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GRAMO EO S Y norte TEC C ONSULTANTES
Escrito por : DGP Fecha: 99/01/28 Revisado por: PJS Fecha: 99/01/30
Cliente: FHWA Proyecto: GEC # 4 Proyecto / Propuesta No .: GE3686 Tarea No: G2
APÉNDICE A
EJEMPLO DE DISEÑO 1
EXCAVACIÓN CON SOPORTE DE PARED ANCLAJE
REQUISITOS DE PARED
Se construirá una viga soldado anclada permanente de 10 m de altura y un muro de revestimiento de madera como parte de un proyecto de calzada
deprimida. Cuando se complete la construcción del muro, se construirá una rampa de entrada de 7,3 m de ancho a 3 m detrás del muro. El muro se
construirá con un perfil de arena limosa de densidad media, como se muestra en la figura A-1. No hay estructuras existentes o servicios públicos
subterráneos dentro de los 20 m de la parte superior de la ubicación propuesta del muro. Se debe utilizar un revestimiento de hormigón moldeado in
situ (CIP).
CARACTERIZACIÓN SUBSUPERFICIAL
Las perforaciones geotécnicas perforadas al frente, al lado y detrás de la alineación propuesta del muro indican que la estratigrafía del subsuelo
es relativamente uniforme. El perfil que se muestra en la figura A-1 se considera representativo de la estratigrafía del suelo a lo largo de la
alineación del muro. Las propiedades del suelo para el diseño se muestran para capas individuales en la figura A-1. No se encontró agua
subterránea en ninguna de las perforaciones y se concluye que los niveles de agua subterránea en el sitio están por debajo de la elevación 87 m
MSL. Las pruebas de agresividad indican que los suelos del sitio tienen una resistividad superior a 5000 ohm-cm, un pH entre
6.2 y 6.8, y no hay presentes sulfuros. Por tanto, los suelos se consideran no agresivos.
A-1
Página 2 _ de 17 _
Figura A-1. Estratigrafía del subsuelo y sección transversal de diseño.
A-2
Página 3 _ de 17 _
TIPOS DE CARGA QUE ACTÚAN EN LA PARED
Las cargas de la pared se estiman según las recomendaciones de AASHTO (1996) para una combinación de carga del Grupo I utilizando el método de
diseño de carga de servicio, de la siguiente manera:
Carga del grupo I = [D + (L + I) + CF + E + B + SF]
donde D es carga muerta; L es carga viva; I es carga de impacto vivo; CF es fuerza centrífuga; E es la presión lateral de la tierra; B es flotabilidad; y SF
es la presión del flujo de la corriente.
Las cargas de la pared se aproximan de la siguiente manera:
1. D: La carga muerta que actúa en la base de cada viga soldado se calculó como la suma del peso de la viga soldado, el relleno de
concreto (si se usa), el revestimiento de madera y el revestimiento de concreto CIP.
2. L e I: Para condiciones en las que los carriles de tráfico están ubicados dentro de la mitad de la altura del muro detrás del muro,
AASHTO (1996) recomienda que se incluya una presión de sobrecarga equivalente a 0,6 m de suelo sobre el muro en el cálculo de la
presión lateral del suelo contra el muro. .
3. E: La presión de tierra lateral se calculó usando el diagrama de presión de tierra aparente trapezoidal para arenas como se
muestra en la figura 24.
4. B, CF y SF: No se espera que estos tipos de carga estén presentes durante la construcción o la vida útil del muro.
UBICACIÓN DE LA SUPERFICIE DE FALLA CRÍTICA
Se puede suponer que la superficie crítica de falla interseca la esquina del muro y sale por la superficie del suelo y tiene una pendiente de
45 ° + φ '/ 2 de la horizontal donde φ 'es igual al ángulo de fricción de tensión efectivo del suelo detrás del muro. Alternativamente, se puede
realizar un análisis de estabilidad de taludes para evaluar la ubicación de la superficie de falla potencial crítica. Cuando se usa un programa
de análisis de estabilidad de taludes, se aplica una sobrecarga lateral uniforme a la cara del muro para modelar la restricción proporcionada
por los anclajes. Esta carga se incrementa hasta lograr un factor de seguridad igual a uno (FS = 1.0). Los parámetros de entrada para un
análisis de estabilidad de taludes, incluida la geometría del muro, la estratigrafía del subsuelo y las propiedades del suelo, se muestran en la
figura A-1.
A-3
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DIAGRAMA APARENTE DE PRESIÓN DE TIERRA
El diagrama de presión de tierra aparente para un muro anclado de dos niveles construido predominantemente en
suelos sin cohesión se muestra en la figura A-2 donde T H1 es la carga de anclaje horizontal por metro de pared
para el ancla superior; T H2 es la carga de anclaje horizontal por metro de pared para el anclaje inferior; y P mi
es la ordenada máxima del diagrama de presión de tierra aparente. Se supuso que la parte superior
El anclaje se encuentra a 2,5 m por debajo de la parte superior del muro y el anclaje inferior se encuentra a 6,25 m por debajo de la parte superior del
muro.
Figura A-2. Diagrama de presión de tierra aparente y diagrama de presión de sobrecarga.
La mayor parte de la excavación para el muro penetrará a través de la capa superior del suelo, es decir, la capa de arena limosa de densidad
media. Para desarrollar el diagrama de presión de tierra aparente, un peso unitario de 18 kN / m 3 y se utilizó un ángulo de fricción de tensión
efectivo de 33 grados.
1. El valor de p mi se calculó en base a la figura 24:
φγ
0.65 bronceado 2 45 - H2
2
pags e =
H - H1- H3
3 3
A-4
Página 5 _ de 17 _
°
0.65 bronceado 2 45 - 33 18 kN / m 3 ( 10 m) 2
2
= = 43,6 kN / m 2
10 m - 2,5 m 3,75- m 3
3
PRESIÓN DE TIERRA LATERAL DEBIDO A CARGOS DE TRÁFICO
La presión de sobrecarga de tráfico (q s) aplicado en la superficie del suelo se supone que es igual a 0,6 mx 18
kN / m 3 = 11 kN / m 2. La presión lateral correspondiente (p s) Se supone que actúa uniformemente sobre toda la altura del muro y se calcula de
la siguiente manera:
pags s = K UN q s
33
= broncearse 2 45 - 11 kN / m 2 = 3,2 kN / m 2
2
El diagrama de presión de tierra debido al recargo de tráfico se muestra en la figura A-2.
CARGAS DE ANCLAJE HORIZONTAL, MOMENTO MÁXIMO DE PLEGADO DE LA PARED Y FUERZA DE

REACCIÓN QUE DEBE RESISTIR LA SUBGRADO
Se utilizó el método del área tributaria (figura 34) para calcular las cargas de anclaje horizontal, T H1 y T H2,
el momento flector máximo de la pared, M max, y la fuerza de reacción a resistir por la subrasante, R.
1. Las cargas de los anclajes horizontales se calcularon utilizando el método del área tributaria, de la siguiente manera:
H 2 pags H 2 pags
T H1
=2H+ 1 mi
+ H 1+ s
3 2 2
2 2,5 m + 3,75 m 43,6 kN / m 2 + 2,5 m + 3,75 m 3,2 kN / m 2

=
3 2 2
A-5
Página 6 _ de 17 _
= 168 kN / m (anclaje superior)
H2+ 23 H H 3 pags
T H2 = 3
p mi+ H 2 + s
2 48 2 2
3,75 m + 23 3,75 m 43,6 kN / m 2 + 3,75 m + 3,75 m 3,2 kN / m 2

=
2 48 2 2
= 172 kN / m (anclaje inferior)
2. Los momentos flectores del muro se calcularon para el nivel de anclaje superior (M 1), entre el nivel de anclaje superior e inferior (M 2),
y entre el nivel de anclaje inferior y la base de la excavación (M 3) utilizando el método del área tributaria. El momento flector de la
pared utilizado para el diseño, M max, es el más grande de M 1, METRO 2, y M 3.
El valor de M 1 se calculó de la siguiente manera:
M =1 13 H 2 1 pags e + pags s S.S 1 1 2

54
13 (2,5 m) 2 43,6 kN / m 2 + 3,2 kN / m 2 ( 2,5 m) 2,5 m 54

=
2
= 76 kN - m / m
El momento flector máximo debajo del anclaje superior se calculó asumiendo H 2 = H 3 =

