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Ampliación Driving Range Público

ANTECEDENTES DEL PRESENTE PROYECTO

ORIGEN DEL GOLF:


El golf tiene raíces pastorales y es en Holanda donde germina la semilla, debido a
que a algún pastor de ovejas le sobrevino la idea de invertir su bastón para lanzar a
distancia pequeños terrones esféricos tras los cuales corrían sus perros, demarcando
la orientación que el inteligente pastor quería dar al rumbo de su rebaño en tan
extensas planicies verdes, tan propias de la geografía holandesa.

Como es sabido, la parte superior del bastón es ligeramente curvo, de manera que al
ser invertido resultaba apropiado para posibilitar el lanzamiento vigoroso de la
pequeña esfera.

Fue en Escocia donde este modelo de pastoreo tuvo sus propias repercusiones
debido al hecho de que sus pastores idearon una especie de juego, al extremo de
que en 1457 el propio parlamento de Escocia decidió prohibir la practica de este
inquietante juego, prohibición que duró hasta el año 1491.

Royal Saint Andrews Golf, Club inicial, propicia por entonces un primer torneo al
término del cual ven la urgente necesidad de elaborar un reglamento y que al poco
tiempo aparece vigente con sus trece articulados. En un principio se consignaron
solo 5 hoyos, luego subieron a 12 y posteriormente a 25, poco después se bajo a 12
hoyos con 3 vueltas, equivalentes a 36 hoyos y todo ello calculado para un día de
juego. Pero en 1764, “Royal Saint Andrews” determino subir el número de hoyos a
18.

ANTECEDENTES DE MAPAIZO GOLF CLUB


En esta ciudad de Santa Cruz de la Sierra el día miércoles 25 de Octubre de 1989 en
las oficinas de la empresa “Bolivian Roble Ltda.” Un grupo de amigos amantes del
golf se dieron cita para hacer realidad la formación de un club deportivo, que desde
el mes de Febrero del mismo año viene funcionando de forma provisional.

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Pasaron ocho meses a la fecha y se vio por conveniente organizar y formalizar de


manera definitiva y legal el club de golf con el nombre de “Mapaizo”

TERMINOS GOLFISTAS A SER EMPLEADOS EN EL PRESENTE PROYECTO:

o Driving Range .- Zona de Practicas


o Green Free.- Derecho a cancha
o Bunker.- Trampas de arena
o Puting Green.- Engramado para la práctica del tiro corto
o Gateras.- Separadores para cada jugador
o Greenes.- Pasto bien tratado donde la pelota de golf se desliza con facilidad
hacia el hoyo

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CAPITULO I

1.- INTRODUCCION

La finalidad del presente proyecto es analizar la factibilidad económica,


financiera, y social para ampliar el DRIVING RANGE público para generar beneficios
económicos. El proyecto será elaborado a nivel de pre-factibilidad.

La motivación para realizar este proyecto en el mercado cruceño, nace porque


Mapaizo Golf Club puede financiarlo a través del aporte de sus socios y tiene la
facilidad de poder acceder a un crédito bancario. También se aprovecha el espacio
disponible que existe en el Club y la oportunidad de incentivar la práctica del golf en
Santa Cruz de la Sierra.

Actualmente Santa Cruz de la Sierra cuenta con tres clubes de golf como ser:
las Palmas Country Club, Casa de Campo de Golf Club y Mapaizo Golf Club, los
mismos que poseen canchas de golf con sus respectivos Driving Range (zona de
practica) que prestan el mismo servicio de carácter exclusivo solo para sus socios.
Puesto que los Clubes antes mencionadlos prestan este servicio solo para sus
socios, es que en Mapaizo Golf Club quiere ampliar el Driving Range de tal manera
que se haga público y todas las personas aficionadas al deporte del golf puedan
acceder a él sin necesidad de ser socios.

1.1.- OBJETIVOS

Objetivos generales

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Fomentar y desarrollar la práctica de Golf a través de la prestación del Driving


Range (zona de practica) para consolidar el crecimiento de la organización teniendo
así resultados óptimos y logrando beneficios económicos y sociales.

Objetivos Específicos

 Prestar un servicio de práctica de golf de carácter público.


 Establecernos en el mercado como líderes en el sector.
 Contar con servicios adicionales respectivos.
 Generar fuentes de trabajo.

1.2.- JUSTIFICACIÓN

Actualmente en Santa Cruz de la Sierra, la práctica de Golf se esta volviendo


mas popular y la demanda de este servicio esta creciendo. La práctica de este
deporte no solo despierta interés en aquellas personas que cuentan con suficiente
recursos económicos, sino también en aquellas personas cuyos ingresos son
limitados.

Tomando en cuenta la creciente popularidad de este deporte y la inexistencia


de una zona de práctica de golf de carácter público se vio necesario contar con un
Driving Range que esté al servicio de toda persona que desee hacer uso de ella, sin
importar si este es socio o no del club. Además se pretende ofrecer servicios
adicionales para que el usuario se sienta mas satisfecho y de esta forma la empresa
pueda obtener beneficios económicos.

1.3.- METODOLOGÍA

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Se seguirá la metodología tradicional para la elaboración de proyectos de


inversión, tomando en cuenta el modelo descriptivo y analítico de informaciones
primaria y secundaria.

Para la elaboración del presente proyecto de inversión se acudió a las


siguientes fuentes de información:

a). Fuentes primarias

 Encuesta a usuarios
 Entrevista a nuestros competidores

b). Fuentes secundarias

 Libros de consulta
 Publicaciones y revistas especiales

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CAPITULO II
ESTUDIO DE MERCADO

2.1.- OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE MERCADO


Conocer la demanda, oferta, precio que existe en el mercado de servicios del Driving
Range (zona de práctica) para estimar su comportamiento, tendencia y abastecer la
demanda insatisfecha del mercado.

2.2.- DEFINICION Y CARACTERISTICAS

2.2.1.- DEFINICION:
El Driving Range es una zona de práctica para los jugadores de golf, en la que los
usuarios realizan un entrenamiento adecuado otorgado por un profesional golfista
que les brinde clases de golf, para luego poder acceder a jugar en el campo abierto
de golf.

2.2.2.- CARACTERISTICAS:
El servicio del D.R. tiene las siguientes características:
 Es el mas grande de Santa Cruz (180 x 300 metros)
 Acceso a los otros servicios que presta el club
 Profesional de golf
 Tinglado que proporciona sombra
 Requisito imprescindible: que cuente con el equipo necesario para la práctica
del golf.
 El D.R. no tiene hoyos, porque solo es para aprender a golpear la pelota

2.3.- USOS Y USUARIOS:

El uso del servicio del D.R. (zona de práctica) es de consumo:

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 DIRECTO: El D.R. es un servicio de consumo directo porque satisface las


necesidades de las personas y familias que desean practicar golf.

2.4.- OFERTA:

Los distintos clubes de golf en Santa Cruz, en los últimos años han ido creciendo en
infraestructura y tecnología debido a los constantes cambios que se van
desarrollando para una mejor atención a los socios, de tal manera que puedan elevar
su nivel competitivo para poder llegar a participar en torneos locales, nacionales e
internacionales.

La oferta en el sector de los D.R. esta compuesta por las distintas zonas de practicas
que ofrecen los clubes de golf instalados en el departamento de Santa Cruz como
son Las Palmas Country Club , Casa de Campo de Golf Club y Mapaizo Golf Club.

CUADRO #1
Las Palmas
Casa de Campo Mapaizo Golf
Detalle Country
Golf Club Club
Club
Superficie Driving Range 30 x 80 mts. 40 x 120 mts. 180 x 300 mts.
Cancha de Golf 18 hoyos 18 hoyos 18 hoyos
Superficie Cancha de Golf 22 Has 43 Has 55 Has
Hoyo 19 (Restaurante) Si No Si
Club House (Salon de Eventos) Si En construccion Si
Piscina Si En construccion Si
Sauna Si En construccion Si
Cancha de Tenis Si No Si
Escuela de Golf Si Si Si
Gimnasio Si No En construcción
Urbanización En Proyecto En Proyecto En Proyecto
Estacionamiento 140 espacios 60 espacios 80 espacios
Fuente: Elaboración propia

El Driving Range Público ofrecerá a los usuarios y aficionados del noble deporte del
golf los siguientes servicios:

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Libre ingreso para el usuario, sin la necesidad de ser socio del Club.
Un profesional de golf y un ayudante capacitados para la enseñanza
adecuada de este deporte.
Estacionamiento sin cargo alguno para los usuarios.
Un snack, donde podrán servirse variedad de refrigerios.
Alquiler de pelotitas para la práctica del golf
Un salón de espejos para que el golfista pueda visualizar su swing (estilo para
golpear la pelota).
Baños para ambos sexos y casilleros para una mejor comodidad a los
usuarios.

2.4.1.- VARIABLES CONDICIONANTES DE LA OFERTA

Las variables a tomarse en cuenta para el análisis de la oferta son las siguientes:

Y = Numero de Driving Range en el Dpto. de Santa Cruz


X2 = Precios del servicio.
X3 = Barreras de ingreso.
X4 = Disponibilidad de terrenos

El análisis de estas variables será de carácter cualitativo debido a que no se cuenta


con información numérica histórica suficiente como para realizar un modelo
econométrico de proyección de la oferta.

Y: Se define como la oferta: El número de Driving Range existentes en la ciudad de


Santa Cruz, asciende a tres, siendo los mismos, El Country Club las Palmas, Casa
de Campo Golf Club y Mapaizo Golf Club, los cuales cuentan con una capacidad de
atención en promedio de 80 personas simultáneamente.

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X2: Al hablar de precio del servicio se esta haciendo mención al precio de


producción del mismo, este varía de acuerdo a la estructura de costos fijadas por
cada Club de Golf, los precios establecidos para cada caso son los siguientes:

Country Club Las Palmas : $us 35.-


Casa de Campo Golf Club : $us 15.-
Mapaizo Golf Club : $us 10.-

X3: Las barreras de ingreso en si consiste en la inversión que se requiere para la


construcción de un Driving Range, puesto que éstas son muy elevadas en activos.

X4: La disponibilidad de terreno es planteada como una condicionante de oferta


debido a que se necesitan grandes extensiones de terreno.

2.4.2.- Proyección de la oferta.


Si se consideran las variables anteriormente mencionadas en cuestiones de espacio
físico, los distintos Clubes de Golf tienen las instalaciones necesarias para
incrementar la oferta de este servicio por lo que se puede inferir que la oferta, se
incrementara a medida que la demanda así lo exija.

2.5.- DEMANDA.
La demanda representa una combinación de socio, así como invitado de los
mismos, se hace notar que si el aficionado no es asociado de uno de los clubes no
puede hacer uso de las instalaciones.
2.5.1.- Variables que condicionan la demanda
Las variables a tomarse en cuenta para el análisis de la oferta son las siguientes:

Y = Demanda del servicio del Driving Range


X2 = Precios del servicio.
X3 = Barreras de ingreso.
X4 = Gustos y preferencias de los usuarios

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X5 = Precio de servicios Complementarios.

