ANALISIS DE SISTEMAS

DE POTENCIA
INFORME DE GENERADORES SINCRONOS,
MAQUINAS DE POLOS SALIENTES Y LA
MAQUINA DE ROTOR CILINDRICOS

INTEGRANTES:
-Calapuja Sánchez Luis Fernando
-Madueño Espinoza Jair
- Huamán Amanca Ronal
-Vitor Ruiz Ronald
 2021- I
Generador Síncrono
. ¿Qué es?:
Es una máquina rotatoria cuyo fin es transformar la energía mecánica en energía
eléctrica, tiene dos partes muy importantes: Rotor y Estator.
El rotor es aquella parte que se mantiene en movimiento, por otro lado, el estator es la
parte fija.
A mayor energía mecánica aportada mayor será el giro del rotor. En esta parte, al
mecanismo que gira por acción de la fuerza mecánica se le denomina impulsor primario.
Ejemplos de impulsores primarios están un propulsor en un molino de viento o una
turbina en una planta hidroeléctrica.

. Características generales del funcionamiento:

* Cumplen con unas exigencias mecánicas
 - Momento de inercia de la masa giratoria
- Los esfuerzas a los que se encuentra sometido
* Se prevé la potencia máxima del generador controlando ciertos parámetros como:
- Campo de inducción del entrehierro
- Densidad periférica
- Diámetro interior del estator
- Longitud del entrehierro
- Revoluciones por minuto
Con tales parámetros se obtiene una ecuación, de la cual se sabe que para una
determinada velocidad (rpm) la potencia máxima viene fijada por la longitud del
entrehierro y el diámetro interior del estator.
Dentro de la ecuación tenemos una relación denominada “k”, que influye a la hora de
determinar la potencia máxima del alternador. Dependiendo del valor de “K”, se
escogerá la turbina indicada.
- K = 1,8 turbina Pelton
- K = 1,6 turbina Francis (lentas y normales)
- K = 1,9 turbina Francis (rápidas)
- K = 2,3 turbina Hélice
- 2,5<K<3,5 turbinas Kaplan
* En los generadores que suministran potencia activa y reactiva a la red, deben
proporcionar una potencia nominal cuyo fdp sea 0,8, pero en grandes unidades llega a
0,9.

. Disposición constructiva de los generadores síncronos (trifásicos):

En el caso de los generadores trifásicos que se utilizan en las centrales eléctricas, se van
a regir por el numero de vueltas que dan sus máquinas motrices.
Se debe tener presente que los alternadores acoplados a las turbinas eléctricas se
construyen para velocidades diferentes según su potencia, altura de salto y tipo de
turbina.
Hasta velocidades de 750 rpm el rotor le corresponde un tipo de polos salientes y son de
eje vertical, pero para velocidades superiores a esta el rotor será cilíndrico y son de tipo
horizontal.
El diámetro exterior del rotor puede estar constituido por un anillo de acero donde van
fijados los polos o estar formados por placas de acero, esto va a depender de la longitud
de ese diámetro si es menor mayor a 5 m.
En los temas de centrales térmicas con combustibles convencionales como gas natural,
carbón, etc. Se emplean los turbogeneradores, aquí el rotor es cilíndrico con bobinado
de excitación distribuido, pero no son de polos salientes. En este tipo de generador
síncrono se alcanza una velocidad de giro de 3000 rpm, llegando a una potencia de 50
MVA.
Existe un limite en la potencia que logran producir esos generadores síncronos y ese
limite lo demarca los esfuerzos mecánicos.
En lo que al estator se refiere también se ve afectado por los esfuerzos a través de las
oscilaciones mecánicas, esto provoca la aparición de pérdidas de sincronismo.

Esto es posible de evitar, en el caso de centrales hidráulicas:

* Los generadores poseen un arrollamiento amortiguador
* Se emplean polos macizos
En el caso de los turbogeneradores, poseen bandas de cobre debajo de las chaveteras de
las ranuras del rotor.
En caso de generadores de polos salientes, las zapatas polares se atraviesan con unas
varillas amortiguadoras.
En las centrales termonucleares se usan turbogeneradores tetrapolares de 1500 rpm. En
el caso que se utilice reactores de agua a presión, se usarán turbogeneradores bipolares
de 3000 rpm.
Al accionar los alternadores del generador por medio de turbinas hidráulicas o motores
diésel, se utilizarán rotores multipolares. Las velocidades de sincronismo son menores a
100 rpm.
En las grandes centrales hidráulicas las velocidades de sincronismo están dentro del
intervalo de 60 a 125 rpm, llegando a utilizarse 24 pares de polos.
. Características de los generadores síncronos:
En los generadores centrales hidráulicos los parámetros a tener en cuenta son:
* Potencia activa
* Potencia reactiva
* Potencia aparente
* Factor de potencia
* Tensión
* Reactancia síncrona (relación de cortocircuito)