3,75 m:
1 () 2 (+ pags s)
METRO 2,3 = H 2,3 pags
mi
10
1 (3,75 m) 2 ( 43,6 kN / m 2 + 3,2 kN / m 2)

=
10
= 66 kN - m / m
El momento flector de la pared utilizado para el diseño es M max = 76 kN-m / m.
A-6
Página 7 _ de 17 _
3. Se supone que la fuerza de reacción a resistir por la subrasante actúa en la base de la excavación y se calculó utilizando el método
del área tributaria de la siguiente manera:
R = 3H 3 p + H 3 pags
mi s
dieciséis 2
3 (3,75 m) 43,6 kN / m 2 + 3,75 m 3,2 kN / m 2 = 37 kN / m

dieciséis 2
SUPUESTOS DE DISEÑO DE PRUEBA INICIAL
Los diseños iniciales se desarrollaron para una viga soldado y un muro de revestimiento con anclajes de barra y para una viga de soldado y
un muro de revestimiento con anclajes de cable. Se asumió que la inclinación de todos los anclajes era de 15º y que el espaciamiento de
centro a centro de la viga soldado era de 2,5 m. En la figura A-3 se muestra una vista en sección transversal del diseño inicial de la pared,
incluidos los anclajes de barra. El diseño de la pared, incluidos los anclajes de torón, es el mismo que se muestra en la figura A-3, excepto
que la longitud mínima no adherida del anclaje más bajo es mayor que la de la configuración de anclaje de barra. Posteriormente se
proporciona una discusión de las longitudes de unión y no adheridas para los diseños de barra y hebra.
CARGA DE DISEÑO DE ANCLAJE
1. Anclaje superior: la carga de diseño del ancla (DL 1) se calculó de la siguiente manera:
DL =1 T H1 ( 2,5 m) = 168 kN / m ⋅ 2,5 m = 435 kN cos 15 °

porque 15
2. Anclaje inferior: la carga de diseño del ancla (DL 2) se calculó de la siguiente manera:
DL =2 T H2 ( 2,5 m) = 172 kN / m ⋅ 2,5 m = 445 kN cos 15 °

porque 15
La carga máxima calculada de diseño del anclaje es 445 kN.
A-7
Página 8 _ de 17 _
Figura A-3. Ubicación de tramos no adheridos y adheridos para anclajes al suelo.
DISEÑO DE LA LONGITUD INDEPENDIENTE
Para el diseño que incluye anclajes de barra, la longitud mínima no adherida se seleccionó para que sea mayor entre 3 mo la
distancia desde la pared a una ubicación 2 m más allá de la superficie crítica de falla. Para el diseño que incluye anclajes de
torón, se seleccionó la longitud mínima no adherida para que sea la mayor de 4.5 mo la distancia desde la pared a una ubicación
2 m más allá de la superficie crítica de falla. Estos valores mínimos para la longitud no adherida se analizan en la sección 5.3.7.
CAPACIDAD DE ANCLAJE
Las zonas de unión de anclaje se formarán en la capa de arena limosa mediana densa (Elevación 101 a 110 m MSL) y la capa de arena limosa
densa (Elevación 94 a 101 m MSL). Suponiendo que la tasa de transferencia de carga está controlada por la capa de arena limosa de densidad
media, se seleccionó una tasa de transferencia de carga de 100 kN / m (ver tabla 6).
A-8
Página 9 _ de 17 _
La carga de diseño con un factor de seguridad de 2.0 debería poder lograrse con una longitud de unión de anclaje al suelo típica de 12 m, asumiendo
un anclaje con lechada de baja presión de diámetro pequeño. Para una longitud de 12 m, la fuerza de unión es [(100 kN / m) /2.0] x12 m = 600 kN. La
capacidad de anclaje permitida de 600 kN es mayor que la carga máxima de diseño de 445 kN. Esto implica que la carga de diseño se puede
alcanzar en este sitio para las distancias y la inclinación de anclaje supuestas. Se pueden hacer estimaciones de derecho de paso en función de la
longitud de enlace requerida para la movilización de la carga de diseño, de la siguiente manera:
Longitud máxima de enlace = (445 kN) (2,0) = 8,9 m

100 kN / m
ESTABILIDAD EXTERNA
La estabilidad externa del muro anclado se evaluó mediante un programa de análisis de estabilidad de taludes. Se seleccionó un factor de
seguridad objetivo de 1,3. Los valores de los parámetros de entrada de muro y subsuelo usados son los mismos que los usados para el
análisis de estabilidad para evaluar las longitudes no adheridas del ancla. La ubicación del extremo de cada zona de unión de anclaje se
muestra en la figura A-3. El análisis se realizó para el muro anclado incluyendo los anclajes de barra. Los factores de seguridad mínimos
calculados para las superficies de deslizamiento de falla potencial ubicadas detrás de los anclajes superior e inferior se calcularon en 2.5 y
2.6, respectivamente. Según estos cálculos, el muro anclado se considera estable con respecto a la estabilidad externa.
SELECCIÓN DE TENDÓN
Aunque los suelos del sitio se clasifican como no agresivos, la consecuencia de la falla y el posterior cierre de la carretera se
considera grave. Por lo tanto, se selecciona un tendón encapsulado de Clase I (doble protección). Las dimensiones se calculan para
los tendones de barra y torón asumiendo una carga de prueba máxima de 1,33 DL.
Se puede seleccionar una barra de pretensado de grado 150 de 32 mm de diámetro, basada en una capacidad de tracción permisible del 60 por
ciento de la resistencia a la tracción mínima especificada (SMTS). La capacidad de tracción permisible es 501 kN (ver tabla 9) que excede la
carga máxima de diseño calculada de 445 kN. La apertura mínima estimada de la trompeta es de 95 mm para un sistema de protección contra la
corrosión de Clase I (ver tabla

11).
También se puede seleccionar un anclaje de cable de grado 270 de 3 torones. La capacidad de tracción permitida del tendón es de 469 kN (ver tabla
10). La apertura mínima estimada de la trompeta es de 150 mm para un sistema de protección contra la corrosión de Clase I.
A-9
Página 10 _ de 17 _
SELECCIÓN DE VIGA DE SOLDADO
El módulo de sección requerido, S req, de cada rayo soldado se calcula de la siguiente manera:
METRO max
S req =
F segundo
donde F segundo es la tensión de flexión admisible del para aplicaciones acero, que es igual al 55 por ciento del límite elástico Los aceros de
permanentes. Estrés de rendimiento para grado 36 y grado 50 tienen 248 MPa (36 ksi)
y 345 MPa (50 ksi), respectivamente. Usando M max a partir de cálculos anteriores, el momento máximo de la viga soldado es igual
a (76 kN-m / mx 2,5 m) = 190 kN-m.
3
1. Acero de grado 36: S req
= 190 kN - m = 0,001393 m
( MPa
0,55 248 )
Dos secciones de canal C15 x 40 proporcionan un módulo de sección de 0,001524 m 3.

= 190 kN - metro = 0,001001 3 metro
( MPa
0,55 345 )
Dos secciones de canal MC12 x 31 proporcionan un módulo de sección de 0,001109 m 3.
Se asumió que se utilizaría un par de secciones de canal MC12 x 31 Grado 50 para cada viga soldado. También se asumió que
cada hoyo se rellenaría desde el fondo del hoyo hasta la elevación de la base de la excavación con concreto estructural de
manera que el diámetro total del pozo pueda ser considerado para evaluaciones de capacidad de carga axial y lateral. El
diámetro mínimo requerido del eje se calculó en base a la distancia diagonal entre las puntas de las bridas. Para una sección
MC 12x31, el ancho de ala y la profundidad de la viga son 93 mm y 305 mm, respectivamente. Suponiendo un 150
mm de espacio abierto entre canales, b os, para el tendón, el diámetro mínimo requerido es:
2
diámetro mínimo requerido = (2 x ancho de brida + b os) 2 + ( profundidad de haz)
diámetro mínimo requerido = (2 x 93 mm + 150 mm) 2 + ( 305 mm) 2
diámetro mínimo requerido = 454 mm
Se utilizará un diámetro de eje de 610 mm.

