Esfuerzos de estructuras en concreto armado

1. República Bolivariana De Venezuela Ministerio Del Poder Popular Para La Educación I.U.P “Santiago
Mariño” Porlamar – Edo. Nueva Esparta Fundamentos del cálculo para elementos estructurales en
concreto armado Realizado por: C.I.26.082.674.Rosario Marianni C.I.26.163.510.Valdivieso Laura
Arquitectura Estructura III Porlamar, Octubre de 2015

2. ESFUERZO DE COMPRESIÓN Es la resultante de las tensiones o presiones que existen dentro de un

sólido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reducción de volumen del
cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en determinada dirección. ESFUERZO DE COMPRESIÓN AXIAL
Esfuerzo que es perpendicular al plano sobre el que se aplica la fuerza de tracción o compresión, que es
distribuido de manera uniforme por toda su superficie. También llamado esfuerzo normal.

3. ESFUERZO DE TRACCIÓN Se denomina tracción al esfuerzo interno a que está sometido un cuerpo por
la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo. ESFUERZO DE FLEXIÓN
Una estructura esta sometida a un esfuerzo de flexión cuando recibe fuerzas o cargas que tienden a
doblar la estructura.

4. ESFUERZO DE CORTE Una estructura esta sometida a un esfuerzo cortante o cizalladura cuando recibe
dos fuerzas o cargas opuestas que tienden a romper o cortar la estructura. ESFUERZO DE TORSIÓN Una
estructura esta sometida a un esfuerzo de torsión cuando recibe dos fuerzas o cargas opuestas que
tienden a retorcer la estructura.

5. ESFUERZO DE FLEXO-COMPRESIÓN Es un esfuerzo combinado en el cual aparece la flexión y la

compresión.

6. ANALISIS GRAFICO DE LAS FUERZAS

English Español Português Français Deutsch

Acerca de Desarrolladores y APIBlog Condiciones Privacidad CopyrightAtención al cliente

¿Qué es el factor de mayoración en un cálculo estático?

Un factor de mayoración en cálculo estático es un factor por el que se multiplican las cargas aplicadas en
el modelo con el objetivo de compensar los efectos dinámicos en el cálculo estático (en este artículo
explicamos que es un cálculo estático, recordad que la carga se aplica en un tiempo infinito). Es decir,
consideramos que un efecto dinámico es semejante a un estático con una carga mayor de la inicial.

El uso de los factores de mayoración está bastante extendido en ingeniería mecánica y, en algunas
reglamentaciones, suelen estar normalizados según el suceso que se deba analizar.
¿Y por qué son tan utilizados? Sencillo: los factores mayoración simplifican casos de dinámicos
(impactos, aceleraciones inerciales, …) en los que se intercambia una gran cantidad de energía utilizando
un simple factor de multiplicación, lo cual simplifica enormemente el cálculo.

En el contexto de análisis y diseño de estructuras (física) una carga mayorada es una carga multiplicada
por un coeficiente para aumentar su valor.

El concreto armado, es el concreto en el que el acero se incrusta de tal manera que los dos materiales
actúan juntos en fuerzas de resistencia. Las varillas de refuerzo de acero, barras o malla, absorben la
tracción, cizalladura, ya veces los esfuerzos de compresión en una estructura concreta. El concreto en
masa no resiste fácilmente los esfuerzos de tracción o fuerzas causado por el viento, terremotos,
vibraciones y otras fuerzas y es por lo tanto inadecuado en la mayoría de las aplicaciones estructurales.
En cambio el concreto armado, posee una increíble resistencia a del acero y la resistencia del hormigón
trabajan en conjunto para permitir que el elemento tenga la resistencia necesaria para sostener estas
fuerzas inusuales sobre períodos considerables.

El concreto armado es también usado en la construcción de edificios anti-sísmico, ya que estas

estructuras al ser construidas tienen un gran peso y estabilidad lo que permite soportar terremoto o
cualquier otro desastre natural de una excelente manera y en la cual la estructura puede seguir están
entera en todo la parte de concreto.

Referencias, créditos & citaciones APA: www.arkiplus.com. Portal especializado en temas de

arquitectura, construcción, paisajismo y arte con más de 2300 artículos publicados a la fecha. Título del
artículo: “Concreto armado”. Fecha de publicación: 10/08/2016.

El concreto armado es la combinación del concreto y el acero como material compuesto. Cuando una
viga se apoya en sus dos extremos, tiende a flexionarse como se indica en la Fig. 4a. En estos casos, el
acero se coloca en la parte inferior porque es la zona de tracción (donde se rompería) tal y como se
muestra en la Fig. 4b. En un voladizo (un solo apoyo) la viga se flexiona (se baja) por su propio peso,
por lo que la zona de tracción es arriba; entonces se debe colocar el acero arriba como lo muestra en el
extremo izquierdo de la Fig. 4b. En el cimiento tipo losa corrida, los aceros longitudinal y transversal se
ponen en la parte de abajo para resistir los esfuerzos de tracción y cortante (ver Fig. 5). En la batidora,
el concreto debe mezclarse du- rante 3 minutos como mínimo. Es importante no echarle mucha agua
porque resulta un concreto poroso y esto disminuye la resistencia. Por cada saco de cemento se usan
18 litros (cinco galones) de agua. Esto depende de la humedad de la arena especialmente. Para el
concreto ciclópeo se usan 223 litros (seis galones) de agua por cada saco de cemento. No se debe
utilizar el concreto que ha comenzado a endurecerse. Es importante tener limpio el equipo de mezclo y
de transporte,

Proporciones para hacer el concreto

a. Concreto para aceras de poco transito, contrapisos de una casa y para cimientos ciclópeos:
Resistencia: 175 kg/cm2 (2,500 Ib/pulg2).

Proporción en volumen: 1 saco de cemento, 2 cajas de arenas, 4 cajas de piedra quebrada o grava.

b. Concreto para estructuras de importancia como aceras sometidas a un tránsito intenso, columnas,
vigas y en general para toda la estructura de la casa de un piso.

Resistencia: 21 O kg/cm2 (3000 Ib/pulg?.

Proporción en volumen: 1 saco de cemento, 2 cajas de arena, 2 cajas de piedra quebrada o grava.

Preparación del concreto

a. Es importante tenei: la caja de medidas para medir el cemento, la arena y la

piedra,

b.La mezcla del concreto puede hacerse a mano, pero es preferible usar una

batidora.

c. Cuando la mezcla se hace a mano no se debe hacer sobre la tierra. ES conveniente usar una
superficie limpia, como una plataforma de concreto, de lata o de madera para que el concreto salga
limpio de materias extrañas.

La arena y el cemento se revuelven hasta obtener un material de color uniforme.

Se le agrega mas agua hasta formar un material de consistencia media, o sea ni muy seco ni muy
aguado.
d. Cuando se usa batidora, el concreto preparado se vacía sobre una superficie limpia o sobre el
carretillo.

La caja de medidas

Para preparar el concreto es muy importante usar la caja de medidas. Es necesario hacerla de 30.5

x 30.5 x 30-5 cm (medidas internas como se muestran en la Fig. 6) con fondo, para transportar los

materiales.

Con la caja de medidas y la tabla de proporciones de materiales se obtiene la calidad de con- creto que
se necesita.

Qué es el concreto armado?

El concreto, por sus características, es el material idóneo para elementos que estén sometidos
únicamente a esfuerzos de compresión.

Pero eventos externos como sismos pueden generar esfuerzos multidireccionales que someten
elementos tanto a compresión como a tención, pero siendo la capacidad a resistir tensión del concreto
cercana al 10% de su capacidad a compresión, es necesario suplirle un soporte o elemento que pueda
sopesar esta carencia, y ese soporte es normalmente el acero estructural ya que posee una resistencia a
tensión de más de 100 veces la del concreto.

Qué es el concreto armado?

El concreto, por sus características, es el material idóneo para elementos que estén sometidos
únicamente a esfuerzos de compresión.

