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DERECHO DE VIA EN LA PROGRESIVA 81.940 M.

EN LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE – CIUDAD DE CHANCAY

USO DE DERECHO DE
VIA EN LA PROGRESIVA
KM.81+940 M.
CIUDAD DE CHANCAY

EPS EMAPA Chancay S.A.C 1


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1. DATOS DEL SOLICITANTE

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Datos del Solicitante :

b) Nombre Persona Natural o Jurídica


EMAPA CHANCAY S.A.

c) Domicilio Legal
Calle Teniente Pringles N° 150, Ciudad de Chancay.

d) RUC
20172299581

e) Representante Legal

Nombre : Ingeniero Oscar Coral Jamanca


DNI : 10680135

f) N° de Teléfono de Coordinación
377 1044

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2. DOCUMENTOS A PRESENTAR

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a. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO

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MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

SECTORIZACIÓN DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE CHANCAY


“RENOVACIÓN DE REDES DE AGUA POTABLE EN LA CALLE SAN
MARTÍN”

EXPEDIENTE TÉCNICO

1. INTRODUCCIÓN

La Empresa Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Chancay viene


efectuando, Estudios y la ejecución de obras, para mejorar la distribución de
agua en cuanto a presión y continuidad de servicio; es así que se desarrolló el
“Sectorización de Redes de Agua Potable del Casco Urbano de la Ciudad de
Chancay”, que incluye la ejecución de obras en diferentes lugares de la ciudad
de Chancay, con el propósito de cerrar circuitos y tener mallas definidas:
Justamente una de las obras a ejecutar es : “Renovación de Redes de Agua
Potable de la Calle San Martín”, obra que ya empezó a ejecutarse y que el
empalme principal se encuentra en el Kilómetro 81+940 m. de la carretera
Panamericana Norte a 1.90 m. de la línea lateral, (Línea Blanca).

Dentro de este contexto, presentamos una breve memoria descriptiva de la obra


a ejecutar, detalle de Empalmes, planos, y fotografías para tener una visión mas
clara del punto de empalme.

2. MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 Objetivo

El objetivo principal es el ordenamiento del sistema de distribución de agua


potable a través de sectores de abastecimiento, que tendrán adecuadas
presiones de agua y velocidades de ingreso.

2.2 Área de Estudio

El área de estudio comprende la calle San Martín, desde la Carretera


Panamericana Norte hasta la calle Simón Bolívar. El punto principal de empalme
será en la berma de la carretera Panamericana Norte.

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2.3 Población Beneficiada.

Esta obra beneficiará el 100% de los habitantes del Casco Urbano Bajo (9575
habitantes) y aproximadamente el 30% de los habitantes del casco Urbano Alto
(8950 habitantes); es decir se beneficiará directamente al 37.33% de la
población servida de la ciudad de Chancay; dotándoles con presiones
adecuadas en la red entre 9 y 25 mca. y 24 horas de servicio de agua en
promedio aproximadamente.

Está población servida está delimitada por los sectores de servicio “Casco
Urbano Alto” y “Casco Urbano Bajo”, ver cuadro N° 3.3.-1.

Cuadro N°3.3-1 Sub - Sectores de Servicio del Proyecto – Población


Beneficiada

SECTOR Población al Demanda


PROYECTADO AREA (Has) año 2003 Promedio al
A SER SERVIDO (hab.) año 2003 (lps.)

Casco urbano Alto 46 8 950 30.530


de Chancay

Casco urbano Bajo 48 9 575 38.357


de Chancay

Total 94 18 525 68.887

Fuente: Elaboración Propia

La ubicación y límites de los esquemas beneficiados se detallan a continuación:

2.3.1 Casco Urbano Bajo

Abarca parte del sector más antiguo de la ciudad de Chancay, comprende las
urbanizaciones principales de Fonavi, La Rivera.

Limita por el Norte con terrenos agrícolas, por el Sur con la Av. Prolongación
Miguel Grau y la calle Madre Perla, por el Este con las Calles Benjamín
Vízquerra y López de Zúñiga y por el Oeste con la Av. 1° de Mayo y el Océano
Pacífico.

2.3.2 Casco Urbano Alto

También abarca la parte del sector más antiguo de la ciudad de Chancay


(Cercado), comprende las urbanizaciones San Francisco, ASOVISEM.

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Limita por el Norte con el Jr. Ayacucho y el Ovalo de la Ciudad de Chancay, por
el Sur con la Av. Miguel Grau, por el Este con la Autopista Panamericana Norte y
por el Oeste con la Calles Benjamín Vízquerra y López de Zúñiga.