A-10
DISEÑO DE REVESTIMIENTOS DE MADERA
Para una viga soldado que consta de dos secciones de canal, la longitud requerida de revestimiento de madera se puede calcular como el
espaciamiento de centro a centro de las vigas soldado menos el espacio entre las secciones de canal de una viga soldado. Esto se puede escribir de
longitud requerida del revestimiento de madera = s - b os
longitud requerida del revestimiento de madera = 2,5 m - 0,15 m longitud
necesaria del revestimiento de madera = 2,35 m
Se seleccionó un espesor de revestimiento de madera de 75 mm según la tabla 12.
CAPACIDAD LATERAL DE PUNTA DE VIGA DE SOLDADO
La viga soldado debe estar lo suficientemente empotrada para desarrollar resistencia pasiva para soportar la carga lateral resultante de
la fuerza de reacción a resistir por la subrasante, R, y la presión activa que actúa sobre el ancho de la viga soldado, b, (es decir, 0,6 m)
a lo largo la longitud de la viga soldado incrustada. UN
Se requiere un factor de seguridad de 1,5. La carga lateral, R Carga, se calcula de la siguiente manera:
R Carga = Rs + 1 DK UN γ ( 2H + D) b
2
R Carga = 37 kN / m (2,5 m) + 1 D bronceado 2 45 - 39 ° ( 2 (10 m) + D) 0,6 m

2 2
Se supone que la resistencia pasiva última es la resistencia pasiva última mínima calculada a partir de las ecuaciones B-2, B-4,
B-5 y B-6 (consulte el apéndice B). El factor de seguridad se calculó como el
relación de la fuerza pasiva última, F pags a R Carga. Los cálculos se realizaron utilizando la hoja de cálculo que se presenta en la figura A-4.
Según estos cálculos, una profundidad de empotramiento de viga soldado de 2,0 m es
necesario para lograr un factor de seguridad que supere el valor objetivo de 1,5.
A-11
Peso unitario del suelo ( γ) 18 kN / m3
Altura de la viga soldado por encima del nivel de excavación final (H) 10 metro
Diámetro del eje perforado (b) 0,6 metro
Espaciamiento (s) de centro a centro del rayo soldado 2.5 metro
Espacio libre entre ejes perforados (s C) 1,9 metro
ángulo de fricción del suelo ( φ) 39 grados

β = 45 + φ / 2 64,5 grados
α = φ ( para arenas densas) 39 grados
Fuerza de reacción de la subrasante (R) 37 kN / m
coeficiente de presión del suelo en reposo (K o) = 1-pecado φ 0,37
coeficiente de presión de tierra activa (K a) = broncearse 2 ( 45- φ / 2) 0,23
coeficiente de presión pasiva de tierra (K p) = broncearse 2 ( 45+ φ / 2) 4,40
Cuña Cuña Mínimo Total

Rankine
Resistencia Resistencia Resistencia al flujo Wang-Reese Total Pasiva Total activo Subrasante
Profundidad del dedo del pie Continuo Factor de
(pila única) (intersección (Ecuación B-5) Pasivo Fuerza Fuerza Reacción
(metro) (Ecuación B-6) La seguridad
(Ecuación B-2) porciones) (kN / m) Resistencia (kN) (kN) Fuerza
(kN / m)
(kN / m) (kN / m) (kN / m) (kN)
0.0 0 0 0 0 0 0 0.0 92,5 0.0

0,5 60 60 490 99 60 15 12,6 92,5 0,1
1.0 194 169 980 198 169 73 25,8 92,5 0,6
1,5 401 289 1.470 297 289 187 39,6 92,5 1.4
2.0 680 419 1.960 396 396 358 54,1 92,5 2.4
2.5 1.034 559 2,449 494 494 581 69,1 92,5 3.6
3,0 1.460 710 2,939 593 593 853 84,8 92,5 4.8
3,5 1.959 870 3.429 692 692 1,174 101,0 92,5 6.1
4.0 2.532 1.041 3.919 791 791 1,545 117,9 92,5 7.3
4.5 3,178 1,222 4.409 890 890 1.965 135,4 92,5 8,6
5,0 3.897 1.414 4.899 989 989 2,435 153,6 92,5 9,9
Figura A-4. Cálculos de profundidad de empotramiento (método Wang-Reese).
CAPACIDAD AXIAL DEL HAZ DE SOLDADO
1. Calcule la carga axial total
La carga axial total se calculó como la suma de las fuerzas de anclaje vertical y los pesos de la viga soldado, el relleno de hormigón, el
revestimiento de madera y el revestimiento de hormigón CIP. Para los cálculos, se asumió que la profundidad de empotramiento de la viga
soldado era de 2,5 m.
A-12
• Las fuerzas verticales del ancla se calcularon utilizando las cargas de diseño del ancla y las inclinaciones de la siguiente manera:
Fuerza vertical del anclaje superior: 435 kN x sen 15 ° = 113 kN Fuerza vertical
del anclaje inferior: 445 kN x sen 15 ° = 115 kN
• El peso de dos secciones de canal MC12 x 31 Grado 50 con una profundidad de empotramiento supuesta de 2,5 my un peso
unitario de 0,452 kN / m se calcula de la siguiente manera:
Peso de la viga soldado = 2 x 0,452 kN / mx 12,5 m = 11 kN
• El tamaño del agujero de perforación seleccionado para una viga soldado fabricada a partir de un par de formas MC12 x 31 es
0,6 m. El peso del relleno de hormigón para una viga soldado perforada para una sección de hormigón de 0,6 m de diámetro y un
peso unitario de 22,6 kN / m 3 se calculó de la siguiente manera:
Peso del relleno de hormigón = 22,6 kN / m 3 ⋅ π ( 0,6 m) 2 ⋅ 12,5 m = 80 kN

4
Este peso se redujo para tener en cuenta la eliminación del relleno de hormigón pobre durante la instalación del
revestimiento. Se calculó que el área de hormigón a eliminar hasta el ala frontal de las vigas del canal era de 0,055
m 2.
Peso del hormigón retirado = = 22,6 kN / m 3 ⋅ Los 0.055m 2 ⋅ 10 m = 12 kN
• El peso del revestimiento de madera se calculó para tablas de 75 mm de espesor. Se supuso que el peso unitario del revestimiento de
madera era de 8 kN / m 3.
Peso del revestimiento de madera = 8 kN / m 3 ⋅ 10 m ⋅ 2,35 metros ⋅ 0,075 m = 14 kN
• El peso del revestimiento de hormigón CIP se calcula para un revestimiento de 254 mm de espesor. Se supuso que el peso
unitario del hormigón armado era de 23,6 kN / m 3.
Peso del revestimiento de hormigón = 23,6 kN / m 3 ⋅ 10 m ⋅ 2,5 m ⋅ 0,254 m = 150 kN
La carga axial total se calculó como la suma de las cargas anteriores y es igual a 471 kN.
A-13
2. Calcule la capacidad axial requerida
La capacidad axial requerida de una viga soldado perforada se calculó utilizando los procedimientos descritos en
sección 5.6 para vigas soldado perforadas en suelo sin cohesión. La capacidad axial requerida (Q un) se calcula aplicando un factor de
seguridad de 2,0 a la fricción cutánea máxima y un factor de seguridad de 2,5
hasta el último cojinete de extremo tal que:
Q un= f s UN s + q t UN t
2.0 2.5
Cojinete de extremo
El uso del valor de recuento de golpes de SPT en la ubicación aproximada de la parte inferior del rayo soldado (use N = 45) y la ecuación 30 da como
resultado:
π 2/ 2,5 = 293 kN
Q un ( cojinete de extremo) = q t UN t = 57,5 (45) ( 0,6 m)
2.5 4
Resistencia lateral
Usando una profundidad de empotramiento asumida, D, de 2.5 my la ecuación 29 da como resultado:
f sA s = β pags o UN s
Q un ( fricción de la piel) =
2.0 2.0
β = 1,5 - 0.42z 0,34; z = 1 (H + D)

2
El 10m + 2.5m 0,34

= 1,5 - 0,42 = 0,72
2
A-14
pags o = γ ( H + D)
2
3
18 kN / m (10 m + 2,5 m) = 112 kN / m 2
=
2
2 ⋅ π⋅ 2,5 m ⋅ 0,6 m / 2,0 = 190 kN A s