Pero eventos externos como sismos pueden generar esfuerzos multidireccionales que someten
elementos tanto a compresión como a tención, pero siendo la capacidad a resistir tensión del concreto
cercana al 10% de su capacidad a compresión, es necesario suplirle un soporte o elemento que pueda
sopesar esta carencia, y ese soporte es normalmente el acero estructural ya que posee una resistencia a
tensión de más de 100 veces la del concreto.
Saltar al contenido

Buscar...

Espacios

Concreto armado

INICIO > ARQUITECTURA > CONCRETO ARMADO

¿Qué es el concreto armado?

El concreto, por sus características, es el material idóneo para elementos que estén sometidos
únicamente a esfuerzos de compresión.

Pero eventos externos como sismos pueden generar esfuerzos multidireccionales que someten
elementos tanto a compresión como a tención, pero siendo la capacidad a resistir tensión del concreto
cercana al 10% de su capacidad a compresión, es necesario suplirle un soporte o elemento que pueda
sopesar esta carencia, y ese soporte es normalmente el acero estructural ya que posee una resistencia a
tensión de más de 100 veces la del concreto.

Indice de temas

1 Historia del concreto armado.

2 Ventajas del concreto reforzado.

3 La ventaja de combinar dos materiales.

4 Tipos de concreto.

5 Elementos de concreto reforzado.

6 Consideraciones sobre el concreto armado.

Historia del concreto armado.

El descubrimiento del concreto reforzado es atribuido a Joseph-Louis en 1848 quien experimento con la
incorporación de acero a la pasta de concreto con el fin de aumentar su resistencia, incluso hay registros
de un barco de concreto armado que presento en la Feria Mundial en Paris en 1855.

Pero la primer patente de concreto reforzado la obtuvo Joseph Monier, quien utilizo el concreto
reforzado para la elaboración de macetas, tubos y tanques entre otros.

Pero estos descubrimientos del siglo dieciocho no produjeron el cambio en los sistemas constructivos ya
que sus creadores no los supieron aprovechar, no fue hasta 1879 que François Hennebique, un albañil
francés comenzó a promocionar el concreto como un sistema que protegía del fuego a los elementos de
acero.

Este nuevo sistema tuvo una buena aceptación y la empresa de Hennebique pasó de 6 proyectos
anuales a más de 7000, esta gran cantidad de proyectos fue la incubadora de innovaciones, en la
construcción de elementos de concreto armado.

Ventajas del concreto reforzado.

El concreto reforzado obtiene sus ventajas al combinar características del concreto y el acero y
compensar las carencias de uno con el otro.

Una de las características que ha permitido la combinación del concreto y el acero es su similitud en el
coeficiente de expansión térmica, lo que evita los desplazamientos relativos entre el acero y el concreto
circundante por cambios de temperatura.

La ventaja de combinar dos materiales.

La ventaja de combinar dos materiales es aprovechar las ventajas de ambos y tratar que compensar las
carencias o debilidades del otro, en la tabla 6 se puede apreciar como la poca resistencia a tención del
concreto es compensada por la alta resistencia del acero y las deficiencias del acero en cuanto a alta
corrosión, alta conductividad térmica y alto costo son compensados por el concreto, pero para que el
concreto pueda proteger la armadura interna es necesario respetar los recubrimientos mínimos y en los
casos que la armadura se deba separar del borde inferior de la chorrea utilizar helados de concreto y no
madera piedras u otro elemento que pueda variar o perjudicar la chorrea.

Tipos de concreto.

Concreto armado

oncreto ciclopeo

Concreto hecho en obra

Concreto reforzado

Concreto simple y reforzado

Concreto Translucido

Elementos de concreto reforzado.

Un elemento de concreto reforzado debe tener una cantidad balanceada de concreto y acero, debido a
que los elementos con un exceso de acero son elementos rígidos y en caso de falla se puede presentar
un aplastamiento del concreto antes que el acero llegue a fluir y en caso de no tener suficiente acero el
elemento colapsará ante la presencia de la primera grieta.

En un elemento es deseable que el acero fluya antes de una falla para poder apreciar los problemas en
el elemento antes que este colapse.

Consideraciones sobre el concreto armado.

Con el fin de que un elemento de concreto reforzado, funcione como un todo, se deben evitar
desplazamientos relativos entre las varillas y el concreto circundante, para este fin el acero de refuerzo
posee, el acero por si solo genera un gran agarre con el concreto y al incorporar estrías en las varillas se
aumenta más esa tracción, pero esta adherencia está en función del área circundante del a varilla en
contacto con el concreto, por lo que al aumentar la longitud de esta se aumenta dicha área.
Con el fin de generar esta longitud se ha normado, en función del diámetro de la varilla, el concreto
utilizado o una longitud mínima.

Complementos de estudio

Concreto simple y reforzado

Usos del concreto

Losa de concreto armado

Bibliografía

Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal de arquitectura Arqhys.com. Equipo de redacción profesional. (2012, 12). Concreto armado.
Escrito por: Arqhys Arquitectura. Obtenido en fecha 06, 2021, desde el sitio web:
https://www.arqhys.com/arquitectura/concreto-armado.html.

Entradas relacionadas

Aeropuerto sobre las calles de una ciudad

Sustentabilidad de la sede Apple: Campus Apple 2

Hoteles de hielo

La cabaña construida en medio de un rio

La casa construida dentro de un acantilado

La casa autobús: Una casa construida sobre un autobús escolar

Privacidad | Referencias | Mapa | Contacto

Usos del concreto reforzado

El concreto reforzado es un material constructivo que se utiliza en todas las ramas de la ingeniería civil,
debido principalmente a su asequibilidad y simpleza. No obstante, cada tipo de concreto armado tiene
un rango de aplicación determinado:

El concreto reforzado con barras de acero es utilizado principalmente en el campo estructural para
construir columnas, vigas y cimentaciones.

Por su parte, el concreto armado con malla electrosoldada se emplea mayormente en la construcción de
pavimentos y losas, aunque también es de vital importancia en la construcción proyectiva de túneles,
presas, etc.

El concreto reforzado con fibras es el principal rival del concreto reforzado con malla electrosoldada en
la pavimentación de instalaciones industriales, pistas de aeropuertos y túneles. E incluso puede ser
utilizado para construir elementos estructurales delgados.

Qué es el acero de refuerzo?

Autor de la entrada:Moni Ramírez

Publicación de la entrada:9 julio, 2020

Categoría de la entrada:Blog

Comentarios de la entrada:Sin comentarios

Uno de los materiales de construcción más importantes es el acero de refuerzo estructural, que se usa
en las construcciones con el objetivo de dar más resistencia al concreto, y así garantizar la seguridad de
la obra.

Para que el acero de refuerzo proporcione esa resistencia, debe haber una fuerza de adherencia entre
éste y el concreto. La adherencia puede ser adhesión química (por la rugosidad natural que tienen las
barras de acero laminado en caliente); o las corrugaciones con las que se fabrican las barras de refuerzo.

Algunas ventajas del acero de refuerzo en las construcciones son:

Seguridad como refuerzo en cualquier tipo de construcción.

La flexibilidad con base en cada proyecto arquitectónico, como para el uso de vigas voladas, paredes
oblicuas, aberturas en el piso, etc.

Se puede utilizar con trabajos de prefabricación, para optimizar tiempo en la etapa del montaje
estructural.

Reducción de costos gracias a su compatibilidad con una gran variedad de materiales complementarios.

Cuenta con buena resistencia y ductilidad. Reduce el peso de la construcción y da mayor estabilidad
estructural.

Minimiza el impacto de dióxido de carbono al medio ambiente, pues se trabaja sobre proyecto y sin
generar desperdicios.

Los aceros estructurales de calidad deben contar con acreditaciones. Más que ser uno de los materiales
de construcción más seguros, permitirá ahorrar tiempo, reducir el peso y dar mayor estabilidad y diseño
arquitectónico a las construcciones.