Y: Se define como la Demanda, La misma que está dada por los Socios e invitados
de socios de los Clubes.

X2 Al hablar de precio del servicio se esta haciendo mención al precio de producción


del mismo, este varía de acuerdo a la estructura de costos fijadas por cada Club de
Golf.

X3: Las barreras de ingreso están dadas por las restricciones que cada Club
condiciona para la aceptación del Socio.

X4: Los gustos y preferencias por el tipo del servicio pueden incidir directamente en la
utilización del Driving Range.

X5: El Precio de los servicios complementarios es otra variable importante que se


debe considerar porque existen servicios que se adicionan al uso del Driving Range
o se complementan, por lo general tienen un precio relativamente igual o superior.

Entre los servicios complementarios podemos mencionar los siguientes:

Green Fee; derecho a cancha de golf


Putting Green; zona para la práctica del tiro corto

El análisis de estas variables será de carácter cualitativo debido a que la demanda


en el sector está sujeta a restricciones propias de cada Club, situación que nos
impide realizar un modelo econométrico de proyección de la demanda.

2.5.2.- Proyección de la demanda

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La demanda por este tipo de servicios, se incrementará a medida que se vaya


cambiando los gustos y preferencias de los usuarios, por probar nuevos deportes o
por la influencia de extranjeros, los cuales pueden inducir a los usuarios nacionales
a practicar este tipo de deporte

2.6 BALANCE OFERTA DEMANDA.

Ante la carencia de información estadística sobre la demanda promedio de usuarios


que practican este deporte, el balance oferta demanda se realiza en forma
cualitativa.
Se puede concluir que la oferta por este servicio es mayor que la demanda, debido
a que la capacidad instalada, de los diferentes clubes es superior a la demanda
existente.

2.7. ANALISIS DE LA DEMANDA ACTUAL.

Para determinar la demanda actual se realiza un levantamiento de información


primaria a través de un muestreo aleatorio simple para poblaciones finitas debido a
que la población en estudio son personas con niveles socioeconómicas media alta a
alta.

2.7.1.- DETERMINACIÓN DE TAMAÑO DE LA MUESTRA.

Para determinar el tamaño de la muestra, se realizo una prueba, piloto a 35


personas, en función a la pregunta más importante del cuestionario, esto con el fin de
que la muestra siga una distribución de probabilidades normal, pregunta planteada
fue la siguiente:

1.- Conoce usted el golf?


Si no

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Los resultados obtenidos fueron los siguientes:


CUADRO # 2
Pregunta Personas Probabilidad
Si conocen 24 0,69
no conocen 11 0,31
Total 35 1

Los parámetros destinados a determinar el tamaño de la muestra fueron los


siguientes:

P: 0.7
Q: 0.3
Z: 1.96
Población: 50.000 hab.
Error: 0.065

Se determinó utilizar un muestreo aleatorio para poblaciones finitas, debido a que


este servicio esta dirigido a personas de clase media alta a alta.
Donde:

N *Z2 * p*q
n
( N  1) * e 2  Z 2 * p * q

50.000 * 1.962 * 0.7 * 0.3


n
(50.000  1) * 0.0652  1.962 * 0.7 * 0.3
n  190

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De acuerdo al muestreo aleatorio simple, la población como base de estudio se


estima en aproximadamente 190 personas las cuales serán encuestadas de distintas
parte de la ciudad para asegurar de que la muestra sea lo mas heterogénea posible.

2.7.2.- Análisis de las encuestas.


Al realizar el estudio de mercado se pudo obtener la siguiente información:
El 87 % de la población practica algún deporte lo cual es beneficioso ya que una
actividad física es saludable para las personas, Se pudo apreciar que el deporte
mas practicado por la población es el Fútbol ya que un 40% de la población lo
practica, Se pudo conocer también que un 40% de la población conoce el Golf pero
de este 70% solamente el 25% lo practica, las principales razones para practicar este
deporte son por Hobbie y por el status que este deporte representa.
Se pudo conocer además que las personas en promedio practican este deporte
mensualmente y el lugar de mayor preferencia para practicar el mismo es el country
club las Palmas. De las personas que no practican este deporte la mayoría de la
población no lo practica debido a la falta de conocimiento del mismo en lo que se
refiere a las reglas del juego.

PREGUNTA 1

Practica usted algun deporte?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid SI 166 87.4 87.4 87.4
NO 24 12.6 12.6 100.0
Total 190 100.0 100.0

1. - Tenemos un elevado porcentaje de gente que practica algún deporte, puesto


que normalmente las personas en nuestra ciudad desean mantenerse en forma y
contar con las energías suficientes para poder responder las exigencias diarias.

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PREGUNTA 2

Que deporte practica usted habitualmente?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid FUTBOL 66 34.7 40.0 40.0
VOLEIBOL 24 12.6 14.5 54.5
AJEDREZ 13 6.8 7.9 62.4
FUTSAL 30 15.8 18.2 80.6
BASQUETBOL 21 11.1 12.7 93.3
OTROS 11 5.8 6.7 100.0
Total 165 86.8 100.0
Missing System 25 13.2
Total 190 100.0

2.- Se pudo observar que el deporte de mayor práctica entre los encuestados es el
fútbol, ya que este tiene mucha aceptación en el medio por la difusión que se le ha
dado al mismo principalmente del extranjero.

PREGUNTA 3

Conoce usted el Golf?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid SI 133 70.0 70.7 70.7
NO 55 28.9 29.3 100.0
Total 188 98.9 100.0
Missing System 2 1.1
Total 190 100.0

3.- Una gran parte de los encuestados dijo conocer el deporte del golf, ya que es la
clase media alta y alta la que más oportunidad tiene de poder practicar o saber algo
de este deporte.

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PREGUNTA 4

Ha practicado usted Golf alguna vez?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid SI 48 25.3 25.3 25.3
NO 142 74.7 74.7 100.0
Total 190 100.0 100.0

4.- Si bien la mayoría de los encuestados conoce el golf, se pudo apreciar que no
son todos lo que lo han practicado ya que este deporte no es muy difundido en
muestro medio y es algo elitista.

PREGUNTA 5

Cuales son las razones para que practique este deporte?

Valid Cumulativ
Frequency Percent
Percent e Percent
Valid STATUS 10 5.3 20.8 20.8
EJERCICIO 16 8.4 33.3 54.2
SALUD 3 1.6 6.3 60.4
HOBBIE 15 7.9 31.3 91.7
OTROS 2 1.1 4.2 95.8
6.00 2 1.1 4.2 100.0
Total 48 25.3 100.0
Missing System 142 74.7
Total 190 100.0
5.- La mayor razón por la que nuestros encuestados practican golf, es la de realizar
ejercicios físicos debido a que su practica conlleva caminatas en largas extensiones
de campo al aire libre.

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PREGUNTA 6

En que club ha practicado usted este deporte?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid MAPAIZO GOLF CLUB 13 6.8 27.7 27.7
CASA DE CAMPO
2 1.1 4.3 31.9
GOLF CLUB
COUNTRY CLUB LAS
22 11.6 46.8 78.7
PALMAS
COUNTRY CLUB
1 .5 2.1 80.9
COCHABAMBA
LA PAZ GOLF CLUB 7 3.7 14.9 95.7
OTROS 2 1.1 4.3 100.0
Total 47 24.7 100.0
Missing System 143 75.3
Total 190 100.0

6.- Entre todas las personas que afirman que practican este deporte, la mayor parte
de ellos respondieron que lo hacen en el Club Las Palmas, esto debido a que éste,
además de brindar el principal servicio ofrece otros adicionales desde hace mucho
tiempo.

PREGUNTA 7

Con que frecuencia practica usted el Golf?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid TRES VECES POR
2 1.1 4.4 4.4
SEMANA
DOS VECES POR
3 1.6 6.7 11.1
SEMANA
UNA VEZ POR SEMANA 9 4.7 20.0 31.1
UNA VEZ POR MES 30 15.8 66.7 97.8
6.00 1 .5 2.2 100.0
Total 45 23.7 100.0
Missing System 145 76.3
Total 190 100.0

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7.- Se pudo apreciar que las personas que practican este deporte, tienen una
preferencia de hacerlo una vez por mes, ya que al ser un deporte relativamente
nuevo en nuestro medio, todavía no hay una costumbre de practicarlo con una mayor
frecuencia.

PREGUNTA 8

Practica usted este deporte en calidad de:

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid SOCIO 19 10.0 40.4 40.4
INVITADO DE SOCIO 28 14.7 59.6 100.0
Total 47 24.7 100.0
Missing System 143 75.3
Total 190 100.0

8.- La mayoría de las personas practicantes lo hacen en calidad de invitados de


socios, ya que la oportunidad de llegar a ser socio de un club de golf es bastante
restringida o costosa.

PREGUNTA 9

Considera que el precio actual para practicar este deporte es elevado?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid SI 37 19.5 78.7 78.7
NO 10 5.3 21.3 100.0
Total 47 24.7 100.0
Missing System 143 75.3
Total 190 100.0

9.- Este deporte es uno de los que tiene mayor costo, en relación con otras opciones
en nuestro medio, y es por esa razón que nuestros encuestados en una gran
mayoría lo considera elevado.

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PREGUNTA 10

Porque no practica usted Golf?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid FALTA DE
52 27.4 35.6 35.6
CONOCIMIENTO
COSTO ELEVADO 32 16.8 21.9 57.5
NO LE GUSTA 31 16.3 21.2 78.8
NO TIENE TIEMPO 24 12.6 16.4 95.2
OTROS 7 3.7 4.8 100.0
Total 146 76.8 100.0
Missing System 44 23.2
Total 190 100.0

10.- En nuestro medio no se tiene mucho conocimiento sobre Golf, ya que no se


cuenta con infraestructuras accesibles para la gran parte de la población dificultando
así su difusión y practica como deporte.

PREGUNTA 11

Si se construyera una Zona de Practica de Golf, de caracter publico, con


precios bajos y comodas instalaciones, usted practicaria este deporte?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid SI 128 67.4 77.6 77.6
NO 37 19.5 22.4 100.0
Total 165 86.8 100.0
Missing System 25 13.2
Total 190 100.0

11.- La mayoría de nuestros encuestados respondieron que estarían dispuestos a


practicar Golf, si hubiese la oportunidad de que lo pudieran practicar a un costo mas
accesible y con menos restricciones para el mismo.

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PREGUNTA 12

Induciria a sus amigos o familiares a practicar este deporte para que lo


acompañen?

