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INFORME DE EMS ING / GEOL - JCRS Nº 043– A.H ALEDAÑOS KURT BEER –
VEINTISEIS DE OCTUBRE – PIURA 2017.
PROYECTO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LAS CALLES DEL AH. ALEDAÑOS KURT BEER, DISTRITO
VEINTISÉIS DE OCTUBRE, PROVINCIA DE PIURA - PIURA.”
JUNIO 2017.
INDICE
INTRODUCCIÓN
OBJETIVO
UBICACIÓN
CONDICIONES CLIMÁTICAS
PROCESO DE INVESTIGACIÓN
FASE DE CAMPO
FASE DE LABORATORIO
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
FOTOS
PLANO DE UBICACION
I .- GENERALIDADES:
Departamento : Piura.
Provincia : Piura
Distrito : Veintiséis de Octubre.
Ciudad/Calle : A.H Aledaños Kurt Beer.
.
Esta área del estudio, está sometida a la acción micro climática de la Costa, y se le
conoce como semiárido, limitado con afloramientos rocosos del complejo basal de la
Costa. Sin embargo, se puede notar algunas variaciones en áreas como los
Tablazos y Llanuras que se encuentran entre Paita y Talara, donde el clima es
caluroso y desértico, debido al gran potencial térmico que almacenan las arenas y
que se debe a la radiación solar con intensa evaporación en el día.
Es importante resaltar que por presencia del fenómeno “El Niño”, la ciudad, se ha
visto abatida por precipitaciones muy fuertes que han hecho colapsar viviendas,
edificaciones y hasta puentes, las precipitaciones se concentran en el periodo de
Enero – Marzo.
CUATERNARIO RECIENTE.
Depósitos E (Qr-e).
Los mantos de arena eólica se han depositado en gran volumen debido a la superposición de
dunas que se encuentran estabilizadas por la vegetación, se observa que éstos depósitos han
sufrido erosión fluvial, de sistema dendrítico; más al Norte, estos materiales están consolidados
algunas dunas están en constante movimiento.
GEOLOGÍA LOCAL.
Los suelos sobre los que se encuentra emplazada el área proyectada, están compuestos de
arcillas (CL) y arenas (SP) mal gradadas de color marrón claro a verdoso, de compacidad suelta
a media, húmeda. No se observa presencia de la Napa freática en las exploraciones.
GEODINÁMICA EXTERNA.
Entre 1982-1983 y 1998-1999 y en otros años de períodos lluviosos, la cuenca del río Piura fue
afectada por intensas precipitaciones pluviales generadas por el fenómeno “El Niño”, uno de los
eventos climatológicos más intensos que han afectado al territorio peruano en el presente siglo,
causando destrucción y muerte, afectando la economía del país, cuyo producto interno descendió
hasta -13%. El departamento de Piura donde se ubica la zona de estudio, fue la más afectada
Período
Probabilidad de
Magnitud medio de
Ocurrencia
retorno
Mb 20 (años) 30 (años) 40 (años) (años)
7.0 38.7 52.1 62.5 40.8
7.5 23.9 33.3 41.8 73.9
Esta fase se desarrollo previa evaluación de las diferentes áreas , para lo cual fue
necesario proyectar 08 calicatas, las mismas que tuvieron una profundidad
promedio de 0.00 a 2.00 metros, tomándose muestras representativas en cada una
de las calicatas realizadas y por estratos cambiantes, esto con la finalidad de
determinar sus características geotécnicos y geológicos de los horizontes
estratigráficos que la conforman, para luego proyectarlas en gabinete así como
también encontrar su densidad máxima y su optimo contenido de humedad de la
sub rasante.
En base a cada tipo de suelos encontrado en campo y definidos en Laboratorio se
confeccionó los perfiles estratigráficos para cada Tramo, datos mínimos necesarios
para aplicarlos en el diseño estructural de la obra de ingeniería civil
Límites de Consistencia. -
Límite Líquido: ASTM D-423
Límite Plástico: ASTM D- 424
Estos ensayos sirven para expresar cuantitativamente el efecto de la variación del
Contenido de Humedad en las características de Plasticidad de un suelo.
La obtención de los Límites Líquido y Plástico de una muestra de suelo permiten
determinar un tecer parámetro que es el índice de plasticidad.
Calicata C-2
0.00 – 0,20 m.
