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INTERPRETACIÓN
Y CORRECCIÓN
DE ERRORES DE
UNA POLIGONAL
CERRADA
TOPOGRAFÍA (TV113J)
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA
INTEGRANTES:
ALCÁNTARA HERNÁNDEZ,SEBASTIAN-
20202034H
CÓRDOVA FUENTES, JAIR SMITH-
20200245A
ORDINOLA JUÁREZ, JORGE JUNIOR-
20204152H
SOLIS GARCIA, OSCAR MANUEL-
20204036H
VEGA MEZA, DANIEL FERNANDO-
20202025I
DOCENTES:
CRUZADO QUIROZ, JULIO HERNÁN
MANCO CÉSPEDES, LUIS FRANCISCO
2021-1
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL – UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
1
1. Introducción
parte de los ingenieros y topógrafos. Este tipo de poligonal permite verificar la precisión del
trabajo, dado que es posible hacer las posteriores correcciones de los ángulos y longitudes
medidos. En una poligonal cerrada las líneas regresan al punto de partida, formándose así un
poligonal cerrada, así mismo se presenta los cálculos requeridos para la corrección de esta,
como error angular, tolerancia y compensación angulares, entre otros, los cuales nos permiten
2. Objetivos
Hallar e interpretar los posibles errores que se comenten en la medición de ángulos de una
poligonal cerrada.
3. Marco teórico
3.1 Poligonalización
estaciones.
Como lo indica su nombre, con este método podemos medir los ángulos interiores de la
poligonal, para ello existen dos métodos: por repetición o por reiteración, siendo el último el
3
más preciso, además se suele utilizar medir el sentido de las agujas del reloj (ángulos a la
derecha).
Se hacen con las deflexiones a la izquierda o derecha de las prolongaciones de las líneas.
Los ángulos son medidos en el sentido de la rotación del reloj desde una visual hacia atrás
En este caso solo se miden el azimut para cada una de las líneas.
4
Las medidas tomadas pueden ser erradas, a estos errores se le clasifica en errores
naturales, propios del clima, temperatura, humedad; los instrumentales que surgen de la mala
calidad de los instrumentos o bien su mal ajuste; o bien personales que son provocados por la
Cuando realizamos la medición, es posible cometer algunos errores. Por ello, si nosotros
Donde:
𝑇 = ±𝑝√𝑛
Donde:
Valor que se debe sumar o restar a los ángulos internos, dependiendo de que si la suma es
𝐸𝐴
𝐶𝑎 =
𝑛
Donde:
Se define como la distancia entre el punto final e inicial de la poligonal una vez realizada
∑Δ𝑁 = 0
∑Δ𝐸 = 0
Pero debido a errores instrumentales al medir distancias se produce este error lineal que
∑ Δ𝑁 = 𝐸𝑁
∑ Δ𝐸 = 𝐸𝐸
𝐸𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = √𝐸𝑁 2 + 𝐸𝐸 2
1
𝐸𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 =
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜/𝐸𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Con estos valores obtenidos procedemos a determinar la correción lineal tanto en E como
en N, misma que será restada, en caso de exceso, o sumada, en caso de defecto, a las
𝐸𝐸
𝐶Δ𝐸 = ∗ 𝐿𝑖
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑃𝑜𝑙𝑖𝑔𝑜𝑛𝑎𝑙
𝐸𝑁
𝐶Δ𝑁 = ∗ 𝐿𝑖
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑃𝑜𝑙𝑖𝑔𝑜𝑛𝑎𝑙
4. Instrumentos
4.2 Jalón
4.3 Brújula
5. Procedimiento experimental
Se ubica un punto topográfico base de tal manera que se pueda visualizar al menos 2
Estos puntos pueden ser permanentes, puntos que no desaparecen luego de realizarse el
Luego de realizar el reconocimiento del terreno, los puntos topográficos serán los vértices
del polígono empleado para el levantamiento topográfico. Asimismo, se toma una referencia
para ubicar cada punto, puede ser el azimut de uno de los lados.