Si requieres de adhesivos o algún otro material para construcción ¡Rubicón tiene los mejores productos!
Contáctanos, cotiza con nosotros y pronto tendrás el material para tu obra

DeAcero Blog

Acero de refuerzo, la seguridad que tu construcción necesita

Escrito por DEACERO STAFF | 7 noviembre 2019

En los últimos años, el sector de la construcción ha incrementado el uso de algunos materiales

innovadores y resistentes, como es el caso del acero de refuerzo y el concreto, estos materiales son
utilizados en edificaciones y diferentes tipos de obras.

A nivel global y de acuerdo con el medio BBC, las construcciones hechas con concreto representan una
alta demanda, ya que su producción incrementó cuatro veces más desde 1990. Además, para 2030, se
estima que incremente hasta en un 25 por ciento.

La tendencia a nivel global por el uso del cemento para la construcción ha mejorado las condiciones de
vivienda; por ejemplo, con base en datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), más
del 98% de los hogares de México están construidas con materiales no frágiles.
Hoy en día, aunque el concreto representa una ventaja de seguridad en las construcciones, también es
la fuente de aproximadamente el 8% de las emisiones de dióxido de carbono en el mundo, según
estudios del instituto británico Chatham House.

Por ello, se recomienda el uso de aceros reforzados en concreto, ya que estos permiten disminuir la
huella ambiental y aumentar la seguridad en las construcciones.

El acero de refuerzo en las construcciones

Los ACEROS DE REFUERZO son necesarios en las construcciones de concreto, “ahogados” dentro de la
estructura, le brindan sus propiedades resistentes y garantizan la seguridad de la obra.

Es importante que los aceros de refuerzo cumplan con ciertas características o normas para su
utilización en construcciones. Nos referimos principalmente a las propiedades de una estructura de
acero que definen su respuesta sísmica tales como: la resistencia, ductilidad, rigidez, redundancia,
absorción de energía, amortiguamiento y soldabilidad, esta última siendo importante a la hora de
decisión de compra de estos aceros, ya que es parte fundamental de la seguridad en casos de sismos.

Actualmente, existen empresas que fabrican estos aceros de refuerzo ya soldados y hechos a la medida
con el propósito de cubrir la integridad de la construcción y así prevenir riesgos.

Ventajas competitivas en las construcciones

Algunas ventajas más allá de las propiedades y características del acero de refuerzo en las
construcciones son:

Mayor seguridad como refuerzo en cualquier tipo de construcción.

La flexibilidad con base en cada proyecto arquitectónico, como para el uso de vigas voladas, paredes
oblicuas, aberturas en el piso, y un sinfín de opciones.
Se puede utilizar con trabajos de prefabricación, para facilitar los tiempos en la etapa del montaje
estructural.

Reducción de costos gracias a su compatibilidad con una gran variedad de materiales complementarios.

Cuenta con buena resistencia y ductilidad. Así, ayuda a reducir el peso de la construcción y dar mayor
estabilidad estructural.

Reduce el impacto de contaminación al medio ambiente, pues se trabaja sobre proyecto y esto puede
generar una propuesta sin desperdicios.

El acero de refuerzo como material sustentable

La construcción con acero reforzado garantiza niveles mínimos de pérdida, pues, aunque llegue a sobrar
algún material se recicla fácilmente.

Tal es el caso de la empresa DEACERO, cuyo sobrante de material lo convierte en chatarra para fabricar
los diferentes tipos de aceros de refuerzo. Éste, a su vez cuenta con declaraciones como la EDP (por sus
siglas Declaración Ambiental de Productos) que avala su proceso sustentable específicamente en los
productos como varilla, alambrón, viga IPR y torón de presfuerzo.

Por tanto, debe considerarse un proveedor que cuente con este tipo de soluciones para un mayor
control en sus procesos y planificación.

Finalmente, el acero de refuerzo más que un material seguro, permitirá ahorrar tiempo, reducir el peso
y dar mayor estabilidad y diseño arquitectónico a las construcciones. Todo con la finalidad de ofrecer
sustentabilidad al disminuir la contaminación por dióxido de carbono y una total garantía de resistencia
para las edificaciones.

Teoría Elástica…
Para entender mejor el tema es recomendable leer el artículo Ciencia geek 1 Elasticidad y plasticidad
una vez leído se entenderá que a la hora de someter un material a esfuerzo, en este caso el hormigón y
el acero, estos primero pasarán por una etapa de elasticidad antes de alcanzar su rango plástico. La
teoría elástica se fundamenta en que nuestro elemento estructural deberá permanecer en el rango
elástico.

Básicamente se plantea una linealidad entre las deformaciones máximas a compresión y las máximas a
tensión, y de aquí en adelante los libros utilizan leyes de triángulos básicas y varios artilugios
matemáticos para obtener las fórmulas de análisis y diseño según la teoría elástica.

Mediante un diseño a la elástica se generan diseños sin grietas en los cuales el hormigón puede o no
aportar a tracción, como también llevar un control de los agrietamientos, los cuales serían muy leves.

Teoría Plástica

El diseño según la teoría plástica se conoce como diseño a la rotura, debido a que la característica más
obvia de este diseño es que se plantea que el hormigón se encuentra en estado plástico en el punto de
rotura. Debido a esto el concreto no trabaja a tensión y es el acero el que recibe en todos los casos toda
la tensión. Esta teoría pauta la deformación unitaria máxima a la rotura del hormigón como 0.003, con
una curva de esfuerzo irregular la cual se traduce a un bloque de esfuerzo rectangular con un área
equivalente.
VS

A la hora diseñar un mismo elemento con ambas teorías, con el diseño a la rotura obtendremos
dimensiones y cuantía de acero menores que al hacerlo con un diseño elástico, esto debido a que se
necesitará mayor dimensión y cuantía de acero para mantener el material en el rango elástico ante un
mismo esfuerzo.

A la hora de hacer diseños de alta seguridad, para instalaciones del tipo nuclear, militar o de
investigaciones de alto riesgo no se puede permitir agrietamientos, debido a que escaparían partículas
de alto peligro para los humanos y animales. Es por esto que para este tipo de instalaciones se utiliza el
diseño según teoría elástica.

Al día de hoy

Al día de hoy se utiliza la teoría plástica para la gran mayoría de los diseños, mientras que el diseño a la
elástica se utiliza parcialmente para caso especiales como fundaciones.

“La teorÃa elástica” llamada también “Diseño por esfuerzos de trabajo ” y  “La teorà a
plástica” ó “Diseño a la ruptura”. La teorà a elástica es ideal para calcular los esfuerzos y
deformaciones que se presentan en una estructura de concreto bajo las cargas de servicio. Sin embargo
esta teorÃa es incapaz de predecir la resistencia última de la estructura con el fin de determinar la
intensidad de las cargas que provocan la ruptura y asà poder asignar coeficientes de seguridad, ya que
la hipótesis de proporcionalidad entre esfuerzos y deformaciones es completamente errónea en la
vecindad de la falla de la estructura. La teorÃa plástica es un método para calcular y diseñar
secciones de concreto reforzado fundado en las experiencias y teorÃas correspondientes al estado de
ruptura de las teorÃas consideradas

PÁGINA PRINCIPAL ENSAYOS TEORIA ELASTICA VS PLASTICA

teoria elastica vs plastica

Páginas: 6 (1478 palabras) Publicado: 15 de junio de 2014

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA

“ANTONIO JOSE DE SUCRE”

EXTENSION BARQUISIMETO
Profesora: Integrante:

Marié Mendoza Emily Torres C.I.23.776.11

Asignatura: Concreto.

Barquisimeto, 19 de octubre del 2012

ÍNDICEIntroducción…………………………………………………………………….

Teoría elástica………………………………………………………………….

Teoría plástica………………………………………………………………….
4

Diferencias conceptuales entre la teoría elástica y teoría plástica o

rotura……………………………………………………………………………

Enunciar las hipótesis de cálculo, utilizadas por las teorías elásticas y

rotura………………………………………………………………

Las diferencias y semejanzas de las teorías elásticas y de la rotura o plástica en cuanto a sunivel de
aplicabilidad en los procedimientos de cálculo de concreto armado………………………...