Arcilla color plomizo, compacta, plasticidad media, humedad media. Granulométricamente
está conformada por Grava 0.00% Arenas 9,68% y finos 91,09%. De acuerdo a la
clasificación SUCS corresponde a CL.
0,20 – 2,00 m.
Arena mal gradada de color marron claro, consistencia suelta a media, No plástico, humedad
regular. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00% Arenas 95,56% y finos
4,44%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SP.
Calicata C-3
0.00 – 0,60 m.
Arcilla color plomizo, compacta, plasticidad media, humedad media. Granulométricamente
está conformada por Grava 0.00% Arenas 7,79% y finos 92,09%. De acuerdo a la
clasificación SUCS corresponde a CL.
0,60 – 0,80 m.
Arena limosa de color marron claro, consistencia suelta a media, No plástico, humedad
media. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00% Arenas 84,54% y finos
15,46%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SM.
0,80 – 1,50 m.
Arcilla color plomizo, compacta, plasticidad media, humedad media. Granulométricamente
está conformada por Grava 0.00% Arenas 7,79% y finos 92,21%. De acuerdo a la
clasificación SUCS corresponde a CL.
1,50 – 2,00 m.
Arena mal gradada de color marron claro, consistencia suelta a media, No plástico, humedad
media. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00% Arenas 90,31% y finos
9,69%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SP.
Calicata C-4
0,00 – 2,00 m.
Arena mal gradada de color marron claro, consistencia suelta a media, No plástico, humedad
media. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00% Arenas 95,14% y finos
4,86%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SP.
Calicata C-5
0.00 – 0,30 m.
Arcilla color plomizo, compacta, plasticidad media, humedad media. Granulométricamente
está conformada por Grava 0.00% Arenas 7,80% y finos 92,20%. De acuerdo a la
clasificación SUCS corresponde a CL.
0,30 – 0,80 m.
Arena limosa de color marron claro, consistencia suelta a media, No plástico, humedad
media. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00% Arenas 84,29% y finos
15,72%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SM.
0,80 – 1,60 m.
Arcilla color plomizo, compacta, plasticidad media, humedad media. Granulométricamente
está conformada por Grava 0.00% Arenas 8,33% y finos 91,67%. De acuerdo a la
clasificación SUCS corresponde a CL.
1,60 – 2,00 m.
Arena mal gradada de color marron claro, consistencia suelta a media, No plástico, humedad
media. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00% Arenas 90,90% y finos
9,10%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SP.
Calicata C-6
0,00 – 2,00 m.
Arena mal gradada de color marron claro, con lentes de arcilla, consistencia suelta a media,
No plástico, humedad regular. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00%
Arenas 94,68% y finos 5,32%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SP.
Calicata C-7
0.00 – 0,40 m.
Arcilla color plomizo, compacta, plasticidad media, humedad media. Granulométricamente
está conformada por Grava 0.00% Arenas 8,11% y finos 91,89%. De acuerdo a la
clasificación SUCS corresponde a CL.
0,40 – 1,40 m.
Arena mal gradada de color marron claro con oxidaciones, consistencia suelta a media, No
plástico, humedad media. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00% Arenas
93,74% y finos 6,26%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SP.
1,40 – 2,00 m.
Arcilla color plomizo, compacta, plasticidad media, humedad media. Granulométricamente
está conformada por Grava 0.00% Arenas 8,81% y finos 91,19%. De acuerdo a la
clasificación SUCS corresponde a CL.
Calicata C-8
0.00 – 1,50 m.
Arcilla color plomizo, compacta, plasticidad media, humedad media. Granulométricamente
está conformada por Grava 0.00% Arenas 8,99% y finos 91,01%. De acuerdo a la
clasificación SUCS corresponde a CL.
1,50 – 2,00 m.
Arena mal gradada de color marron claro con oxidaciones, consistencia suelta a media, No
plástico, humedad media. Granulométricamente está conformada por Grava 0.00% Arenas
94,43% y finos 5,57%. De acuerdo a la clasificación SUCS corresponde a SP.
CBR C-4/M-1
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 8,79 12,00 17,21
CBR C-5/M-3
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 9,52 13,38 17,14
CBR C-6/M-1
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 8,71 12,14 16,14
CBR C-7/M-2
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 8,97 12,42 16,55
CBR C-8/M-1
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 8,62 12,42 16,55
% C.B.R. 0.2” 11,38 14,26 18,39
C.B.R. DISEÑO a 0.1" al 95%: 10,4%.