En la selección de la turbina se debe tener presente que influye en:

* Momento de inercia
* Velocidad de embalamiento
* Velocidad nominal
Los generadores accionados por turbinas Pelton o Kaplan tienen una potencia
comprendida entre 5 a 200 MW, para altas potencias mayores a ese intervalo su usan las
turbinas Francis.
Si comparamos el problema de la refrigeración de las centrales hidráulicas con la de los
turbogeneradores, se puede decir que no es tan importante como en estos últimos ya que
implica una menor pérdida por unidad de superficie.
En los generadores de más de 8 polos
se presentan pérdidas de más de
unos 4 W/m 2.
Se sabe que a mayor número de
polos mayor obtención de
potencia, lo cual se han ideado varias
soluciones en el tema de la
refrigeración de los cojinetes de estos
generadores tanto vertical como
horizontal, soluciones
brindadas con ayuda de aceite o
por medio de aire.
. Oscilaciones pendulares de un generador síncrono:
Mientras opere el generador síncrono de manera aislada o en paralelo con otros
generadores se presentan oscilaciones de velocidad alrededor de la velocidad de
sincronismo.
- Oscilaciones propias:
Esta acción resulta perjudicial para la tensión y la frecuencia. Depende de
constantes eléctricas y mecánicas del generador. La solución es atenuar dichas
oscilaciones con arrollamientos amortiguadores, donde se encuentra conectado en
cortocircuito en las superficies polares tomando forma de una jaula completa
alrededor del rotor.

- Oscilaciones forzadas:
Esta oscilación procede de la turbina (maquina matriz), como por ejemplo los
grupos electrógenos (motores diesel).

- Oscilaciones debido al regulador:

Este caso se presenta en el regulador, cuando esta mal ajustado o posee una
elevada inercia.
Estos son algunos datos de los generadores síncronos de manera general, pero como se
menciona anteriormente, dentro de los generadores síncronos encontramos la máquina
de polos salientes y la máquina de rotor cilíndrico que se desarrollará con mayor
profundidad.
Partes de un generador síncrono:
A continuación se detalla las partes fundamentales que componen un
generador síncrono:
1. Estator.
2. Rotor.
3. Sistema de enfriamiento.
4. Excitatriz.
5. Conmutador
Tipos de diseños:
A continuación vamos a enumerar cuales son los tipos de diseños que se
encuentran en la construcción de generadores síncronos. Estos son:
De polos salientes en el estator
De polos salientes en el motor
Generador sin escobillas
Ahora vamos a proceder a analizar cada uno de estos, recalcando la utilidad y
aplicación de cada uno de estos diseños.
Estator:
Parte fija de la máquina, montada envuelta del rotor de forma que el mismo
pueda girar en su interior, también constituido de un material ferromagnético
envuelto en un conjunto de enrollamientos distribuidos al largo de su
circunferencia. Los enrollamientos del estator son alimentados por un sistema de
tensiones alternadas trifásicas.
Por el estator circula toda la energía eléctrica generada, siendo que tanto la
tensión en cuanto a corriente eléctrica que circulan son bastante elevadas en
relación al campo, que tiene como función sólo producir un campo magnético para
"excitar" la máquina de forma que fuera posible la inducción de tensiones en las
terminales de los enrollamientos del estator.
La máquina síncrona está compuesta básicamente de una parte activa fija
que se conoce como inducido o ESTATOR y de una parte giratoria coaxial que se
conoce como inductor o ROTOR. El espacio comprendido entre el rotor y el
estator, es conocido como entrehierro.
Esta máquina tiene la particularidad de poder operar ya sea como generador o
como motor.

Los elementos más importantes del estator de un generador de corriente alterna,

son las siguientes:
1. Componentes mecánicas.
2. Sistema de conexión en estrella.
3. Sistema de conexión en delta.
Componentes mecánicas. Las componentes mecánicas de un generador son las
siguientes:
A. La carcasa: La carcasa del estator está formada por bobinas de campo
arrollados sin dirección, soportadas en piezas de polo sólidas. Las bobinas
están ventiladas en su extremo para proporcionar de esta forma una amplia
ventilación y márgenes de elevación de temperatura.
La carcasa del estator es encapsulada por una cubierta apropiada para
proporcionar blindado y deflectores de aire para una correcta ventilación de
la excitatriz sin escobillas.
B. El núcleo.
C. Las bobinas.
D. La caja de
terminales.