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid SI 129 67.9 79.6 79.6
NO 32 16.8 19.8 99.4
12.00 1 .5 .6 100.0
Total 162 85.3 100.0
Missing System 28 14.7
Total 190 100.0

12.- La mayoría de nuestros encuestados estaría dispuesto a inducir a sus amigos a


practicar este deporte ya que el mismo es una oportunidad para compartir y entablar
conversaciones afines.

PREGUNTA 13

Sexo

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid M 141 74.2 75.0 75.0
F 47 24.7 25.0 100.0
Total 188 98.9 100.0
Missing System 2 1.1
Total 190 100.0

13.- Hay una mayor preferencia masculina para la práctica de este deporte.

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PREGUNTA 14

Nivel de Ingresos

Cumulative
Frequency Percent Valid Percent Percent
Valid ENTRE 2000 A 5000 121 63.7 65.8 65.8
ENTRE 5000 A 7000 40 21.1 21.7 87.5
SUPERIOR A 7000 23 12.1 12.5 100.0
Total 184 96.8 100.0
Missing System 6 3.2
Total 190 100.0

14. - Como se puede apreciar el nivel el 65 % de la población en estudio cuenta con


niveles de ingreso que oscilan entre los 2000 a 5000 Bolivianos

PREGUNTA 15

Con que frecuencia practica usted el Golf?


TRES VECES DOS VECES UNA VEZ POR UNA VEZ
POR SEMANA POR SEMANA SEMANA POR MES 6.00 Total
En que MAPAIZO GOLF CLUB 3 9 1 13
club ha CASA DE CAMPO
practicado 1 1 2
GOLF CLUB
usted este COUNTRY CLUB LAS
deporte? 2 1 5 14 22
PALMAS
LA PAZ GOLF CLUB 7 7
OTROS 1 1
Total 2 3 9 30 1 45

15. - Los aficionados a este deporte no lo practican con mucha frecuencia debido al
factor tiempo, donde existe mayor afluencia es en Las Palmas Country Club puesto
que se encuentra ubicado dentro del radio de la ciudad.

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PREGUNTA 16

Ha practicado usted
Golf alguna vez?
SI NO Total
Practica usted algun SI 47 119 166
deporte? NO 1 23 24
Total 48 142 190

16. - La mayoría de los encuestados si practica algún deporte pero no el Golf, debido
a que este deporte es de un costo elevado.
.
PREGUNTA 17

Ha practicado usted
Golf alguna vez?
SI NO Total
Lugar de SANTA CRUZ 32 118 150
procedencia INTERIOR DEL PAIS 12 14 26
EXTRANJERO 4 10 14
Total 48 142 190

17. - De los encuestados que si practican el deporte del Golf, podemos apreciar que
la mayoría son de Santa Cruz, debido a que las encuestas fueron realizadas en esta
ciudad.

2.7.- PRECIOS.
Los precios están determinados en base a la estructura de costos de la empresa, en
función a sus costos fijos en los cuales incurre la empresa para la prestación del
servicio.

Para el análisis de los precios históricos no se ha podido obtener una información


detallada y precisa en cuanto a la variación de los precios.

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En la actualidad los precios por concepto de Driving Range en el mercado local


oscilan entre $us 10.- y $us 35.-, dependiendo del Club.

2.8.- CONCLUSIONES.
Los resultados del estudio de mercado reflejan que si bien actualmente existe
una sobreoferta por las restricciones existentes, se puede apreciar que al
eliminarse estas barreras como se propone en el presente proyecto
contaríamos con un crecimiento de la demanda.
Actualmente, en la ciudad de Santa Cruz, todos los Clubes de Gofl, ofrecen
este servicio, pero solamente para sus asociados e invitados.
Debido a que no se cuenta con información histórica del servicio de Driving
Range, el balance de oferta y demanda se realizó de manera cualitativa. Si se
consideran las variables más relevantes para ambas fuerzas de mercado
oferta y demanda, se puede observar un superávit, debido a que capacidad
instalada para la prestación de este servicio llega a cubrir toda la demanda
existente en el mercado.
Finalmente, las características del mercado son favorables para la
implementación del Proyecto.

CAPITULO III

Diseño y Evaluación de Proyectos 22


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LOCALIZACION Y TAMAÑO

3.1. OBJETIVO.
El objetivo de este capítulo es describir el lugar óptimo y el tamaño adecuado para el
funcionamiento normal del Proyecto de Ampliación de un Driving Range Público

3.2. LOCALIZACIÓN
La localización se refiere al a ubicación geográfica del proyecto tomando en cuenta
criterios para su selección, como ser:

Tipo económico
Tipo social
Tipo político
Tipo institucional
Tipo estratégico
Esto nos permitirá aprovechar al máximo los recursos económicos, abarca dos
aspectos importantes:
Macro localización
Micro localización

3.2.1 MACRO LOCALIZACIÓN


La Macro Localización comprende todo el análisis de la ubicación del proyecto en un
contexto geográfico social.
El presente proyecto se encontrará ubicado en el Departamento de Santa Cruz,
específicamente en la provincia Warnes.
El departamento de Santa Cruz, tiene una extensión territorial que asciende a
371.620 Km2 que significa una tercera parte del territorio nacional.
Otro punto de la macro localización también está determinado por el mercado, en el
que vamos a tomar en cuenta a la clase social media alta y alta, debido a que este
deporte tiene mayor acogida en las mencionadas clases, debido a su cultura y
costumbres.

Diseño y Evaluación de Proyectos 23


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CLIMA
Santa Cruz, tiene un clima cálido y húmedo en toda la región del norte, lo cual
favorece de sobremanera para el mantenimiento y construcción de una zona de
practica del golf.

3.2.2 MICRO LOCALIZACION


La Micro Localización comprende la selección precisa del área y terrenos, en que se
instalará y operará el proyecto.
En el presente proyecto no realizaremos las técnicas de localización que se deben
elaborar, debido a que el lugar exacto para su ampliación está determinado, pero
podemos explicar las causas que fueron tomadas en cuenta en el pasado para su
actual localización.
En el año 1989, se realizó la compra de 412 Has. Que pertenecen actualmente a
Mapaizo Golf Club, en el Km 17 carretera al norte, la justificación para realizar la
compra en este lugar corresponde a las siguientes características:
a) El costo de terreno más económico en esa época, se presentó en la zona
norte, la otra opción estaba ubicada en las lomas de arena, pero el precio era
muy elevado.
b) El costo de adecuación del terreno era más económico en la zona Norte,
debido a que en las Lomas de Arena, la superficie se mostraba arenosa y con
demasiada vegetación, que había que desmontar y significa un costo
adicional.
c) Las vías de acceso a las Lomas de Arena, hasta hoy en día resultan
dificultosas, favorablemente la carretera el Norte se encontraba mucho más
accesible y permite a los socios y usuario del Club acudir con mayor
frecuencia y comodidad.

3.2.3 TAMAÑO

Diseño y Evaluación de Proyectos 24


Ampliación Driving Range Público

Mapaizo Golf Club, tiene una superficie de 412 Has., el Driving Range tiene las
siguientes dimensiones: de 180 m. de ancho por 300 m. de largo, los cuales permiten
practicar a 80 golfistas simultáneamente.

Para el presente proyecto no tuvimos la necesidad de determinar el tamaño, debido a


que el Club ya tiene un Driving Range y con las dimensiones antes descritas.

3.3 CONCLUSIONES.
En el presente proyecto de Ampliación de un Driving Range Público, no tuvimos la
necesidad de realizar una técnica de localización, puesto que el tamaño y la
localización ya están dadas como se describe detalladamente en el este capítulo.

CAPITULO IV

Diseño y Evaluación de Proyectos 25


Ampliación Driving Range Público

INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1.- OBJETIVO.

Seleccionar y describir los equipos, obras civiles, requerimientos en cuanto a


recursos humanos e insumos necesarios para la puesta en marcha del proyecto, así
como el tiempo de implementación de los mismos para la prestación del servicio.

4.2. - DESCRIPCIÓN Y CARACTERICTICAS DEL PROYECTO.

El proyecto de ampliación del Driving Range tiene como finalidad la prestación


de servicios de recreación y practica de golf a través de la ampliación de una zona de
práctica con características similares a una cancha de golf. El servicio que se
prestará será de carácter público y abierto para todas las personas que deseen
practicar este deporte a un precio accesible y sin previos requisitos.
Además el proyecto presta servicios adicionales como ser:

 Parqueo privado para los usuarios que ingresan al Driving Range


 Servicios de snack que ofrece un variado menú para las personas que
deseen consumir en el D. R.
 Salón de espejos que funcionara para que los aficionados miren su swing.
 Alquiler de equipos de práctica.
 Enseñanza de golf a cargo de un profesional.

4.3. – DESCRIPCIÓN DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS.


A continuación se describen las maquinarias y equipos más importantes para la
implementación del proyecto.

Cuadro N° 3

Diseño y Evaluación de Proyectos 26


Ampliación Driving Range Público

Descripción de maquinarias y equipos


maquinarias y equipos

Detalle Cantidad Depreciación


Pelotas 4000 1
Canastillos 80 4
Juego de Palos de golf 10 8
Equipos de
computación 1 4
Aire acondicionado 1 4
Sillones 5 4
Casilleros 10 8
Estantes 1 8
Aparato telefónico 2 4
Equipos de Fax 1 4
Maquina Recoge
pelotas 1 5
Maquina de lavado de
pelotas 1 5
Letreros de marcación 1 1
Cortadora de césped 1 4
Equipos de riego 1 4
Palas 5 2
Rastrillos 5 2

Descripción de las maquinarias y equipos


Canastillos. Estos canastillos son recipientes plásticos en donde vamos a llevar 50
pelotitas con las que el jugador va a tener a su disposición para poder hacer su
práctica en el driving range.
Palos de golf. Son instrumentos de fierro que sirven para golpear la pelota
Equipos de Computación. Las computadoras son indispensables para aumentar la
precisión de las funciones de administración de golf de tal forma que los usuarios
puedan registrar información correcta y completa y al mismo tiempo acceder a ella.
Así mismo para captar, almacenar recuperar y distribuir documentos en forma
electrónica.