Q un ( fricción de piel) = 0,72 ⋅ 112 kN / m
β pags o
Capacidad axial total
para D = 2,5 m, Q a = 293 kN + 190 kN = 483 kN> 471 kN (OK)
RESISTENCIA A LA CARGA DE PRUEBA DEL ANCLAJE SUPERIOR
El factor de seguridad contra la falla pasiva del suelo retenido por encima del nivel de anclaje superior en la carga de prueba del ancla
se calcula como la relación entre la resistencia pasiva máxima del suelo retenido y la carga de prueba (ver sección 5.11.4). La carga
de prueba es igual a 1,33 veces la componente horizontal de la carga de diseño del anclaje, es decir, (1,33 * 435 kN cos 15 o = 559 kN).
La resistencia pasiva máxima del suelo retenido se calculó utilizando la siguiente ecuación:
F p = 1,125 mil γ Hpags2 1 s
donde K p = 6.0 basado en un ángulo de fricción de tensión efectivo de 33 ° para la capa de arena superior y un ángulo de fricción supuesto de la
interfaz pared / suelo δ igual a 0.5 φ '(Figura 17).
F p = 1,125 (6,0) (18 kN / m) 3) ( 2,5 m) 2 ( 2,5 m) = 1.898 kN
El factor de seguridad contra falla pasiva es 1.898 kN / 559 kN = 3.4> 1.5 (OK).
A-15
dieciséis _ de 17 _
Página
DISEÑO DE CARA PERMANENTE
El revestimiento de hormigón CIP permanente de 254 mm de espesor está diseñado como una losa de hormigón unidireccional con soportes en las
ubicaciones de las vigas soldado. El paramento permanente está diseñado para resistir presiones de tierra aparentes y se asume que el
revestimiento de madera no es efectivo para soportar cargas de presión de tierra para condiciones permanentes a largo plazo. Utilizando la tabla 13,
se estimó el momento flector máximo utilizando un coeficiente de momento de 1/10. Esto resulta en:
1 (p e + pags s) s 2
METRO max =
10
1 (43,6 kN / m + 3,2 kN / m) (2,5 m) 2 = 29,3 kN - m / m 10

METRO max =
El diseño estructural del paramento permanente debe considerar este momento máximo y la conexión entre el sistema
de anclaje y el paramento permanente debe realizarse de acuerdo con las últimas especificaciones AASHTO.
A-16
RESUMEN DEL DISEÑO INICIAL
Vigas de soldado
Resultados del diseño inicial
Espaciado 2,5 m
Diámetro 0,6 m
Incrustación 2,5 m
Talla Dos secciones de canal MC12 x 31 grado 50
Información de análisis de diseño Propiedades requeridas Resultados del diseño inicial
Módulo de sección 0,001001 m 3 0,001109 m 3

Capacidad vertical 471 kN 491 kN
Anclas
Filas 2
Talla Barra de grado 150 de 32 mm de diámetro o hilo de grado 270 de 3 a 15 mm de diámetro
Profundidad 2,5 m (superior) y 6,25 m (inferior) 15 ° para
Inclinación ambas filas
Fila 1, capacidad de unión permitida Fila 2, 435 kN 600 kN

capacidad de unión permitida Barra de 32 mm 445 kN 600 kN
Capacidad permitida 445 kN 501 kN

Diámetro de la trompeta 95 mm 150 mm
Hilo de 3 @ 15 mm
CONCLUSIONES
El diseño inicial es factible. Una revisión de los resultados indica que se dispone de suficiente capacidad de unión para permitir un
espaciado más amplio de las vigas soldado. Se debe realizar una segunda iteración del diseño con un espaciamiento de vigas soldado
más amplio e inclinaciones de anclaje más planas para determinar el diseño óptimo.
A-17
GRAMO EO S Y norte TEC C ONSULTANTES Página 1 _ de 17 _
Escrito por : DGP Fecha: 99 / 1 / 28 Revisado por: PJS Fecha: 99/1 / 30
EJEMPLO DE DISEÑO 2
PENDIENTE CON SOPORTE DE PARED ANCLAJE
REQUISITOS DE PARED
Se construirá una viga soldado anclada permanente de 8 m de altura y un muro de revestimiento de madera para conservar una pendiente
existente para la realineación de una sección de la carretera. En la figura A-5 se muestra una sección transversal del muro propuesto. El muro se
ubicará cerca del pie de una pendiente coluvial. No hay estructuras existentes ubicadas cerca del muro propuesto. Se utilizará un revestimiento de
hormigón CIP para el revestimiento permanente.
Figura A-5. Estratigrafía del subsuelo y sección transversal de diseño.
A-18
CARACTERIZACIÓN SUBSUPERFICIAL
La pendiente está formada por suelos coluviales que incluyen arcilla arenosa y arena arcillosa. Los materiales coluviales del suelo
son una secuencia de unidades de lecho rocoso de arenisca y lutita. Se avanzaron varias perforaciones de prueba geotécnica a lo
largo del muro a una distancia de 5 my 15 m detrás de la ubicación del muro para poder hacer una evaluación razonablemente
precisa de la ubicación de la interfase coluvial suelo / lecho rocoso. La información de otras perforaciones que se habían realizado
previamente en el área también se utilizó para desarrollar la estratigrafía del sitio. Las perforaciones se avanzaron hasta el rechazo y,
para tres perforaciones, se obtuvieron testigos de roca a una profundidad de 3 m. Los suelos coluviales tuvieron valores de recuento
SPT que variaron de 3 a 20 golpes / 300 mm. Las muestras perturbadas obtenidas en la interfase lecho rocoso / suelo coluvial
indicaron que estos suelos eran muy blandos y saturados.
Las propiedades de suelo y roca utilizadas para el diseño se muestran para capas individuales de suelo y roca en la figura A-5. Las resistencias a
la compresión no confinadas para las unidades de lecho rocoso se estimaron con base en una correlación de descripciones de rocas y valores de
RQD con datos de resistencia reportados para materiales similares en el área. Aproximadamente 0,3 m de la unidad de lutita se degradaron
moderadamente por debajo de su intersección con el fondo de los suelos coluviales. Debajo de esto, la lutita era competente. La unidad de
arenisca se caracteriza por tener uniones moderadas y tenía un valor de RQD promedio del 85 por ciento.
La pendiente que se va a retener ha experimentado movimientos previos en la interfaz lecho rocoso / suelo coluvial. La resistencia al corte de esta
interfaz se evaluó asumiendo que las condiciones de resistencia al corte residual prevalecen a lo largo de esta interfaz. Las resistencias residuales
se estimaron con base en una correlación del límite líquido, la fracción de tamaño de la arcilla y el estrés normal efectivo en la interfaz coluvial
suelo / lecho rocoso (Stark y Eid,
1994). Se obtuvo información de los límites de Atterberg para varias muestras recolectadas en la interfase lecho rocoso /
suelo coluvial. Los límites de líquido oscilaron entre 52 y 69 con un promedio de
aproximadamente 60 y la fracción de tamaño de arcilla promedio fue 40 por ciento. Utilizando la figura A-6, se seleccionó un
ángulo de fricción residual de 18 grados para el análisis. El ángulo de fricción completamente ablandado del suelo coluvial por
encima de la interfaz débil se estimó en 28 grados. El peso unitario saturado del suelo coluvial se estimó en 20,7 kN / m 3 y el peso
unitario húmedo se estimó en 19,9 kN / m 3.
Los niveles de agua subterránea que se muestran en la figura A-5 se basan en información histórica de pozos recopilada durante varios años. Los
niveles mostrados representan una condición de límite superior aproximada (es decir, la presión del agua en el peor de los casos). Los resultados de las
pruebas geoquímicas indican que las condiciones del terreno en el sitio son agresivas.
A-19
Figura A-6. Ángulo de fricción residual secante (según Stark y Eid, 1994, "Resistencia residual drenada de suelos cohesivos",
Journal of Geotechnical Engineering, Vol. 120, No. 5, reimpreso con permiso de ASCE).
TIPOS DE CARGA QUE ACTÚAN EN LA PARED
Las cargas de la pared se estiman según las recomendaciones de AASHTO (1996) para una combinación de carga del Grupo I utilizando el método de
diseño de carga de servicio, de la siguiente manera:
Carga del grupo I = [D + (L + I) + CF + E + B + SF]
donde D es carga muerta; L es carga viva; I es carga de impacto vivo; CF es fuerza centrífuga; E es la presión lateral de la tierra; B es flotabilidad; y SF
es la presión del flujo de la corriente.
Las cargas de la pared se aproximan de la siguiente manera:
1. D: La carga muerta que actúa en la base de cada viga soldado se aproximó como la suma del peso de la viga soldado, el relleno
de concreto (si se usa) y el revestimiento de concreto CIP.
A-20
2. L, I, CF, B y SF: No se espera que estos tipos de carga estén presentes durante la construcción o la vida útil del muro.
3. E: Se utilizó el programa informático de estabilidad de taludes XSTABL [Sharma, 1991] para evaluar la carga requerida necesaria
para estabilizar el talud a un factor de seguridad objetivo. Esa carga se redistribuyó en una envolvente de presión de tierra aparente
para evaluar las cargas de los anclajes al suelo y los momentos de flexión del muro.
UBICACIÓN DE LA SUPERFICIE DE FALLA POTENCIAL CRÍTICA
Como se discutió anteriormente, los movimientos de pendientes habían ocurrido previamente en esta ubicación. Para estabilizar la pendiente
inestable, se retiró suelo coluvial de la parte superior de la pendiente y se vertió en un área frente a la ubicación propuesta del muro para
proporcionar un contrafuerte contra el movimiento continuo de la pendiente. La geometría de la pendiente remediada y la que define la
geometría de la pendiente existente se muestra en la figura A-7. Un análisis de estabilidad de taludes del talud existente (es decir, antes de la
excavación del muro) indica que la superficie de falla potencial crítica está ubicada a lo largo de la interfaz coluvial suelo / lecho rocoso (figura
A-7).
DIAGRAMA APARENTE DE PRESIÓN DE TIERRA
Las fuerzas de anclaje al suelo se evaluaron utilizando el programa informático XSTABL y los métodos descritos en la sección 5.7.3 y la
tabla 16. Para el análisis, la superficie de falla potencial crítica fue la misma que se muestra en la figura A-7, excepto que la superficie de
falla comienza en la intersección del muro y la interfaz coluvial suelo / lecho rocoso. La fuerza de sujeción del ancla al suelo se modeló
como una presión de sobrecarga inclinada a 20 grados que actúa sobre la cara del muro. El propietario ha solicitado que se utilice un
factor de seguridad objetivo de 1,3 para los cálculos de estabilidad. La presión de sobrecarga se incrementó en el análisis de estabilidad
hasta que se logró el factor de seguridad objetivo. Los resultados del análisis de estabilidad indican que se requiere una fuerza total
inclinada a 20 grados de 707 kN / m para estabilizar la pendiente a un factor de seguridad de 1.3. Este valor se comprobó mediante la
realización de un análisis en el que se modeló la fuerza de sujeción del ancla al suelo como un refuerzo de alta capacidad. Se asumió
que el refuerzo se extendía a 20 grados desde la altura media del muro hasta más allá de la interfaz lecho rocoso / suelo coluvial. El uso
de una tensión de refuerzo de 707 kN / m resultó en un factor de seguridad calculado de 1.3.
La fuerza total calculada a partir del análisis de estabilidad se redistribuyó en una envolvente de presión aparente sobre la altura
de la pared. Al desarrollar la envolvente de presión aparente, se asumió que
A-21
La base de la pared proporcionaría una restricción insignificante y la parte inferior de la pared actuaría como un voladizo fijado en el
anclaje más bajo. La suposición de que no hay fijación en la base del muro es conservadora, ya que el muro se encajará en la piedra
arenisca a una profundidad nominal de 0,6 m, proporcionando así cierta restricción lateral.
La Figura A-8 muestra la envolvente de presión aparente desarrollada para este ejemplo. El diagrama se desarrolló asumiendo que
se utilizarían tres anclajes al suelo en los espacios verticales mostrados.
UBICACIÓN DE
MURO PROPUESTO
Figura A-7. Análisis de estabilidad de taludes de las condiciones del sitio existente.
A-22
Figura A-8. Diagrama de presión de tierra aparente.
CARGAS DE ANCLAJE HORIZONTAL Y MÁXIMO MOMENTO DE PLEGADO DE PARED
Se utilizó el método del área tributaria (figura 34) para calcular las cargas de anclaje horizontal, T H1 y T H2
y momentos de flexión de la pared por encima del nivel de anclaje inferior.
1. El anclaje horizontal carga T H1 y T H2 se calcularon utilizando el método del área tributaria.
H2+ H 3 pags
T H2 = mi
2 2
Los 2.25m + 2.25m 91kN / m 2