Rotor:
Es la parte de la
máquina que
realiza el
movimiento
rotatorio,
constituido
de un
material ferromagnético envuelto en un enrollamiento llamado de "enrollamiento de
campo", que tiene como función producir un campo magnético constante, así como
en el caso del generador de corriente continua para interactuar con el campo
producido por el enrollamiento del estator.
La tensión aplicada en ese enrollamiento es continua y la intensidad de la
corriente soportada por ese enrollamiento es mucho más pequeño que el
enrollamiento del estator, además de eso el rotor puede contener dos o más
enrollamientos, siempre en número par y todos conectados en serie siendo que
cada enrollamiento será responsable por la producción de uno de los polos del
electroimán.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO:
El generador síncrono está compuesto principalmente de una parte móvil o rotor y de
una parte fija o estátor.
En las máquinas actuales, se coloca un dispositivo interior giratorio conformado por un
núcleo magnético y un conductor dispuesto en forma de espiras llamado rotor
(inductor), y una parte externa fija denominado estátor (inducido). Al rotor se le
suministra una corriente continua para su excitación, la que genera un campo
magnético.
Generador síncrono con polos salientes en el estator
El estator está constituido principalmente de un conjunto de láminas de acero al silicio
(y se les llama "paquete"), que tienen la habilidad de permitir que pase a través de ellas
el flujo magnético con facilidad; la parte metálica del estator y los devanados proveen
los polos magnéticos.
La particularidad de este tipo de generador es que tiene el inducido en el rotor, esta
configuración es propia de máquinas de baja y media velocidad y potencia, hasta 1000
rpm. Por tal razón para poder sacar la tensión producida, necesitamos de un sistema de
colector de anillos. El número de anillos a utilizar va a depender directamente del
número de fases con la que nos encontremos trabajando.
Generador síncrono con polos salientes en el rotor
Este generador a diferencia del anterior tiene el inducido en el estator, por tal razón no
necesitamos un mecanismo de colector de anillos para extraer la tensión generada ya que esta va
a encontrarse en la parte externa de la máquina, necesitaríamos únicamente un par de anillos,
con la finalidad de ingresar el voltaje de campo, pero esto es de gran ayuda ya que el voltaje de
campo es considerablemente más pequeño que la tensión generada, por tal razón este par de
anillos van hacer de medidas pequeñas, y así mismo las escobillas no tendrían un tamaño
mayor.
Se utiliza este tipo de generadores, para gran potencia, por la versatilidad que nos brinda.
Este tipo de rotor lo veremos principalmente en máquinas de velocidad menor a 1200 rpm
Podemos señalar básicamente 2 cosas que limitan el diseño de máquinas de polos salientes para
alta velocidad:
1.- La concentración de masa en los polos donde agrandes velocidades se producirían fuerzas
centrifugas excesivas.
2.- Por perdidas de ventilación, que en este tipo de rotor serian considerables a más de que
serían maquinas muy ruidosas. Entonces, es frecuente encontrar maquinas con este tipo de rotor
movidas por turbinas hidráulicas (baja velocidad).
MAQUINA DE ROTOR CILINDRICO
Las máquinas de rotor cilíndrico tienen pocos polos (2 o 4 polos) y alta velocidad.
En estas máquinas tanto el estator como el rotor son cilíndricos, por lo que su
entrehierro es uniforme. Como alternadores se usan acopladas a turbinas térmicas
(turboalternadores). Al girar muy rápido los conductores del rotor sufren una
fuerte fuerza centrífuga. Por esta razón, los conductores del rotor se colocan en
ranuras -donde están mejor sujetos que en las bobinas de los polos salientes- y el
diámetro del rotor es pequeño, lo que disminuye la fuerza centrífuga sobre estos
conductores. Además, el hecho de que tengan pocos polos hace que estos quepan
en un rotor de diámetro reducido. Por lo tanto, son máquinas de pequeño diámetro
y gran longitud axial. Estas máquinas son de eje horizontal y su rotor se fabrica de
hierro macizo, lo que le da una mayor resistencia mecánica.
Además del devanado inductor, en el rotor se aloja otro devanado: el devanado
amortiguador. Este consiste en un devanado de jaula de ardilla o de trozos de
jaula.

En las máquinas de rotor cilíndrico la propia masa de hierro macizo del

rotor
donde se pueden inducir corrientes de Foucault actúa como devanado
amortiguador. En algunos casos, para reforzar el efecto de devanado
amortiguador, en las ranuras del rotor cuya misión principal es alojar al bobinado
inductor se colocan además unas tiras o unas barras conductoras que actúan como
barras de una jaula de ardilla.

