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EAE Retos Supply Chain Transporte Intermodal Presente y Futuro
EAE Retos Supply Chain Transporte Intermodal Presente y Futuro
intermodal:
presente y futuro
Estrategia de marca blanca 2
ÍNDICE
2. Q
ué es el transporte intermodal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4. T
ransporte intermodal y transporte multimodal . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
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Mejorar la logística, ya sea para minimizar los costes, para aumentar la competitividad o, incluso, para que el
cliente esté más satisfecho, es un aspecto que se debe tener en cuenta si se quiere hacer un uso adecuado de los
recursos de los que se dispone. La gestión integral del transporte debe tener en cuenta:
Una correcta elección del sistema de transporte puede generar interesantes beneficios para la empresa. Para
evitar posibles errores hay que estudiar y valorar las diferentes variables, eligiendo el medio que resulte más
conveniente y, por tanto, eficiente.
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Todas estas ventajas nos llevan al beneficio principal, que es el de reducir el coste ge-
neral del transporte al tiempo que se logra dar un mejor servicio al cliente.
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• Mercancía. La mercancía en el transporte multimodal permanece siempre unida, lo que permite usar
un único documento de transporte (FBL). En cambio, el transporte intermodal utiliza Unidades de Trans-
porte Intermodal (UTI), por lo que son necesarios diferentes documentos, dependiendo del medio de
transporte que se use en cada momento.
• Planificación. Otra de las principales diferencias que existen entre ellos es que el transporte multimodal
requiere de una figura que intervenga para organizar el transporte, el MTO u operador de transporte
multimodal. En cambio, en el transporte intermodal uno de los operadores organiza toda la secuencia.
• Coordinación. En este sentido también nos encontramos con que el transporte intermodal no necesi-
ta intermediarios que coordinen la operación y, sin embargo, el transporte multimodal necesita estos
intermediarios para coordinar las fases del proceso y para interactuar con transportistas y cargadores,
esto puede generar retrasos si hay problemas de coordinación.
• Inspección. El transporte multimodal sufre muchas más inspecciones, El intermodal no tiene que cum-
plir tantos requisitos de seguridad y consigue un menor tiempo de tránsito de las mercancías. Esto lo
hace mucho más eficiente, no sólo porque se reduzca el tiempo y los controles sino porque permite
utilizar nuevos métodos de seguimiento muy efectivos. Todo ello aumenta enormemente la comodidad
del usuario.
• Costes. En lo que se refiere al precio hay que destacar que el transporte multimodal es más económico
porque sus precios son reducidos, sin embargo, no hay que pensar en el transporte intermodal como
un servicio con un gran coste. Lo cierto es que, aunque el precio no sea tan bajo como el del transporte
multimodal, sigue siendo muy competitivo.
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• Reducir costes.
• Ajustar los tiempos de entrega.
• Mejorar la toma de decisiones.
• Hacer un uso eficiente de la información.
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• Estar al día en cuanto a novedades tecnológicas y tendencias logísticas, ya sea en transporte intermodal
o nacional, en lo que se refiere a operaciones de comercio exterior.
• Utilizar una logística proactiva.
• Realizar un correcto cálculo de los costes totales.
• Saber elegir en cada operación el transporte que más convenga, teniendo en cuenta las variaciones
en función de los diferentes operadores, compañías de transporte, infraestructura y características del
país por el que la mercancía deba circular.
• Planificar correctamente las operaciones para mejorar la eficiencia.
Los nuevos avances tecnológicos hacen que el futuro del transporte pase por la localización y personalización
de la mercancía. En el futuro cercano se podrá controlar no sólo dónde se encuentra la mercancía sino también
conocer las condiciones en las que está siendo transportada.
El transporte intermodal cobra importancia también si se tiene en cuenta que es un medio de transporte sos-
tenible y respetuoso con el medio ambiente. Un aspecto que debe considerarse prioritario, ya que supone un
criterio de decisión cada vez más empleado por los clientes a la hora de elegir.
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