=
2 2
= 205 kN / m
A-23
2 H 1+ H 2 pags
T H =1 mi
3 2
2 2,0 m 2,25 m 91 kN / m 2
= +
3 2
= 224 kN / m
La carga de anclaje horizontal para el anclaje inferior, T H3, se calculó en 239 kN / m (ver figura A-9 (a)).
2. Los momentos de flexión del muro se calcularon en el nivel de anclaje superior (M 1), entre la parte superior y
niveles intermedios de anclaje (M 2), y entre los niveles de anclaje medio e inferior (M 3) utilizando el método del área tributaria:
13
M=
1
H2
54 1 pags mi
13 (2,0 m) 2 91 kN / m 2
54
= 88 kN - m / m
1 (H) pags mi
METRO =
2
2,3
2,3
10
1
= (2,25 m) 2 91 kN / m 2
10
= 46 kN - m / m
El momento flector de la pared debajo del anclaje inferior, M 4, es 103 kN-m / m (consulte la figura A-9 (b)). los
momento de flexión de la pared utilizado para el diseño, M max, es el más grande de M 1, METRO 2, METRO 3, y M 4, y es igual a 103 kN-m / m.
A-24
(a) Cálculo de la carga de anclaje horizontal al suelo, T H3
3+ H4
T H3 = e 2p H
= 91 kN / m 2 2,25 m + 1,5 m = 239 kN / m

2
(b) Cálculo del momento flector del muro por debajo del anclaje más bajo
M =4 p HH
mi
4
4
2
= 91 kN / m 2 ( 1,5 m) 1,5 m = 103 kN - m / m

2
Figura A-9. Cálculo de T H3 y M 4.
A-25
SUPUESTOS DE DISEÑO DE PRUEBA INICIAL
Los diseños iniciales se desarrollaron para una viga soldado y un muro de revestimiento con anclajes de barra y para una viga de soldado y un
muro de revestimiento con anclajes de cable. Se supuso que la inclinación de todos los anclajes era de 20º y se supuso que el espaciado de
centro a centro de la viga soldado era de 2,5 m. En la figura A-10 se muestra una vista en sección transversal del diseño inicial de la pared,
incluidos los anclajes de los cordones. El diseño de la pared, incluidos los anclajes de barra, es el mismo que se muestra en la figura A-10,
excepto que la longitud mínima no adherida del anclaje más bajo es menor que la de la configuración de anclaje de cable. Posteriormente se
proporciona una discusión de las longitudes mínimas no adheridas y adheridas para los diseños de hebras y barras.
CARGA DE DISEÑO DE ANCLAJE
Las cargas de diseño de anclaje para los anclajes superior, medio e inferior (DL 1, DL 2, y DL 3, respectivamente) se calcularon de la siguiente manera:
T H1, H2, H3 s
DL 1,2,3 =
cos20 °
DL 1 = 224 kN / m 2,5 m = 596 kN

porque 20 °
DL 2 = 205 kN / m 2,5 m = 546 kN

porque 20 °
DL 3 = 239 kN / m 2,5 m = 636 kN

cos20 °
DISEÑO DE LA LONGITUD INDEPENDIENTE
La longitud mínima no adherida para anclajes de barra y de cable fue de 3 my 4,5 m, respectivamente. Para las zonas de unión de anclaje que
se extienden hacia la unidad de lutita, se supuso que la longitud no adherida se extendía
1,6 m (= 0,2 H) más allá de la capa existente de 0,3 m de espesor de lutita erosionada (ver figura A-10).
A-26
Figura A-10. Ubicación de la longitud de unión y no adherida para anclajes al suelo
CAPACIDAD DE ANCLAJE
Las zonas de unión de anclaje se formarán en las unidades de lutitas y areniscas. Para las estimaciones de capacidad, se utilizó una tasa de
transferencia de carga para la lutita. Se supuso que la tasa de transferencia de carga de lutitas era similar a la de las lutitas y pizarras duras (ver
tabla 8), es decir, 360 kN / m.
La carga de diseño con un factor de seguridad de 3,0 debería poder alcanzarse en una longitud de unión de anclaje de roca típica de 7,5 m,
suponiendo un anclaje con lechada de baja presión de diámetro pequeño. Para una longitud de 7,5 m, la fuerza de unión es de 900 kN. La
capacidad de anclaje permitida de 900 kN es mayor que la máxima
A-27
carga de diseño de 636 kN; por lo tanto, la carga de diseño se puede alcanzar en este sitio para las distancias y la inclinación de anclaje supuestas. Se
pueden hacer estimaciones de derecho de paso en función de la longitud de enlace requerida para la movilización de la carga de diseño, de la siguiente
manera:
Longitud máxima de enlace = (636 kN) (3,0) = 5,3 m