Límite de Consistencia AASHO – 89 – 60: Con las fracciones que pasan el tamiz Nº
40, se realizaron ensayos de límites de consistencia de las muestras, dando los
siguientes resultados.
Calicata / Muestra C-1 /M-1 C-1 /M-2 C-2 / M-1 C-2/ M-2 C-3/M-1 C-3/M-2
% Límite Líquido 38.64 NP 33.30 NP 35.09 NP
% limite plástico 23.54 NP 23.82 NP 25.24 NP
% Índice de Plasticidad 9.30 NP 9.48 NP 9.86 NP
Calicata / Muestra C-3 /M-3 C-3 /M-4 C-4 /M-1 C-5 /M-1 C-5/M-2 C-5 /M-3
% Límite Líquido 35.39 NP NP 35.81 NP 34.72
% limite plástico 25.69 NP NP 25.21 NP 22.99
% Índice de Plasticidad 9.71 NP NP 10.60 NP 11.73
Calicata / Muestra C-5 /M-4 C-6 /M-1 C-7 /M-1 C-7 /M-2 C-7 /M-3 C-8 /M-1 C-8 /M-2
% Límite Líquido NP NP 35.78 NP 36.55 35.01 NP
% limite plástico NP NP 24.25 NP 25.86 24.74 NP
% Índice de Plasticidad NP NP 11.53 NP 10.69 10.27 NP
Agresión del Suelo al Concreto: Las muestras alteradas a la profundidad alcanzan los resultados y
muestra un contenido bajo de cloruros (0.360%), sales solubles (0.195), sulfatos (0.028%) lo que
nos indican que los suelos son de baja agresividad al concreto por lo tanto se recomienda concreto
Tipo MS y/o Tipo II.
limosas, de mediana resistencia, baja plasticidad y humedad media. En las calicatas excavadas a
través del eje del trazo no se ha evidenciado la presencia de napa freática en un 100% del trazo,
pero si un aumento del contenido de humedad a mayor profundidad. En general los suelos como
subrasante se les clasifica desde el punto de vista de pavimentos, como de calidad regular a buena,
de acuerdo a sus valores de CBR mayores a 12 %, siendo necesario mejorarlos con material
granular compactado de acuerdo a los valores de proctor modificado y CBR provenientes de
canteras aledañas a la obra).
pavimento, del tráfico previsto, y un análisis cuidadoso de cada tipo de falla, lo que establecerá un
diseño total de las pistas proyectadas.
En los últimos años, las características del tráfico en las vías urbanas han cambiado radicalmente por
incremento del número de vehículos y por aumento de las cargas por eje, ello ha llevado consigo
deformaciones inaceptables de gran proporción de pistas en unos casos y su destrucción en otros.
2. Compactación
Una vez seleccionados los materiales de sub - base, el siguiente punto crítico consiste en asegurar
una buena compactación que alcanza la densidad especificada. Las sub-bases que no están
adecuadamente compactadas, están expuestas a la depresión por consolidación de los materiales,
por lo tanto, es vital su compactación a alta densidad. El control de compactación a ser exigido será
del 95% como mínimo del obtenido por el método AASHO T – 180 “D”, será tolerado como mínimo el
94 % en puntos aislados, pero siempre en la media aritmética en cada 9 puntos. El control de
compactación se realizará cada 200 m2 del área compactada y preparada adoptando los criterios
establecidos para sub bases granulares.
La granulometría de estos materiales deberá estar comprendida entre las dos primeras de las seis
granulometrías indicadas en la Tabla Nº1 de las especificaciones AASHO M-147.
TAMIZ Porcentaje que pasa
A-1 A-2
50 m.m. 2” 100 ……
37,5 m.m. 1” 100 ……
25 m.m. 1” 90 - 100 100
19 m.m. 3/4” 65 – 100 80 – 100
9.5 m.m. 3/8” 45 – 80 65 – 100
4.75 m.m. Nº4 30 – 65 50 – 85
2.0 m.m. Nº10 22 – 52 33 – 67
0.425 m.m. Nº40 15 – 35 20 – 45
0.075 m.m. Nº200 5 – 20 5 – 20
La principal razón para el empleo de estos materiales como bases es aportar un grado de estructura
un grado de resistencia, y el material empleado es de mejor calidad que la sub base.