Conclusión……………………………………………………………………...

Bibliografía……………………………………………………………………...

10
INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo se tratara de resaltar la importancia de varios aspectos importantes como lo son;
la teoría elástica: estaestudia las deformaciones de las estructuras a diferencia de la teoría plástica que
estudia el estado plástico en el punto de rotura.es importante destacar las diferencias entre ambas
teorías ya que la elástica aplica al diseño de estructuras de concreto presforzado, para determinar el
diagrama de esfuerzos en una sección de estudio, mientras que la plástica las ecuaciones desarrolladas
para la zonaelástica, que determinan el fenómeno de la flexión, no se pueden aplicar.asi como esta
diferencia entre se irán destacando conceptos esenciales con respecto a estructuras en el recorrido del
trabajo.

LA TEORÍA ELÁSTICA

Es ideal para calcular los esfuerzos y deformaciones que se presentan en una estructura de concreto
bajo las cargas de servicio. Sin embargo estateoría es incapaz de predecir la resistencia última de la
estructura con el fin de determinar la intensidad de las cargas que provocan la ruptura y así poder
asignar coeficientes de seguridad, ya que la hipótesis de proporcionalidad

entre esfuerzos y deformaciones es completamente errónea en la vecindad de la falla de la estructura.

TEORÍA PLÁSTICA

El diseño según la teoría plásticase conoce como diseño a la rotura, debido a que la característica más
obvia de este diseño es que se plantea que el hormigón se encuentra en estado plástico en el punto de
rotura. Debido a esto el concreto no trabaja a tensión y es el acero el que recibe en todos los casos toda
la tensión. Esta teoría pauta la deformación unitaria máxima a la rotura del hormigón como 0.003, con
una curva deesfuerzo irregular la cual se traduce a un bloque de esfuerzo rectangular con un área
equivalente.

A la hora diseñar un mismo elemento con ambas teorías, con el diseño a la rotura obtendremos
dimensiones y cuantía de acero menores que al hacerlo con un diseño elástico, esto debido a que se
necesitará mayor dimensión y cuantía de acero para mantener el material en el rango elástico ante un
mismoesfuerzo.

A la hora de hacer diseños de alta seguridad, para instalaciones del tipo nuclear, militar o de
investigaciones de alto riesgo no se puede permitir agrietamientos, debido a que escaparían partículas
de alto peligro para los humanos y animales. Es por esto que para este tipo de instalaciones se utiliza el
diseño según teoría elástica.

FALLAS EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO

Asocreto

ASOCRETO

Asociación Colombiana de Productores de Concreto

Tecnología del concreto

Tiempo de lectura: 3 minutos

Comentarios: 1

Tamaño de letra

RESUMEN: Las patologías en las estructuras de concreto suelen manifestarse en los elementos
estructurales afectando su función, el confort y la seguridad de las personas a su alrededor. El estudio
de las patologías permite identificar los tipos de fallas que pueden ocurrir en cualquier estructura de
concreto, las cuales deben tenerse en cuenta en el diseño y construcción de cada estructura.

Las fallas en estructuras de concreto se pueden producir por factores externos, calidad de materiales u
omisión de detalles en etapas de diseño o construcción o durante su servicio y vida útil. Estas fallas se
dividen en 5 categorías:

Fallas en el diseño

En el desarrollo del diseño de cualquier estructura de concreto, actualmente se usan diferentes

programas computacionales que permiten simular y calcular las estructuras mediante la definición de
diferentes aspectos como cargas, dimensiones, materiales, detalles arquitectónicos, entre otros, con el
fin de cumplir con los estándares estipulados en la normativa sismo resistente vigente. Sin embargo,
adicional a esto es importante tener en consideración aspectos como las condiciones ambientales, el
tiempo estimado de servicio, el tipo de operación de la estructura y el avance tecnológico de materiales.

Algunas de las fallas más comunes que se presentan en estructuras de concreto debido al diseño son:

Ausencia de inclusión en cálculos cargas, esfuerzos adicionales y condiciones de servicio. Siempre es

necesario verificar todas las variables que se están considerando y asegurarse que ellas estén incluidas
en la simulación de la estructura, ya que puede haber omisión de información que conduzca a
imprecisiones en el cálculo.

Falta de concepción e inclusión en los diseños estructurales, el diseño arquitectónico estipulado y

viceversa.

Falta de posibles contactos entre la estructura y el agua, es decir, drenajes o desagües sobre el concreto,
puntos en la estructura expuestos a acumulación de agua o a periodos de humedecimiento y secado,
entre otros.
Foto 1

Pie de foto: Falta de consideración de posibles contactos de las estructura con agua

Crédito: Flickr – Stephen Kruso

Proyección inadecuada u omisión de juntas que controlan la generación de fisuras.

Dimensionamiento inapropiado tanto de las secciones de elementos como vigas, columnas, espesores
de placas, etc., así como de la distribución de su refuerzo.

Especificación faltante o errónea de los materiales a emplearse en obra.

Carencia de información de detalles en planos de construcción.

Fallas por materiales

La ingeniería de materiales de construcción han venido presentando avances tecnológicos importantes,

que han permitido ampliar el uso y las aplicaciones de los mismos, y a su vez realizar estructuras con
mayores retos ingenieriles. En el caso del concreto, en la actualidad se cuenta con múltiples tipos de
cemento, con posibilidades agregados tanto de cantera como reciclados y con múltiples aditivos y
adiciones que aumentan propiedades del concreto como su resistencia, entre otras.

Foto 2

Pie de foto: Tipos de cementos

Crédito: Cementos Argos

Todas estas opciones y avances tienen innumerables ventajas; sin embargo, los diseñadores y
constructores deben conocer bien sus propiedades con el fin de, escoger el cemento adecuado en
términos de durabilidad, destinar los aditivos y adiciones correctas y en la dosificación adecuada,
determinar una granulometría que no genere segregación en la mezcla, elegir el agua con la calidad
apropiada y en la cantidad adecuada, entre otros. Así mismo, en el diseño de mezclas se debe tener en
cuenta realizar dosificaciones de materiales por peso, correcciones de humedad en agregados y ajustes
al agua por absorción. Entre las fallas por materiales más comunes se encuentran:

Diseño inadecuado de la mezcla u omisión del uso de la curva de relación agua/material cementante
(a/mc) de los materiales.

Falta de control de calidad a los materiales y a la mezcla desconociendo su resistencia y

comportamiento, teniendo posibles fatigas a temprana edad y deteriorando su durabilidad.

Uso de: exceso de aire, adición de agua sin control, poco o exceso de cemento generando porosidad o
alta contracción respectivamente, y exceso de agregado fino o grueso afectando la resistencia o
causando segregación respectivamente.

En el fraguado:

Retardos excesivos que forman fisuras y afectando la adherencia entre el concreto y el acero.

Falso fraguado que pueden inducir a adicionar agua de mezclado afectando la relación a/mc.

Fraguados acelerados que pueden generar estructuras de adherencia pobre y bajas resistencias.

Uso de acero de calidad inapropiada o uso del acero de forma inadecuada (corrugado como acero
principal y liso como acero secundario en estribos, flejes, etc.)

Fallas por construcción

Durante el proceso constructivo de cualquier proyecto es importante seguir lo máximo posible el diseño
y la planeación del proyecto con el fin de que la estructura se comporte acorde con las especificaciones
estipuladas. Para esto es necesario contar con la experiencia adecuada, mano de obra calificada, control
de calidad, entre otros aspectos que permitan el desarrollo satisfactorio de la obra y evitar fallas en el
concreto causadas por:
En formaletas:

Falta de diseño.

Deformaciones o defectos.

Falta de verificación de su estabilidad antes de realizar el vaciado.

Descimbrado anticipado o con técnicas inadecuadas.