Diseño y Evaluación de Proyectos 27


Ampliación Driving Range Público

Además que la comunicación en red o la conexión de computadoras personales


entre las áreas permite a muchos usuarios de computadoras tener acceso a la
misma información.
Aire Acondicionado. El sistema de Aire Acondicionado es para brindar un ambiente
de temperatura agradable al personal de la compañía y a toda aquella persona que
visite nuestras instalaciones.
Sillones. Los sillones son de uso especialmente por el profesional de golf.
Casilleros. Estos casilleros serán utilizados para que el profesional y los jugadores
puedan guardar sus pertenencias mientras están en la zona de práctica.
Estantes. Serán utilizados para guardar de manera ordenada los palos y las
pelotas.
Aparato Telefónico. El uso del aparato es para facilitar el ingreso de llamadas de la
oficina central.
Equipo de Fax. Es de mucha importancia contar con la comunicación vía fax para
agilizar la información que sea necesaria recibir o enviar por este medio con la
rapidez que lo caracteriza.
Maquina que recoge pelotas. Esta máquina está diseñada para recoger las pelotas
de práctica automáticamente, y de esta menera no contratar a una persona
exclusivamente para realizar este trabajo.
Maquina de lavado de pelotitas. Esta máquina tiene la función de lavar las pelotitas
después de que se ha realizado la práctica, de tal manera que éstas queden limpias
para los próximos practicantes.
Letreros de Marcación. Son los que indican las yardas (distancia) para que el
jugador sepa hasta donde llegó su tiro.
Cortadora de Césped. Esta máquina cortadora de césped nos ayudara a mantener
el nivel de engramado en optimas condiciones todo el tiempo.
Equipo de Riego. Este equipo sirve para regar tanto la plataforma como el total de
la superficie del Driving Range, es de vital importancia porque ayuda a mantener en
óptimas condiciones el pasto, de esta manera los golfistas pueden tener mejor
rendimiento.

Diseño y Evaluación de Proyectos 28


Ampliación Driving Range Público

Palas y Rastrillos. Serán utilizados en el mantenimiento del Bunkers, y también nos


ayudaran para realizar algunos trabajos que se requieran en algún momento dado.

4.4. – DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS CIVILES

No DESCRIPCIÓN

1 Construcción de plataforma de 120 mts de largo por tres metros de ancho


con una altura de 20 cm. (Incluye construcción y plantado de grama).

2 Construcción de 60 gateras o separadores


Las gateras o separadores son los que separan a los jugadores unos de
otros para que tengan su zona de practica del golf definida en el driving
range que está dirigido por el profesional de golf.
3 Nivelación y plantado de gramas en el Driving (300 mts de largo por
180 mts de ancho)
4 Colocación de 100 mts de malla lateral protectora
Esta malla evitara que las pelotas se salgan fuera del área del driving
range, o fuera de las instalaciones del club.

5 Construcción de cuatro greenes de práctica en el Driving


Es el pasto bien tratado donde la pelota de golf se desliza con facilidad.

6 Construcción de bunker de práctica


Son las trampas de arena, u obstáculos que sirven para hacer mas
interesante el juego al golfista.

7 Construcción de un putting green (60 mts por 30 mts)


Es el engramado especial ubicado cerca del Driving Range o de la
Cancha de Golf, sirve para que el jugador pueda practicar el tiro corto.

Diseño y Evaluación de Proyectos 29


Ampliación Driving Range Público

8 Construcción de un tinglado con semi sombra para 10 personas


Este tinglado nos ayudara a proteger del sol y la lluvia cuando los
practicantes deseen acceder a esta zona.
9 Construcción de una Cabaña para el profesional, Esta cabaña tendrá
los siguientes compartimientos: depósito para las pelotas y los palos de
golf, baños para damas y varones, casilleros, snack y salón de espejos,
todo con la finalidad de darle mayor comodidad al usuario.
10 Instalación eléctrica e iluminación
Son sistemas de alumbrado provisto de conexiones eléctricas para
brindar una adecuada iluminación dentro del campo del driving range
para los golfistas que deseen practicar en horario nocturno y así tener
una mejor visibilidad del campo.
11
Riego de la grama
Se contará con un sistema de riego para mantener la grama en optimas
condiciones para que la pelota de golf pueda desplazarse con facilidad.

4.5. – REQUERIMIENTO DE RECURSOS HUMANOS


Para el requerimiento de recursos humanos del presente proyecto debemos
explicar que la estructura administrativa del mismo forma parte y depende de otra
mayor ya establecida por Mapaizo Golf Club, motivo por el cual varias funciones que
normalmente intervienen en una organización no serán requeridas, ya que serán
cubiertas por dicha estructura mayor.

CUADRO # 4
REQUERIMIENTO DE RR.HH.
Requerimiento
de recursos
humanos

Diseño y Evaluación de Proyectos 30


Ampliación Driving Range Público

Descripción de cargo cantidad


   
Profesional de Golf 1
Ayudante de profesional 1
Encargado de Mant. Driving 1
Jardinero 2
Portero 1
Personal de limpieza 1
Total 7

4.6. – PROCESO DE PRESTACIÓN DE SERVICIO

Ingreso. Se inicia con la llegada del cliente, quien se dirige a portería.


Registro. El cliente se registra en la base de datos.
Tarifación. En esta sección el usuario cancela por el servicio del Driving y se le
otorga un recibo. El golfista tiene dos opciones:
a.- Practicar el golf sin un ayudante de profesional que le sirva de guía.
b.- Practicar el golf con un ayudante de profesional que le sirva de guia, para lo cual
deberá cancelar un costo adicional y también se le emitirá recibo.
Cabaña del Driving. Pasa por la cabaña con su recibo y recoge el equipo necesario
para su practica (1 canasta con 50 pelotitas y palos).
Inicio de practica, Pasa al Driving Range a practicar.
Nota. En caso de que el practicante sepa jugar, y desee ingresar a la cancha de Golf
, tendrá que cancelar un precio de Bs. 60.- adicionales.

Diagrama de Flujo

Diseño y Evaluación de Proyectos 31


Ampliación Driving Range Público

CLIENTE

REGISTRO

TARIFACION

CON PROFESIONAL SIN PROFESIONAL

CASETTA
DRIVING RANGE

INGRESO DRIVING RANGE

4.7. – CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

CUADRO # 5

Diseño y Evaluación de Proyectos 32


Ampliación Driving Range Público

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

ACTIVIDADES MES 1 MES 2 MES 3 MES 4


1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Financiamiento
Licitación de la Obra
Construcción de Ampliación
Compra de Equipos
Selección y Capacitación del personal
Seguimiento

4.8. – CONCLUSIÓN
En el presente capítulo se ha explicado los aspectos necesarios para llevar a cabo la
implementación del proyecto.
Se concluye que El Driving Range, objeto de estudio, ofrecerá un servicio de
calidad satisfaciendo las necesidades y preferencias de los usuarios.
El proceso de selección de maquinaria y equipos, se realizó en base a los
requerimientos necesarios para la implementación de una zona de práctica de
nivel óptimo.
También contempla aspectos relacionados con el diseño de los cargos
necesarios a utilizar en el proyecto y con sus funciones, recursos humanos
que serán seleccionados y capacitados debidamente.
La planificación del programa de actividades está diseñado para desarrollarse
durante 4 meses a partir del financiamiento.

CAPITULO V

INVERSIONES

Diseño y Evaluación de Proyectos 33


Ampliación Driving Range Público

5.1. - OBJETIVOS.-

Determinar los valores de los recursos financieros necesarios para la implementación


del proyecto con los que funcionará durante su vida útil.

5.2. - CLASIFICACION DE LAS INVERSIONES TOTALES

Las inversiones totales son los valores de recursos asignados para la producción o
adquisición de bienes de capital, con los cuales el proyecto funcionará durante su
vida útil.

Las inversiones del proyecto se destinan a dos fines:


 Para cubrir inversiones fijas
 Para capital de operaciones o capital de trabajo

La inversión total del proyecto será de $us.23.931.-, monto que estará dividido en
inversiones fijas y capital de operaciones.

5.2.1. - Inversión fija

Es la derogación de dinero, que se efectúa para la adquisición de equipos, muebles y


servicios básicos del proyecto, cuyo monto por su naturaleza no tiene necesidad de
ser transado en forma continua.

Estos recursos una vez adquiridos son reconocidos como patrimonio del proyecto,
siendo incorporados hasta su extinción.

Diseño y Evaluación de Proyectos 34


Ampliación Driving Range Público

La inversión fija del proyecto será de $us. 17.766, estará dividido en bienes tangibles
e intangibles.

 Inversiones tangibles

Los bienes tangibles se caracterizan por su materialidad y están sujetos en


su mayor parte a la depreciación, ya sea por desgaste o por obsolescencia.
La inversión fija tangible para el proyecto es de $us. 16.766.-, están sujetos
a depreciación los equipos y los muebles y enseres del proyecto.

 Inversión intangible

Se caracteriza por su inmaterialidad, son servicios y derechos adquiridos y


como tales no están sujetos a desgastes físicos.
Los ítems a considerar son estudio de factibilidad, organización de la
empresa y supervisión, siendo la inversión intangible con un monto de $us.
900.

5.2.2. - Capital de operaciones

Es el conjunto de recursos del proyecto, necesarios como activo corriente para la


operación normal durante un ciclo productivo para una capacidad utilizada y para un
tamaño dado.
El capital de operaciones para los primeros cuatros meses de funcionamiento del
proyecto es de $us.6.266.-

CUADRO # 6

Diseño y Evaluación de Proyectos 35


Ampliación Driving Range Público

Inversiones del Proyecto


(Expresado en Dolares Americanos)

Inversion fija Obs. Unidad Cantidad Precio Unit. Precio Total


I.- Inversion Tangible
Obras civiles
Cabañas * m2 36 145 5220
Plataforma de tiro mts 360 7,77 2797
Equipos
Pelotas * unidad 4000 0,5 2000
Canastillos * unidad 80 4 320
Juego de palos de golf * unidad 10 120 1200
Cortadora de cesped * unidad 1 500 500
Maquina recoje pelotas * unidad 1 600 600
Maquina Lavadora de pelotas * unidad 1 700 700
Letreros de marcacion * unidad 20 2 40
Equipos de riego * unidad 1 800 800
Pantallas de iluminacion * unidad 10 15 150
Palas * unidad 5 5 25
Rastrillos Unidad 5 3 15
3.Muebles y Enseres
Sillones * unidad 5 20 100
Casilleros * unidad 10 30 300
Estantes * unidad 1 30 30
Aparato telefonico * unidad 2 20 40
Equipos de Fax * unidad 1 150 150
Equipos de computacion * unidad 1 700 700
Aire acondicionado * unidad 1 600 600
Escritorio * unidad 1 150 150
SUB TOTAL INV. TANGIBLE 16437
Imprevistos 2%/ inv tangible * Global 1 329 329
TOTAL INVERSION TANGIBLE 16766
II INV. INTANGIBLE
Gastos de organización * Global 1 200 200
Estudio de factibilidad * Global 1 500 500
Intereses preoperativos * Global 1 200 200
Total Inversion Intangible 900
III CAPITAL DE OPERACIONES
(para cuatro meses)
Sueldo y salarios Global 1 5468 5468
Insumos * Global 1 200 200
Fertilizantes * lts 15 5 75
Servicios basicos * Global 1 200 200
Material de escritorio * Global 1 200 200
Imprevistos 2%/ Cap Op Global 1 123 123
Total Capital de Operaciones 6266
INVERSION TOTAL 23931
TOTAL INVERSION CON FACTURA 17112
Fuente Elaboración Propia

Diseño y Evaluación de Proyectos 36


Ampliación Driving Range Público

5.3. - ESTRUCTURA DE INVERSIONES


El cuadro a seguir muestra el requerimiento de los recursos por ítems, donde se
especifica los montos de las inversiones con aporte propio y los montos con
créditos.

