UNIVERSIDAD DE LA FRONTERA

FACULTAD DE INGENIERIA Y CIENCIAS

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA EN OBRAS CIVILES
CARRERA INGENIERIA CIVIL

Estabilidad de Taludes

SR. HUGO MARTÍNEZ MUÑOZ

SR. ALFONSO NEIRA VERGARA
SR. ARNOLDO NORIEGA GONZALES
SR. GIOVANNI PINEDA FICA
ALUMNOS
MAURICO HERMOSILLA SOTOMAYOR
PROFESOR

TEMUCO, 5 DE JULIO DEL 2019

________________________________________________________________________________
Página 1 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

TABLA DE CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN .....................................................................................................................................3
2 ANTECEDENTES CONSIDERADOS...........................................................................................................3
2.1 NORMAS A UTILIZAR ......................................................................................................................3
3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................3
3.1 UBICACIÓN .....................................................................................................................................3
3.2 GEOMETRÍA A ANALIZAR................................................................................................................4
4 CARACTERÍSTICAS DEL SUBSUELO .........................................................................................................4
4.1 MODELO GEO-MECÁNICO..............................................................................................................4
4.2 CLASIFICACIÓN SÍSMICA DEL TERRENO..........................................................................................6
5 MODELACIÓN EN SOFTWARE ................................................................................................................6
5.1 GEO5 (Bishop) ................................................................................................................................7
5.2 MIDAS GTS NX (Elementos Finitos) ................................................................................................9
6 RESUMEN RESULTADOS ......................................................................................................................10
7 SOLUCIÓN ............................................................................................................................................10
8 CONCLUSIONES Y COMENTARIOS .......................................................................................................12
9 ANEXOS................................................................................................................................................13

________________________________________________________________________________
Página 2 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

1 INTRODUCCIÓN

El presente informe se realiza a petición del profesor Sr. Mauricio Hermosilla Sotomayor, con el fin de
realizar un estudio geotécnico enfocado a la interpretación del ensayo SPT entregado por el docente, y así
determinar la estabilidad del talud solicitado.
Para modelar el talud se utilizará el software de elementos finitos MIDAS - GTS NX con el método de
“Strength Reduction Method” (SRM), y el software GEO5 en el cual se aplicará el Método de Bishop
Simplificado, y se estimará la posible línea de falla y factores de seguridad asociados al talud en estudio,
para los estados Drenado y No Drenado en condiciones Estáticas y Sísmicas. Por otro lado, los parámetros
geotécnicos esenciales como el ángulo de fricción, cohesión, resistencia no drenada y peso unitario serán
determinados para cada estrato mediante fórmulas empíricas de distintos autores.
Finalmente, a partir de los parámetros obtenidos en este informe se propondrán soluciones y
recomendaciones constructivas eficientes las cuales puedan cumplir con los factores de seguridad
respectiva en cada caso, de esta manera se puede lograr una mayor estabilidad al talud para prevenir los
niveles de riesgo a una eventual falla de este.

2 ANTECEDENTES CONSIDERADOS

En la elaboración del presente informe se tuvo en consideración:

I. El registro obtenido del ensayo SPT que se realizó en la parte alta del talud hasta una profundidad
de 30.05 metros (Ver Anexo 1 y 2).
II. Se presenta la estratigrafía del terreno y el registro de dicho ensayo.
III. El levantamiento topográfico y los perfiles transversales del talud, en formato*dwg aportados
por el docente.
IV. Tablas de parámetros geomecánicos. (Casagrande, 1948); (Das, 2015); (Lambe & Whitman, 2004);
(Nassaji & Kalantari, 2011).

2.1 NORMAS A UTILIZAR

I. Diseño sísmico de edificios: NCh. 433 Of 2009.
II. Decreto Supremo N°61.
III. ASTM D 1586 “Standard Test Method for Standard Penetration Test”.

3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1 UBICACIÓN

El proyecto se emplaza en la parte sur de la ciudad de Osorno, Región de Los Lagos. En la Región de los
Lagos, existe una predominancia de formaciones geomorfológicas generadas por antiguas procesos
glaciales, además de la importancia de la continua actividad volcánica y sísmica de la zona.
Los suelos de esta ciudad se desarrollan bajo una precipitación anual de unos 1400 mm aproximadamente.
Principalmente en los primeros estratos (3 metros de profundidad) se observa la presencia de limos, con
indicios de materia orgánica, humedad alta y de origen natural (CNR, 2012).