Incumplimiento de tolerancias dimensionales en la geometría de los elementos de concreto, así como

en la colocación del acero permitiendo posibles desplazamientos del mismo y afectando el
recubrimiento estipulado por el diseño o norma.

Malas prácticas en la colocación, manejo, compactación, y falta de procesos de protección y curado

adecuado.

Procesos inadecuados de levantamiento, izaje o montaje de elementos prefabricados.

Afectar el cuerpo de la estructura o de un elemento para conectar instalaciones anexas o precargar la

estructura sin poseer la resistencia necesaria.

Fallas por operación

La vida útil de servicio de una estructura, consiste en ese periodo para el cual se le considera en buen
estado de funcionamiento hasta llegar a un nivel de deterioro aceptable. La vida útil además de estar
ligada a un adecuado diseño, al uso correcto de los materiales adecuados y a la calidad con la que se
lleva a cabo el proceso constructivo, también se encuentra vinculada con el uso que se le dará a la
estructura durante ese periodo de tiempo.

La operación o función que se le otorga a la estructura podrá disminuir su vida útil de servicio
estipulada, viéndose generalmente afectada por la aplicación de cargas mayores a las contempladas en
el diseño debido a diferentes acciones o fenómenos, o por el cambio de uso general de la estructura.

Fallas por mantenimiento

Cómo toda estructura de concreto, con el fin de garantizar su integridad, funcionalidad y durabilidad
durante su vida útil, se deben realizar inspecciones rutinarias que permitan determinar el estado de la
estructura y establecer planes de acción a tomar en la estructura para corregir los problemas
identificados. Las acciones incluyen entre otras realizar un mantenimiento, una reparación, una
rehabilitación o un refuerzo de la estructura.

Foto 3

Pie de foto: Falta de mantenimiento en estructuras de concreto.

Crédito: Flickr – Tim Evanson

Luego que una estructura entra en operación, se recomienda realizar una inspección preliminar que
ayudará a elaborar el manual de mantenimiento de la estructura, pudiendo ser preventivo, correctivo o
curativo:

Preventivo: Reparaciones que minimicen o eviten futuros deterioros o el desarrollo de patologías ya

existentes.

Correctivo: Recuperación del diseño original, reponiendo los materiales y la forma original de la
estructura o de un elemento en específico.

Curativo: Reemplazo parcial o total (demolición y reparación) de elementos debido al deterioro

presentado

BIBLIOGRAFÍA

Sánchez de Guzmán, D., (2011). Durabilidad y Patología del Concreto,Bogotá, Colombia, Nomos S.A.

Nota aclaratoria de responsabilidad: Las observaciones contenidas en este documento son de carácter
informativo y deben ser aplicadas y/o evaluadas por el constructor o usuario solamente en caso de
considerarlas pertinentes. Por lo tanto, estas observaciones no comprometen a Argos, a sus filiales o a
sus subordinados.

CONCLUSIÓN

Las estructuras de concreto satisfacen aspectos arquitectónicos, estructurales, de seguridad y sobre

todo de durabilidad, para lo cual es importante realizar un control de calidad en todas las etapas de un
proyecto, desde su concepción del diseño hasta después de su puesta en servicio para evitar las posibles
causas de fallas que pueden surgir y de esta forma garantizar el periodo de vida en servicio

TEMAS CLAVE:

CALIFICA ESTE ARTÍCULO

Rate this article:

0.0

COMPARTE EN

Compartir

AGREGAR A FAVORITOS

Nicolas Armando Arredondo Arango

Excelente informacion, ya que nosotros en este gremio de la construccion debemos de tener en cuenta
todos estos detalles.

Responder

ACERCA DEL AUTOR

ASOCRETO

Profesión: Asociación Colombiana de Productores de Concreto

País: Colombia
Asociación Colombiana de Productores de Concreto, tiene el objetivo de promover el buen uso del
concreto, actualizar sobre sus nuevas tecnologías a todos los actores que tienen relación con el sector
de la construcción y propender por la nueva imagen de la industria.

Ver más del autor

¿Quieres comentar?

NOMBRE

EMAIL

DEJA UN COMENTARIO

Publicar comentario

JOSE CLODOALDO SUAREZ GELVES 14/07/2020 12:40

Excelente informacion, ya que nosotros en este gremio de la construccion debemos de tener en cuenta
todos estos detalles.

Suscríbete a nuestro boletín mensual y recibe novedades del mundo del concreto.

Nombre

Tu correo electrónico

Acepto términos y condiciones

Enviar

ENLACES RÁPIDOS

Mapa de sitio

Términos y condiciones

SOBRE ARGOS

Acerca de Argos

Conoce nuestros productos

Contáctanos

Visita www.argos.co/colombia

Ir arriba

Endoso Argos

© COPYRIGHT ARGOS 2020

El diagrama esfuerzo deformación es una representación gráfica, que resulta de representar los
esfuerzos que sufre un material en función de la deformación que experimenta al mismo tiempo. Este
diagrama comprende varios puntos clave con sus respectivos valores que servirán para tomar decisiones
de ingeniería.

Existen varios tipos de esfuerzos a las que pueden ser sometidos los materiales; los más conocidos son:
esfuerzo de tensión, compresión, cortantes, etc.

A continuación veamos el diagrama esfuerzo de tensión – deformación y sus respectivas partes críticas:

Diagrama esfuerzo deformación

Imagen del diagrama esfuerzo deformación de materiales.

Partes del diagrama

El diagrama presenta varios puntos y regiones que representan un estado del material en cuestión.

Puntos críticos

Límite de proporcionalidad

Cuando un material es sometido a un esfuerzo de tracción, al principio trata de oponerse a la

deformación y recobrar su forma original mientras la fuerza no exceda su límite de proporcionalidad.

Este es el punto en el que el material está al límite de ser elástico, si el esfuerzo que experimenta se
excede, el material aún puede comportarse elásticamente pero ya no recobrar su forma original.
Límite de elasticidad

Después del límite de proporcionalidad un material experimenta una deformación aun elástica, esto
significa que todavía trata de resistir al esfuerzo y recuperar su forma; sin embargo este es un punto
bastante cercano al punto de fluencia.

Punto de fluencia

El punto de fluencia es aquella en el cual, el material deja su propiedad elástica; el esfuerzo ha superado
su capacidad y desde este punto en adelante el material se comportará como un material plástico, es
decir, ya no trata de recuperar su forma original.

Esfuerzo máximo o último

Llamado también esfuerzo último, en este punto el material a alcanzado su capacidad máxima de resistir
al esfuerzo que actúa sobre ella, si la fuerza sigue actuando, entonces a partir de ahora el material
colapsará hasta llegar al esfuerzo de rotura.

Esfuerzo de rotura

También conocida como el esfuerzo de fractura; este punto es aquella en la que el material sometido al
esfuerzo llega a fracturarse de forma permanente.

Regiones del diagrama E-D

En el diagrama esfuerzo deformación, existen dos regiones importantes que representan las
propiedades que experimenta un material cuando está sometido a esfuerzos; las cuales son: la región
elástica y la región plástica.

Región elástica

Esta región comprende desde la inicio hasta el punto límite de elasticidad, en esta región el material
presenta un comportamiento plástico, con mayor intensidad entre el punto inicial y el límite de
proporcionalidad.
Cabe destacar que entre el punto inicial y el punto límite de proporcionalidad se cumple la ley de HOOK
que establece que la fuerza de tracción es directamente proporcional a la deformación.

Región plástica

Esta región empieza desde que el material llega al punto de fluencia, pasando por el punto de esfuerzo
máximo hasta el punto en que se fractura el material. En esta región el material sufre una deformación
permanente.

Zonas importantes del diagrama esfuerzo deformación

Desde que un material empieza a experimentar un esfuerzo sobre ella hasta que llega a fracturarse,
podemos identificar varias zonas críticas:

Zona elástica

Es la zona que anteriormente ya mencionamos, en la que el material se comporta elásticamente.