Esta distribución se la realiza mediante la relación del 26% con aporte propio y el
74% con financiamiento bancario. El capital de operaciones se cubre con aportes
propios.
CUADRO # 7
Estructura de Inversiones
(Expresado en Dólares Americanos)

Credito L.P. Aporte Propio Total


I.- Inversion Tangible
Cabañas 5.220 5.220
Plataforma de tiro 2.797 2.797
Pelotas 2.000 2.000
Canastillos 320 320
Juego de palos de golf 1.200 1.200
Cortadora de cesped 500 500
Maquina recoje pelotas 600 600
Maquina Lavadora de pelotas 700 700
Letreros de marcacion 40 40
Equipos de riego 800 800
Pantallas de iluminacion 150 150
Palas 25 25
Rastrillos 15 15
Sillones 100 100
Casilleros 300 300
Estantes 30 30
Aparato telefonico 40 40
Equipos de Fax 150 150
Equipos de computacion 700 700
Aire acondicionado 600 600
Escritorio 150 150
SUB TOTAL INV. TANGIBLE 16.437 16.437
Imprevistos 2%/ inv tangible 329 329
TOTAL INVERSION TANGIBLE 16.766 16.766
II INV. INTANGIBLE
Gastos de organización 200 200
Estudio de factibilidad 500 500
Intereses preoperativos 200 200
Total Inversion Intangible 900 900
Total invercion fija 17.666
III CAPITAL DE OPERACIONES
(para cuatro meses)
Sueldo y salarios 5.468 5.468
Insumos 200 200
Fertilizantes 75 75
Servicios basicos 200 200
Material de escritorio 200 200
Imprevistos 2%/ Cap Op 123 123
Total Capital de Operaciones 6.266 6.266
INVERSION TOTAL 17.666 6.266 23.931
Porcentaje 0,73819 0,26181 1,000

Diseño y Evaluación de Proyectos 37


Ampliación Driving Range Público

5.4. - CRONOGRAMA DE INVERSIONES Y REPOSICION DE INVERSIONES


TANGIBLES

Representa el requerimiento de inversiones por año, y muestra las reposiciones de


las inversiones según la vida útil de los activos.
Los activos fijos que sufrirán reposición serán los muebles y enseres y las máquinas
y equipos.
El cronograma de inversión y su respectiva reposición se ejecutará para un periodo
de 5 años, que es la duración de la vida útil del proyecto.

CUADRO #8
CRONOGRAMA DE INVERSION Y REPOCISION DE INVERCION TANGIBLE
(Expresado en Dólares Americanos)

Detalle Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5


I.- Inversion Tangible
Cabañas 5.220
Plataforma de tiro 2.797
Pelotas 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000
Canastillos 320 320
Juego de palos de golf 1.200
Cortadora de cesped 500 500
Maquina recoje pelotas 600
Maquina Lavadora de pelotas 700
Letreros de marcacion 40 40 40 40 40
Equipos de riego 800 800
Pantallas de iluminacion 150 150 150 150 150
Palas 25 25 25
Rastrillos 15 15 15
Sillones 100 100
Casilleros 300
Estantes 30
Aparato telefonico 40 40
Equipos de Fax 150 150
Equipos de computacion 700 700
Aire acondicionado 600 600
Escritorio 150
Imprevistos 2%/ inv tangible 329
TOTAL INVERSION TANGIBLE 16.766
II INV. INTANGIBLE 900
III CAPITAL DE OPERACIONES 6.266
INVERSION TOTAL 23.931 2.190 2.230 2.190 5.440
Reposicion de inv Tangible C/F 23.931 2.190 2.230 2.190 5.440

Fuente: Elaboración propia

Diseño y Evaluación de Proyectos 38


Ampliación Driving Range Público

5.5. – CONCLUSIONES

Se ha definido que la inversión total del proyecto será de 23931 $, la cual estar
financiada en un 74 % por créditos, y en un 26% por aporte propio , además se
puede observar que durante la vida útil del proyecto se tendrá que dar de baja
algunos activos debido a la depreciación.

Diseño y Evaluación de Proyectos 39


Ampliación Driving Range Público

CAPITULO VI

FINANCIAMIENTO

6.1.- OBJETIVO.
Estudiar y analizar las diferentes formas de financiamiento que existen entre las
diferentes instituciones financieras del medio para poder financiar la ampliación del
proyecto DRIVE RANGE.

6.2. - DESCRIPCION DE LA FUENTE DE FINANCIAMIENTO


El financiamiento es una actividad por la cual se obtienen los recursos financieros
para la implementación de una actividad económica para la producción de bienes o
servicios. El proyecto usa éste medio para poner en marcha sus actividades.

6.3. - FUENTES DEL FINANCIAMIENTO


Se entiende por fuente de financiamiento a las entidades que pueden proporcionar el
dinero en moneda nacional o extranjera, necesarias para cubrir la inversión total o
parte de ella.
La inversión total necesaria para la implementación del proyecto será financiada por:

 Fuentes internas
Este consiste en aporte propio que corresponde a la inversión colocada por las
organizaciones que constituyen dicha organización. En este caso el aporte propio
será de $us. 6.266.- es decir un 26% de la inversión total.

 Fuentes externas

Diseño y Evaluación de Proyectos 40


Ampliación Driving Range Público

Es el instrumento que permite financiar parte de la ejecución del proyecto, los


créditos pueden ser a corto, mediano y largo plazo. Provienen de diferentes entes
financieros como ser: cooperativas, organizaciones financieras y bancos
comerciales.

A continuación se detalla las características de crédito de la institución financiera del


Banco Santa Cruz Central Hispanic:

BANCO SANTA CRUZ

A continuación se detalla las características del crédito de la


institución financiera del Banco Santa Cruz Central Hispanic:

Línea de Crédito: Préstamo Comercial en moneda extranjera


proporcionadas por el Banco Santa Cruz.

Monto del Crédito: $us. 17.666 – Largo plazo

Tasa de interés: 12.5%

Plazo: 5 años

Garantía: Personal del Sr. y su esposa y la firma del representante


legal del club Mapaizo

Formas de Pago: El capital financiado a largo plazo se amortizará


En forma trimestral, al igual que los intereses que
Que se calcularán sobre saldo deudores.

BANCO BISA

Diseño y Evaluación de Proyectos 41


Ampliación Driving Range Público

A continuación se detalla las características del Banco BISA S.A.:

Línea de Crédito: Préstamo Comercial en moneda extranjera proporcionado


por el Banco Bisa S.A.

Monto del Crédito: $us. 17.666 – largo plazo

Tasa de Interés : 15%

Plazo : 5 años
Garantía : Hipotecaria de un terreno de 2000 m 2 Ubicado en
el Km 17 carretera nueva a CBBA. Con un valor comercial de $us 30.000.-

Formas de Pago El capital financiado a largo plazo se amortizará en


forma Trimestral al igual que los intereses que se calcularán sobre saldos
deudores.

BANCO UNION

A continuación se detalla las características de financiamiento del


Banco Unión:

Línea de Crédito: Préstamo Comercial en moneda extranjera proporcionado


por el Banco Unión.

Monto del Crédito: $us. 17.666 – largo plazo

Tasa de Interés : 14%

Diseño y Evaluación de Proyectos 42


Ampliación Driving Range Público

Plazo : 5 años

Garantía : Hipotecaria de un terreno de $us 1.500 m 2 Ubicado en la


carretera nueva a CBBA. Con un valor comercial de $us 22.500.- Además de
la garantía personal del Sr. Hideari Tsusaka y su esposa la Sra. Rioko de
Tsusaka

Formas de Pago El capital financiado a largo plazo se amortizará en


forma trimestral al igual que los intereses que se calcularán sobre saldos
deudores.

Una vez realizado el análisis a las características de los créditos para las tres fuentes
de financiamiento se considera como la mejor opción la del Banco Santa Cruz,
debido a que las tasas de interés normal como la tasa de interés penal son más
bajas a diferencia de las otras dos instituciones financieras Banco Bisa S.A .y Banco
Unión S.A.
Se hace notar además que las garantías exigidas por el Banco Santa Cruz no
arriesga el patrimonio del club Mapaizo a diferencias de las otras dos instituciones
financieras que exigen garantías de inmuebles (Terreno) Esta solo exige la garantía
personal del Sr. Hideari Tsusaka y de la Sra. Rioko de Tsusaka. Que son clientes
antiguo de esta institución financiera y tiene buenos antecedentes crediticios con
este Banco, con calificación 1.-

6.4. - ESTRUCTURA DEL FINANCIAMIENTO.-


En el cuadro se muestra la estructura del financiamiento del proyecto, es decir la
proporción deuda-fondo de la inversión total.

Para la elaboración del cuadro se partió de la estructura de las inversiones totales.

Diseño y Evaluación de Proyectos 43


Ampliación Driving Range Público

CUADRO # 9

ESTRUCTURA DE FINANCIAMIENTO
(Expresado en Dólares Americanos)

Detalle Aporte Propio Creditos Totales


Largo Plazo
I. Inversiones Fijas
1,1 Inv. Bienes tangibles 16766 16766
1,2 Inv. Bienes intangibles 900 900
Total inversiones fijas 17666 17666
II. Capital de Operaciones 6266 6266
Total inversiones 6266 17666 23931
Porcentaje 26,18 73,82 100
Fuente: Elaboración Propia

6.5. - OBLIGACIONES FINANCIERAS.-


El proyecto tendrá ciertas obligaciones financieras con sus acreedores que tendrá
que cumplirlos puntualmente. A continuación se muestra las diferentes
amortizaciones e intereses trimestrales a pagar durante 5 años

CUADRO # 10
Proyecto ampliacion de Driving Range
Obligaciones Financieras
Crédito Banco Santa Cruz(en $us Americanos)

Año Trimestre Saldo Crédito Amortización Interés Total a Pagar


1 17666 883 552 1435
2 16783 883 524 1408
1 3 15899 883 497 1380
4 15016 883 469 1353
1 14133 883 442 1325
2 13249 883 414 1297
2 3 12366 883 386 1270
4 11483 883 359 1242
1 10600 883 331 1215
2 9716 883 304 1187
3 3 8833 883 276 1159
4 7950 883 248 1132
1 7066 883 221 1104
2 6183 883 193 1077
4 3 5300 883 166 1049
4 4416 883 138 1021
1 3533 883 110 994
2 2650 883 83 966
5 3 1767 883 55 939
4 883 883 28 911
Fuente: Elaboración Propia

Diseño y Evaluación de Proyectos 44


Ampliación Driving Range Público

6.6. - RESUMEN DE LAS OBLIGACIONES.-

En el siguiente cuadro se aprecia las obligaciones en forma anual, juntamente con la


evolución de la deuda en el tiempo.