1. Compactación
Una vez seleccionados los materiales de sub - base, el siguiente punto crítico consiste en asegurar
una buena compactación que alcanza la densidad especificada. Las sub-bases que no están
adecuadamente compactadas, están expuestas a la depresión por consolidación de los materiales,
por lo tanto, es vital su compactación a alta densidad. El control de compactación a ser exigido será
del 95% como mínimo del obtenido por el método AASHO T – 180 “D”, será tolerado como mínimo el
94 % en puntos aislados, pero siempre en la media aritmética en cada 9 puntos. El control de
compactación se realizará cada 200 m2 del área compactada y preparada adoptando los criterios
establecidos para sub bases granulares.
1.- DE LA SUBRASANTE. -
Con la información obtenida en campo, datos de laboratorio y proyección topográfica, nos permite
inferir sobre las características y comportamiento de la futura sub rasante en el sentido de que dicho
estrato esta compuesto de:
a) El tramo a mejorar, de los cuales se encuentra pavimento con asfalto, tramo sin
pavimento.
El material de la futura sub rasante está compuesto de un horizonte de suelo de
arena pobremente graduada compacidad suelta a media, no plástica a la
Clasificación Unificada de suelos “SP”, arcilla plasticidad media “CL” y arenas
limosas (SM) baja a media plasticidad, consistencia suelta a media, clasificándolos
como de calidad regular a buena, de acuerdo a sus valores de CBR mayores a 12
%.
Los materiales contaminados y deteriorados que conformarán la superficie de la sub
rasante luego de haber sido cortados por debajo de las cotas establecidas en los
planos, deberán ser escarificados, humedecidos y compactados al óptimo de
humedad, en un espesor no menor de 0.15 m. Y en las áreas donde posiblemente
falte relleno o se corte para mejoramiento de sub rasante, se completará con material
de préstamo debidamente seleccionada por el ingeniero a cargo de la obra. Para
ser aprobada esta importante Partida deberá tener pruebas de compactación de
Laboratorio con una densidad no menor del 95% del Proctor modificado, método
AASHTO T-180 D.
No se permitirá la presencia de basura o materia orgánica dentro del material de la
Sub rasante y todas los que no tengan buenas características en el terreno de
conformación se rechazaran y eliminaran manualmente en el acto.
Se recomienda colocar una capa de sub Base y una base granular compactado al
100% de su máxima densidad, el espesor será según cálculo del ingeniero
proyectista, seguido de sus capas finales ya sea pavimento flexible o rígido.
El diseño de espesores del pavimento, está en función al índice de tráfico medio
diario (IMD) se compone de la siguiente forma:
• Vehículos livianos
• Vehículos pesados
SN = a1 D1+a2 D2 M2 + a3 D3 M3”
Donde:
SN = número estructural requerido = 1.5
a1, a2, a3 = coeficiente de cada una de las capas, con valores relacionados a la
capacidad estructural de los materiales seleccionados.
D1 D2, D3 = espesor de las capas establecidas.
M2, M3 = Factores de repotenciación de las capas conformadas con suelos
granulares sin estabilizar, en relación a las condiciones de drenaje a que estarán
expuestas.
El pavimento a emplear estará construido por una superficie de rodadura conformada
en mezcla asfáltica en caliente extendida, sobre una base granular; este pavimento
se apoyará sobre una subrasante que cumpla con aportar el soporte preestablecido.
De esta forma y otorgando a los materiales del pavimento y a su capa de apoyo, las
características de calidad especificadas por el MTC, los coeficientes de aporte
estructural para estas capas,
b). Se recomienda las Mezclas Ideales para las Capas de Base Granular, previa definición
de los espesores de los mismo, y que estén dentro de los rangos establecidos por la
Norma EG-200 del MTC vigentes.
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 7,90 11,28 15,14
CBR C-4/M-1
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 8,79 12,00 17,21
CBR C-5/M-3
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 9,52 13,38 17,14
CBR C-6/M-1
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 8,71 12,14 16,14
CBR C-7/M-2
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 8,97 12,42 16,55
CBR C-8/M-1
Nº de golpes 12 25 56
% C.B.R. 0.1” 8,62 12,42 16,55
% C.B.R. 0.2” 11,38 14,26 18,39
C.B.R. DISEÑO a 0.1" al 95%: 10,4%.