________________________________________________________________________________
Página 3 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

3.2 GEOMETRÍA A ANALIZAR

El criterio para elegir el talud a modelar en el Software, fue considerar más desfavorable con respecto a la
mayor pendiente de todos los perfiles, el cual presenta un ángulo de 43.9°, siendo el más propenso a sufrir
una falla global.

Figura 1. Talud más desfavorable escogido.

4 CARACTERÍSTICAS DEL SUBSUELO

4.1 MODELO GEO-MECÁNICO

En la siguiente tabla se presentan los parámetros geomecánicos de los diversos estratos presente en la
zona de estudio, los cuales fueron calculados.

PARÁMETROS
ESTRATO COTAS DESCRIPCIÓN VISUAL
GEOMECÁNICOS
E1 0,00 – 0,10 Capa vegetal. -
(Relleno) Arena muy fina y limosa, de color gris
oscuro y humedad baja. Presenta gravas de canto
E2 0,10 – 1,10 𝛾𝑡 = 2.1 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
rodado de tamaño máximo 2” en alta proporción,
además de restos de concreto, metal y maderas.
𝜇 = 0.4
∅ = 37°
Gravas de canto rodado de compacidad densa, 𝛾𝑑 = 2.04 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
tamaño máximo 1 ½” en matriz compuesta por 𝛾𝑡 = 2.16 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
E3 1,10 – 2,30
limos arenosos de color gris oscuro y maicillo de 𝛾𝑠𝑎𝑡 = 2.35 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
color café claro con humedad media a alta. 𝑆𝑢 = 0 [𝑘𝑃𝑎]
𝐶 = 0 [𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ]
𝐸 = 150 [𝑀𝑃𝑎]

________________________________________________________________________________
Página 4 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

 𝜇 = 0.35
∅ = 35°
𝛾𝑑 = 1.70 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
Arena limosa de color gris oscuro y café claro,
𝛾𝑡 = 1.98 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
E4 2,30 – 9,90 compacidad densa, cementación fuerte y
𝛾𝑠𝑎𝑡 = 2.21 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
humedad alta.
𝑆𝑢 = 30 [𝑘𝑃𝑎]
𝐶 = 0.05 [𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ]
𝐸 = 30 [𝑀𝑃𝑎]
𝜇 = 0.3
∅ = 35°
Arena fina limosa de color gris oscuro,
𝛾𝑑 = 1.98 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
compacidad densa, cementación fuerte y
9,90 – 𝛾𝑡 = 2.09 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
E5 humedad alta. Presenta gravas de canto rodado
11,70 𝛾𝑠𝑎𝑡 = 2.30 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
de tamaño máximo 1 ½” en mediana a alta
𝑆𝑢 = 20 [𝑘𝑃𝑎]
proporción.
𝐶 = 0.01 [𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ]
𝐸 = 30 [𝑀𝑃𝑎]
𝜇 = 0.35
∅ = 27°
Limo arcilloso de plasticidad baja a media, color 𝛾𝑑 = 1.49 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
11,70- gris oscuro, consistencia media y humedad alta. 𝛾𝑡 = 1.78 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
E6
15,40 Presenta partículas de limo arenoso cementado 𝛾𝑠𝑎𝑡 = 1.90 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
en alta proporción. 𝑆𝑢 = 60 [𝑘𝑃𝑎]
𝐶 = 0.05 [𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ]
𝐸 = 20[𝑀𝑃𝑎]
𝜇 = 0.3
∅ = 30°
Arena muy fina y limosa de color gris oscuro, 𝛾𝑑 = 1.68 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
15,40 – compacidad densa, cementación débil y alta 𝛾𝑡 = 1.97 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
E7
24,10 humedad. Presenta trazas de limo cementada de 𝛾𝑠𝑎𝑡 = 2.18 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
color gris oscuro en baja proporción. 𝑆𝑢 = 25 [𝑘𝑃𝑎]
𝐶 = 0.03 [𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ]
𝐸 = 30 [𝑀𝑃𝑎]
𝜇 = 0.3
∅ = 30°
𝛾𝑑 = 1.65 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
Arena muy fina y limosa de color gris oscuro,
24,10 – 𝛾𝑡 = 1.89 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
E8 compacidad densa, cementación débil y alta
28,60 𝛾𝑠𝑎𝑡 = 2.11 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
humedad.
𝑆𝑢 = 20 [𝑘𝑃𝑎]
𝐶 = 0.02 [𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ]
𝐸 = 30 [𝑀𝑃𝑎]
𝜇 = 0.3
∅ = 33°
Arena fina limosa de color gris oscuro, 𝛾𝑑 = 1.72 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
28,60 – cementación fuerte y compacidad densa. 𝛾𝑡 = 2.00 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
E9
30,00 Presenta partículas de limo cementado de color 𝛾𝑠𝑎𝑡 = 2.25 [𝑇𝑜𝑛/𝑚3 ]
rojizo en baja proporción. 𝑆𝑢 = 25[𝑘𝑃𝑎]
𝐶 = 0.05[𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ]
𝐸 = 30 [𝑀𝑃𝑎]
________________________________________________________________________________
Página 5 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

