CBF 210L.

Laboratorio de Física Mecánica I VIRTUAL

Instituto Tecnológico de Santo Domingo

Área de Ciencias Básicas y Ambientales
06
ALUMNO: _______Ruben Garcia Alonso________ ID: _____1098486_____

RELACIÓN ENTRE LA FUERZA Y LA

ACELERACIÓN
(Segunda ley de Newton)

1.- Objetivo.

• verificar la relación existente entre la fuerza neta que actúa sobre una masa y la
aceleración que esta adquiere, manteniendo las demás variables constantes

2.- Introducción:

La primera Ley de Newton de la dinámica indica, que si no actúa ninguna fuerza neta sobre un
objeto, la velocidad del objeto permanece sin cambios o sea se mantiene en reposo o en MRU.

La segunda ley describe que ocurre cuando una fuerza neta actúa sobre un objeto, afirmando
que este sufre un cambio de velocidad y por lo tanto una aceleración; que mientras mayor es la
fuerza neta aplicada mayor es la aceleración y que la aceleración es directamente proporcional
a la fuerza neta y con la misma dirección.

3.- Equipo:

Simulación: https://www.thephysicsaviary.com/Physics/Programs/Labs/NewtonsLawLab/

La simulación permite modificar la

masa sobre la mesa sin fricción y la
masa suspendida. Cada vez que se
permite su movimiento, en el cuadro
bajo la mesa, aparecen las posiciones
del móvil y los instantes en los que
pasa por ellos.
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4.- Procedimiento:

El móvil es el objeto al cual aplicaremos varias fuerzas netas y el valor de estas fuerzas será el
peso que depositaremos en el porta-pesas. No hay que olvidarse que la masa 𝑚! , cuyo peso es
𝑝! = 𝑚! ∙ 𝑔 será la fuerza que mueva, no solamente el móvil, sino el sistema completo, o sea
el móvil con las masas que tenga (𝑚" ) más la masa 𝑚! . Llamaremos con M la masa del sistema:
𝑀 = 𝑚" + 𝑚! (ver fig.1)

Al querer analizar la dependencia de la fuerza

neta con la aceleración que esta produce,
deberemos tomar en cuenta que la variable
masa del sistema debe mantenerse
constante.

Al necesitar usar diferentes masas m2 para

tener diferentes valores de la fuerza peso
actuando sobre el sistema, esto nos obliga
que las masas que usaremos como 𝑚! no
alteren el valor de la masa total del sistema lo
cual nos obliga a restarla del móvil de manera Fig.1. pantalla del simulador
que durante todo el experimento la masa
𝑀 = 𝑚" + 𝑚! permanezca constante.

Al dejar que es sistema se mueva

bajo la acción del peso, las
posiciones que ocupa el móvil
vienen indicada en la tabla bajo la
mesa como se muestra en fig. 2.

Para iniciar, usaremos como masa

𝑚" = 900 𝑔 y como masa 𝑚! =
100 𝑔 con lo cual la masa del
sistema constante será

𝑀 = 1.0 𝐾𝑔. Fig. 2. Posiciones e instantes ocupados por el móvil.

Recordemos que la distancia recorrida por un móvil con MRUV es dado )(si la velocidad inicial
"
es cero) por: 𝑑 = 𝑎 ∙ 𝑡 !
!

Con los datos obtenidos llenar la siguiente tabla:

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𝑚! (g)
100 100 200 200 300 300
2𝑑 2𝑑 2𝑑
D (m) t (s) 𝑎= ! t (s) 𝑎= ! t (s) 𝑎= !
𝑡 𝑡 𝑡
0 0 0 0 0 0 0
.20 0.647 0.955 0.448 1.992 0.365 3.002
.40 0.912 0.961 0.640 1.953 0.516 3.004
.60 1.108 0.977 0.793 1.908 0.644 2.893
.80 1.302 0.943 0.888 2.029 0.727 3.027
1.00 1.448 0.953 0.995 2.020 0.821 2.967
Aceleración media 0.957 1.980 2.978

𝑚! (g)
400 400 500 500 600 600
2𝑑 2𝑑 2𝑑
D (m) t (s) 𝑎= ! t (s) 𝑎= ! t (s) 𝑎= !
𝑡 𝑡 𝑡
0 0 0 0 0 0 0
.20 0.320 3.906 0.288 4.822 0.264 5.739
.40 0.443 4.076 0.400 5.000 0.371 5.812
.60 0.558 3.854 0.496 4.877 0.453 5.847
.80 0.632 4.005 0.566 4.994 0.525 5.804
1.00 0.725 3.804 0.638 4.913 0.577 6.007
Aceleración media 3.929 4.921 5.842

Con los datos de aceleración obtenida por cada fuerza neta aplicada llenar la siguiente tabla:

Peso (N) 0.98 1.96 2.94 3.92 4.9 5.88

Aceleración
0.957 1.980 2.978 3.929 4.921 5.842
(m/s2)

Graficar la fuerza en función de la aceleración.

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Fuerza en funcion de la aceleracion

7

6
y = 1.0005x
Aceleracion (m/s^2)

5 R² = 1

0
0 1 2 3 4 5 6 7
Peso (N)

Y = 1.0005x

Que representa el coeficiente de la aceleración, o sea la pendiente de la recta.

- El coeficiente de aceleracion representa la aceleracion de la particula con relacion a la

masa.

¿El valor obtenido tiene alguna relación con los datos del experimento?

- Definitivamente.

Gráfica de la fuerza en función de la aceleración del sistema.