Retroalimentacion 1

PLA DE CURSO COMPETENCIA GENERICA
MODULO RAZONAMIENTO CUANTITAIVO.
Presentado por: Dayana Arteaga Doria

TALLER 1
Resuelva los PROBLEMAS del (1-6) a partir de la INTERPRETACIÓN de la
siguiente situación REPRESENTADA:
Un sistema de transporte masivo tiene varias estaciones (E1, E2,…E10) sobre

una avenida. En condiciones normales, entre dos estaciones consecutivas, un
bus se demora 4 minutos y en cada parada, 30 segundos. En la tabla, las (X)
representan las paradas de cada ruta (R1, R2,...R5).
R1 R2 R3 R4 R5
E1 X X X X
E2 X X
E3 X X X
E4 X X X
E5 X X
E6 X X
E7 X X
E8 X X
E9 X X
E10 X X X X
PROBLEMA 1:
Por una universidad con calidad, moderna e incluyente

Carrera 6ª. No. 77-305 Montería NIT. 891080031-3 - Teléfono: 7860300 - 7860920
www.unicordoba.edu.co
El tiempo total que demora la ruta R1 contado desde el instante que pasa por la
primera estación E1 hasta el momento en que llega a la última estación E10, se
puede calcular así:
A) Tt=(9x4) min + (5x0,5) min
B) Tt=(10x4) min + (4x0,5) min
C) Tt=(4x9) min + (9x0,5) min
D) Tt=(9x4) min + (4x0,5) min
D: Correcta, el bus desde que sale de la estación 1 hasta la 10 recorre 9 tramos

durando 4 min en cada uno, como lo dice el enunciado, lo que se expresa (9*4min),
en el transcurso de su recorrido hace 4 paradas, la última no se agrega porque ya
en esa parada ha llegado, en cada parada dura 0,5 min, lo que se expresa (0,5min).
Esto nos lleva que la respuesta correcta es la D.
La respuesta es correcta

PROBLEMA 2:
Una tabla representativa del total de rutas que paran en cada una de las
estaciones es:
C: Correcta, la tabla correcta es la C, ya que esta cumple con los números de R

correctos para cada E

PROBLEMA 3:
Una gráfica que representa el por ciento del total de estaciones donde debe parar
cada ruta, pudiera ser:
A) B)
C) D)

B: Correcta, Encontrando una respuesta más rápida, podemos ver que la tabla B es
la única que cumple con las condiciones de la pregunta (Porcentaje de estaciones),
por otra parte, los porcentajes de esta tabla concuerdan con el número de R
asignados a cada E.
R1: 50 % de estaciones
R2:30% de estaciones
R3:30% de estaciones
R4: 50% de estaciones
R5: 100% de estaciones
Esto según los datos de la tabla, lo que lleva a escoger la respuesta B como correcta.

PROBLEMA 4:
Un usuario que desea ir de E1 a E10 en el menor tiempo, determinó, con base en

la tabla inicial, que la ruta que más le convenía tomar era R2 y calculó el tiempo
que tardaría viajando en el bus así:
I.Contó la cantidad de tramos entre estaciones consecutivas que había en su

recorrido: 10.
II. Multiplicó el número de tramos consecutivos obtenido en I, o sea 10, por la
cantidad de minutos (4) que tardará entre dos estaciones consecutivas: 40
minutos.
III. Al resultado anterior le sumó 30 segundos por la parada que hará en E6:
40,5 minutos.
Este procedimiento es incorrecto en el(los) paso(s)
A. I solamente.
B. I y II solamente.
C. II solamente.
D. II y III solamente.
A: Correcta, El único paso incorrecto es el I, ya que no son 10 tramos los recorridos,

son 9 tramos, los demás tiene un PROCEDIMIENTO correcto, aunque tiene
resultados malos. Pero el enunciado de la pregunta solo me die cual o cuales
procedimiento(s) está mal. Lo que nos lleva a decir que la respuesta correcta es la A.

PROBLEMA 5:
Si se considera que después de cada parada el bus de cada ruta acelera de

manera uniforme durante el primer minuto, después estabiliza su velocidad
durante los siguientes dos minutos y finalmente disminuye constantemente su
velocidad durante el cuarto minuto hasta detenerse. Entonces la gráfica que
permite representar correctamente el comportamiento de la velocidad del bus de
la ruta R5 en función del tiempo, desde que sale de la estación E1 hasta llegar a
E3, es:
A)

B)

C)
D)

B: Correcta, la gráfica B cumple con las condiciones descritas en el enunciado de la

pregunta, una aceleración uniforme desde el tiempo cero hasta el tiempo 1min, se
mantiene una velocidad constante los dos minutos siguientes, y desciende su
velocidad a cero en el último minuto, reposa 0,5 minutos que es el tiempo que dura
en cada parada y continua con el mismo proceso. A diferencia de las otras graficas
esta si cumple con estas condiciones.
PROBLEMA 6:
En el ejercicio anterior, un estudiante seleccionó la gráfica A) como la

representación correcta. Su elección es INCORRECTA porque:
A)-Sí tuvo en cuenta que la ruta parte del reposo en la estación E1, pero
consideró en su representación cuatro tramos donde la pendiente de la recta es
constante.
B)-Representó dos tramos en la gráfica de pendiente nula que son horizontales,

sin embargo en esos intervalos la ruta se encuentra en movimiento.
C)-Consideró efectivamente que en la representación deben existir dos tramos de

pendiente positiva, dos tramos de pendiente negativa y dos de pendiente nula,
pero no tuvo en cuenta la parada que la ruta R5 realiza en E2.
D)- Consideró efectivamente que en la representación deben existir dos tramos

de pendiente positiva, dos tramos de pendiente negativa y dos de pendiente nula,
pero consideró tres lugares en la gráfica donde la ruta está detenida.
C: Correcta, El estudiante no estuve en cuenta los 0,5 min de reposo que tiene el bus
por cada estación, aunque sí estuvo en cuenta de forma correcta los tramos con

pendientes positivas y negativas según el enunciado, por esto la respuesta correcta es

la C.


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A) Tt=(9x4) min + (5x0,5) min

B) Tt=(10x4) min + (4x0,5) min

C) Tt=(4x9) min + (9x0,5) min

D) Tt=(9x4) min + (4x0,5) min

D: Correcta, el bus desde que sale de la estación 1 hasta la 10 recorre 9 tramos

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C: Correcta, la tabla correcta es la C, ya que esta cumple con los números de R

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R4: 50% de estaciones

R5: 100% de estaciones

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Un usuario que desea ir de E1 a E10 en el menor tiempo, determinó, con base en

I.Contó la cantidad de tramos entre estaciones consecutivas que había en su

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En el ejercicio anterior, un estudiante seleccionó la gráfica A) como la

B)-Representó dos tramos en la gráfica de pendiente nula que son horizontales,

C)-Consideró efectivamente que en la representación deben existir dos tramos de

D)- Consideró efectivamente que en la representación deben existir dos tramos

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