FRENO TRASERO CHAS

FRENO TRASERO
GENERAL CHASSIS

Cómo desarmar el tambor del freno

10 Nm (1,0 m · kg; 7,.2 ft · lb)

T.
R
.
LS
3 4
5

6 2

LS
1

LS

43 Nm (4,3 m · kg; 31 ft · lb)

T.
R
.

Orden Trabajo/Piezas a desmontar Ctd. Observaciones

Conjunto del tambor del freno Consulte la sección "RUEDA TRASERA" en
la página 4-12.
1 Bandas de freno 2
2 Resorte de las bandas de freno 2
3 Palanca del eje del freno 1
4 El indicador de desgaste de las bandas 1
de freno
5 Eje del freno 1
6 Plato del tambor de freno 1
Para la instalación de los elementos, revierta el
procedimiento de desmontaje.

4-26
 FRENO TRASERO CHAS
CÓMO REVISAR LAS BANDAS DEL FRENO
TRASERO a
1. Revise:
• El recubrimiento de las bandas de freno
Si tiene áreas cristalizadas Repare.
Lije las áreas cristalizadas con papel de
lija grueso.
NOTA
Después de lijar las áreas cristalizadas, limpie
la banda de freno con un trapo.
4. Revise:
2. Mida: • La superficie interna del tambor del freno
• El espesor del recubrimiento de la banda Si tiene acumulaciones de aceite
de freno (a) Límpiela.
Si la medición diferente a la especificada Remueva el aceite con una estopa hume-
Cámbiela. decida con diluyente o disolvente.
Si está rayada Repárela.
Espesor del recubrimiento Pula los rayones de manera suave y
4,0 mm (0,16 in) pareja con un papel de lija fino.
Límite 5. Revise:
2,0 mm (0,08 in) • El eje del freno
Si encuentra daños y/o desgaste
Cambie el elemento.
CÓMO ARMAR EL TAMBOR DEL FRENO
TRASERO
1. Instale:
• El eje del freno (1)
• El indicador de desgaste de las bandas
de freno (2)
• La palanca del eje del freno (3)
Perno de la palanca del eje del freno
ADVERTENCIA 10 Nm (1,0 m.kg; 7,2 ft.lb)
T.
R.

No permita que le caiga aceite o grasa a las

a. Instale el eje del freno de manera que la
bandas de freno. marca de perforación (a) quede en la posición
que se muestra en la ilustración.
NOTA
Cambie las bandas de freno en conjunto si el 1
desgaste de alguna de ellas ha llegado al límite.
a
3. Mida:
• El diámetro interno del tambor del freno (a)
Si la medición está por fuera de las espe-
cificaciones Cambie el rin.
Diámetro interno del tambor
del freno b. Alinee la saliente del indicador de desgaste
130,0 mm de las bandas de freno con la muesca (b)
Límite del eje del freno.
131,0 mm

4-27

c. Alinee la ranura (c) de la palanca del eje
del freno con la muesca del eje del freno.
3
c B-B
d. Verifique que las bandas de freno queden
puestas correctamente.
2. Instale:
• Los resortes de las bandas de freno (1)
Nuevo
• Las bandas de freno
NOTA
Lubrique el pasador pivotante con una del-
gada capa de grasa de silicona.
Tenga cuidado de no dañar los resortes en
la instalación.
Instale los resortes de las bandas de freno
como se muestra en la ilustración.
ADVERTENCIA
No le aplique grasa al recubrimiento de las
bandas de freno.
4-28
FRENO TRASERO CHAS
Nuevo 1 S
A A
B B
Nuevo 1
A-A
CÓMO REVISAR EL LÍMITE DE DESGASTE
DE LAS BANDAS DEL FRENO TRASERO
NOTA
Después de que se instalen las bandas de fre
no, se puede revisar el diámetro interno del tam-
bor del freno para verificar que no haya sobre-
pasado el límite de desgaste (a) por medio del
indicador de desgaste del tambor del freno que
se encuentra en el plato del tambor.
a
1. Revise:
• La posición en la que se encuentra la palan-
ca del eje del freno.
Vuelva a instalar la palanca del eje del freno
si no está instalada según las
especificaciones.
2. Revise:
• El juego del pedal del freno
Si el juego está por fuera del límite
especificado, consulte la sección "CÓMO
AJUSTAR EL FRENO DE TAMBOR
TRASERO" en la página 3-15.
 FRENO TRASERO CHAS
3. Mientras pisa el pedal del freno al máximo,
empuje la palanca del eje del freno comple-
tamente en la dirección indicada por la flecha
y verifique que el indicador de desgaste de
las bandas de freno no alcance al indicador
de desgaste del tambor del freno.
Si no lo alcanza Se puede seguir usando.
Si lo alcanza Cambie el rin.

4-29