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A. Datos generales
Con base en esta descripción del proceso, también deberá identificar los tres tipos de indicadores
de calidad requeridos para el control y seguimiento
corresponden a:
- Indicadores de eficiencia
- Indicadores de eficacia
- Indicadores de efectividad.
En los Talleres de Reparación y Mantenimiento de Vehículos son varios los líquidos contaminantes
que se generan y que tienen gran incidencia sobre el Medio Ambiente.
- Líquidos hidráulicos.
- Anticongelantes.
- Disolventes.
De todos ellos, el más importante por la gran cantidad que se genera son los aceites usados del
motor y sus derivados (filtros, derrames, ...), por lo que le dedica el presente documento.
Para el resto, como se ha visto en el apartado de normativa, se deben de recoger y almacenar de
forma independiente para que sean retirados por un gestor autorizado y proceda a su reciclaje,
predominando la regeneración y afino para obtener productos similares.
Los aceites usados, como se ha indicado, son considerados como residuos peligrosos y que tiene
su principal incidencia la contaminación de las aguas tanto superficiales como subterráneas. Por
tanto, es de primordial importancia su gestión y reciclaje.
El proceso de gestión de los aceites usados comienza en el mismo taller con la sustitución de los
mismos por otros nuevos y la recogida de estos residuos en recipientes adecuados para su
posterior reciclado. Es importante y obligatorio no mezclar estos aceites con otros productos.
En el propio establecimiento se irán almacenando los aceites usados hasta que un gestor
autorizado se encarga de retirarlos y transportarlos hasta las plantas correspondientes de
transformación y reciclaje.
Indicador de eficiencia
600.000/20.000= 30
Indicadores de eficacia
20Kg/15= 1,3
Indicadores de efectividad
30/1,3= 23,08