3 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA PROYECTADO

Por la calle San Martín, se proyecta la instalación de tubería PVC fabricado bajo
norma ISO 4422 para agua potable, que trabará a presión; en los diámetros que
se muestra en el cuadro N° 3.5.-1, la presión y velocidad de ingreso serán de
10.60 mca y 1.00 m/s.

Cabe recalcar, que para la selección de los lugares donde se cambiará las
tuberías se realizo las simulaciones hidráulicas en el Software del Cybernet,
dando como resultados la ubicación, los diámetros las presiones y las velocidad
que tendrían cada tramo a renovar.

3.1 Metrado de Tuberías

El proyecto contempla la instalación de tuberías PVC clase 7.5 en diámetros que


varían de 32, 63, 90, 110, 160 y 200mm., para la Calle San Martín, Calle Tacna,
Pje. Villa de Arnedo y transversales tal como se detalla en el cuadro N° 3.5.1.-1
el metrado por las tuberías por diámetro (para la elaboración del presupuesto se
ha considerado 5% por desperdicios).

Cuadro N° 3.4.1 – 1

Descripción Metrado Metrado (ml) (inc, 5%


(ml) desperdicios) **
Tubería DN 315 mm C-7.5 – ISO 4422 PVC 6.00 7.00
Tubería DN 200 mm C-7.5 – ISO 4422 PVC 50.30 53.00
Tubería DN 160 mm C-7.5 – ISO 4422 PVC 23.00 25.00
Tubería DN 110 mm C-7.5 – ISO 4422 PVC 414.1 435.00
Tubería DN 90 mm C-7.5 – ISO 4422 PVC 388.56 408.00
Tubería DN 63 mm C-7.5 – ISO 4422 PVC 36.70 39.00
Tubería DN 32 mm C-7.5 – ISO 4422 PVC 62.00 65.00
Total 980.66 1032
Fuente: Elaboración Propia
*En la elaboración del presupuesto se considera en el Ítem 04.00.000, solo para la instalación de las tuberías.
** En la elaboración del presupuesto se considera en el Ítem 03.00.000,solo para el suministro de las tuberías.

3.2 Metrado de Accesorios

Se instalaran los accesorios detallados en el cuadro N° 3.5.2-1 a lo largo de la


calle San Martín, la calle Tacna y Pje. Villa de Arnedo.

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Cuadro N° 3.2 Metrado De Accesorios

DESCRIPCION Und. METRADO UBICACIÓN


TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø315x200mm Und. 1 Panamericana Norte
ACOPLE FLEXIBLE G. R. ESCALONADO Ø12” Und. 2 Panamericana Norte
VÁLVULA LUFLEX ISO 7259 HFD 315mm Und. 1 Panamericana Norte
CODO LUFLEX ISO 2531 HFD Ø200mmx45° Und. 2 Panamericana Norte
CODO LUFLEX ISO 2531 HFD Ø200mmx22.5° Und. 2 Panamericana Norte
VÁLVULA LUFLEX ISO 7259 HFD 200mm Und. 1 Ca. San Martin
REDUC. LUFLEX ISO 2531 HFD Ø200-160mm Und. 1 Ca. San Martin
REDUC. LUFLEX ISO 2531 HFD Ø160-110mm Und. 1 Ca. San Martin
TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø90x90mm Und. 4 Ca. San Martin
TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110x110mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca. Miguel Grau
CODO LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110mmx11.25° Und. 1 Ca. San Martin-Ca. Miguel Grau
TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110x110mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca. Baltazar
VÁLVULA LUFLEX ISO 7259 HFD 110mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca. Baltazar
TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110x110mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca. María Parado
VÁLVULA LUFLEX ISO 7259 HFD 110mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca. María Parado
ACOPLE FLEXIBLE G. R. ESCALONADO Ø4” Und. 1 Ca. San Martin-Ca. María Parado
TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110x90mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca.Tupac Amaru.
VÁLVULA LUFLEX ISO 7259 HFD 90mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca.Tupac Amaru.
VÁLVULA LUFLEX ISO 7259 HFD 110mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca. Bolivar
TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110x110mm Und. 1 Ca. San Martin-Ca. Bolivar
ACOPLE FLEXIBLE G. R. ESCALONADO Ø4” Und. 2 Ca. San Martin-Ca. Bolivar
CODO LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110mmx22.5°. Und. 2 Ca. San Martin-Ca. Bolivar
TAPON PVC Ø90mm. Und. 2 Ca. San Martin
TAPON PVC Ø63mm. Und. 1 Ca. San Martin-Ca. Bolivar
TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø90x90mm ** Und. 1 Ca. Tacna-Pje. Villa de Arnedo
TEE LUFLEX ISO 2531 HFD Ø90x63mm ** Und. 2 Pje. Villa de Arnedo
VÁLVULA LUFLEX ISO 7259 HFD 90mm Und. 1 Pje. Villa de Arnedo
VÁLVULA LUFLEX ISO 7259 HFD 90mm Und. 1 Ca. Tacna
REDUC. LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110-90mm Und. 1 Ca. Tacna
CODO LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110mmx45° Und. 2 Ca. Tacna
CODO LUFLEX ISO 2531 HFD Ø110mmx22.5° Und. 1 Ca. Tacna
TAPON PVC Ø63mm Und. 1 Ca. Tacna
TAPON PVC Ø63mm Und. 2 Pje. Villa de Arnedo