4.2 CLASIFICACIÓN SÍSMICA DEL TERRENO

Según norma sísmica NCH433 of 2009 y DS61 of 2011, la zona de estudio clasifica como una zona de riesgo
sísmico N°3.
Zona sísmica A0

3 0.40 g

𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑆í𝑠𝑚𝑖𝑐𝑜𝑠: 𝐾𝐻 = 0.5 ∙ 𝐴0 ; 𝐾𝑉 = 0.5 ∙ 𝐾𝐻

𝐾𝐻 = 0.2
𝐾𝑉 = 0.1

5 MODELACIÓN EN SOFTWARE

Se evaluarán los siguientes casos:

I. Caso Drenado Estático
II. Caso Drenado Sísmico
III. Caso No Drenado Estático
IV. Caso No Drenado Sísmico

Consideraciones realizadas:
• El primer estrato (0 – 0.1 m) y el segundo (0.1 – 1.1 m) deben ser retirados, por lo tanto, no se
considerarán en el análisis del talud. Esto debido a que el segundo estrato esta alterado, por lo
que, no aporta a la estabilidad del talud.
• Para el estado no drenado se modeló un nivel de saturación en el talud, como caso más
desfavorable.
• Para el caso drenado se considera la cohesión y el ángulo de fricción, en cambio para el caso no
drenado se usará el parámetro de resistencia al corte no drenado y un ángulo de fricción igual a
0°.
• En el caso sísmico no se considera cohesión, 𝐶 = 0[𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ].

________________________________________________________________________________
Página 6 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

5.1 GEO5 (Bishop)

Los resultados obtenidos para los distintos casos, corresponden a:

Figura 2. Estado drenado en condición estática.

Figura 3. Estado drenado en condición sísmica.

________________________________________________________________________________
Página 7 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

 Figura 4. Estado no drenado en condición estática.

Figura 5. Estado no drenado en condición sísmica.

________________________________________________________________________________
Página 8 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

5.2 MIDAS GTS NX (Elementos Finitos)

Los resultados obtenidos para los distintos casos, corresponden a:

Figura 6. Estado drenado en condición estática, FS=1.88.

Figura 7. Estado drenado en condición sísmica, FS=0.46.

Figura 8. Estado no drenado en condición estática. FS=0.75.

________________________________________________________________________________
Página 9 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

 Figura 9. Estado no drenado en condición sísmica, FS=0.1.

6 RESUMEN RESULTADOS

GEO5 MIDAS GTS NX Requerido

Estado/Condición
Estático Sísmico Estático Sísmico Estático Sísmico
Drenado 1.35 0.96 1.88 0.46 1.5 1.3
No Drenado 0.87 0.55 0.75 0.1 1.5 1.3

7 SOLUCIÓN

Debido a que el talud existente no cumple con los factores de seguridad requeridos, se visualizara una
solución.

I. Rebaje del talud: Una manera de reducir los esfuerzos de corte en el talud es descargándolo, ya
sea reduciendo la altura y/o ángulo del talud.

II. Anclajes: Barras de acero que se insertan más allá de la superficie de deslizamiento crítica y aplican
fuerzas de estabilización al talud.

III. Pilotes: Otra opción es insertar pilotes que ofrecen una resistencia pasiva al deslizamiento,
transfiriendo la carga por corte al material subyacente.

IV. Mejoramiento del drenaje: Mejorar el drenaje ya sea en la superficie y dentro del talud hará que
disminuyan las presiones de poros, aumentando la resistencia al corte.

V. Geomalla: Disminuye el impacto ambiental protegiendo al talud de condiciones climáticas

extremas, como fuertes vientos y altas temperaturas.

