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UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PATAGONIA SAN JUAN BOSCO

FACULTAD DE HUMANIDADES Y CIENCIAS SOCIALES


PROFESORADO Y LICENCIATURA EN GEOGRAFIA
TECNICATURA EN SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICOS Y TELEDETECCION

AMBIENTE NATURAL I
TRABAJO PRACTICO

REMOCION EN MASA
CERRO CHENQUE COMODORO RIVADAVIA
OBJETIVO:

Afianzar conceptos adquiridos en las clases tericas

RECURSOS
Apuntes de Ctedra. Monti, A. 2010
http://noticias.unp.edu.ar/diario_virtual/listado/noticia.php?id=21
MODALIDAD

GRUPAL

ACTIVIDAD
1) Listar los principales conceptos que aparecen en el texto, relacionados con lo aprendido en
Ambiente Natural 1.
2) Explicar sintticamente por qu se trata de un proceso de remocin en masa.
3) Identificar y explicar todos los factores que incidieron en el proceso ocurrido en Cerro
Chenque.
4) Clasificar el proceso acontecido en Cerro Chenque de acuerdo a:
- Velocidad
- Tipo de material involucrado
- Tipo de movimiento.
5) Puntear las alternativas de remediacin de la problemtica del Cerro Chenque.
Cerro Chenque

Una elevacin importante y pintoresca divide a una de las ms pujantes ciudades del sur argentino, Comodoro Rivadavia, la cual se
eleva a 61 metros de altura sobre el nivel del mar.
El conocido Cerro Chenque es motivo de preocupacin por sus deslizamientos, sobre todo en la zona denominada "Infiernillo".
Varios investigadores le han dado distinta significacin al Toponimio Chenque como:
"Cementerio o sepultura indgena".
"Casa de piedra o cueva en roca dura en las cuales enterraban a los muertos".
"Montculos funerarios formados con piedras".
"Cuevas en las que los indgenas enterraban sus tesoros ya para esconderlos, ya para evitar su deposicin".
"Se encontraban a veces con restos humanos...".
Se estima que el vocablo "Chenque" no es de procedencia mapuche, sino que pertenece al extinguido idioma de los "Pehuenches
primitivos": tribus que vivan en el rea del Pehun (pino cordillerano conocido por el nombre de ARAUCARIA cuyo fruto, el pin, es
comestible y su gusto parecido al de la castaa.
El cerro est formado por una sucesin de capas de areniscas, conglomerado fosilfero con moluscos marinos, yeso, cal y
formaciones ferruginosas dando un colorido singular que vara entre grises verdosos, azulados y amarillentos.

La presencia de sedimentos marinos y continentales se debe a que, durante el perodo terciario la zona fue sometida a un descenso
por debajo de los niveles normales.

