GESTIÓN DE PROYECTOS

TRABAJO APLICATIVO:

Foro “Caso Volkswagen Jetta”

Grupo: 03
INTEGRANTES:

Chambi Molleapaza, Diego Armando.

Hinojosa Rojas, Rodrigo Alonso.
Rivas Pumasoncco, Juan Carlos.
Pimentel Bravo, Edwards Ernesto

C E N T R O D E N E G O C I O S PU C
P M A E S T R Í A E N DI R E C C I Ó N D E O P E R A
CIONES
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Índice

1. Identificar cuáles son los factores críticos de éxito....................................................2

2. ¿Si Ud. fuera director del proyecto, hubiera elegido el mismo tipo de contrato?......3

3. Describir el sistema de control y determinar la acción correctiva tomada el retraso

inicial de dos meses....................................................................................................4

4. ¿Si Ud. fuera el director del proyecto, hubiera aplicado el mismo sistema de

control?.......................................................................................................................6

5. Conclusiones...............................................................................................................8

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1. Identificar cuáles son los factores críticos de éxito

A continuación, mencionaremos algunos factores de éxito para el caso desarrollado:

El compromiso del equipo al utilizar los procesos de gestión descritos en el estándar del

PMI llamado la guía de los fundamentos de la dirección de proyectos.

Pese al presupuesto y el tiempo ya establecido el compromiso del equipo de trabajo al

crear una oficina de dirección de proyectos con el fin de monitorear y controlar el presupuesto y

cronogramas generales relacionados al proyecto.

La realización de una estructura por parte del departamento de planeación y el director

del proyecto, donde se detallan los tiempos de línea del proyecto. Además de involucrar a todas

las áreas, mediante la consulta si era necesario.

La designación de un experto en la gestión de proyectos (PMP) Como gerente del

proyecto para el ensamble del eje frontal y el corner module.

Se nombró al gerente de manufactura como patrocinador, considerando que posee un

gran interés en que el proyecto se realice cumpliendo las metas establecidas.

El apropiado manejo del sistema de control de cambios, contribuyó en gran medida a que

el proyecto no perdiese fluidez en su desarrollo.

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2. ¿Si Ud. fuera el director del proyecto, hubiera elegido el mismo tipo de contrato?

Consideramos que el contrato en mención, por ser el primer proyecto que iba a

realizar el departamento de VW México, era un reto que el equipo debía de pasar para

confirmar el logro de objetivos con un presupuesto “corto” sin considerar gastos extras o

contingencias. Pese a esto consideramos que un presupuesto para contingencias podría ser

útil, ya que pese al éxito las circunstancias pudieron cambiar el panorama, a pesar de que

cuando tuvieron el retraso en la entrega del equipamiento de la línea de ensamblado salieron

adelante adelantando actividades, otras circunstancias como fallos en maquina u otros de

ensamble pudieron poner en aprietos al equipo.

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3. Describir el sistema de control y determinar la acción correctiva tomada por el

retraso inicial de dos meses

El sistema de control de cambios manejado en el proyecto para el ensamble de los

componentes contribuyo al éxito del proyecto y lo describimos a continuación:

El gerente de proyectos mantenía reuniones periódicas obligatorias con el equipo del

proyecto para evaluar el avance respecto a lo planificado y el cumplimiento de los objetivos.

En algunas ocasiones se invitaba a otros interesados, cuya participación era requerida en

ciertas etapas de esta manera se tenía información precisa y facilitaba la toma de decisiones.

Las reuniones de final de fase contemplaban un análisis exhaustivo de lo sucedido en

ese período; al mismo tiempo se realizaban evaluaciones de riesgos para las fases

procedentes y se determinaban oportunidades de mejora, se podían proponer modificaciones

que permitían mantener o acelerar el correcto desarrollo del proyecto.

Los cambios generados eran aprobados por el gerente del proyecto y el patrocinador,

mediante sus firmas en el documento respectivo.

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La acción correctiva más resaltantes que se dieron fue la modificación de la

capacitación a los operadores. Este cambio en el cronograma se aprobó a causa de la demora

de dos meses que generó la permuta de proveedor para la línea de ensamblaje. Inicialmente

se tenía planificado brindar la capacitación luego de la instalación de la línea; sin embargo,

se decidió realizarla en paralelo mientras el proveedor y el personal de mantenimiento

realizaba las instalaciones.

Gracias a la gestión adecuada se pudieron tomar decisiones acertadas como la última

que permitió que el proyecto logre sus objetivos en tiempo y presupuesto como se tenía

contemplado.

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4. ¿Si ud, fuera el director del proyecto, hubiera aplicado el mismo sistema de control?

Las técnicas de dirección de proyectos utilizados por Volkswagen les han permitido

entregar resultados óptimos como parte de la gestión del tiempo y dentro del presupuesto

asignado y para ello han utilizado supervisión bajo parámetros de la certificación PMP del PMI.

En nuestro caso hubiéramos aplicado los mismos sistemas de control que le han permitido

gestionar de manera eficiente el proyecto y entre ellos podemos mencionar los siguientes:

El proyecto tuvo una planificación de 05 fases y 09 hitos y para ello utilizaron

supervisión para la producción del eje frontal y del ensamblado del corner module. Así mismo se

implemento mejoras en la gestión de proveedores y que también contribuyo al desarrollo de un

plan de calidad que estaba integrado al cronograma.

La creación de una oficina de dirección de proyectos les ha permitido monitorear y

controlar el presupuesto y los cronogramas de los proyectos relacionados al Jetta, para ello el

director del proyecto de la mano con su área de planificación les permitió integrar los planes que

enviaron los distintos participantes del proyecto y desarrollaron una estructura de desglose de

trabajo (EDT).

Otro aspecto importante en el sistema de control implementado les ha permitido

participar e involucrarse tanto al departamento de manufactura y de calidad durante todo el

proyecto; al mismo tiempo que el director de proyecto encontró varias formas creativas de

resolver asuntos de capacitación.

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Como parte de una propuesta de mejora en el sistema de control es la implementación de

un sistema de información que permita facilitar la gestión del proyecto de tal manera que

podamos fortalecer a futuro mediante la gestión del conocimiento para el desarrollo e

implementación de nuevos proyectos a futuro por parte de Volkswagen.

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5. Conclusiones

Como mencionamos en párrafos anteriores la supervisión de los programas fue clave para

la toma de decisiones en cuanto a la dirección, control y ejecución del proyecto. Como puntos a

mencionar el director de proyecto y su equipo desarrollaron e implementaron nuevos procesos

internos, que ayudaron al desarrollo del proyecto y su manejo dentro del Volkswagen, y que

consideramos ayudara a la gestión de nuevos proyectos (gestión del Conocimiento).

El uso de estándares en planta, a permitido desarrollar un plan de calidad que estaba

integrado al cronograma; así mismo las discusiones grupales han permitido documentar

propósitos de calidad al mismo tiempo de hacer los cambios específicos en la WBS para asegurar

que el proyecto se entregue a tiempo y dentro del presupuesto asignado.