CUADRO # 11

Resumen de Obligaciones Financieras


(Expresado en Dólares Americanos)

Año Saldo Amortización Interés Cuota


1 17666 3533 2043 5576
2 14133 3533 1601 5134
3 10600 3533 1159 4693
4 7066 3533 718 4251
5 3533 3533 276 3809
Fuente: elaboración propia

CUADRO # 12

Cronograma de pago de amortizaciones anuales


AMORTIZACIONES Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Amortizacion 1
Amortizacion 2
Amortizacion 3
Amortizacion 4
Amortizacion 5

6.7. – CONCLUSIÓN

Luego de hacer una comparación entre las fuentes de financiamiento mas atractivos
podemos concluir que la mejor opción para adquirir un crédito nos lo ofrece el Banco
Santa Cruz, ya que sus exigencias de éste son menos rígidas, además, tienen tasas
de intereses más bajos que las otras instituciones financieras analizados.

Diseño y Evaluación de Proyectos 45


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CAPITULO VII

INGRESOS Y COSTOS

7.1. - OBJETIVO
El objetivo del presente capitulo es realizar una proyección de los ingresos y costos
del proyecto, para poder determinar si el mismo es rentable.

7.2. - INGRESOS
Los ingresos que tendrá el proyecto serán provenientes de dos fuentes: la prestación
del servicio de D.R. y la segunda fuente será del consumo que hagan los usuarios en
el Snack que será instalado en el mismo D.R.

Para la determinación de los ingresos anuales se debió realizar el siguiente calculo:

CUADRO # 13
frecuencia
año prob
Juegan en: Prob. Personas 1 Vs 0.23 776 52 0.3 12110
Personas Mapaiso 0.27 3375
Prob. 12500 1 Vm 0.76 2565 12 0.3 9234
Pob Juega 0.25 otros 0.73 9125 21344
Poblacion 50000 Demanda Ap. Prob. Dem Real Dem Real Prom. Demanda
Pob no Juega 0.75 si 0.78 29250 Pract. Al año por año
37500 0.1 2925 6 17550
no 0.22 8250

7.2.1. - INGRESOS BRUTOS


Los ingresos brutos se calculan a partir del programa de ingresos proyectados
durante la vida útil del proyecto, los mismos no contemplan la determinación de
impuestos establecidos por ley.

Diseño y Evaluación de Proyectos 46


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CUADRO # 14
INGRESOS BRUTOS ESTIMADOS
(En Dólares Americanos)
DETALLE AÑOS
Precio 1.3
Ingresos Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Personas 17550 17550 17550 17550 17550
Precio 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3
Ingresos Driving 22815 22815 22815 22815 22815

Consumo promedio 1
Ingreso Snack Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Personas 17550 17550 17550 17550 17550
Personas que consumen 50% 8775 8775 8775 8775 8775

Consumo promedio 1 1 1 1 1
Ingresos Snack 8775 8775 8775 8775 8775

Ingresos Totales 31590 31590 31590 31590 31590

7.2.2. - INGRESOS NETOS


Para calcular los ingresos netos, se debe deducir de los ingresos brutos, los
impuestos gravados por ley (IVA 13%, IT 3%).
De los ingresos netos de debe deducir el impuestos a las utilidades (I.U.E.).

CUADRO # 15
CUADRO DE CALCULO DE IMPUESTOS
(Expresado en dolares)
Detalle año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
I.- IVA
a) Debito fiscal
Ingresos Totales 31,590 31,590 31,590 31,590 31,590
Debito fiscal total 4,107 4,107 4,107 4,107 4,107

b) Credito Fiscal
1,- Inversiones 17,112
2.- Repocisión de inv tangibles 2,190 2,230 2,190 5,440
3.- Costos totales 2,283 2,025 2,025 2,025 2,025
TOTAL COMPRAS C/FACT. 17,112 2,283 4,215 4,255 4,215 7,465
Credito Fiscal(total) 2,225 297 548 553 548 970
IVA a Pagar 1,585 3,559 3,554 3,559 3,136
II.- IT 948 948 948 948 948
Impuestos a pagar (IVA+IT) 2,533 4,506 4,501 4,506 4,084

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CUADRO # 16
Proyección de Ingresos Netos por Años
(Expresado en Dólares Americanos)

Detalle/ Año año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5


1, Ingresos Brutos 31,590 31,590 31,590 31,590 31,590
- Impuestos
IVA
a) Débito Fiscal 4,107 4,107 4,107 4,107 4,107
b) Crédito Fiscal 2,225 297 548 553 548 970
IVA a pagar 1,585 3,559 3,554 3,559 3,136
Impto.Transacciones 948 948 948 948 948
Ing. Netos antes del I.U.E. 29,057 27,084 27,089 27,084 27,506
Fuente: elaboración propia

7.3. – COSTOS
Se define como todo desembolso de efectivo para la adquisición de bienes y
servicios a ser utilizados en el proyecto durante un periodo de tiempo determinado.

7.3.1. - COSTOS FIJOS


Son todos aquellos que están en función del tiempo, no sufren alteración ,son
constantes aun cuando se presentan fluctuaciones en el volumen de prestación de
servicios.
DEPRECIACIONES: Los activos fijos sufren una disminución de su valor debido al
uso, deterioro y obsolescencia por lo tanto es necesario asignar una partida como
valor de reemplazo.

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CUADRO # 17
Cuadro de Depreciones de Activo Tangible y Valor Residual
(Expresado en Dólares Americanos)

Detalle Valor original Años de Vida Util Dep. Anual Valor Residual
I.- Inversion Tangible
Cabañas 5,220 20 261 3,915
Plataforma de tiro 2,797 20 140 2,098
Pelotas 2,000 1 2,000 0
Canastillos 320 4 80 240
Juego de palos de golf 1,200 8 150 450
Cortadora de cesped 500 4 125 375
Maquina recoje pelotas 600 5 120 0
Maquina Lavadora de pelotas 700 5 140 0
Letreros de marcacion 40 1 40 0
Equipos de riego 800 4 200 600
Pantallas de iluminacion 150 1 150 0
Palas 25 2 13 13
Rastrillos 15 2 8 8
Sillones 100 4 25 75
Casilleros 300 8 38 113
Estantes 30 8 4 11
Aparato telefonico 40 4 10 30
Equipos de Fax 150 4 38 113
Equipos de computacion 700 4 175 525
Aire acondicionado 600 4 150 450
Escritorio 150 8 19 56
Imprevistos 2%/ inv tangible 329 5 66 0
TOTAL 16,766 3,949 9,070

Fuente: Elaboración propia

REQUERIMIENTO RECURSOS HUMANOS: Se consideran todos los sueldos y


salarios del personal que prestaran sus servicios en forma permanente con una
asignación del 13.71% de beneficios sociales, no se debe incluir el personal que
goza de remuneración variable
CUADRO # 18

Descripcion de cargo cantidad Sueldo basico Sueldo mes Beneficios sociales Sueldo total Sueldo anual Aguinaldo Sueldo anual
13,71% S B mes Total
RR.HH Administrativo
Axiliar Administrativo 1 120 120 16 136 1,637 120 1,757
Jardinero 2 60 120 16 136 1,637 120 1,757
Portero 1 80 80 11 91 1,092 80 1,172
Personal de limpieza 1 80 80 11 91 1,092 80 1,172
Total 5 340 400 55 455 5,458 400 5,858

Diseño y Evaluación de Proyectos 49


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CUADRO # 19
COSTOS FIJOS
(En dólares americanos)
Costos Fijos Obs. Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Sueldo y salarios S/F 5,858 5,858 5,858 5,858 5,858
Insumos S/F 600 600 600 600 600
Fertilizantes C/F 225 225 225 225 225
Servicios basicos C/F 600 600 600 600 600
Material de escritorio C/F 600 600 600 600 600
Inumos snack C/F 600 600 600 600 600
Amortización diferida S/F 180 180 180 180 180
Depreciación anual S/F 3,949 3,949 3,949 3,949 3,949
S.R.P S/F 280 280 280 280 280
Sub Total Costos Fijos 12,893 12,893 12,893 12,893 12,893
Imprevistos 258 258 258 258 258
Total costos fijos 13,151 10,802 10,802 10,802 10,802

Fuente: Elaboración propia

7.3.2. - COSTOS VARIABLES:


Son todos aquellos costos que están en función al volumen de la prestación del
servicio. En el presente proyecto se toma como costo variable el sueldo que se le
paga al personal encargado de prestar el servicio ,ya que ellos ganan una comisión
por cada uno de los clientes que ingresan al Driving Range, no existiendo otro rubro
que se tome como costo variable.

CUADRO # 20
CUADRO DE COSTOS VARIABLES
(expresado en dólares americanos)
Descripcion de cargo cantidad Sueldo basico Sueldo mes Beneficios sociales Sueldo total Sueldo anual Aguinaldo Sueldo anual
13,71% S B mes Total
RR.HH Servicio
Profecional de Golf 1 600 600 82 682 8,187 600 8,787
Ayudante de campo 1 120 120 16 136 1,637 120 1,757
Total 2 720 720 99 819 9,825 720 10,545

Fuente: elaboración propia

Diseño y Evaluación de Proyectos 50


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CUADRO # 21
PROYECCION DE COSTOS TOTALES POR AÑO
(Expresado en dólares americanos)
Detalle/ Año Obs. Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Costos Variables
RR.HH servicios S/F 10,545 10,545 10,545 10,545 10,545
Total Costos Variables 10,545 10,545 10,545 10,545 10,545
Costos Fijos Obs. Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Sueldo y salarios S/F 5,858 5,858 5,858 5,858 5,858
Insumos S/F 600 600 600 600 600
Fertilizantes C/F 225 225 225 225 225
Servicios basicos C/F 600 600 600 600 600
Material de escritorio C/F 600 600 600 600 600
Inumos snack C/F 600 600 600 600 600
Amortización diferida S/F 180 180 180 180 180
Depreciación anual S/F 3,949 3,949 3,949 3,949 3,949
S.R.P S/F 280 280 280 280 280
Sub Total Costos Fijos 12,893 12,893 12,893 12,893 12,893
Imprevistos 258 258 258 258 258
Total costos fijos 13,151 10,802 10,802 10,802 10,802
Costos Totales 23,695 21,347 21,347 21,347 21,347
Costos Totales con factura 2,283 2,025 2,025 2,025 2,025

Fuente: elaboración propia

7.4. - PROYECCION DE INGRESOS Y COSTOS


Con la proyección de ingresos y costos se logra estimar las utilidades netas o
perdidas anuales que arrojara el proyecto durante su vida útil. A partir de estos
resultados se tiene una primera evaluación del proyecto.