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En el proyecto se tomaron 4 puntos topográficos, los cuales se utilizaron para medir, con
la ayuda de una estación total, cada lado de la poligonal de ida y vuelta. Asimismo, se tomó
la medida de los ángulos del interior de la poligonal 4 veces cada uno, estos datos fueron
precisión lineal.
Si los cálculos tomados, no cumplen con la tolerancia, se vuelven a tomar los datos y
medidas en el campo.
corregir la poligonal con estas mismas para su correcto uso en el desarrollo del levantamiento
topográfico.
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6. Calculos y resultados
𝑙𝑒𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙
cual primero se calculó la medida del ángulo promedio (# 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑝𝑒𝑡𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠) . Seguido de ello se
halló la medida promedio de cada lado de la poligonal teniendo en cuenta la distancia tanto
En esa sentido, hallamos la suma de la medida de los ángulos calculados con la siguiente
Seguidamente, calculamos la tolerancia angular (TA) con el fin de poder compararlo con
el error angular.
El valor del error del equipo es 10” y fue proporcionada por el docente a cargo, entonces
Se puede observar que la EA<TA, entonces el trabajo está dentro de los límites
entonces, para satisfacer esta brecha generada se procede a sumar a cada ángulo un cierto
valor que en suma es 8”, dicho cierto valor se llama compensación angular (CA).
𝑬𝑨 𝟖"
𝑪𝑨 = = = +𝟐"
𝒏 𝟒
A
B 103°1'15" +2 103°1'17"
C 79°41'33" +2 79°41'35"
D 89°25'39" +2 89°25'41"
A 87°51'25" +2 87°51'27"
359°59'52" 360°0'0"
Con esta información y con el dato proporcionado por el docente el cual el AZIMUT AB=
A
AB B 103°1'17" 158°25'18"
BC C 79°41'35" 81°26'35"
CD D 89°25'41" 341°8'10"
DA A 87°51'27" 250°33'51"
Una vez hallado el azimut y teniendo las distancias promedio de cada lado, se procede a
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝐿𝑖𝑛𝑒𝑎𝑙 1 1 𝟏
𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑠𝑖ó𝑛 𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎𝑙 = = = ~
𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑙𝑖𝑔𝑜𝑛𝑎𝑙 𝑎𝑏𝑖𝑒𝑟𝑡𝑎 2𝑝 470.751 𝟏𝟏 𝟒𝟖𝟏
𝐸𝑙 0.041
12
𝟏
La precisión alcanzada de 𝟏𝟏 𝟒𝟖𝟏 , se puede interpretar de la siguiente manera: por cada
proporciona a la distancia de cada lado, con ello obtenemos la tabla general del análisis de la
poligonal cerrada.
A dxSen Zi dxCos Zi
AB B 103°1'15" +2 103°1'17" 158°25'18" 128.6 47.296 -119.587 0.008 -0.008 47.304 -119.595
BC C 79°41'33" +2 79°41'35" 81°26'35" 95.5 94.437 14.210 0.006 -0.006 94.443 14.204
CD D 89°25'39" +2 89°25'41" 341°8'10" 146.579 -47.392 138.706 0.009 -0.009 -47.383 138.697
DA A 87°51'25" +2 87°51'27" 250°33'51" 100.072 -94.369 -33.299 0.006 -0.006 -94.363 -33.305
359°59'52" 360°0'0" 470.751 -0.028 0.030 0.028 -0.030 0.000 0.000
Error lineal x Error lineal y
7. Conclusiones
1
➢ Se da por aceptado la precisión de la poligonal (11 481), siendo esta posible, en
1
zonas urbanas donde se permite precisiones de 10 000 o menores a esta.
➢ Sabemos que la teoría de errores nos dice que mínimamente se debe de medir 2
veces ya sea un ángulo o una medida, sin embargo, al ser una estación total se optó
por 4 mediciones, se usó el método de la repetición, con el fin de que la medida de
este ángulo sea lo más fiable posible.