360 kN / m
ESTABILIDAD EXTERNA
La resistencia al corte de las unidades de arenisca y lutita es significativamente mayor que la resistencia al corte de la interfase coluvial
suelo / lecho rocoso. Por lo tanto, el sistema anclado es externamente estable ya que los anclajes se extienden más allá de la interfaz
coluvial suelo / lecho rocoso.
SELECCIÓN DE TENDÓN
El terreno en el sitio ha sido clasificado como agresivo y por lo tanto se seleccionó un tendón encapsulado de Clase I (doble
protección). Las dimensiones se calculan para los tendones de barra y de hebra asumiendo una carga de prueba máxima de 1,33
DL.
Se puede seleccionar una barra de pretensado de grado 160 de 36 mm de diámetro, en función de una capacidad de tracción permisible del 60
por ciento de la resistencia a la tracción mínima especificada (SMTS). La capacidad de tracción permisible es 675 kN (ver tabla 9) que excede la
carga de diseño máxima calculada de 636 kN. La apertura mínima estimada de la trompeta es de 102 mm para un sistema de protección contra la
corrosión de Clase I (ver tabla
11).
También se puede seleccionar un tendón de pretensado de 5 hebras de grado 270 de 15 mm. La capacidad de tracción permitida del tendón es de 782
kN (ver tabla 10). La apertura mínima estimada de la trompeta es de 165 mm para un sistema de protección contra la corrosión de Clase I (consulte la
tabla 11).
SELECCIÓN DE VIGA DE SOLDADO
El módulo de sección requerido, S req, de cada rayo soldado se calculó de la siguiente manera:
A-28
METRO max
S req =
F segundo
donde F segundo es el esfuerzo de flexión permisible del acero, que es igual al 55 por ciento del límite elástico para aplicaciones
permanentes. Las tensiones de fluencia para aceros de grado 36 y 50 son de 248 MPa (36 ksi)
y 345 MPa (50 ksi), respectivamente. Usando el valor de M max a partir de cálculos anteriores, el momento máximo de la viga
soldado es igual a (103 kN-m / mx 2.5 m) = 258 kN-m.

= 258 kN - m = 0,001891 3 metro
( MPa
0,55 248 )
Dos secciones de ala de 12 x 45 de ancho proporcionan un módulo de sección de 0,001894 m 2.
3
= 258 kN - metro = 0,001360 m
( MPa
0,55 345 )
Dos secciones de canal C15 x 40 proporcionan un módulo de sección de 0,001524 m 2.
Se asumió que se utilizarían un par de secciones de canal C15 x 40 Grado 50 para cada viga soldado. También se asumió que
cada hoyo se rellenaría desde el fondo del hoyo hasta la elevación de la base de la excavación con concreto estructural de manera
que el diámetro total del pozo pueda ser considerado para evaluaciones de capacidad de carga axial. El diámetro mínimo
requerido del eje se calculó en base a la distancia diagonal entre las puntas de las bridas. Para una sección C15 x 40, el ancho del
ala y la profundidad de la viga son 89 mm y 381 mm, respectivamente. Suponiendo un espacio abierto de 150 mm
entre canales, b os, para el tendón, el diámetro mínimo requerido es:
min. diámetro requerido = (2 x ancho de brida + 150 mm) 2 + ( profundidad de haz) 2
min. diámetro requerido = (2 x 89 mm + 150 mm) 2 + ( 381 mm) 2
min. diámetro requerido = 503 mm
Se utilizará un diámetro de eje de 610 mm.
A-29
DISEÑO DE REVESTIMIENTOS DE MADERA
Para una viga soldado que consta de dos secciones de canal, la longitud requerida de revestimiento de madera se puede calcular como el
espaciamiento de centro a centro de las vigas soldado menos el espacio entre las secciones de canal de una viga soldado. Esto se puede escribir de
longitud requerida del revestimiento de madera = s - b os
longitud requerida del revestimiento de madera = 2,5 m - 0,15 m longitud
necesaria del revestimiento de madera = 2,35 m
Se seleccionó un espesor de revestimiento de madera de 75 mm según la tabla 12.
CAPACIDAD AXIAL DEL HAZ DE SOLDADO
1. Calcule la carga axial total
La carga axial total se calculó como la suma de las fuerzas de anclaje vertical y los pesos de la viga soldado, el relleno de hormigón, el
revestimiento de madera y el revestimiento de hormigón. Se asumió que la viga soldado se encascará 0,6 m en la piedra arenisca utilizando
un relleno de hormigón estructural.
• Las fuerzas verticales del ancla se calcularon utilizando las cargas de diseño del ancla y las inclinaciones de la siguiente manera:
Fuerza vertical del anclaje superior: 596 kN x sen 20 ° = 204 kN Fuerza vertical
del anclaje central: 546 kN x sen 20 ° = 187 kN Fuerza vertical del anclaje
inferior: 636 kN x sen 20 ° = 218 kN
• El peso de 2 secciones de canal C15 x 40 Grado 50 con una profundidad empotrada supuesta de 0,6 my un peso unitario de 0,584 kN
/ m se calculó de la siguiente manera:
Peso de la viga soldado = 2 ⋅ 0,584 kN / m ⋅ 8,6 m = 10 kN
• El tamaño del agujero de perforación seleccionado para una viga soldado fabricada a partir de un par de formas C15 x 40 es de 0,6 m. El
peso del relleno de hormigón estructural para una viga soldado perforada para una sección de hormigón de 0,6 m de diámetro y un peso
unitario de 22,6 kN / m 3 se calculó de la siguiente manera:
A-30
Peso del relleno de hormigón = 22,6 kN / m 3 ⋅ π ( 0,6 m) 2 ⋅ 8,6 m = 55 kN

4
• El peso del revestimiento de madera se calculó para tablas de 75 mm de espesor. Se supuso que el peso unitario del revestimiento de madera
era de 8 kN / m 3.
Peso del revestimiento de madera = 8 kN / m 3 ⋅ Los 8m ⋅ 2,5 m ⋅ 0,075 m = 12 kN
• El peso del revestimiento de hormigón CIP se calcula para un revestimiento de 254 mm de espesor. Se supuso que el peso unitario del
hormigón armado era de 23,6 kN / m 3.
Peso del revestimiento de hormigón = 23,6 kN / m 3 ⋅ 8 m ⋅ 2,5 m ⋅ 0,254 m = 120 kN
La carga axial total se calculó como la suma de las cargas anteriores y es igual a 806 kN.
2. Calcule la capacidad axial requerida
Las vigas de soldado se incrustarán aproximadamente 0,6 m en la unidad de arenisca. La capacidad axial y el asentamiento de la viga
soldado están controlados por la resistencia al corte de la arenisca, el grosor de las fisuras en la arenisca y el número y espaciado de
discontinuidades en la arenisca. Dado que este material de piedra arenisca tiene relativamente pocos defectos, no se requiere un
diseño detallado y se puede concluir que la capacidad axial de la viga soldado es suficiente para soportar una carga axial de 806 kN.
Además, se espera que los asentamientos sean insignificantes.
RESISTENCIA A LA CARGA DE PRUEBA DEL ANCLAJE SUPERIOR
El factor de seguridad contra la falla pasiva del suelo retenido por encima del nivel de anclaje superior en la carga de prueba del ancla
se calcula como la relación entre la resistencia pasiva máxima del suelo retenido y la carga de prueba (ver sección 5.11.4). La carga
de prueba es igual a 1,33 veces la componente horizontal de la carga de diseño del anclaje, es decir, (1,33 * 596 kN cos 20 o = 745 kN).
La resistencia pasiva máxima del suelo retenido se calculó utilizando la siguiente ecuación:
F p = 1,125 mil γ Hpags2 1 s
A-31
El valor de K pags se evaluó utilizando la figura 17. Para un ángulo de fricción de tensión efectivo de 28 ° para el suelo coluvial, un supuesto ángulo
de fricción de la interfaz pared / suelo δ igual a 0.5 φ, y un ángulo de pendiente de
10 grados, K p = 5.4. Por lo tanto,
F p = 1,125 (5,4) (19,9 kN / m 3) ( 2m) 2 ( 2,5 m) = 1209 kN
El factor de seguridad contra falla pasiva es 1209 kN / 745 kN = 1.6> 1.5 (OK).
DISEÑO DE CARA PERMANENTE
El revestimiento de hormigón CIP permanente de 254 mm de espesor está diseñado como una losa de hormigón unidireccional con soportes en las
ubicaciones de las vigas soldado. El paramento permanente está diseñado para resistir presiones de tierra aparentes y se asume que el
revestimiento de madera no es efectivo para soportar cargas de presión de tierra para condiciones permanentes a largo plazo. La ordenada máxima
del diagrama de presión de tierra aparente,
pags mi, se calcula usando la figura 24. Para un ángulo de inclinación hacia atrás de 10 ° y cero fricción de pared, K UN es 0,327.
p mi= 0,65 K γ H 2
UN
H - H1- H3
3 3
0,65 (0,327) 19,9 kN / m 2 ( 8 m) 2