CUADRO # 22
PROYECCIÓN DE INGRESOS Y COSTOS
(En dólares americanos)
Detalle/ Año Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
I, Ing. Netos antes de I.U.E. 29,057 27,084 27,089 27,084 27,506
II, Costos
Costos Fijos 12,893 12,893 12,893 12,893 12,893
Costos Variables 10,545 10,545 10,545 10,545 10,545
Total Costos 23,437 23,437 23,437 23,437 23,437
Utilidad Neta antes de Imptos. 5,620 3,646 3,652 3,646 4,069
I.U.E. (25%) 1,405 912 913 912 1,017
Utilidad despues de Impuestos 4,215 2,735 2,739 2,735 3,052

Fuente: Elaboración propia

7.5. - CONCLUSIONES.

Diseño y Evaluación de Proyectos 51


Ampliación Driving Range Público

Como se puede apreciar el proyecto tiene utilidades a partir del primer año, las
cuales se mantienen durante los restantes 4 años del proyecto, demostrando de esta
forma el rendimiento del mismo.

CAPITULO VIII

Diseño y Evaluación de Proyectos 52


Ampliación Driving Range Público

PUNTO DE EQUILIBRIO

8.1. OBJETIVO.-

Cuantificar el volumen mínimo de venta necesario para que los ingresos igualen a los
costos.

8.2. CALCULO DEL PUNTO DE EQUILIBRIO.-

El punto de equilibrio es un indicador de la rentabilidad del proyecto y del margen de


cobertura de riesgo.

Para fines del proyecto se calculará el punto de equilibrio en términos de ingresos,


empleando la siguiente fórmula:

CF
Pq 
CV
1
Yt
Donde:

Pq = Punto de equilibrio
CF = Costos Fijo
CV = Costo Variable
Yt = Ingreso Total

También se calculará este punto de equilibrio, en términos porcentuales, con la


siguiente fórmula:

Diseño y Evaluación de Proyectos 53


Ampliación Driving Range Público

CF
%
Yt  CV

8.3. CON RELACIÓN A LOS INGRESOS.-

 Para el primer año los costos deberán ser cubiertos con un ingreso de $us.
20.236.-
 En el segundo año, el monto de ingresos para poder cubrir los costos fijos y
variables, deberán ser $us. 21.112.-
 En el tercer año, el monto de ingresos para poder cubrir los costos fijos y
variables, deberán ser $us. 21.110.-
 En el cuarto año, el monto de ingresos para poder cubrir los costos fijos y
variables, deberán ser $us. 21.112.-
 En el quinto año, el monto de ingresos para poder cubrir los costos fijos y
variables, deberán ser $us. 20.908.-

8.4. CON RELACIÓN AL PORCENTAJE.-

 Para el primer año, con el 69.64% de los ingresos estimados se cubrirán los
costos fijos para dicho año.
 El segundo año, en el punto de equilibrio, los costos fijos representan un 77.95%
de los ingresos estimados de dicho año.
 El tercer año, en el punto de equilibrio, los costos fijos representan un 77.93% de
los ingresos estimados de dicho año.
 El cuarto año, en el punto de equilibrio, los costos fijos representan un 77.95% de
los ingresos estimados de dicho año.
 El quinto año, en el punto de equilibrio, los costos fijos representan un 76.01% de
los ingresos estimados de dicho año.

Diseño y Evaluación de Proyectos 54


Ampliación Driving Range Público

Esta interpretación se resume en el siguiente cuadro, donde se observa el cálculo de


cada uno de los ingresos y costos para determinar el punto de equilibrio y su relación
porcentual.

CUADRO N° 23
PROYECTO AMPLIACION DEL DRIVING RANGE
CALCULO DEL PUNTO DE EQUILIBRIO
( Expresado en Dólares Americanos)

Detalle 1 2 3 4 5
Ingresos netos I.U.E 29057 27084 27089 27084 27506
Costos variables 10545 10545 10545 10545 10545
Costos fijos 12893 12893 12893 12893 12893
Costos totales 23437 23437 23437 23437 23437
Punto de equilibrio $us 20236 21112 21110 21112 20908
Punto de equilibrio Unidades 8597 8597 8597 8597 8597
Porcentaje % 0,6964 0,7795 0,7793 0,7795 0,7601
Fuente: Elaboración Propia

8.5. CONCLUSIONES.-

Luego de haber realizado el respectivo análisis del punto de equilibrio se determina


que en los cincos años de vida útil del proyecto los ingresos que se obtendrán, tienen
la capacidad de cubrir los costos totales del proyecto. Además de considerar que el
nivel de riesgo en cuanto generación de ingresos es aceptable ya que solamente
se necesita en promedio el 75.5% de los ingresos para cubrir los costos de los
años del proyecto.

CAPITULO IX

Diseño y Evaluación de Proyectos 55


Ampliación Driving Range Público

EVALUACION DEL PROYECTO

9.1. OBJETIVO.-

Determinar las ventajas y las desventajas de la inversión en la ampliación del


proyecto.

9.2. EVALUACION.-

La evaluación es un elemento muy importante en la evaluación de un proyecto, sirve


para medir las ventajas y desventajas de la asignación de recursos con la finalidad
de determinar la conveniencia de la inversión, este compara los beneficios
proyectados asociados a una decisión de inversión con su correspondiente flujo de
desembolso proyectado.

El elemento clave de toda evaluación es seleccionar entre varias alternativas de


inversión en virtud de la eficiencia económica y financiera de cada una, para cumplir
con los objetivos de la inversión y así determinar la factibilidad del proyecto.

Para éste propósito en el proyecto se utilizan los flujo de caja descontados, siendo el
Valor Actual Neto (VAN) y la Tasa Interna de Retorno (TIR) los más importantes,
otros indicadores menos importante son la Razón de Beneficio Costo (B/C), y el
Periodo de Recuperación de la Inversión (PRI).

9.3. FUENTES Y USOS DE FONDO

El cuadro de fuentes y el uso de fondos describen el origen y cronología de


recaudación de los recursos y la aplicación de los fondos, los cuales muestran la
procedencia de los recursos monetarios y su destino en el tiempo de vida útil del
proyecto.

Diseño y Evaluación de Proyectos 56


Ampliación Driving Range Público

En el cuadro N° 24 se observa, que en los cinco años de vida útil del proyecto, se
obtiene un superávit como vá incrementándose como se refleja.

CUADRO N° 24
PROYECTO DE AMPLIACION DEL DRIVING RANGE
FUENTES Y USO DE FONDOS
(Expresados en Dólares Americanos)

Detalle Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

I.- FUENTE
Credito a largo plazo 17.666
Aporte propio 6.266
Utilidades netas 4.215 2.735 2.739 2.735 3.052
Depreciasiones 3.949 3.949 3.949 3.949 3.949
Recup A.P Cap de ope. 6.266
Valor residual 9.070

Total Fuentes 23.931 8.164 6.684 6.688 6.684 22.337

II.-USOS
Inversion Tangible 16.766
Inv Intangible 900
Cap de operaciones 6.266
Repocision de INv tangible 2.190 2.230 2.190 5.440
Amortizacion Credito 3.533 3.533 3.533 3.533 3.533

Total Usos 23.931 3.533 5.723 5.763 5.723 8.973


Superavit o deficit 0 4.631 961 925 961 13.363
Superavit o deficit Acumulado 4.631 5.591 6.516 7.477 20.840
Fuente: elaboración propia

9.4. FLUJO DE EFECTIVO PROYECTADO

Diseño y Evaluación de Proyectos 57


Ampliación Driving Range Público

Es un instrumento de análisis de rentabilidad a través del cual se mide el rendimiento


efectivo de los recursos del rendimiento invertido, los flujos que se obtienen en cada
periodo expresan la eficiencia del proyecto para generar excedentes reinvertibles.

El flujo de efectivos establecen una relación entre la entrada y salida de efectivos


estimadas durante la vida útil del proyecto.

CUADRO N° 25
PROYECTO DE AMPLIACION DEL DRIVING RANGE
FUENTES Y USO DE FONDOS
(Expresados en Dólares Americanos)

DETALLE Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5


I. INGRESOS
Ingresos Brutos 31.590 31.590 31.590 31.590 31.590
Credito LP 17.666
Aporte Propio 6.266
Valor Residual 9.070
TOTAL INGRESOS 23.931 31.590 31.590 31.590 31.590 40.660
II. EGRESOS
Inversión Tangible 16.766
Inversión Intangible 900
Capital de operaciones 6.266
Repocisión de inv. Tangibles 2.190 2.230 2.190 5.440
Amortización de Créditos 3.533 3.533 3.533 3.533 3.533
Costos Totales 23.437 23.437 23.437 23.437 23.437
Impuestos (IVA + IT + IUE) 3.938 5.418 5.414 5.418 5.101
TOTAL EGRESOS 23.931 30.908 34.578 34.615 34.578 37.512
SALDO 0 682 -2.988 -3.025 -2.988 3.149
Fuente: Elaboración propia

Diseño y Evaluación de Proyectos 58


Ampliación Driving Range Público

En el cuadro anterior se observa que durante la vida útil del proyecto, se presentan
m{as ingresos que egresos; esto significa que existirá suficiente liquidez.

El flujo de fondos se calcula a dos niveles diferentes, según se considera el origen de


los recursos a invertir; los niveles son los siguientes:

 Primer Nivel: Flujo de efectivo para el proyecto (o del inversionista o sin


financiamiento).
 Segundo Nivel: Flujo de efectivo para recursos propios (con financiamiento).

Para realizar el análisis se recurre a cuatro factores:

 VALOR ACTUAL NETO (VAN)


Permite determinar el beneficio total neto actualizado de un proyecto, hasta
una tasa de descuento determinado.

VAN 
 Flujos  II
(1  i ) n

Donde:
II: La inversión inicial en el momento cero de la evaluación.
i : La tasa de descuento.

 Tasa Interna de Retorno (TIR)


Es un índice financiero de recuperación del capital, el cual representa aquella
tasa de actualización que anula él VAN de flujo de efectivo y expresa el
rendimiento medio del dinero en el tiempo.

TIR = i0 + ( il – i0) x VAN0


VAN0+ VAN1

Diseño y Evaluación de Proyectos 59


Ampliación Driving Range Público

 Relación Beneficio Costo


Representa el rendimiento unitario del capital invertido, no especifica el monto.
Para calcular la relación Beneficio Costo se debe conocer la tasa de interés.

B/C = VAN (i0%) +1


INVERSION

 Periodo de Recuperación de la Inversión (PRI)


Este indicador muestra el tiempo en el cual se recupera la inversión total del
proyecto.

