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preparar combustible glow

brocho
14 de Agosto de 2010
60

les comento, tengo una camioneta rc traxxas t-maxx

por un tiempo estube comprando combustible top fuel, con muy buenos resultados para la
chata, pero con muy malos para mi bolsillo. Entonces decidi ponerme a investigar, y
despues de infinitas pruebas, tengo un combustible de iguales caracteristicas, muy buen
rendimiento y bastante mas bajo costo.

bueno, paso a explicar, los ingredientes son: alcohol metilico anhidro, aceite sintetico
solvente en alcohol, aceite de ricino desgomado de primera prensada, nitrometano 98%
pureza y acetato de amilo.
El alcohol metilico, el ricino ,el nitrometano y el acetato, lo consigo en drogerias o
quimicas.
El aceite sintetico puede ser motul micro, castrol 747a o klotz. todos estos aceites son
muy dificiles de conseguir y aparte son carisimos. Yo consegui un aceite que va perfecto
que es de la firma interlub, es un aceite aleman, 100% sintetico y aditivado que va de
maravillas. El aceite se llama base 150-g plus. Aparte de todas las ventajas que mencione
tiene otra mucho mas saludable, vale 54 pesos el litro!!!!!!!. Si googlean interlub, sale la
direccion y el telefono, yo llame y me lo enviaron rapido, no tuve problemas.
bueno valyamos a lo concreto, para empezar sean conscientes que estan manipulando
productos muy peligrosos, asi que ante todo precaucion, lugar aireado, lejos de llama,
chicos lejos, guantes de latex y mucha atencion. Las proporciones que yo uso son 16% de
nitrometano, 9% aceite sintetico, 3% de ricino y 72% de metilico. Osea si vamos a preparar
un litro de combustible, 1000 cc va a ser el 100%, con esto aplicamos regla de 3 simple y
obtenemos las cantidades exactas de cada ingrediente. Con un vaso graduado tomamos
las cantidades justas y las mezclamos, no importa el orden en que mezclemos, siempre y
cuando no nos olvidemos de nada. La mezcla es conveniente hacerla en un recipiente de
plastico de buena calidad y y lo mas oscuro posible. Una ves mezclado agitar bien, y
agregar 4cm3 de acetato de amilo, por cada litro de combustible, el acetato hace que los
componentes se mezclen bien entre si, hace la mezcla mas homogenea. Una vez listo, es
conveniente filtrarlo, por las impurezas que pueda haber en los recipientes y en el ricino,
que por lo general tiene impurezas. Yo lo filtro con filtros de cafe, si los melita, se los
afano a mi vieja.
una vez lista guardarla bien cerrada,en un lugar oscuro y lejos de los chicos.
En base a las pruebas que he hecho, el porcentaje de aceite anda 10 puntos, yo no lo
tocaria mas, tambien probe subir el porcentaje de nitro al 20%, y se gana potencia, el
motor va mas frio, es mas facil de carburar y regula mas parejo; pero tambien se gasta
mas nitro y el consumo es mas elevado. Con respecto a la carburacion con la top fuel no
hay mucha diferencia, solo pequeños ajustes. La verdad de todas las que probe, me quedo
con la formula que les pase, la vengo usando hace rato, y el motorcito anda 10 puntos.
Espero que les sirva mi experiencia, estoy a dispocicion de cualquier inquietud. Si les
interesa estoy por subir algunos videos de la chata funcionando con este combustible.

Saludos!!!!!!!!!!

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