El sensor de picado o detonación

Es, sin duda, uno de los grandes desconocidos

en el taller. Pocas veces se le concede la
importancia que merece.

Los Sensores de Detonación previenen de un

encendido espontáneo nocivo cuyo resultado es
el efecto del picado.

Las combustiones acíclicas incontroladas dan

lugar a una elevada temperatura dentro del
cilindro. Este fenómeno provoca que,
componentes del motor como los pistones, las
válvulas o la culata sean sometidas a un elevado
esfuerzo.

El Sensor de Detonación se encuentra situado en

el bloque motor de manera que, registra el
golpeteo provocado por el efecto del picado y lo
transforma en una señal eléctrica. La unidad de
control Verifica la señal con valores especificos
almacenados e interviene para:
controlar el motor,
la inyección del combustible
y el encendido en la medida necesaria,
antes de que la combustión alcance el límite de
picado.

COMO FUNCIONA?
Su principio de funcionamiento es igual al de un
micrófono ya que capta el ruido y lo convierte en
una variación eléctrica. Este sensor es un
piezoelectrico. Un piezoelectrico se fabrica con
componentes químicos. Al emplearle presion o
vibracion a este tipo de dispositivos generan una
señal o voltaje. Y así es cuando detecta una
detonacion y genera la señal para informar a la
ECU.
La señal que produce es voltaje de (Corriente
Alterna),
y entre más grande sea la vibración, el
voltaje producido será más grande.
las detonaciónes o cascabeleos del motor
provoca que el sensor genere una señal de bajo
voltaje y esta es analizada por el computadora.
La computadora utiliza esta señal para ajustar el
tiempo de encendido, y evitar el desbalance de la
mezcla aire-gasolina
.
El sensor KS generalmente tiene un conector de
1 a 2 cables.

Ubicacion
Frecuentemente se encuentra ubicado en la
parte baja del monoblock al lado derecho.
[algunos motores en "V" traen este sensor en el
centro del block]

QUE SEÑAL EMITE?

emite una señal Pulsatoria de 5v.

QUE ALIMENTACIÓN RECIBE?

El sensor no recibe alimentación ya que el
piezoelectrico genera su propio voltaje a detectar
la detonación o vibración.

¿CUANTAS TERMINALES TIENE?

Este sensor cuenta con dos terminales.
-salida a la ECU
-tierra o masa

¿QUE TIPOS DE FALLAS PRODUCE?

-perdida de potencia
-cascabeleo del motor
-bajo rendimiento de combustible
* Encendido prematuro.
* Marcha mínima inestable

Prueba de diagnostico
Golpear levemente el múltiple de admisión, hacer
una pequeña marca visible en la polea del
cigüeñal y con una lampara de tiempo ponerla
directamente en la marca y golpear y veremos
como sé atraza el tiempo.