= = 39,6 kN / m 2
2 m - 1,5 m
8m-
3 3
Utilizando la tabla 13, se estimó el momento flector máximo utilizando un coeficiente de momento de 1/10.
1 (p e) s 2
METRO max =
10
M =max110
(39,6 kN / m 2) ( 2,5 m) 2 = 24,8 kN - m / m
El diseño estructural del paramento permanente debe considerar el momento máximo y la conexión entre el sistema
de anclaje y el paramento permanente debe realizarse de acuerdo con las últimas especificaciones AASHTO.
A-32
GRAMO EO S Y norte TEC C ONSULTANTES Página dieciséis _ de 17 _
RESUMEN DEL DISEÑO INICIAL
Vigas de soldado
Espaciado 2,5 m
Diámetro 0,6 m
Incrustación Hasta un lecho rocoso competente, aproximadamente 0,6 m Dos
Talla secciones de canal C15x40 Grado 50
Módulo de sección Los 0.001360m 3 Los 0.001524m 3
Capacidad vertical 806 kN > 806 kN
Anclas
Filas 3
Talla Barra de grado 160 de 36 mm de diámetro o filamento de grado 270 de 5 a 15 mm de diámetro
Profundidad 2,0 m (superior), 4,25 m (medio) y 6,5 m (inferior) 20º

Inclinación
Fila 1, capacidad de unión permitida Fila 2, 596 kN 900 kN

capacidad de unión permitida 546 kN 900 kN
Fila 3, capacidad de unión permitida barra de 36 636 kN 900 kN
mm

Diámetro de la trompeta 102 milímetros 150 mm
5 a 15 mm Hebra

A-33
CONCLUSIONES
El diseño inicial es factible excepto por la necesidad de aumentar el espaciamiento de los canales en la viga soldado para acomodar el tamaño de
trompeta requerido para un diseño que involucra cordones de 5 @ 15 mm de diámetro. Una revisión de los resultados indica que existe suficiente
capacidad de unión para permitir un espaciado más amplio de vigas soldado. Se debe realizar una segunda iteración del diseño con un espaciado
de vigas soldado más amplio e inclinaciones de anclaje más planas para determinar el diseño óptimo.
A-34
APÉNDICE B
DESARROLLO DE LAS ECUACIONES DE WANG-REESE
En este apéndice se presenta el desarrollo de las ecuaciones de Wang-Reese para evaluar la resistencia pasiva última para vigas
soldado incrustadas en suelos sin cohesión y suelos cohesivos. Esta presentación se basa en gran medida en la información y los
detalles proporcionados en FHWA-RD-97-130 (1998). Las ecuaciones relevantes se han implementado en hojas de cálculo que se
incluyen al final de este apéndice.
Suelos sin cohesión
Las ecuaciones de Wang-Reese para la resistencia pasiva última de suelos sin cohesión consideran tres posibles mecanismos de
falla. Estos mecanismos incluyen: (1) una falla de la cuña frente a un eje individual (figura B-1); (2) una falla de cuña superpuesta
para ejes profundos o muy poco espaciados (figura B-2); y (3) flujo de plástico alrededor del eje (figura B-3). Para el diseño, la
última resistencia pasiva disponible para resistir la fuerza de reacción, R, es la resistencia mínima para cada uno de estos
mecanismos a cualquier profundidad.
La Figura B-1 muestra la falla de la cuña para una sola viga soldado en arena. La fuerza pasiva, F pags, viene dada por la Ecuación B-1.
2
K dotan
( β
φ pecado β broncearse β b + d bronceado β broncearse αK+o d bronceado β ( broncearse φ pecado β -
Fp=γ re + broncearse α)
3 bronceado −φ)porque α broncearse
(β -φ ) 2 3 3
(Ecuación B-1)
dónde: γ = peso unitario total;

b = diámetro o ancho de la viga soldado;
d = profundidad de la parte inferior de la viga soldado;
K o = coeficiente de presión de la tierra en reposo;
φ'= ángulo de fricción drenado del suelo;

β = 45+ φ '/ 2; y
α = φ 'para arenas densas, φ '/ 3 a φ '/ 2 para arenas sueltas.
La ecuación B-1 se diferencia para dar la máxima resistencia del suelo, P pu en profundidad, d.
K o d bronceado φ pecado β broncearse β ( b + d bronceado β broncearse α) + K d tan β ( broncearse φ pecado β− broncearse α)

PAGS pu = γre + o
broncearse( β − φ) porque α broncearse( β − φ)
(Ecuación B-2)
B-1
Figura B-1. Fallo pasivo de la cuña para una viga soldado en arena (según Reese et al., 1974).
B-2
Figura B-2. Intersección de cuñas de falla para vigas soldado en arena (según Wang y Reese, 1986).
B-3
A-A
Falla de la cuña
UN UN
Flujo plastico
B-B
segundo segundo
Figura B-3 Flujo de plástico alrededor de la punta de una viga de soldado (según Wang y Reese, 1986).
La Figura B-2 muestra cuñas de falla individuales que se cruzan. Esto puede ocurrir, según el método de análisis, para un caso en el que
las vigas soldado adyacentes estén relativamente próximas entre sí o donde la profundidad de la parte inferior de la viga soldado sea
relativamente grande. La ecuación B-3 da la profundidad de la
intersección, d yo, de cuñas adyacentes.
sC
re yo = re - (Ecuación B-3)
2 bronceado α broncearse β
donde s C es el espacio libre entre vigas de soldado adyacentes.
Cuando d yo es positivo, las cuñas de falla se cruzan. Si d yo es negativo, las cuñas de falla no se cruzan.
A profundidades superiores a d yo, La resistencia pasiva no se ve afectada por los rayos soldados adyacentes y se puede calcular utilizando la
ecuación B-2. Por encima del punto de intersección, la resistencia pasiva se reduce a
tener en cuenta la intersección de las cuñas de falla. Para tener en cuenta la intersección de las cuñas, la resistencia pasiva
calculada usando la ecuación B-2 se reduce por la resistencia calculada para una cuña
con una altura d yo, y una viga de soldado con un ancho de cero. La resistencia hasta la profundidad d yo, viene dada por la ecuación B-4.
2
K dotan φ pecado β 1 - 1 + d bronceado β broncearse α - K d pecado β broncearse φ ( broncearse α + 1) (Ecuación B-4) cos α
PAGS
tu
p = γ re
o
broncearse( β − φ) broncearse( β − φ) porque β
donde D < re yo
B-4
En profundidad, la resistencia lateral máxima se limitará a la resistencia que pueda desarrollarse antes de que el suelo fluya entre las
vigas soldado (figura B-3). La máxima resistencia al flujo lateral viene dada por:
P pu
= K UN segundo γ d bronceado 8 β + K o γ d bronceado φ broncearse 4 β (Ecuación B-5)
La resistencia lateral no puede superar la resistencia pasiva proporcionada por un muro continuo en suelo sin cohesión, es decir
PAGS pu = K PAGS γ d (s c + segundo) (Ecuación B-6)
Suelos Cohesivos
La Figura B-4 muestra la cuña de falla para una sola viga soldado en arcilla. Reese (1958) desarrolló la expresión para la
resistencia pasiva, F pags,
F= S db [tan
pags tu
θ + ( 1 + K) cuna θ] + 1 γ bD 2 + Dakota del Sur 2 segundo θtu (Ecuación B-7)
2
donde: S u = resistencia media al corte sin drenaje; y

