UNIDAD 6

Fabricación, transporte y montaje de sistemas constructivos

PRE-FABRICACIÓN SEGÚN EL LUGAR DE PRODUCCIÓN
El método tradicional de construcción in situ de las estructuras de HºAº tiene la desventaja de la dependencia
lineal entre todas las tareas a ejecutar. Las cimentaciones preceden a las columnas y estas a los elementos de
carga y cubierta, siendo imposible realizarlas al unísono.

Esto impulso el desarrollo de técnicas de construcción prefabricadas en obras industriales, donde el encofrado
pasa a ser solo el 10% del valor total de la construcción.

En general podemos decir que esta técnica permite realizar las distintas tareas de la construcción al mismo
tiempo, introduciendo principios de la producción industrial, como ser la producción en serie, mejorando la
organización del trabajo y aumentando la productividad.

FORMAS DE PRODUCCIÓN DE LOS ELEMENTOS PREFABRICADOS

Pueden realizarse de 2 formas:

 Al pie de obra: Se utiliza por personal improvisado, rebajando la calidad del producto, sin embargo
cuando las piezas son de gran tamaño y peso, y el transporte se complica, suele ser la única solución
viable. Por el tipo de mano de obra empleada se requiere un control muy exhaustivo por parte del
encargado de la obra.
Por lo general la determinación del área de prefabricado es una labor que se realiza sin un ordenamiento
previo, pero es posible dar métodos derivados del proceso industrial.
Se debe determinar el área de almacenaje de materiales, del producto terminado, y de producción.
En síntesis se debe conocer:
1. Las piezas a fabricar y sus dimensiones
2. La intensidad de producción por unidad de tiempo
3. Los sistemas construc. A emplear
4. La reserva de materiales que es necesario disponer
5. Carqacterisitcas de los equipos que se utilizaran para el traslado del producto terminado
6. Las necesidades de las instalaciones para cumplir con su función. (agua, electricidad, etc)
Con estas bases se puede determinar la superficie necesaria para el área de producción. La misma se divide en
varios grupos:

1. área de fabricación
2. área de preparación ( se realizan los componentes)
3. Área de almacenaje
4. Área de servicios y circulación.
En general el área de producción, almacenaje y preparación se toman según la producción a realizar, y el área de
circulación como un 50% del área de las anteriores. Y el área de servicios como un 5%.
 En plantas fijas de carácter industrial: Las limitaciones están en el tamaño y peso de las piezas a
producir, mayormente por el factor del transporte al lugar final de utilización. Por lo demás las ventajas
son indiscutibles.
PROCESOS DE PRODUCCION: ejemplo de grandes paneles.
1. Dentro de las formaletas se colocan las mallas a medida, donde se ubican ciertos vínculos que
constituyen la conexión estructural de un muro a otro.
2. Imprimación de los desmoldantes: Se debe colocar sustancias que no afecten las propiedades del
concreto ni manchen las superficies pero permitan despegar el elemento.
3. Colocación de la armadura: se deben colocar espaciadores entre las mallas de refuerzo,
garantizando que penetre el concreto.
4. Elementos de izaje: se debe prever dejar los elementos de izaje en el panel.
5. Colocación de las instalaciones: se las deben prever al momento de su fabricación, colocando las
tuberías, vanos o vacíos especificados por cada plano de instalación.
6. Mesclado y colocación del concreto: el concreto se realiza en la planta de concreto. Se debe
distribuir uniformente y debe ser compactado con vibradores.
7. Afinado: una vez llegado al nivel, se debe afinar el concreto para dar acabado al elemento.
8. Fraguado: Es donde adquiere su resisntencia.
 9. Almacenamiento: Los paneles para placas en posición horizontal, separados por durmientes de
madera. Los de muros en pos. Vertical, mediante soportes metálicos sobre por tacones de madera
o corcho para evitar que se estropeen las bases.
TRANSPORTE Y MONTAJE
El proyecto de Organización de obra (POO) debe considerar todos los aspectos relacionados con el montaje,
posición de grúas, áreas de almacenaje, y faces de montaje. Adicionalmente debe conocer los espacios e
instalaciones disponibles, las particularidades del sitio, los accesos, pendientes y áreas de maniobras, y los
recursos locales.

Secuencia lógica del proceso.

1. Etapa de montaje

Determinación del tipo de grua y equipos auziliares

Medios de almacenamiento y re-almacenamiento
2. Modo de izaje.
Pueden ser: corriente, de elementos pesados, o especial.
3. Esquema de los planos a elaborar.

MODO DE PRODUCCIÓN DE LOS ELEMENTOS

Producir en planta los menores a 5ton. Siempre que un elemento requiera procesos especiales, como
pretensado, etc, es recomendable hacerlo en planta. Cuando un elemento es muy pesado, y no repetitivo, es
recomendable analizar hacerlo en obra
SELECCIÓN DE LA GRUA Y LOS EQUIPOS AUXILIARES
1. Posibilidad de utilizar grúas torres, que son muy eficaces para la construcción de edificios de gran altura
2. Se precisan los parámetros de operación requeridos (long. de pluma, altura, cap. Máxima de carga,
altura, radios max. Y min de alcances, etc.)
3. Hacer un esquema de la grúa frente al esquema modular de la estructura del edificio.

MODO DE TRANSPORTE
Por lo general los convencionales, y poco pesados se trasladan en medios de transporte convencionales.
Mientras los de gran peso y longitud, deben trasladarse por medios especiales, como ser camiones-
portapaneles, semirremolques o arrastres telescópicos, etc.
Se debe evitar el almacenamiento, y re-almacenamiento, de los elementos, ya que encarecen la obra.

ACCESOS

Los caminos o vías de accesos deben ser paralelos al área de almacenamiento de los
elementos.

CONDICIONES PARA EL MONTAJE

1. El hormigón de los cimientos debe haber obtenido la resistencia especificada

2. Ejecutar y revisar todas las instalaciones subterráneas de la obra.
3. Preparar las áreas necesarias para facilitar el montaje.
4. Garantizar un suministro de los elementos, continuo y completo, para evitar parar el proceso de
montaje.
5. Cumplir las ezigencias del proyecto de organización de obras en cuanto al emplazamiento de las
áreas de almacenaje.
6. Verificar las características de los medios aux. de montaje.
7. Exigir el cumplimiento de las normas de seguridad e higiene de la obra.