Zona de cedencia

Esta zona se presenta justo después al punto de fluencia, en esta zona el material experimenta una
deformación permanente plástica con un esfuerzo constante, hasta llegar a un punto en el que para
seguir deformando al material requerirá un aumento en la intensidad del esfuerzo que lo deforma.

Zona de endurecimiento

Esta zona se presenta después de que el material haya experimentado una deformación con esfuerzo
constante; llega un punto en el que es necesario aumentar el esfuerzo para sacarla de la zona de
cedencia; desde que se aumenta esfuerzo, el material experimenta una deformación y al mismo tiempo
experimenta un endurecimiento, es decir aumenta su grado de dureza hasta llegar al punto de esfuerzo
máximo.

Zona de estricción

La zona de estricción comprende desde el punto de esfuerzo máximo hasta el punto de esfuerzo de
rotura. En esta zona el material no puede soportar ni un esfuerzo constante, solo decreciente; el
material empieza a formar un cuello en una región y a partir de ello llega a fracturarse cuando el
esfuerzo sigue actuando sobre ella.
Diagrama esfuerzo deformación de materiales dúctiles y frágiles

Existe una clara diferencia entre el diagrama de materiales dúctiles y materiales frágiles; los materiales
dúctiles presentan mayor pendiente mientras los frágiles menor pendiente; esto es debido a las
propiedades elásticas que naturalmente presentan los materiales dúctiles.

El esfuerzo y deformación son directamente proporcionales, es decir cuánto más esfuerzo resiste un
material, mayor deformación experimenta y cuanto menor esfuerzo resiste, menor es la deformación.

La ley de Hook se cumple hasta que el material alcanza su límite de proporcionalidad; a partir de dicho
punto los materiales dejan de comportarse elásticamente.

La constante de proporcionalidad entre el esfuerzo y la deformación se conoce también como el módulo

de elasticidad, módulo de Young y podemos expresarla de la siguiente manera;

También podemos expresar como la tangente del ángulo que existe entre la recta de proporcionalidad y
el eje de las abscisas.

En los metales, la plasticidad frecuentemente aparece relacionada con el desplazamiento de

dislocaciones en el interior del material. Los metales usualmente están formados por cristales con
planos razonablemente bien alineados dentro de cada cristal, aunque siempre existen algunas
dislocaciones y planos atómicos incompletos. A partir de un cierto valor de la tensión esas dislocaciones
sufrendesplazamientos, que constituyen transformaciones irreversibles que absorben energía y cuyas
deformaciones asociadas no se recuperan cuando desaparece el esfuerzo

La plasticidad de los materiales está relacionada con cambios irreversibles en esos materiales. A
diferencia del comportamiento elástico que es termodinámicamente reversible, un cuerpo que se
deforma plásticamente experimenta cambios deentropía, como desplazamientos de las dislocaciones.
En el comportamiento plástico parte de la energía mecánica se disipa internamente, en lugar de
transformarse en energía potencial elástica.

Existen dos teorías para el diseño de estructuras de concreto reforzado: “La teoría elástica” llamada
también “Diseño por esfuerzos de trabajo” y “La teoría plástica” ó “Diseño a la ruptura”.
Al día de hoy seutiliza la teoría plástica para la gran mayoría de los diseños, mientras que el diseño a la
elástica se utiliza parcialmente para caso especiales como fundaciones o edificaciones especiales,
realmente resulta sencillo elegir nuestra teoría de diseño debido a que todo está bien estandarizado.

TEORIA ELASTICA

La teoría convencional del concreto armado se deriva del hecho de que en condicionesnormales de
trabajo, los esfuerzos de los materiales no pasan de sus límites elásticos, es decir, que existe
proporcionalidad entre los esfuerzos y las deformaciones (ley de Hooke).

Para analizar el fenómeno de la flexión en las vigas de concreto armado, se aceptan las siguientes
hipótesis:

1. Toda sección plana antes de la deformación permanece plana después de ella (hipótesis de Novier).2.
El modulo de elasticidad del acero y el concreto se suponen constantes.

3. La tensión del par elástico interno es resistido totalmente por el acero de refuerzo.

4. Entre el acero y el concreto se supone una adherencia perfecta dentro de los límites elásticos de los
materiales.

Antes de deformarse la viga bajo la acción del momento flexionante; si la cargamos se deforma,
acortándose lasfibras sujetas a compresión y alargándose las sujetas a tensión. Entre las compresiones y
las tensiones se encuentra un plano de fibras que permanece sin sufrir ninguna deformación y se le da el
nombre de eje neutro.

VENTAJAS

La teoría elástica es ideal para calcular los esfuerzos y deformaciones que se presentan en una
estructura de concreto bajo las cargas de servicio.

DESVENTAJAS

Es incapazde predecir la resistencia última de la estructura con el fin de determinar la intensidad de las
cargas que provocan la ruptura y así poder asignar coeficientes de seguridad.
TEORIA PLASTICA

La teoría plástica es un método para calcular y diseñar secciones de concreto reforzado fundado en las
experiencias y teorías correspondientes al estado de ruptura de las teorías consideradas.

También enel cálculo de estructuras de concreto armado se admite que las barras de acero sometidas a
tracción adquieran deformaciones plásticas, ya que el acero tiene un comportamiento plástico con
endurecimiento, y al rebasar su límite elástico se endure pudiendo soportar mayores tensiones que
antes de adquirir deformaciones plásticas. Este endurecimiento o aumento de la capacidad resistente
del acero entracción permite economizar, y construir estructuras con una menor cantidad de acero.

CONCRETO? Es tan importante conocer las deformaciones como los esfuerzos. Tales deformaciones
pueden clasificarse en cuatro tipos: deformaciones elásticas, deformaciones laterales, deformaciones
plásticas, y deformaciones por contracción. Curva típica esfuerzo-deformación para concreto de 350
kg/cm2.

5. -CURVAS DE ESFUERZO DEFORMACIóN DEL CONCRETO? •Deformaciones elásticas: La curva esfuerzo-

deformación para el concreto no es una línea recta aun a niveles normales de esfuerzo, ni son
enteramente recuperables las deformaciones. Pero, eliminando las deformaciones plásticas de esta
consideración, la porción inferior de la curva esfuerzo-deformación instantánea, que es relativamente
recta, puede llamarse convencionalmente elástica • • • • • •Deformaciones laterales: Cuando al
concreto se le comprime en una dirección, al igual que ocurre con otros materiales, éste se expande en
la dirección transversal a la del esfuerzo aplicado

6. -CURVAS DE ESFUERZO DEFORMACIóN DEL CONCRETO? •Deformaciones plásticas: La plasticidad en el

concreto es definida como deformación dependiente del tiempo que resulta de la presencia de un
esfuerzo. • • •Deformaciones por contracción: La contracción del concreto es algo proporcional a la
cantidad de agua empleada en la mezcla. De aquí que si se quiere la contracción mínima, la relación
agua cemento y la proporción de la pasta de cemento deberá mantenerse al mínimo

Definición

La cuantía de acero en Estructuras de hormigón armado se refiere a la relación que hay de acero por
partes de hormigón. En esencia existen dos tipos de cuantía:

Cuantía geométrica

Cuantía en peso

Cuantía geométrica

Se utiliza casi exclusivamente en el diseño estructural. Se refiere a la relación entre área de acero
respecto al área bruta de hormigón en una sección transversal. Esta sección transversal puede referirse
a secciones de columnas, vigas, losas, o incluso zapatas.
Cuando se habla de área bruta, se refiere al área achurada en los gráficos mostrados, sin restar la
sección de acero.

Del gráfico se puede ver que existen dos maneras de cuantificar la cuantía geométrica según qué
elemento se considere. Para columnas el área bruta achurada es Ac = b*h, mientras que en vigas, el área
de concreto es Ac=b*d, donde d es la altura efectiva de la viga.

Esta cuantía ρ se debe comparar con ciertas cuantías admisibles según el elemento que se estudie.

Cuantía máxima y mínima en columnas

La norma ACI indica que las cuantías máxima y mínima de una columna debe estar entre 8 y 1 porciento
respectivamente. Una columna no debe contener menos del 1% de cuantía de acero ni más del 8%. Los
rangos comunes de cuantías en diseño de columnas están entre 1 y 2 porciento.

