2
Carga Viva en Aulas: 250kg/m2
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Fig. 02 Definición del factor de Zona Z=0.45 para el distrito de Moquegua aceleración =0.45g en 50años con el
10% de probabilidades de ser superada en ese lapso de tiempo
Respecto al Factor de Suelo y de acuerdo con el estudio de Mecánica de suelos 2019 señala que el
Perfil del suelo corresponde al tipo S1 (roca o suelos mu rigidos).
Con el Perfil de suelo definido (S1) y con la zona 4 del distrito de Ilo, correspondería un
FACTOR DE SUELO S=1.00 y los periodos de vibración del suelo Tp=0.4s y Tl=2.5s.
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SISTEMAS ESTRUCTURALES
Coeficiente de reducción de fuera sísmica
Respecto del factor de Importancia tenemos U=1.50 ya que son edificaciones esenciales de acuerdo con E-
030-2019 (sólo por encima de ellas están los Hospitales con aislamiento sísmico).
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Aceleración espectral de diseño sísmico
La aceleración espectral para el análisis sísmico modal “Sa(t)” es un porcentaje de aceleración de la
gravedad, cuyos valores se obtienen factorando la gravedad por el producto de los factores anteriores:
Definición de Espectro de Aceleraciones para el Análisis Dinámico con R=8 (para XX) y R=8 (para YY)
de la estructura PABELLON D
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3.- CHEQUEOS REGLAMENTARIOS
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El análisis Estructural empleado está basado en el método de rigideces por procedimientos
matriciales. El análisis sísmico dinámico empleado en este trabajo está basado en el método
dinámico de la aceleración Espectral cuyos valores serán sacados de la Norma E-030-2019,
se ha realizado un modelo de diafragma rígido (primer nivel al segundo nivel), con 3 grados de
libertad por planta.
El análisis sísmico se ha elaborado mediante el programa de computadora ETABS V16.2.1
(STRUCTURAL ANALYSIS PROGRAM).
Para obtener las cargas de sismo de diseño, primeramente se han ejecutado dos análisis
sísmicos
previos:
Análisis sísmico Estático
Análisis sísmico Dinámico previo
De acuerdo con las exigencias del reglamento E-030-2019, y teniendo en cuenta que son
estructuras regulares, se chequearán que la carga mínima de Análisis sísmico dinámico real
para la estructura sea el 80% del cortante basal estático.
Para cumplir esta exigencia se han encontrado factores de corrección o escalamiento de la
carga sísmica dinámica ya que siempre el cortante basal estático será mayor que el dinámico, ya
que es un método más conservador. (Más rústico)
Respecto del modelaje Estructural: la losa aligerada (de 20cm de espesor) han sido modeladas
con apoyos continuos y sobre ésta han sido distribuidas las cargas muertas y las cargas vivas.
Mientras que las vigas y columnas de concreto restantes se modelaron como tipo Frame
(elementos reticulares).
Sobre este sistema completo se ejecutaron las combinaciones de cargas reglamentarias tant o
de servicio como en la rotura para ejecutar los chequeos y los diseños respectivamente.
5.2 Diseño
Todos los elementos estructurales se han verificado en base a todas las combinaciones de
esfuerzos y para verificar la resistencia de los elementos estructurales se han empleado las
ecuaciones proporcionales por la NTE-060-89 de Concreto Armado y en algunos casos se ha
empleado el código de edificación ACI-318-95.
Para el diseño de los elementos estructurales se ha usado fórmulas de concreto armado para
elementos en flexión (vigas) y flexocompresión (columnas) con el diseño a la rotura en concreto
armado y cargas de servicio para los dimensionamientos y chequeos.
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Modelaje Estructural, del Edificio compuesto por pórticos de Concreto Armado
Se realiza la verificación de la columna central de 0.25mx0.40m del primer nivel (eje 4-G), por el método de
resistencia (E.060 RNE), el refuerzo requerido longitudinalmente excede el máximo permitido (exceso de la cuantía
máxima según el RNE) lo que ocasionaría una falla frágil. Así mismo indicar que requiere mayor dimensión la
columna analizada. Si podemos apreciar los elementos estructurales de color rojo en un 95% tienen este problema.
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12 Desplazamientos en XX e YY de la estructura con la carga de sismo en servicio para chequeo
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Periodos de vibración en la dirección XX e YY.
C Á L C U L O D E M A X IM O S D E S P L A Z A M IE N T O S
Y D E R IV A S D E P IS O ( D R IF T 's )
MAXIMO DES P LAZAMIENTO EN LA DIREC C IÓN "X-X" MAXIMO DES P LAZAMIENTO EN LA DIREC C IÓN "Y-Y"
Regularidad Estructural : REGULAR Regularidad Estructural : REGULAR
Coeficiente de Desplazamiento Lateral : 0.75 Coeficiente de Desplazamiento Lateral : 0.75
Coeficiente de Reducción Sísmica : R = 8.00 en "X" Coeficiente de Reducción Sísmica : R = 8.00 en "Y"
MÁX. DES P LAZ AMIENTO RELATIVO DE ENTREP IS O MÁX. DES P LAZ AMIENTO RELATIVO DE ENTREP IS O
REVISIÓN : 13.47 cm ≤ 5.50 cm NO C UMP LE REVISIÓN : 283.57 cm ≤ 5.50 cm NO C UMP LE
DRIF’S de la Estructura en XX e YY
Se realizo el modelamiento de la estructura separando los muros bajos confinados a las columnas
porque estuvieron provocando el fenómeno de columna corta. Por lo tanto de acuerdo a los
resultados del modelaje de la estructura podemos opinar que la EDIFICACION en su
condición estructural los dimensionamientos de las columnas no están de acuerdo al RNE, porque
tener menor dimensión. Así mismo se tiene las columnas con fisuras producto de la carga en la
edificación, las columnas en general no garantizan rigidez estructural por resistencia. Pudiendo de
esta forma la estructura de 2 niveles no soportar las cargas reglamentadas en el RNE (NTE-030-
2019). Se recomienda la demolición de la estructura ya que un reforzamiento estructural no se
podría realizar de acuerdo al RNE y FEMA P-420 por no estar dentro del rango permitido para
trabajar como concreto estructural, por no tener la resistencia a la compresión de 85% del f’c, en las
muestras de diamantinas ensayadas.
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6.3 CORTANTE BASAL MÍNIMO REGLAMENTARIO (PARA EL DISEÑO)
De acuerdo con la Norma Peruana E-030-2019, debemos obtener un Cortante Basal Dinámico para el
Análisis Sísmico aplicativo de tal manera que éste cortante no sea inferior que el 80% del Cortante Sísmico
Estático, cuando se tiene una estructura “regular” en planta, como es en nuestro caso (planta regular)
Como es obvio, el Cortante Estático que es más conservador siempre va a ser superior que el Cortante
Dinámico directo, por lo tanto deberá hacerse las correcciones o amplificaciones respectivas para cumplir con
el requisito de equivalencia del 80% exigido (factores de escalamiento).
El peso de la edificación (cuyo porcentaje es el cortante estático), se ha obtenido como la suma de la carga
muerta (peso propio + CM) y considerando un 50% de la carga viva plena en todos los niveles.
En este caso por tratarse de un suelo tipo ROCA “S1” no se va a realizar el escalamiento para la
corrección de la fuerza sísmica, porque no difiere el desplazamiento sísmico de la edificación.
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