REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE AERONÁUTICA CIVIL

MAYOR (AV.) MIGUEL RODRÍGUEZ

CÁTEDRA: FACTORES HUMANOS

ESTUDIO DE CASO: Accidente del Lago de Constanza o Colision

aérea de Uberlingen de 1 de julio de 2002

Participante: Richard Manuel García Lezama

C.I.V.-17.443.932

17/02/2021
 SUCESO

El 1 de julio de 2002 a las 23:35 horas (GMT) aproximadamente, ocurrió en un

sector fronterizo entre Alemania y Suiza una colisión aérea entre dos aviones
Bashkirian Airlines y DHL, conocido como el accidente del Lago de Constanza o
Colision en Uberlingen , cusando la pérdida total de vidas.

El accidente ocurrió por sobrecarga de trabajo del controlador de tránsito aéreo,

lo cual produjo la confusión de la tripulación del vuelo de Bashkirian Airlines.
Aunado a las siguientes condiciones:

CONDICIONES

Latentes:
 Existía la política de dos (02) controladores mínimo para el control del
tránsito aéreo. (Procesos)
 Existía la costumbre de descansar entre turnos, quedando un solo
controlador de servicio. (Violación)
 El manual de operaciones de la tripulación Rusa indicaba prioridad a las
instrucciones del Controlador de Tránsito aéreo para la toma de decisiones.
(Decisión)
 Rusia era una excepción de la Norma, para el uso europeo de los sistemas
anticolisión. (Decisión de Rusia)
 No existía una adecuada coordinación o supervisión de los trabajos de
mantenimiento, a los efectos que se mantuvieran los servicios operando.
(Procesos)
 El controlador ocupo su tiempo resolviendo el problema de comunicación.
(Condiciones de trabajo)

Directas:
 La tripulación Rusa no acató las instrucciones del sistema anti colisión.
(Error)
 No se activó la alarma anticolisión del radar de tráfico por estar en
mantenimiento (Procesos)
 Confusión del controlador al indicar a la tripulación Rusa el descenso y la
ubicación de la aeronave por la derecha, cuando realmente se encontraba
por la izquierda. (Error)
 El estrés generado al controlador por la falta de comunicación telefónica y
la proximidad de un aterrizaje no programado. (Condiciones de trabajo)