Cuantía Balanceada

La cuantía balanceada se refiere a un concepto ya un poco más elaborado que si bien es una relación
geométrica de acero respecto al hormigón, el valor de esta cuantía tiene por detrás toda una teoría que
expongo en el link: Cuantía balanceada y cuantía máxima

Cuantías en vigas

Las cuantías que controlan el diseño de vigas están en función a fórmulas que explico a más detalle en el
link: Diagrama de flujo de diseño a flexión

Cuantía en peso

Comunmente utilizada en precios unitarios, donde se calcula la cantidad en peso de acero por metro
cúbico de algún elemento estructural como por ejemplo zapatas, vigas o columnas.
Cuando se revisan precios unitarios, las tablas armadas de precios unitarios para un determinado
elemento estructural se ven más o menos así:

En el precio unitario del ejemplo de la imagen arriba se muestra que para construir un metro cúbico de
columna se necesitan 125kg de acero por metro cúbico de concreto.

Este tipo de cuantía es comúnmente utilizada entre constructores para estimar cuan armada o reforzada
está una columna o cualquier otro elemento en particular. Es también una buena manera de medir
costos de un determinado elemento estructural.

Aunque las propiedades físicas y mecánicas del acero varían según su composición y tratamiento
térmico, químico o mecánico, con los que pueden conseguirse acero para infinidad de aplicaciones, este
material tiene algunas propiedades genéricas:

Densidad media: 7850 kg/m³.

Se puede contraer, dilatar o fundir, según la temperatura.

Su punto de fusión depende de la aleación y los porcentajes de elementos aleantes. Frecuentemente, de

alrededor de 1.375 °C.

Punto de ebullición: alrededor de 3.000 °C.

Es un material muy tenaz, especialmente en aleaciones usadas para herramientas.

Es relativamente dúctil; sirve para hacer alambres.

Es maleable; se puede transformar en láminas tan delgadas como la hojalata, de entre 0,5 y 0,12 mm de
espesor.

Permite una buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un tratamiento térmico.

Algunas composiciones mantienen mayor memoria, y se deforman al sobrepasar su límite elástico.

La dureza de los aceros varía entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleación u otros
procedimientos térmicos o químicos entre los cuales quizá el más conocido sea el templado del acero,
aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un
núcleo tenaz en la pieza que evite fracturas frágiles.

Se puede soldar con facilidad.

Históricamente, la corrosión fue su desventaja, ya que el hierro se oxida. Pero los aceros se han venido
protegiendo mediante tratamientos superficiales diversos. También existen aleaciones con resistencia a
la corrosión como los aceros «corten» aptos para intemperie o los aceros inoxidables.

Posee una alta conductividad eléctrica. En las líneas aéreas de alta tensión se utilizan con frecuencia
conductores de aluminio con alma de acero.

Se utiliza para la fabricación de imanes permanentes artificiales, ya que una pieza de acero imantada no
pierde su imantación si no se la calienta hasta cierta temperatura.

El acero se dilata y se contrae según un coeficiente de dilatación similar al coeficiente de dilatación del
hormigón, por lo que resulta muy útil su uso simultáneo en la construcción, formando un material
compuesto que se denomina hormigón armado.

El acero puede ser reciclado. Al final de su vida útil, todos los elementos construidos en acero como
máquinas, estructuras, barcos, automóviles, trenes, etc., se pueden desguazar, separando los diferentes
materiales componentes y originando unos desechos seleccionados llamados comúnmente chatarra.

Acero de refuerzo en las obras de construcción

El acero de refuerzo es uno de los materiales de la construcción vitales para los edificios y obras que se
erigen en la actualidad. El uso de este acero de refuerzo es para las estructuras y obras que necesitan
seguridad.

Por lo general las necesidades de acero de refuerzo son especificadas en los diseños y en los planos de la
construcción. En las edificaciones en las cuales se utiliza este acero de refuerzo, es necesario que se
cumplan algunas normas: resistencia, ductilidad, dimensiones, límites físicos y químicos, que materia
prima se utilizó para su elaboración. El uso de acero reforzado es una garantía a la hora de realizar una
venta inmobiliaria.

En las edificaciones las constructoras usan las barras de refuerzo las cuales se colocan en frío teniendo
en cuenta sus detalles y dimensiones que son mostrados en los planos. Está prohibido doblar barras que
se encuentren sobre alguna superficie dónde haya hormigón. El acero de refuerzo se recomienda que
sea ubicado en el lugar exacto donde se aparece reseñado en los planos.
Asimismo, las varillas de acero reforzado suelen estar amarradas con alambre y en algunos casos
mediante soldadura, para que el acero tenga suficiente distancia con las formaletas este proceso se
realiza mediante la utilización de mortero prefabricado, tensores, silletas de acero y otros dispositivos
que hayan sido aprobados por el interventor de la obra.

El acero reforzado es utilizado en la construcción de muchos tipos de infraestructuras, sobre todo en

aquellas en que la seguridad y la durabilidad sea un requisito inevitable. Por lo tanto es muy habitual
verla tanto en grandes infraestructuras como a la hora de la construcción de edificios.

Otros aspectos importantes de este material

El acero de refuerzo debe estar libre de oxidación, sin grasa, quiebres, escamas, deformaciones e
imperfecciones que afecten su uso.

La presencia de escamas u oxidación superficial no será causa de rechazo sólo si éstas desaparecen al
limpiar el acero manualmente con un cepillo de alambre además de que la varilla cepillada cumpla con
las características de dimensión (sobre todo del área transversal) y los requerimientos mecánicos
especificados.

Es aceptable que la superficie áspera que se forma durante la oxidación ya que no impedirá la buena y
eficiente adherencia entre el acero y el concreto.

Se estibará de tal manera que se aísle al material de la humedad excesiva para evitar deformaciones;
además de considerarlos como lotes independientes entre sí cuidando de no revolver un lote con otro,
cuya calidad haya sido aprobada. Almacenar por diámetros en un lugar limpio, libre de contaminación y
sobre alguna base para protegerlo contra la oxidación.

El acero de refuerzo no se debe doblar o enderezar de ninguna forma que pueda dañarlo.

MEDIDA Y PAGO DEL ACERO DE REFUERZO

La medida para el pago será el peso en kilogramos del acero de refuerzo colocado, de acuerdo con los
planos, y las presentes especificaciones y que sean aprobadas por el Interventor. La medida no incluirá
el peso de alambres, o cualquier otro dispositivo metálico utilizado para mantener el refuerzo en su
lugar, o para ejecutar los empalmes, ni el acero adicional resultante de la ejecución de los traslapos que
no estén indicados en los planos, el cual debe ser tenido en cuenta por el licitante al hacer su propuesta.
El peso del acero para fines de cálculo de acuerdo con las longitudes indicadas en los planos se basará
en los pesos teóricos unitarios que se indican a continuación

El acero de refuerzo, se encuentra protegido en todas las estructuras de concreto

de concreto reforzado, como lo son puentes, muelles, edificios, pavimentos,

estadios, fabricas, plantas nucleoeléctricas, termoeléctricas, plantas de

tratamientos de aguas residuales, etc., de la agresividad del medio ambiente

debido al entorno altamente alcalino (pH=12.5) que provee la solución del poro,

además del espesor de recubrimiento que en si es una barrera de protección, este

ambiente forma una capa pasiva sobre la superficie del acero. Cuando la capa

pasiva es destruida como resultado de la pérdida de alcalinidad en la solución del

poro que rodea al acero debido al ingreso de iones agresivos de los cuales los

cloruros son los más dañinos.

