CASO PRÁCTICO: TRANSMISIÓN MEDIANTE ENGRANAJES

Se desea diseñar una transmisión mediante tren de engranajes de ejes simples para transmitir
una potencia máxima de 12 kW con el eje de entrada funcionando a 1000rpm. Por las
condiciones de aplicación deben realizarse los cálculos de resistencia de los elementos con un
fator de seguridad de 1.25. Los engranajes deben ser cilíndricos de dientes rectos normalizados
(configuración normal). La transmisión debe cumplir los siguientes requisitos:

• Es una reductora y debe ser lo más compacta posible.

• El sentido de la velocidad en el eje de salida debe ser el mismo que en el eje de entrada.
• Relación de transmisión total: 1/60
• Relación de transmisión parcial máxima: 1/5
• Mínimo número de dientes de la rueda más pequeña: 21
• Ángulo de presión de 20°
• Los engranajes son de un acero con límite elástico 420 MPa, límite a fatiga 250 MPa,
tensión de rotura 700 MPa y dureza Brinell 225 HB
• Se asegura que la temperatura durante el funcionamiento será de menos de 70°C
• Utilice para el diseño una confiabilidad del 95%
• Considere que en la transmisión pueden existir choques moderados, tanto en la fuente
motriz como en la carga inducida.
• En cuanto a las condiciones de precisión, para estar del lado de la seguridad, considere
que no es posible garantizar el contacto en toda la cara del diente.
• Considere un acabado superficial de mediana precisión para estimación de los esfuerzos
dinámicos y una relación entre módulo y ancho de la rueda b ≥ 10m

Con las condiciones de diseño dadas, se pide:

1. Diseñe la reductora: número de etapas, tipo de engrane y número de dientes de cada

rueda.
2. Calcule el módulo y ancho de los engranajes.
3. Establezca la viscosidad del lubricante para la transmisión. La transmisión debe
lubricarse mediante marbotaje.
4. Diseñe los ejes de cada etapa.
5. Escoja los cojinetes según las reacciones en los apoyos de los ejes. Estime su vida útil