Centro Industrial de Mantenimiento Integral Versión: 04

INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN

INFORMACIÓN GENERAL
CODIGO PARA IDENTIFICACIÓN DEL INTRUMENTO: 1835632-OVR-LC06
FECHA DE APLICACIÓN:11/07/2020
PROGRAMA DE FORMACIÓN: Diseño e integración de automatismos mecatrónicos
NO DE FICHA: 1835632
CRITERIOS DE EVALUACIÓN:
 Elabora los planos de cableado de acuerdo con el diseño del automatismo y planificación del
cableado.
 Elabora planos de ubicación de componentes en el tablero.
 Distribuye los elementos de maniobra y señalización en el panel, aplicando normativa
 Alista y prepara las herramientas y equipos para ensamblar el prototipo de acuerdo al procedimiento.
 Alista y verifica los componentes que van a ser ensamblados según diseño y procedimientos
establecidos
 Realiza el cableado neumático, hidráulico, electrónico y eléctrico y señaliza el cableado de acuerdo
con los planos.
 Ensambla los componentes siguiendo el manual de procedimientos, las normas de seguridad
industrial y salud ocupacional.

EVIDENCIA: Desempeño Producto Conocimiento

NOMBRE DEL APRENDIZ: JUAN SEBASTIAN PARRA VELANDIA
NOMBRE DEL INSTRUCTOR- TUTOR: Oscar William Vergara Romero

Actividad de aprendizaje 3: Identificar el funcionamiento, instalación y protocolos

de mantenimiento a motores eléctricos, cumpliendo con las normas y
procedimientos establecidos por el fabricante

Realizar mantenimientos preventivos a motores eléctricos

En cualquier entorno (desde la industria hasta los hogares) se pueden encontrar máquinas
eléctricas rotativas que ofrecen gran versatilidad, rendimiento y facilidad de uso en las
distintas aplicaciones.

De igual manera, tanto la industria como el comercio buscan ser eficaces y eficientes en
sus procesos, teniendo en cuenta que el rol de las máquinas eléctricas rotativas (motores,
generadores) se ha incrementado; por ello, es recomendable tener buenos planes de
mantenimiento (predictivo, preventivo y correctivo) para reducir los consumos de energía
eléctrica, así como las fallas que puedan detener una producción y generar muchas
pérdidas económicas.

De acuerdo con la actividad didáctica dispuesta en el material multimedia de esta actividad

de aprendizaje y a consultas que pueda realizar en la web, desarrolle un informe que
contenga lo siguiente:
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1. Defina un plan de mantenimiento preventivo de un motor eléctrico.

Nota: Agregue las filas que considere necesarias

2. Simule el Desarrollo del mantenimiento preventivo al motor, recuerde atender las

normas y procedimientos establecidos por el fabricante del motor al cual va a
realizar el mantenimiento. Incluya imágenes con el paso a paso del
mantenimiento realizado.
Donde se presentan la mayor frecuencia de presentar fallas son el estator y
los rodamientos.
Se hace la revisión eléctrica y para eso procedemos a desatornillar la tapa
de lo bornes
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Luego tenemos a la vista la regleta de bornes

Luego se procede a retirar los puentes que unen los terminales

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Esto con el fin de medir continuidad de la bobina y el aislamiento del

estator.
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Después de haber hecho las mediciones el motor se carga eléctricamente.

Para descargar el motor y evitar una posible descarga en el operario, Se
hacen tocar los terminales con la carcasa del motor sin tocarlos con las
manos

3. ¿Por qué se debe verificar la configuración en las conexiones de las bobinas en

los bornes del motor?
Para comprobar si las conexiones de los terminales corresponden con la
placa y para saber si estábamos trabajando con una configuración estrella
o triangulo
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4. ¿Qué puede causar el quemado del embobinado del motor? Enuncie mínimo 5
causas.
 Una señal opuesta de la que se tiene en un principio (como
cambiar el sentido de giro del motor cuando se tiene
trabajando en uno)
 Un mal aislamiento de cada terminal
 Una mala conexión de los terminales
 Calentamiento interno del motor
 Que el roto quede trabado
5. ¿Por qué es importante realizar mantenimiento preventivo a los motores
eléctricos?
Para evitar el futuro fallo del motor, Evitar un futuro paro de producción, Un
posible accidente laboral.
6. Describa cómo es el procedimiento para reemplazar los rodamientos.

Dependiendo de las herramientas que tengamos a disposición. En este

caso se puede montar en un prensa cadena
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Se posiciona el extractor de rodamiento luego se gira el tornillo del

extractor
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Luego en este caso hacemos el montaje de los nuevos rodamientos en

caliente
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Al calentarse se dilata el rodamiento y se expande y se procede a poner

los nuevos rodamientos en el eje
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Este método es por casquillo, se ponen el rodamiento con el casquillo en

el eje y luego se golpea en la punta contraria mientras se posiciona el
rodamiento
7. Presente las recomendaciones que considera necesarias para cualquier
mantenimiento preventivo que se haga a un motor eléctrico.
Tener el manual del motor a la mano, tener todas las herramientas
disponibles y en buen estado, elementos de protección necesarias
8. Describa como se realiza una prueba de aislamiento.

Se ponen las puntas de prueba en los terminales de las combinaciones

requeridas para medir el aislamiento
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Al medir 1Ω quiere significar que el aislamiento está en buen estado

Para tener en cuenta:

En la plataforma territorium se debe subir en un pdf la explicación de los

tres circuitos simulados. Adicionalmente se deben subir los tres
archivos con las simulaciones.

Recuerde que las evidencias también debe de ubicarlas en la carpeta del

aprendiz.
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