3.3 Detalle de Empalmes

Los empalmes serán en dos (02) puntos, el empalme principal será en la


Panamericana Norte, el segundo será en la calle Bolívar.

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4 ROTURA Y REPOSICIÓN DE PAVIMENTO

La rotura y reposición de pavimento, se realizará estrictamente de acuerdo a lo


establecido en las normas técnicas Nacionales ITINTEC N° 339 -116
“Rehabilitación de Pavimentos Peruanos”.

Para la rotura no se permitirá el empleo de combas u otra herramientas que


afecte la resistencia del pavimento adyacente en buen estado.

Los espesores mínimos de reposición de pavimentos se detallara en el siguiente


cuadro:

Tipo de Pavimento Capa de Rodadura Base Sub-Base

Pavimento Flexible (tipo 1) 0.05 m. 0.20 m. ----

Pavimento Rígido (tipo 2) 0.15 m. ----- 0.20 m.

Pavimento Mixto (tipo 3) 0.05 m. 0.15 0.20 m.

Se contempla en el presupuesto la rotura y reposición del pavimento a la Altura


de la Panamericana Norte, en la progresiva 81+940m. y las calles que
comprende el proyecto.

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5. RESUMEN DE PRESUPUESTO

PROYECTO : “INSTALACIÓN DE REDES DE AGUA EN LA CALLE SAN MARTÍN TACNA Y


PASAJE VILLA DE ARNEDO”.

FECHA : Noviembre - 2003.


RUBRO MONTO (S/.)

1) OBRAS PRELIMINARES 2 635.90

2) MOVIMIENTO DE TIERRAS 26 663.25

3) SUMINISTRO DE TUBERÍAS PVC 6 684.77

4) INSTALACIÓN DE TUBERÍAS PVC 1 531.82

5) SUMINISTRO DE ACCESORIOS HFD 4 062.98

6) INSTALACIÓN DE ACCESORIOS HFD 2 104.55

7) REINSTALACIÓN DE CONEXCIONES 17 322.23


DOMICILIARIAS DE AGUA POTABLE

8) OTROS (ROTURA Y REPOSICIÓN DE ASFALTO, VEREDAS, 50 228.85


PRUEBAS HIDRÁULICAS, TRANSPORTE)
Rotura y Reposición de Veredas 22 604.04
Rotura y Reposición de Asfalto 19 604.04
Pruebas Hidráulicas 1 137.14
Transporte Local 3 000.00

COSTO DIRECTO 89 602.34

GASTOS GENERALES TOTALES 12% 10 752.28

SUB – TOTAL 100 354.62

IMPUESTOS GENERALES A LAS VENTAS (IGV) 19% 19 064.38

TOTAL 119 422.00

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PLANODE UBICACIÓN

PLANOS GENERALES

DOCUMENTO DE AUTORIZACIÓN DE EJECUCIÓN DE OBRA

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b. EXPEDIENTE TECNICO DE USO DE DERECHO DE VÍA

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PLANO DE UBICACIÓN

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MEMORIA DESCRIPTIVA DE TRABAJOS A EJECUTAR EN EL DERECHO DE


VÍA

Los trabajos a efectuar comprender la ejecución de un empalme en los diámetros


en la tubería matriz existente de 12” de Asbesto Cemento que se encuentra
instalada a 2.00 de la línea de Borde de Pavimento.

Se realizará una zanja de 2.00 de profundidad y se instalará tubería fabricado bajo


norma ISO 4422 en diámetros de 200 mm., Clase 7.5 en material PVC, quedando
a una profundidad útil de 1.80 a la clave del tubo. El empalme se efectuará a la
matriz existente que es una tubería antigua (35 años de antigüedad en promedio),
material asbesto cemento, diámetro 12” que se encuentra instalado a 2.00 metros
de distancia del borde lateral derecho.

Todos los trabajos, se realizaran en la berma lateral, no se romperán ni se tocará


la autopista Panamericana Norte, pero por ser una autopista cuyo ancho es de
7.20 m. por ambos lados, en el lado que viene de Norte a Sur, se cerrará un solo
carril, los vehículos circularan por el otro carril (circulando una sola fila de
vehículos), (Ver Planos PDT).