8. Recomendaciones
➢ Para una mayor precisión y minimización del cálculo de errores se puede sugerir
en reemplazo al equipo usado, un GPS Diferencial, ya que el error relativo de este
oscila en ordenes de millones a la menos uno, lo que puede facilitar en gran parte
el análisis de errores y otorgar eficiencia a la obra.
➢ Para referenciar un punto dentro de obra, se puede usar un GPS navegador el cual
nos da el punto referencial con ± 5 de error.
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9. Anexos
A dxSen Zi dxCos Zi
314825.025 8678922.025
AB B 103°1'15" +2 103°1'17" 158°25'18" 128.6 47.296 -119.587 0.008 -0.008 47.304 -119.595
BC C 79°41'33" +2 79°41'35" 81°26'35" 95.5 94.437 14.210 0.006 -0.006 94.443 14.204 314872.329 8678802.430
CD D 89°25'39" +2 89°25'41" 341°8'10" 146.579 -47.392 138.706 0.009 -0.009 -47.383 138.697 314966.771 8678816.634
DA A 87°51'25" +2 87°51'27" 250°33'51" 100.072 -94.369 -33.299 0.006 -0.006 -94.363 -33.305 314919.388 8678955.330
359°59'52" 360°0'0" 470.751 -0.028 0.030 0.028 -0.030 0.000 0.000 314825.025 8678922.025
Error lineal x Error lineal y
A 8678922.152 314825.152
AB B 103°01'11" 103°01'15" 158°25'18" 128.6 47.296 -119.587 0.007 -0.0075 47.303 -119.5945 8678969.455 314705.5575
BC C 79°41'36" 79°41'33" 81°26'35" 95.5 94.437 14.21 0.007 -0.0075 94.444 14.2025 8679063.899 314719.76
CD D 89°25'31" 89°25'39" 341°08'10" 146.579 -47.392 138.706 0.007 -0.0075 -47.385 138.6985 8679016.514 314858.4585
DA 87°51'22" 87°51'25" 250°33'51" 100.072 -94.369 -33.299 0.007 -0.0075 -94.362 -33.3065 8678922.152 314825.152
-0.028 0.03
EROR ERROR
LINEAL EN LINEAL EN
1 87 6
I ON A L
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DE
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8679100
314750
314800
314850
314900
314950
315000
315050
315100
314700
8679050
2
8679000
Área = 13316.4793 m
Perímetro = 470.7522 m
PLANO DE UBICACION
D
8678950
8678900
LEYENDA
Simbolo Significado
Estación o Vértice
8678850 0 10 20 30
Grilla
Poligonal
C
B N
AC
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DE
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
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315010E
315060E
314660E
86790050N
AREA=13316.28 M2
PERIMETRO=470.75 M
8679000N
D PLANO DE UBICACION
8678950N
CUADRO DE DATOS TECNICOS
VERTICE LADO DISTANCIA ANGULO NORTE ESTE
A A
B
C
D
AB
BC
CD
DA
128.6
95.5
146.579
100.072
87°51'27"
103°1'17"
79°41'35"
89°25'41"
8678922.245
8678802.650
8678816.853
8678955.551
314825.245
314872.548
314966.990
314919.607
8678900N
LEYENDA
ESCALA
Simbolo Significado
0 10 20 30
VERTICE
POLIGONAL
8678850N
GRILLA
C
B N
AC
I ON A L
DE
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
8678800N
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B
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
VI N U
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DEPATAMENTO ACADEMIA DE VIALIDAD Y GEOMATICA
LI
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A
1 87 6 PE
INTEGRANTES:
TOPOGRAFIA I TV113 J
DOCENTES: GRUPO: FECHA:
CRUZADO QUIROZ, JULIO HERNÁN
8678700N MANCO CÉSPEDES, LUIS FRANCISCO 2 18/05/2021