http://www.elchenque.com.ar/geo/chenque/chenque.htm

Facultad de Ciencias Naturales - Sede Comodoro Rivadavia


INFORME SOBRE EL ATERRAZAMIENTO DEL CERRO CHENQUE
La Ctedra de Geologa Aplicada, de la Facultad de Ciencias Naturales de la Universidad Nacional de
la Patagonia San Juan Bosco desarroll los estudios que se plasmaron en informes y publicaciones sobre
las soluciones para evitar deslizamientos del cerro Chenque.
La urbanizacin de la ciudad de Comodoro Rivadavia se ha desarrollado sobre la zona costera, avanzando
hacia el oeste por los caadones limitados por los faldeos de los cerros. De este modo, se aprecia un fuerte
condicionamiento de los factores fsicos en general y geomorfolgicos en particular, en el desarrollo de la
urbanizacin.
El Lic. Nstor Hirtz realiz los primeros estudios sobre esta problemtica a inicios de los 80 que tratan sobre
la estabilizacin de la ladera este (Ruta Nacional 3) del Cerro Chenque. Posteriormente, en los aos
2004/2005, se confeccionaron a requerimiento del Municipio local los estudios de estabilidad del faldeo sur
del Cerro Chenque sobre calle Sarmiento, desde el sector denominado Rincn Balcn (Avda. Alsina) hasta
Ruta 3.
Finalmente, en el ao 2007 se completaron los estudios de detalle del Proyecto de Estabilidad de Taludes del
Faldeo Sur, a Cargo de las empresas IATASA, UGASA y la UNPSJB a travs de la mencionada ctedra. El
reciente llamado a licitacin por parte de Vialidad Nacional, para estabilizar la ladera sur del Chenque, se
sustenta tcnicamente en el trabajo realizado por la Universidad.
ATERRAZAMIENTO DEL FALDEO
Al concretarse esta obra se consolida una importante etapa del proyecto sobre el faldeo sur del cerro Chenque
que comprende el aterrazamiento para liberar de peso en los sectores crticos donde habra riesgos potenciales
de deslizamiento.
El objetivo, explica Hirtz, es cambiar el perfil natural de la mitad inferior del faldeo del cerro rectificando su
actual topografa mediante extraccin de terreno en forma de escalones, con una pendiente ms estable, del
orden de los 28 a 29 grados. La proteccin de los escalones con un manto de gravas y un sistema de zanjas de
drenaje evitar la erosin y encausar las corrientes de aguas que se generan con las lluvias.
El aterrazamiento se va a realizar segn sectores de riesgo, fundamentalmente atendiendo a la pendiente. Los
sectores a intervenir son aquellas salientes que tienen ms relieve topogrfico y que presentan
estructuralmente mayores posibilidades de inestabilidad siendo un sitio de riesgo para la urbanizacin que se
encuentra al pie del faldeo sur.
Segn explic el Lic. Nstor Hirtz, los trabajos variarn de acuerdo a la situacin geolgica del cerro. Los
sectores ms crticos se ubican en los tramos de faldeo sobre la calle Sarmiento en su interseccin con las
calles Mitre, Francia, Belgrano, Chacabuco y en los sectores del escalonamiento y deslizamiento, prximos a
Ruta N 3.
La realizacin de la obra esta condicionada por factores climticos y operativos. El avance de obra, explic
Hirtz depende de la intensidad con la que se planifique, sobre lo cual ya existen algunas precisiones. La
primer parte ser una etapa de mucha extraccin y transporte de material. Dependiendo del avance de obra se
puede decir que en un ao o un poco ms se podra desarrollar el aterrazado del Chenque. Existen asimismo
obras complementarias de estabilizacin en sitios especficos.
La cara sur del Chenque proveera de un milln doscientos mil metros cbicos de material. Si bien el proyecto
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no evalu lugares para depositar este volumen de tierra, se estudian sectores que se consideran favorables por
la corta distancia y por la posibilidad de aprovechar ese relleno para generar nuevos espacios urbansticos.
Alguna de las alternativas, explic el Lic. Nstor Hirtz, podra ser ubicar parte del material en el pie este del
cerro, en la restinga sur y en un volumen de menor magnitud en el infiernillo. Este aspecto debe ser definido
por los responsables de su planificacin.
Los trabajos no afectaran el camino del centenario ya que las mquinas realizarn los escalones desde este
camino hacia abajo, hasta llegar a la calle Sarmiento, destac el Lic. Nstor Hirtz. La ladera alta se encuentra
estabilizada e incluso tiene vegetacin autctona. El mayor ajuste se realiza desde los 120 metros hacia el
nivel de dicha calle.
Nuestro compromiso desde la geologa aplicada como desde la ingeniera de obra es garantizar que el cerro no
se mueva al menos por 50 aos y cuando estamos hablando de deslizamientos en macizos rocosos debera ser
superior a los 100 aos, detall Hirtz. Para ello se requieren medidas de controles y mantenimiento de la obra.
Luego de realizados los escalones el proyecto prev protecciones con mantos de gravas y revegetacin en las
zonas intervenidas a fin de evitar la voladura de material y canalizacin del drenaje del agua de lluvia
mediante un sistema de cunetas de hormign.
UNA HISTORIA DE DESLIZAMIENTOS
Sobre el frente este del Cerro Chenque se han producido reactivaciones peridicas del deslizamiento principal,
documentadas desde las primeras dcadas del siglo XX. En febrero de 1995 se desarroll un movimiento de
gran magnitud (ms de 100.000 m3) que involucr el material ya deslizado por debajo de la Ruta Nac. Nro. 3
y ampli su desarrollo hacia el faldeo alto, incorporando un importante volumen de roca in situ.
Inmediatamente al sur del anterior se encuentra un deslizamiento de menor magnitud, que cubri en su
movimiento inicial una va de la Ruta 3, la cuneta y la alcantarilla. Ha sufrido pulsos en marzo de 1999,
agosto del 2000 y contina desplazando su masa hacia la ruta.
En el faldeo sur, sobre calle Sarmiento, en proximidad a la Ruta 3 se han desarrollado pulsos de reactivacin
de movimientos sobre el lbulo de un antiguo deslizamiento ya existente a principios de siglo. En 1993, se
produjeron levantamientos y desplazamientos localizados en la carpeta asfltica, cordn cuneta y veredas de
Calle Sarmiento, entre calles 9 de Julio y Pellegrini.
En base a los movimientos producidos durante este corto perodo de alrededor de 15 aos, puede aseverarse
que se ha desarrollado una altsima frecuencia de deslizamientos (la mayora de ellos bajo la modalidad de
reactivacin de movimientos rotacionales previos) explica Nstor Hirtz- permitiendo categorizar el rea
como de elevado riesgo geolgico. Este diagnstico se obtiene por el carcter convergente de la
peligrosidad natural (movimientos de gran magnitud, rpidos y de difcil prediccin temporal) con la alta
sensibilidad debida a la infraestructura y actividad socioeconmica en riesgo, tal es el sector urbanizado
prximo a Calle Sarmiento.
POR QUE SE DESLIZA
Los deslizamientos se producen debido a que la resistencia del material no es suficiente para soportar su
propio peso. Ello est en relacin directa con la pendiente, ya que una roca dbil soporta solo pendientes bajas
mientras que rocas resistentes son estables, incluso con pendientes verticales. Para alcanzar una situacin
estable, es necesario, entonces, tener pendientes acordes con la resistencia mecnica del macizo rocoso, que en
general, es baja. Por otra parte, se deben eliminar o reducir los restantes factores desestabilizadores.
Entre dichos factores se destacan la prdida de resistencia de la roca, el desequilibrio geomtrico, y el efecto
del agua en su escurrimiento superficial, infiltracin y saturacin del terreno. En los casos descriptos, la
alteracin geomtrica, principalmente por eliminacin de material en la base que constituye la cua resistente
al pi del talud, provoca el efecto ms negativo.
La Solucin Debe Encararse Ahora Para Siempre. La frase no es nueva como tampoco son los problemas que
generan los deslizamientos. Pertenece al titular con el que se encabeza una nota de un peridico local del
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Viernes 13 de Junio de 1969, en ocasin de haberse cortado la ruta por un importante movimiento en el sector
crtico. Ms de 40 aos nos separan de aquel evento y la solucin definitiva an no se ha implementado.
Confiemos en que este sea un comienzo sostenido, para lograr un desarrollo seguro de este espacio urbano tan
importante para la ciudad.

http://noticias.unp.edu.ar/diario_virtual/listado/noticia.php?id=21

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