________________________________________________________________________________
Página 10 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

Para el análisis realizado en GEO5, las soluciones que se pueden concretar con respecto al análisis más
desfavorable entregado por el software, son:

I. Rebaje del talud: no es posible, debido a que se realizó un rebaje considerable al talud, el cual no
tuvo un impacto en la modificación del factor de seguridad. Se tenía originalmente un ángulo de
43.9°, el cual se rebajó hasta quedar con un ángulo de 25°, debido a esto se pasó de un factor de
seguridad de 0.55 a 0.61.

II. Anclajes: la colocación de anclaje mejoro considerablemente el factor de seguridad del talud, esto
si se consideran las propiedades de los anclajes que se especifican en la Figura 10.

Figura 10. Colocación de anclajes para el talud en caso sísmico no drenado.

________________________________________________________________________________
Página 11 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

8 CONCLUSIONES Y COMENTARIOS

La obtención de los parámetro geomacánicos fueron netamente obtenidos mediante literatura como se
menciona con anterioridad, la cual no necesariamente reflejan las propiedades geomecánicas de los
suelos del sur de Chile, que son derivados de cenizas volcánicas.

La selección del talud fue en base al ángulo de inclinación más desfavorable, sin embargo, se debe tener
en cuenta el contexto en el cual se emplaza el talud, esto quiere decir que se debe considerar estructuras
existentes o futuras que puedan tener un efecto sobre este.

Con respecto a la modelación en ambos software’s (GEO5 y GTS NX) resultó que el caso mas desfavorable
fue el estado No drenado en condición Sísmica, con unos factores de seguridad de 0.55 y 0.1
respectivamente. Por otro lado, el caso donde el talud tuvo un mejor comportamiento fue el Drenado en
condición Estática con unos factores de seguridad de 1.35 y 1.88 respectivamente. Cabe destacar que cada
software trabaja con métodos distintos, lo que deriva en variaciones de los factores de seguridad.

Para el caso mas desfavorable, se recomienda la instalación de anclajes distribuidos en la pendiente del
talud, con una separación de anclaje de 1 metro a lo largo del talud y de 2 metros en el plano transversal
al talud. Cada anclaje con una fuerza de tesado de 700KN, dando así un factor de seguridad de 1.49.
Además es aconsejable el recubrimiento del talud con una geomalla y así evitar daños en la superficie.

No es aconsejable realizar en primera instancia un rebaje de la pendiente del talud, debido a su alto costo
y su baja efectividad en condición sísmica, por lo mencionado dentro de la sección de solución.

________________________________________________________________________________
Página 12 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

9 ANEXOS

Anexo 1: Perfil estratigráfico sondaje SPT

________________________________________________________________________________
Página 13 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

Anexo 2: Registro número de golpes SPT, donde R es rechazo y 50/10 es que el rechazo de 50 golpes se
produjo en un avance de 10cm.

________________________________________________________________________________
Página 14 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

Anexo 3: Consistencia de arcillas y correlación aproximada con el número de penetración estándar N. (Das,
2015)

Anexo 4: Valores típicos del ángulo de fricción drenado para arenas y limos. (Das, 2015)

Anexo 5: Valores representativos de la relación de Poisson. (Das, 2015)

________________________________________________________________________________
Página 15 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

Anexo 6: Relación de vacíos, contenido de agua y peso específico seco para algunos suelos típicos en
estado natural. (Das, 2015)

Anexo 7: Resumen de datos sobre ángulos de fricción para su utilización en anteproyectos. (Lambe &
Whitman, 2004)

Anexo 8: Influencia de la angulosidad y de la granulometría sobre el ángulo de fricción máximo. (Lambe &
Whitman, 2004)

________________________________________________________________________________
Página 16 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

Anexo 9: Prueba de penetración estándar. (Lambe & Whitman, 2004)

Anexo 10: Compacidades máxima y mínima de suelos granulares. (Lambe & Whitman, 2004)

Anexo 11: Propiedades Comunes de Suelos Arcillosos. (Casagrande, 1948)

________________________________________________________________________________
Página 17 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

Anexo 12: Propiedades Comunes de Suelos Granulares, No-Cohesivos. (Casagrande, 1948)

Anexo 13: Propiedades Elásticas Típicas de Suelos. (Casagrande, 1948)

________________________________________________________________________________
Página 18 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019

Anexo 14: Resistencia al corte no drenada y correlación aproximada con el número de penetración
estándar N. (Nassaji & Kalantari, 2011)

________________________________________________________________________________
Página 19 de 19

Ingeniería Civil 1º Semestre de 2019