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Manifold de entrada
a. Temperatura de trabajo
b. Presión de trabajo
c. Forma
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Verticales
Horizontales
Slug cátcher
Son recipientes simples de dos fases de separación, en los cuales, mientras que la
separación del recipiente no es crítica para este, el volumen del recipiente si lo
2 es.
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Provee una respuesta al problema económico de tener que diseñar un recipiente
regulador más grande para diseños de altas presiones. Estos tipos de slug
cátcher usan piezas de tubería de gran diámetro para proveer un volumen
regulador.
Combina las características de los anteriores slug cátcher. Usa un retenedor para
la separación básica de gas y líquido, mientras el regulador de volumen de líquido
es proveído por los bucles de estacionamiento en forma de dedos.
Aero-enfriadores
Una de las mayores ventajas de estos equipos frente a los refrigerados por agua,
es que hacen innecesario todo el equipo que implica un circuito de agua de
enfriamiento (torre cañerías, bombas, sistema de tratamiento, etc.)
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Los aero-enfriadores se configuran en las llamadas bahías que constan de los
siguientes componentes:
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Mazos de tubos: cada mazo es un conjunto de tubos aleteados
transversalmente por cualquiera de los distintos métodos posibles (arrolladas,
incrustadas, extruídas, etc), cabezales de chapa soldada en calidad espesor
según las condiciones de diseño y soportes de tubos.
Separadores
Aun cuando cada fabricante tiene sus propias normas de diseño y construcción de
los separadores, éstos deben tener cuatro secciones principales:
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a) Sección de entrada o separación primaria
En esta zona se separan las gotitas más pequeñas de líquido que acompañan
todavía al gas, mediante dispositivos que operan con fuerzas de choque o fuerza
2 centrífuga. Se las retiene mediante unas almohadillas o mallas tejidas, o también
mediante placas de metal corrugadas, desde donde caen a la sección de líquidos.
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d) Sección de acumulación de líquido:
Los líquidos que se han ido separando se van acumulando en la parte inferior del
recipiente, lo cual requiere de un tiempo mínimo para que la operación se efectúe.
Cuando se alcanza un determinado nivel, se produce la descarga hacia la línea
correspondiente. En la parte inferior de esta sección, y especialmente en los
separadores verticales, suele colocarse un dispositivo rompe vórtices, con el fin
de evitar la formación de remolinos en la salida del líquido.
Los separadores se pueden clasificar de acurdo a varios aspectos como ser los
siguientes:
Por su configuración:
Horizontales
Verticales
Esféricos
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Por el número de fases de separación:
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Tetrafasico ( gas, petróleo, espuma y agua)
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Normalmente empleados cuando la relación gas o vapor–líquido es alta y/o
cuando se esperan grandes variaciones en el flujo de vapor/gas.
Mayor facilidad, que un tambor horizontal, para el control del nivel del
líquido, y para la instalación física de la instrumentación de control, alarmas
e interruptores.
La capacidad de separación de la fase liviana no se afecta por variaciones
en el nivel de la fase pesada.
Hay menor tendencia de re vaporización de líquidos
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Más baratos que los horizontales o verticales.
Más compactos que los horizontales o los verticales, por lo que se usan en
plataformas costa afuera.
Son más fáciles de limpiar que los separadores verticales.
Los diferentes tamaños disponibles los hacen el tipo más económico para
instalaciones individuales de pozos de alta presión
Filtros
Los filtros son materiales utilizados para la purificación de aire, agua o gases,
para evitar vapores de aceite, olores, y otros hidrocarburos del aire y del gas
comprimido.
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Un filtro de carbón activado consiste en un recipiente o columna empacada
o rellena de gránulos, que retienen las partículas sólidas que puedan causar
un problema en el sistema.
b. Filtro de partículas.- Es un filtro que por lo general va a continuación del
filtro de carbón activado para eliminar las contaminantes solidos del
solvente para evitar la formación de espuma en la contactora y evitarla
obstrucción del lecho del carbón activado.
Torre Contactora.-
Torre regeneradora.-
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8. Intercambiadores.-
Son equipos en los que dos fluidos de diferentes temperaturas intercambian calor
a través de una interfase metálica aprovechando la energía de un fluido que
necesita ser enfriado y la transfiere a otro que necesita ser calentado reduciendo
las perdidas y mejorando el rendimiento.
Para calentar:
Para enfriar:
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Turbinas
1. Compresor
2. Cámara de combustión
3. Turbina de expansión
4. Carcasa
Compresores
Hornos (calentadores)
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Equipo principal existente en las estaciones de flujo, que genera energía calorífica
(BTU) para calentar las tuberías o serpentines por donde fluye petróleo, para
elevar y7o mantener la temperatura deseada del mismo.
Tipos
Partes de un calentador.-
La estructura de un calentador la
integran las siguientes partes:
Pilotos
Quemadores
Cámara de combustión
Chimenea
Válvulas de seguridad
Regulador de tipo dámper
Puertas de visita
Tapas de ventilación
Mirillas/ ventanas de
seguridad
Serpentín
Válvulas
Las válvulas son elementos que sirven para permitir o restringir el paso de un
fluido.
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3.- Válvula macho.
Normalmente trabaja toda abierta o toda cerrada. Su área de paso es del mismo
diámetro del área de la tubería. No debe usarse estrangulada, pues no sirve para
regular el paso del fluido.
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3. - VÁLVULA MACHO.
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4.- VÁLVULA DE RETENCION.
Como se puede notar este tipo de válvula se debe colocar en el sentido correcto y
para evitar confusiones cuenta con una marca en el sentido del flujo .Fig. 11.9
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5. - VÁLVULA DE CONTROL.
Son válvulas de construcción especial, usadas para controlar las variables del
proceso de producción, como son presión, temperatura, nivel de fluidos y flujo en
forma automática.
Estas válvulas pueden ser operadas por medio de una señal, resorte o contrapeso.
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6. - VÁLVULA DE SEGURIDAD.
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Partes de un tanque:
Equipos de medición
Bocas de inspección
Boquillas
Escaleras
Boca de aforo
Es la abertura sobre el techo del tanque, a través de la cual se hacen las medidas
y se toman las muestras para un aforo.
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Respiraderos
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Ubicados en el techo, impiden la acumulación de una presión excesiva dentro del
tanque y el modelo en forma de “hongo” se instala cuando el contacto directo con
la atmosfera exterior no es peligroso.
Líneas