K = un factor de reducción para aplicar a S tu para dar la adherencia entre la arcilla y el soldado
haz.
Asumiendo θ = 45 ° y la fricción del eje, K = 0, la ecuación B-7 se diferencia para dar la resistencia máxima del suelo a la profundidad d:
PAGS pu = 2S tu b + γ bd + 2.83S tu re (Ecuación B-8)
La suposición de K = 0 implica que no se moviliza resistencia al corte en el plano EFDC (ver figura B-
4).
Si los rayos de soldado adyacentes están lo suficientemente cerca unos de otros, puede que no sea posible movilizar
resistencia total al corte (fuerzas F 3 y F 4 en la figura B-4) en los lados de la cuña directamente en frente de la viga soldado. La
Figura B-5 muestra las cuñas pasivas frente a cada viga soldado y la cuña de
suelo entre las vigas (bloque FDBGHI). Si el espacio entre las vigas es grande, bloquee FDBGHI
será adecuado para resistir las fuerzas de corte laterales F 3 y F 4 de las cuñas delante de las vigas. Si el bloque FDBGHI
es pequeño, se asume que el suelo frente a la pared se moverá junto y el
no se desarrollarán cuñas individuales frente a cada viga. La ecuación B-9 da el espaciado crítico, s cr donde el comportamiento cambia del
comportamiento de un solo haz al comportamiento de grupo.
2,83 S tu re
s cr = (Ecuación B-9)
γd + 6S tu
La resistencia pasiva para una viga soldado considerando el comportamiento del grupo viene dada por la Ecuación B-10.
PAGS pu = 2S u ( b + s c) + γ d (b + s c) + S tu s C (Ecuación B-10)
B-5
Figura B-4. Fallo pasivo de cuña para una viga soldado en arcilla (según Reese, 1958, discusión de "Soil
Módulo para pilotes cargados lateralmente ”por McClelland y Focht, Transactions, Volumen 123,
Reimpreso con permiso de ASCE).
B-6
Figura B-5. Cuñas de falla para vigas soldado en arcilla (según Wang y Reese, 1986).
B-7
Si el espacio entre las vigas soldado se vuelve cero y el ancho de la viga soldado se toma como la unidad, la Ecuación B-10 se convierte en la
Ecuación B-11, la ecuación pasiva de presión de tierra para una pared continua.
PAGS pu = 11S tu segundo (Ecuación B-11)
El suelo puede fluir alrededor de la viga a medida que se mueve a través del suelo si la punta de la viga soldado se vuelve lo
suficientemente profunda. La falla es similar a la que se muestra en la figura B-3. Wang y Reese (1986) aproximaron la resistencia pasiva
al flujo en arcilla como:
PAGS pu = 2S u + γ re (Ecuación B-12)
Para un muro de arcilla, la resistencia pasiva a cualquier profundidad d, no puede exceder la resistencia pasiva proporcionada por un muro
continuo.
PAGS pu = ( 2S u + γ d) (s c + segundo) (Ecuación B-13)
Las ecuaciones de Wang y Reese se basan en el equilibrio de fuerzas horizontales. La presión activa que actúa sobre la pared a medida
que se aleja del suelo retenido se incluye en el cálculo para suelos sin cohesión, pero no para suelos cohesivos. Como las ecuaciones de
Wang-Reese se desarrollaron para arcillas rígidas a profundidades relativamente bajas, las presiones activas de la tierra son negativas. Al
descuidar el término de presión activa, se ignora la resistencia a la tracción del suelo.
B-8
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Mueller, CG, Long, JH, Weatherby, DE, Cording, EJ, Powers III, WF y Briaud, JL. (1998).

“Informe resumido de la investigación sobre

Nicholson, PJ y Bruce, DA (1992). "Oportunidades y limitaciones para el contratista geotécnico innovador".

Romanoff, M. (1957). Corrosión subterránea. Circular 579, Oficina Nacional de Normas.

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EXCAVACIÓN CON SOPORTE DE PARED ANCLAJE

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Figura A-1. Estratigrafía del subsuelo y sección transversal de diseño.

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TIPOS DE CARGA QUE ACTÚAN EN LA PARED

diseño de carga de servicio, de la siguiente manera:

Carga del grupo I = [D + (L + I) + CF + E + B + SF]

es la presión del flujo de la corriente.

Las cargas de la pared se aproximan de la siguiente manera:

UBICACIÓN DE LA SUPERFICIE DE FALLA CRÍTICA

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DIAGRAMA APARENTE DE PRESIÓN DE TIERRA

Figura A-2. Diagrama de presión de tierra aparente y diagrama de presión de sobrecarga.

1. El valor de p mi se calculó en base a la figura 24:

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PRESIÓN DE TIERRA LATERAL DEBIDO A CARGOS DE TRÁFICO

El diagrama de presión de tierra debido al recargo de tráfico se muestra en la figura A-2.

CARGAS DE ANCLAJE HORIZONTAL, MOMENTO MÁXIMO DE PLEGADO DE LA PARED Y FUERZA DE

2 2,5 m + 3,75 m 43,6 kN / m 2 + 2,5 m + 3,75 m 3,2 kN / m 2

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= 168 kN / m (anclaje superior)

3,75 m + 23 3,75 m 43,6 kN / m 2 + 3,75 m + 3,75 m 3,2 kN / m 2

= 172 kN / m (anclaje inferior)

El valor de M 1 se calculó de la siguiente manera:

M =1 13 H 2 1 pags e + pags s S.S 1 1 2

13 (2,5 m) 2 43,6 kN / m 2 + 3,2 kN / m 2 ( 2,5 m) 2,5 m 54

El momento flector máximo debajo del anclaje superior se calculó asumiendo H 2 = H 3 =

1 (3,75 m) 2 ( 43,6 kN / m 2 + 3,2 kN / m 2)

El momento flector de la pared utilizado para el diseño es M max = 76 kN-m / m.

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3 (3,75 m) 43,6 kN / m 2 + 3,75 m 3,2 kN / m 2 = 37 kN / m

SUPUESTOS DE DISEÑO DE PRUEBA INICIAL

CARGA DE DISEÑO DE ANCLAJE

DL =1 T H1 ( 2,5 m) = 168 kN / m ⋅ 2,5 m = 435 kN cos 15 °

DL =2 T H2 ( 2,5 m) = 172 kN / m ⋅ 2,5 m = 445 kN cos 15 °

La carga máxima calculada de diseño del anclaje es 445 kN.

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Figura A-3. Ubicación de tramos no adheridos y adheridos para anclajes al suelo.

DISEÑO DE LA LONGITUD INDEPENDIENTE

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longitud de enlace requerida para la movilización de la carga de diseño, de la siguiente manera:

Longitud máxima de enlace = (445 kN) (2,0) = 8,9 m

corrosión de Clase I (ver tabla

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SELECCIÓN DE VIGA DE SOLDADO

Dos secciones de canal C15 x 40 proporcionan un módulo de sección de 0,001524 m 3.

2. Acero de grado 50: S req

Dos secciones de canal MC12 x 31 proporcionan un módulo de sección de 0,001109 m 3.

diámetro mínimo requerido = (2 x 93 mm + 150 mm) 2 + ( 305 mm) 2

diámetro mínimo requerido = 454 mm

Se utilizará un diámetro de eje de 610 mm.

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DISEÑO DE REVESTIMIENTOS DE MADERA

longitud requerida del revestimiento de madera = s - b os

longitud requerida del revestimiento de madera = 2,5 m - 0,15 m longitud

necesaria del revestimiento de madera = 2,35 m

Se seleccionó un espesor de revestimiento de madera de 75 mm según la tabla 12.