Puede parecer que el devanado amortiguador no tendría que ejercer ningún efecto,
ya que, al estar en el rotor, se debería ver sometido a un campo magnético
constante que no tendría que inducir f.e.m.s sobre él y, en consecuencia, tampoco
deberían circular corrientes por él. La misión de este devanado es, precisamente, el
conseguir que la máquina funcione en esta situación ideal en la que el campo
magnético tiene una amplitud y una velocidad constantes y el rotor gira a la misma
velocidad que el campo magnético. Por lo tanto, este devanado sirve para:

 Reducir los armónicos de la f.e.m. inducida. En efecto, el campo

magnético creado por los devanados de la máquina no es perfecto y,
además de un primer armónico (o armónico fundamental) que gira a la
velocidad de sincronismo, la distribución espacial del campo magnético a
lo largo del entrehierro realmente tiene otros armónicos que también giran,
pero a una velocidad diferente a la del armónico fundamental. Vistos desde
el rotor estos armónicos no están quietos, pues giran a diferente velocidad
que el rotor, e inducen f.e.m.s sobre el devanado amortiguador. Estas
f.e.m.s dan lugar a corrientes en este devanado, las cuales reducen estos
campos magnéticos armónicos. Por lo tanto, gracias al devanado
amortiguador el contenido armónico del campo magnético es mucho
menor y esto hace que las f.e.m.s que este campo origina en el devanado
inducido prácticamente carezcan de armónicos.
 Ayudar a la máquina a conservar la velocidad de sincronismo. Durante
maniobras o en algunos procesos transitorios el rotor puede perder
temporalmente la velocidad de sincronismo. En esos momentos el campo
magnético tiene una velocidad relativa no nula respecto al rotor e induce
corrientes sobre el devanado amortiguador. Por lo tanto, el devanado
amortiguador empieza a actuar como la jaula de un motor de inducción y
origina un par que ayuda a la máquina a volver a la velocidad de
sincronismo.
 Amortiguar las variaciones bruscas del campo magnético. Cualquier
 variación brusca del campo magnético, tanto en amplitud como en
velocidad de giro, hace que dicho campo se vea variable desde el rotor y
origine corrientes en el devanado amortiguador, las cuales se oponen a
dichas variaciones.
 Arrancar los motores síncronos. Ya se mencionó que un motor síncrono
carece de par de arranque. Se puede utilizar el devanado amortiguador para
arrancar la máquina haciéndola funcionar como un motor de jaula de
ardilla. Posteriormente, cuando algunas la máquina alcanza una velocidad
próxima a la de sincronismo, se la hace funcionar como síncrona y pasa a
girar a la velocidad de sincronismo.

CARACTERISTICAS DE LA MAQUINA DE ROTOR CILINDRICO

 Son impulsadas por turbinas de alta velocidad (gas o vapor).
 Se sabe que las turbinas de vapor son de alta velocidad, mas pequeñas y mas
eficientes que las de baja velocidad. Lo mismo sucede con los generadores
síncronos de alta velocidad.
 Generalmente son maquinas de 2 a 4 polos (1800 RPM)

 El rotor de este tipo de generador es un cilindro largo y solido de acero que

contiene una serie de ranuras longitudinales.
  Se utilizan bobinas de campo firmemente insertadas en las ranuras y retenidas
por anillos extremos de alta resistencia
 La alta velocidad de rotación produce grandes fuerzas centrifugas los cuales
imponen un límite máximo en el diámetro del rotor
 El diámetro aproximado de estas maquinas es de 1.2 metros.

APLICACIONES
Dependiendo del tipo de aplicación se utilizan diferentes tipos de maquina sincrónica.
Para el caso de generadores de centrales hidroeléctricas se prefieren generadores
síncronos de polos salientes con un gran numero de polos. Centrales térmicas o de ciclo
combinado requieren de generadores sincrónicos de rotor cilíndrico con un numero
reducido de polo (generalmente 2), se usan este tipo de generadores ya que soportan
atas velocidades.

GENERADOR SINCRONO DE POLOS LISOS: Circuito equivalente y diagrama

fasorial
Conclusiones
El generador síncrono consta de una igualdad entre la frecuencia eléctrica y la
frecuencia angular, es decir, el generador girara a la velocidad del campo magnético a
esta igualdad de frecuencias se le denomina sincronismo. El diseño de polos salientes en
el estator, tiene la condición que cuenta con el inducido en el rotor, es decir en la parte
que se mueve, de aquí que es necesario la utilización de anillos, y estos van a depender
del número de fases. El diseño de polos salientes en el estator, es utilizada para
generadores de gran potencia, el inducido se encuentra en el estator, y no necesitamos
sacar la tensión generada, únicamente ingresar un voltaje mínimo para la excitación del
campo.