PRI = -IT +  flujo actualizado (i)

En el caso del presente proyecto, se recuperará la inversión total del proyecto


dentro de los 5años de vida útil. Esto debido a que la tasa interna de retorno, es
positiva, y se tiene un valor actual neto también positiva.

CUADRO # 26
COSTO PONDERADO DE CAPITAL

Detalle Prop. Inv Costo de capital Ponderacion


Aporte Propio 0,2618116 0,200 0,052362327
Credito L:p 0,7381884 0,125 0,092273545
C.C.P.P 0,144635873

Para determinar el costo de capital promedio ponderado , se utiliza , el costo de


oportunidad del aporte propio el cual es medido mediante la rentabilidad promedio

Diseño y Evaluación de Proyectos 60


Ampliación Driving Range Público

de las empresas del sector siendo esta de un 20% , además de considerar al


costo del dinero del préstamo el cual representa un 12.5%

9.5. - PRIMER NIVEL: FLUJO DE EFECTIVO PARA EL PROYECTO (O DEL


INVERSIONISTA SIN FINANCIAMIENTO)

Se parte de la hipótesis de que el inversionista dispone de la totalidad de los


recursos y no tiene que recurrir al crédito.

El objetivo fundamental, es conocer el rendimiento de un determinado volumen de


recursos independientemente de su origen.

En el siguiente cuadro, se observa que si el proyecto no tuviera financiamiento y


todos los fondos fueran con aportes propios, el beneficio flujo de fondo el año 0
es igual al monto de la inversión, es decir es un flujo negativo.

En el primer año, hasta el quinto año se obtiene un flujo de efectivo positivo. El


VAN es de $us. 2583, la TIR es de 19% y la B/C es de 1.11, es decir que por
cada dólar invertido se recuperará un 0.11 ctvos./$us.

9.6. - SEGUNDO NIVEL: FLUJO DE EFECTIVO PARA RECURSOS PROPIOS


CON FINANCIAMIENTO
Este flujo permite medir la capacidad del proyecto para cumplir con los compromisos
con sus proveedores de capital (accionistas y acreedores).

Se parte de la hipótesis de que el inversionista tiene que recurrir a la contratación de


crédito para completar la inversiones objetivo fundamental, es medir los recursos
propios del inversionista

Diseño y Evaluación de Proyectos 61


Ampliación Driving Range Público

CUADRO # 27
AMPLIACION DE DRIVING RANGE
FLUJOS DE FONDOS PARA RECURSOS PROPIOS SIN FINANCIAMIENTO
(expresado en Dólares Americanos)

Año Inv. Total Repocisión Utilidad Dep. Interés Amort. Flujo de Fondos F. Actual. Flujo de Benef.
Valor Residual Inv. Tangible Neta Diferida Beneficios 14,460% Actualizados
0 -23931 -23931 1 -23931
1 4215 3949 2043 180 10387 0,87366766 9074
2 -2.190 2735 3949 1601 180 6275 0,76329517 4790
3 -2.230 2739 3949 1159 180 5797 0,66686631 3866
4 -2.190 2735 3949 718 180 5392 0,58261952 3141
5 9.070 -5.440 3052 3949 276 180 11087 0,50901583 5644
Fuente :elaboración propia VAN 2583
TIR 19%
B/C 1,11

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CUADRO # 28
AMPLIACION DE DRIVING RANGE
FLUJOS DE FONDOS PARA RECURSOS PROPIOS CON FINANCIAMIENTO
(expresado en Dólares Americanos)

Año Aporte Repocisión Utilidad Depreciación Amortización Flujo de Fondos Factor de Actual. Flujo Benef.
propio V.R Inv. Tangible Neta Diferida (Beneficios) 14,460% Actualizados
0 -6266 -6266 1 -6266
1 4215 3949 180 8344 0,873667657 7290
2 -2190 2735 3949 180 4674 0,763295175 3568
3 -2230 2739 3949 180 4638 0,666866307 3093
4 -2190 2735 3949 180 4674 0,582619524 2723
5 9070,4 -5440 3052 3949 180 10811 0,509015834 5503
Fuente: elaboración propia VAN (%) 15911
TIR 105%
B/C 3,54

Diseño y Evaluación de Proyectos 63


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9.4. - CONCLUSIONES

En función a los resultados obtenidos de los indicadores financieros, se pueden


llegar a la siguiente conclusión:
Fuente y Uso de Fondos: El proyecto tiene capacidad de pago , ya que todo los
años las fuentes son mayores a los usos.
Flujo de caja : En términos de liquidez , el proyecto tiene problema de liquides
durante tres años , pero en superando este problema en los años restantes.
VAN : En lo que respecta al Análisis del VAN el proyecto Tiene una ganancia para el
flujo de fondos sin financiamiento de 2.583$, lo cual es aceptable.
TIR : en lo que respecta a el retorno de la inversión , la TIR para el flujo de fondos
sin financiamiento es mayor que el costo de capital , por lo cual el rendimiento
esperado es aceptable.
Beneficio Costo : En términos de beneficios por cada peso que se invierta se
recupera 1.11$ , lo cual es aceptable.
Considerando lo anteriormente expuesto Se concluye de que el proyecto debe de
implementarse debido a que los indicadores financieros así lo demuestran:

Diseño y Evaluación de Proyectos 64


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CAPITULO X

ORGANIZACIÓN

10.1. - OBJETIVO.

El objetivo del presente capitulo, es presentar información sobre la estructura


organizacional y la constitución de la empresa, diseñar el organigrama con sus
diferentes niveles. Además elaborar el manual de funcione.

10.2. - ORGANIZACIÓN JURÍDICA DE LA EMPRESA.

Mapaizo Golf club es una asociación colectiva de carácter deportivo y social


organizada sin fines de lucro ni de comercio y corresponde a las regulaciones
contenidas en el artículo 52 y siguientes del código civil, fundada el 25 de octubre de
1.989, con Personalidad Jurídica debidamente reconocida mediante resolución
Suprema # 208524 de fecha 10 de Diciembre de 1.990.

El Club tiene por objeto único y determinado el de fomentar y desarrollar la práctica


de golf y otras disciplinas deportivas y buscar el acercamiento social y cultural entre
sus miembros

El domicilio legal del Club es en Km 17 desde el monumento al Cristo Redentor en la


carretera Santa Cruz, del Sierra – Warnes.

La duración es indefinida.

Diseño y Evaluación de Proyectos 65


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10.3. – ORGANIGRAMA

El club “Mapaizo Golf” cuenta con el siguiente organigrama:

ORGANIGRAMA

ASAMBLEA
GENERAL

DIRECTORIO

ADMINISTRACION
DEL
CLUB Y DRIVING
RANGE

ENCARGADO DE PROFESIONAL DE
MANTENIMIENTO GOLF

AYUDANTE DE
LIMPIEZA JARDINERO PORTERO
PROFESIONAL

Diseño y Evaluación de Proyectos 66


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10.4. - MANUAL DE FUNCIONES

ASAMBLEA GENERAL
Las Asambleas Generales están formadas por los socios patrimoniales y que tengan
sus obligaciones al día. Se efectuarán por lo menos una vez al año, Elegirán al
Presidente, Vice-Presidente y Fiscal, si es el caso y considerarán los informes del
Presidente, de Tesorería, de Secretaría y los de rigor.
El Balance de la gestión anterior será Auditado a instrucción del nuevo Directorio.
Para lo cual el Directorio que cesa en funciones invitará a por lo menos tres
empresas de Auditoria y dejará las ofertas cerradas para decisión del nuevo
Directorio.

DIRECTORIO

El Directorio es el organismo que rige y conduce a la Asociación y la representa


legalmente en todas sus relaciones. Sus atribuciones son las siguientes:

Cumplir y hacer cumplir los Estatutos, elaborar y aprobar los Reglamentos


internos de la Institución.
Administrar la Institución con plenas facultades y fiscalizar el desenvolvimiento.
Fijar aporte ordinarios.
Proponer a la Asamblea Extraordinaria emisiones de Certificados de Aportación,
venta o hipoteca de los bienes inmuebles, modificación de Estatutos, fijar aportes
Extraordinarios y cuantos puntos considere que deben incluirse en el Orden del
Día.
Aceptar o rechazar mediante voto secreto la incorporación de nuevos Asociados,
cuando se hubieran presentado observaciones durante el proceso de admisión.
Contratar al Administrador de la Institución, señalándole sus atribuciones
mediante contrato.
Considerar y Resolver toda situación Institucional que no sea atribución privativa
de las Asambleas.

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ADMINISTRACION

Nombre del cargo : Administrador


Dependencia : Junta de Directorio
Dependientes : Encargado de Driving Range
Profesional de golf
Objetivo del Puesto: Dirigir y controlar el área administrativa financiera, velando por
el cumplimiento de los objetivos de la Compañía así como de la administración eficaz
de los recursos para lograr la utilización de los mismos en forma óptima.
Funciones Generales
Supervisión y control del área administrativa y financiera así como los problemas
que se presenten en ella.
Selección y evaluación del personal de la compañía.
Labores que sean citadas por la Gerencia General.
Control sobre los activos, pasivos, ingresos y egresos generados por las
operaciones contables del Club y Driving Range
Análisis general de los estados de cuentas.
Cierre de Balances Operativos.
Control Presupuestario. Coordinación con la Gerencia General de las tareas
contable-financieras.
Efectuar y autorizar pagos por diferentes conceptos.

PROFESIONAL DE GOLF

Nombre del Cargo : Profesional de Golf


Depende de : Administración
Dependientes : Ayudante del Profesor
Objetivo del Puesto : Enseñar golf a los usuarios aficionados de este deporte.

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Funciones Generales:
Enseñar golf a los usuarios aficionados a este deporte.
Instruir al ayudante de profesional en la enseñanza y controlar su rendimiento.
Verificar periódicamente el mantenimiento del Driving Range.
Colaborar a la administración en el control de palos y pelotas.

ENCARGADO DE MANTENIMIENTO

Nombre del Cargo : Encargado de Mantenimiento


Depende de : Administración
Dependientes : Jardinero
Portero
| Personal de Limpieza
Objetivo del Puesto : Coordinar y dirigir al personal de mantenimiento para el
buen apropiado tratamiento técnico que requiere la el Driving Range.

Funciones Generales:
Velar por el eficiente uso, custodia y conservación de las maquinarias y equipos
del Club.
Control y supervisión del consumo de combustible, carburantes y lubricantes para
las maquinarias.
Coordinar con el Administrador para la adquisición de nuevos equipos y
maquinarias.
Control, supervisión y coordinación de las actividades del personal de
mantenimiento.
Mantener y mejorar los jardines, area de arbolizaci{on y en generl el aspecto
ornamental del Club.
Control de uso de insecticidas, abonos, podas y otros dentro del Driving Range.
Informe por escrito cada 15 días a la Administración sobre el mantenimiento del
Driving Range.

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