Límite de Consistencia AASHO – 89 – 60: Con las fracciones que pasan el tamiz Nº
40, se realizaron ensayos de límites de consistencia de las muestras, dando los
siguientes resultados.
Calicata / Muestra C-1 /M-1 C-1 /M-2 C-2 / M-1 C-2/ M-2 C-3/M-1 C-3/M-2
% Límite Líquido 38.64 NP 33.30 NP 35.09 NP
% limite plástico 23.54 NP 23.82 NP 25.24 NP
% Índice de Plasticidad 9.30 NP 9.48 NP 9.86 NP
Calicata / Muestra C-3 /M-3 C-3 /M-4 C-4 /M-1 C-5 /M-1 C-5/M-2 C-5 /M-3
% Límite Líquido 35.39 NP NP 35.81 NP 34.72
% limite plástico 25.69 NP NP 25.21 NP 22.99
% Índice de Plasticidad 9.71 NP NP 10.60 NP 11.73
Calicata / Muestra C-5 /M-4 C-6 /M-1 C-7 /M-1 C-7 /M-2 C-7 /M-3 C-8 /M-1 C-8 /M-2
% Límite Líquido NP NP 35.78 NP 36.55 35.01 NP
% limite plástico NP NP 24.25 NP 25.86 24.74 NP
% Índice de Plasticidad NP NP 11.53 NP 10.69 10.27 NP
Agresión del Suelo al Concreto: Las muestras alteradas a la profundidad alcanzan los resultados y
muestra un contenido bajo de cloruros (0.360%), sales solubles (0.195), sulfatos (0.028%) lo que
nos indican que los suelos son de baja agresividad al concreto por lo tanto se recomienda concreto
Tipo MS y/o Tipo II.
3.- Se recomienda cortar una capa de material de relleno a nivel de cota de Buzones, para luego ser
reemplazado por un material granular tipo 1, graduación “B” de la especificación AASHO M 147 A fin
de neutralizar asentamientos.
4.- Todo el material blando, inestable o contaminado en la subrasante que no es factible de
compactar o que no sirve para su propósito, será retirado y reemplazado con material satisfactorio
hasta los alineamientos de rasantes.
5.- Después de que la subrasante ha sido formada según el alineamiento rasante y sección
transversal correspondiente, deberá ser completamente compactada.
6.- Requisito de Compactación: cuando el suelo es arenoso, será no menor del 95 % de la máxima
densidad determinada según AASHO T – 180 “A”.
7.- Considerando la construcción de sardineles de concreto con uñas de entrada y salida con un
diseño de mezcla de concreto fc =175 Kg/cm2 con cemento tipo I y/o MS, con la finalidad que eviten
la infiltración de aguas pluviales y puedan originar asentamientos futuros y dañar las estructuras de
pavimento.
8.- En el procedimiento de diseño del Pavimento se Proponen a criterio del Proyectista:
PERO SE DEBE DE TENER EN CUENTA QUE EL DISEÑO DE ESPESORES DEL PAVIMENTO,
ESTÁ EN FUNCIÓN AL ÍNDICE DE TRÁFICO MEDIO DIARIO (IMD).
Pavimento con Asfalto. - Que se empleó el propuesto por el Instituto Norteamericano del Asfalto
nos da una capa de pavimento cuyo espesor total sería de 16”. Por lo tanto, el pavimento podría
construirse íntegramente bien distribuido de la siguiente manera:
Asfalto en caliente con amina 5 cm.
Pavimento Rígido. - Antes de colocar las Losas, se debe nivelar el material de afirmado utilizado,
compactando al 100%.
Pavimento con Bloquetas. - Antes de colocar las Bloquetas, se debe nivelar el material de afirmado
utilizado, compactando al 100%, luego se debe colocar una capa de 5 cm de espesor de arena
Gruesa para el colocado de las Bloquetas.
9.-Al ser necesario el uso de materiales de préstamo de tipo granular para afirmado, las canteras
deben ser evaluadas previo estudio de las propiedades geomecánicas para su uso y que cumplan
con las normas peruanas para la construcción.
Base sub-base
Limite liquido < 25 % < 25%
Índice plástico 2–4% < 6%
C.B.R. 95 % 65%
Clasificación SUCS GM-GC GM-GC
10.- La Compactación de material se realizará por capas de cada 0.20 cm de espesor, en la que se
deberá tener pruebas de Compactación con una densidad no menor del 95% del Proctor modificado,
método AASHTO T-180 D.