Se pensó durante mucho tiempo del concreto, que al ser este una roca artificial, era

un material que proveería gran durabilidad a las construcciones civiles enlistadas

anteriormente, además de una resistencia mayor y una vida útil superior a

cualquier otro material de construcción. Pero se ha demostrado por un sin número

de trabajos científicos en todo el mundo, incluyendo México, que son muchos los

factores que hacen no cumplir estas expectativas, siendo uno de los más

importantes la calidad de los materiales para su fabricación así como su diseño

acorde a las solicitaciones tanto ambientales como estructurales.

Para la presente investigación se tiene como finalidad evaluar la termodinámica de

corrosión del acero de refuerzo, mediante el monitoreo de los potenciales de

corrosión de acuerdo a la norma ASTM C-876-91. Para llevar a cabo la evaluación

electroquímica se construyeron 12 especímenes de concreto, utilizando dos

calidades de concreto (relación agua/cemento 0.45 y 0.65) y tres tipos de curado

(Norma, Campo y Sin curado), como refuerzo varillas de acero 1018 y dos medios de exposición marino y
urbano.

Al hablar de concreto en el mundo de la construcción muchas veces cometemos el error de confundirlo

con el cemento, el hormigón e incluso con el hormigón armado, sin embargo cada uno de estos
elementos es diferente y cumple una función específica.

Para diferenciar unos términos de otros es preciso comenzar por el cemento, material clave en la
construcción de edificios y puentes. El más conocido es el Portland, y de hecho la inmensa mayoría de
empresas constructoras lo usan ya que sus cualidades son las mejores. Si al cemento se le añade arena,
el resultado que se obtiene se denomina concreto, material que resulta muy versátil en la construcción.
Según el modo de elaboración del concreto podremos usarlo para construcciones ligeras o bien para
edificios más robustos. Por último, si a la mezcla de cemento y arena añadimos piedra, obtendremos
hormigón, material mucho más resistente que los anteriormente mencionados. Si agregamos también
una estructura de hierro, estaremos hablando de hormigón armado.
Las plantas de concreto se utilizan para almacenar este material y pueden ser de mezclado, para
homogeneizar la mezcla; de dosificado, las cuales carecen de amasadora y se mezclan en el camión
hormigonera; o combinadas, alternando ambas funciones en la misma instalación. Además, las hay fijas
o móviles en función del lugar en el que deseemos disponer del producto, descubre aquí más sobre la
venta de plantas de concreto.

La importancia del concreto radica en su fácil maleabilidad, que le permite adaptarse a multitud de tipos
diferentes de construcciones. Además, es resistente al fuego y muy económico, lo que lo convierte en el
material más valorado en el mundo de la construcción. El concreto también es resistente a la
congelación y al agua, lo que unido a su bajo coste hace de él en un elemento ideal para la elaboración
de pavimento, producto que requiere cantidades ingentes de materia prima. También se usa en canales
y presas por su resistencia a las inclemencias meteorológicas y por la flexibilidad del material resultante,
anteriormente mencionada.

La resistencia al desgaste del concreto es lo que lo convierte en un producto líder en el sector puesto
que no se ve afectado por altas temperaturas, intensas lluvias, frío o granizo. Esto da lugar a que sea
utilizado en todas las partes del mundo, algo insólito en el mundo de la construcción puesto que la
mayoría de los materiales varían de forma sustancial en función de la parte del globo en la que se vayan
a usar.

Por último, cabe señalar que el concreto ha reemplazado a otros materiales que estaban agotando
nuestros recursos naturales, por lo que su aparición supuso una revolución en el mundo de la
construcción pero también una excelente noticia para nuestro planeta. Hay que tener en cuenta que la
fabricación de edificios, puentes o presas es la base del mundo actual ya que la industrialización ha
avanzado a pasos agigantados en todos los países. Por ello si en lugar del concreto, cuya materia prima
es prácticamente inagotable, hubiésemos hecho uso de otro más escaso, las circunstancias actuales
serían mucho peores y los seres humanos nos veríamos afectados de forma considerable por ello.

El concreto armado es una técnica de la construcción que por lo general es empleada en diversos tipos
de obras industriales como en puentes, túneles, presas, aunque también se utiliza mucho en edificios
porque es una técnica que se caracteriza por ofrecer mucha más resistencia, que si está bien hecho
sostiene estructuras con una fuerza inusual por muchísimo tiempo.

La resistencia en edificaciones con esta técnica se obtiene porque al concreto se le incrusta acero, que
puede ser mallas, varillas o barras, y al juntarse el concreto y el acero se logra mucha resistencia y más si
se usa un buen cemento, por esto es vital utilizar uno que sea de calidad. La utilización del concreto
armado se ha vuelto común, aunque tiene ventajas y desventajas.
CONOCE ALGUNAS DE LAS VENTAJAS QUE SE CONSIGUE CON EL CONCRETO ARMADO

Para arquitectos, ingenieros civiles y albañiles o cualquiera que sepa de construcción no es un secreto
que el concreto armado tiene muchísimas ventajas, no por nada es una técnica que se emplea en
construcciones desde el siglo 19 por todos los beneficios que ofrece, y es por esto que es muy tomada
en cuenta para diversas obras. Entérate aquí de algunas de sus ventajas:

Está compuesto por materiales aceptados universalmente, por lo que son fáciles de conseguir.

Por la compresión y atracción se logra construcciones con estabilidad, que soportan sismos y
terremotos.

Es una técnica que tiene adaptabilidad para conseguir diversidad de formas arquitectónicas.

Hace que la construcción tenga estabilidad y durabilidad por mucho tiempo.

Está comprobado que el concreto armado hace que la estructura sea resistente al fuego, hasta por 3
horas.

Requiere de muy poco mantenimiento.

Se puede utilizar para muchos tipos de construcciones.

Técnica muy factible para conseguir diafragmas de mucha rigidez horizontal.

Todas estas ventajas se obtienen si se utilizan los materiales adecuados, sobre todo el cemento para el
concreto, porque solo un buen cemento garantiza resistencia y logra un concreto armado con rigidez y
fuerza, y esto te lo ofrece Cementos INKA.

LAS DESVENTAJAS QUE TIENE LA UTILIZACIÓN DE ESTA TÉCNICA

Así como esta técnica del concreto armado en la construcción tiene sus ventajas que lo han hecho muy
conocido y utilizado, posee también ciertas desventajas que son necesarias de conocer. Estas son
algunas de las desventajas que posee:

Es compleja su utilización en diseños arquitectónicos muy modernos, por ser diferentes a los comunes.

En obras modernas, si la estructura es de forma inusual tiene menos resistencia.

En edificaciones con gran altura que requieran de mucho peso, sale muy costoso, porque las vigas y
losas tendrían que ser más grandes.

Su aplicación hace que las construcciones tengan mucho más peso y más volumen.

Ya conociendo las ventajas y desventajas que tiene aplicar esta técnica, ten en cuenta que si vas a
implementar este tipo de concreto de armadura hazlo bien con un buen cemento, para garantizar un
trabajo impecable.

Diferencias entre el Cemento, Concreto, Hormigón Armado y el Hormigón

El cemento, conocido también como cemento Portland, es el material más utilizado para realizar otros
compuestos. Contiene silicato de calcio hidratado, lo que le confiere propiedades adhesivas durante la
mezcla.

El concreto, en la construcción es la mezcla de cemento, agua y arena. Se utiliza para los distintos
elementos estructurales que forman una obra. Según las variaciones de la mezcla así serán las
propiedades mecánicas y de aplicación.

El Hormigón Armado, a este hormigón se le incluyen barras o mallas para hacerlo más dinámico,
también se le pueden añadir algunos tipos de fibras plásticas. Es el material más utilizado en la
actualidad y se le da forma usando encofrados. Se utiliza tanto en arquitectura como en ingeniería para
construir túneles, puentes, casas, etc.

El hormigón, básicamente la diferencia entre el concreto y el hormigón está relacionada con sus
proporciones y modos de empleo. Según la densidad de sus elementos puede ser normal, ligero
pesado. Son muy importantes los aditivos ya que pueden colorear, acelerar o retardar el fraguado. Una
de sus características es que aguanta de forma efectiva los efectos de la compresión y de tensión una
vez sólido