11.- En el Área del proyecto no se ha encontrado la Presencia de Napa freática hasta la profundidad
de 2.00mt.
12.- En los tramos donde se necesite relleno para garantizar un buen desempeño de la rasante se
debe colocar Afirmado, el cual se compactará cada 0.20 cm de espesor previo humedecimiento,
hasta alcanzar el nivel de la rasante de las calles.
13.-Para las vigas de confinamiento se recomienda usar concreto Fc.210 kg/cm y/o MS.
DISTANCIA
CANTERA UBICACION MATERIALES UTILIZACIÓN PROPIETARIO
PROMEDIO
Vice Vice Grueso (Piedra 1/2”+ Bases, sub bases, 40 Km Sr. Armando Zapata
fino) arena. concretos – asfalto.
ANEXOS
ANEXO 1
PERFIL ESTRATIGRAFICO
ANEXO 2
GRANULOMETRIA
LIMITES DE
MUESTRA HUMEDAD
PROFUND. LIMO ATTERBERG
CALICATA w SUCS ASSTHO
(mts) GRAVA ARENA +
(%)
Profund. ( % ) ( % ) ARCILLA
Código LL PL PI
(mts) ( %)
M-1 0,20 - 0,60 0.00 8.57 92.11 32.84 23.54 9.30 5.60 CL A-6
C-1 2.0
M-2 0.60 - 2.00 0.00 95.48 4.52 NP NP NP 1.78 SP A-3
M-1 0,00 - 0.20 0.00 9.68 91.09 33.30 23.82 9.48 6.45 CL A-6
C-2 2.0
M-2 0.20 - 2.00 0.00 95.56 4.44 NP NP NP 11.60 SP A-3
M-1 0,00 - 0,60 0.00 7.79 92.21 35.09 25.24 9.86 6.50 CL A-6
M-2 0,60 - 0,80 0.00 84.54 15.46 NP NP NP 3.69 SM A-2-4
C-3 2.0
M-3 0,80 - 1,50 0.00 7.79 92.21 35.39 25.69 9.71 5.31 CL A-6
M-4 1,50 - 2,00 0.00 90.31 9.69 NP NP NP 7.78 SP A-3
C-4 2.0 M-1 0,00 - 2,00 0.00 95.14 4.86 NP NP NP 9.85 SP A-3-0
M-1 0,00 - 0,30 0.00 7.80 92.20 35.81 25.21 10.60 5.24 CL A-6
M-2 0,30 - 0,80 0.00 84.29 15.71 NP NP NP 4.15 SM A-2-4
C-5 2.0
M-3 0,80 - 1,60 0.00 8.33 91.67 34.72 22.99 11.73 9.65 CL A-6
M-4 1,60 - 2,00 0.00 90.90 9.10 NP NP NP 12.82 SP A-3
C-6 2.0 M-1 0,00 - 2,00 0.00 94.68 5.32 NP NP NP 11.62 SP A-3
M-1 0,00 - 0,40 0.00 8.11 91.89 35.78 24.25 11.53 9.54 CL A-6
C-7 2.0 M-2 0,40 - 1,40 0.00 93.74 6.26 NP NP NP 11.81 SP A-3-0
M-3 1,40 - 2,00 0.00 8.81 91.19 36.55 25.86 10.69 14.52 CL A-6
M-1 0,00 - 1,50 0.00 8.99 91.01 35.01 24.74 10.27 9.10 CL A-6
C-8 2.0
M-2 1,50 - 2,00 0.00 94.43 5.57 NP NP NP 12.09 SP A-3-0
ANEXO 3
ANALISIS QUIMICOS
ANEXO 4
REGISTROS DE CALICATAS
ANEXOS 5
REGISTRO FOTOGRAFICO
CALICATA – 01
CALICATA – 02
CALICATA – 03
CALICATA – 04
CALICATA – 05
CALICATA – 06
CALICATA – 07
CALICATA – 08
La Unión
La Arena
OBRA
Catacaos
Piura
DISTANCIA
CANTERA MATERIALES UTILIZACIÓN PROPIETARIO
PROMEDIO
Grueso (Piedra
Base, Sub base,
Vice (Zapata) 1/2”+ fino) 40 Km Sr. Armando Zapata
concretos – asfalto
arena.