Para la reposición del afirmado se procederá de acuerdo a las especificaciones


técnicas de uso y reposición de la infraestructura vial que se anexa al presente
informe.

Los trabajo se realizarán en horario diurno, que no afecte el abastecimiento


normal de agua a la población, el horario propuesto es a partir de las 2:00 de la
tarde.

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ESPECIFICACIONES TÉNICAS DE USO Y REPOSICIÓN DE LA


INFRAESTRUCTURA VIAL

TERRAPLENES

Descripción

Generalidades

Este trabajo consiste en la escarificación, nivelación y compactación del terreno


o del afirmado en donde haya de colocarse un terraplén nuevo, previa ejecución
de las obras de desbroce y limpieza, demolición, drenaje y subdrenaje; y la
colocación, el humedecimiento o secamiento, la conformación y compactación
de materiales apropiados de acuerdo con la presente especificación, los planos y
secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas:

(a) Base, parte del terraplén que esta por debajo de la superficie original del
terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.

(b) Cuerpo, parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.

(c) Corona, parte superior del terraplén comprendida entre el nivel superior
del cuerpo y el nivel de subrasante, construida en un espesor de treinta
centímetros (30 cm), salvo que los planos del proyecto o las
especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

Nota: En el caso en el cual el terreno de fundación se considere


adecuado, la parte del terraplén denominado base no se tendrá en
cuenta.

Materiales

Requisitos de los materiales

Todos los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán


provenir de las excavaciones de la explanación, de prestamos laterales o de
fuentes aprobadas: deberán estar libres de sustancias deletéreas, o de materia
orgánica, raíces y otros elementos perjudiciales.
Su empleo deberá ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera
permitirá la construcción de terraplenes con materiales de características
expansivas.

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Si por algún motivo solo existen el la zona materiales expansivos, se deberá


proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones
serán definidas previamente en el Expediente Técnico.

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán


cumplir los requisitos indicados en la Tabla Nº 1.

Tabla Nº 1
Requisitos de los Materiales

Condición Partes del Terraplén


Base Cuerpo Corona
Tamaño máximo (mm) 150 100 75
% Máximo de fragmentos de roca >3" 30 20 ---
Indice de Plasticidad (%) < 11 < 11 < 10
* Aplicable en zonas con influencia de humedad

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

* Desgaste de los Ángeles : 60% máx. (MTC E 207)


* Tipo de Material : A- 1-a, A- 1-b, A- 2-4, A- 2-6 y A-3

En la Tabla Nº 210-2 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a


ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la Tabla Nº 210-1.

Empleo

Los documentos del proyecto o de las especificaciones especiales indicaran el


tipo de suelo por utilizar en cada capa. En casos de que el cuerpo y base del
terraplén se hallen sujeto a inundaciones o al riesgo de saturación total, se
utilizara para su construcción la especificación de la Sección 211.

Equipo

El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible


con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al
programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la
presente especificación.

Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales tanto para la
emisión de gases contaminantes y ruidos, además de cumplir las
consideraciones descritas en la Subsección 06.01 del presente documento.

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Requerimientos de Construcción

Generalidades

Los trabajos de construcción de terraplenes se deberá efectuar según los


procedimientos descritos en esta Sección. El procedimiento para determinar los
espesores de compactación deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales,
transversales y con profundidad, verificando que se cumplan con los requisitos
de compactación en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en


ningún caso debe exceder de trescientos milímetros (300mm).

Si los trabajos de construcción o ampliación de terraplenes afectaren el transito


normal en la vía o en sus intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista
será responsable de tomar las medidas para mantenerlo adecuadamente, según
se especifica en la Sección 103.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las


condiciones estacionales y climáticas que imperen en la región del proyecto.
Cuando se haya programado la construcción de las obras de arte previamente a
la elevación del cuerpo del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de este
antes de que las alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no
menor de quinientos metros (500m) delante del frente del trabajo, en cuyo caso
deberán concluirse también, en forma previa, los rellenos de protección que tales
obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de


material particulado, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la
protección del polvo al personal, además se tiene que evitar que gente extraña a
las obras, se encuentren cerca en el momento que se hacen estos trabajos. Para
lo cual, se requiere un personal exclusivo para la seguridad, principalmente para
que los niños, no se interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar
accidentes con consecuencias graves.

Preparación del Terreno

Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste


deberá estar desbrozado y limpio, según se especifica en la Sección 201 y
ejecutadas las demoliciones de estructura que se requieran, según se especifica
en la Sección 202.
El supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción de capa vegetal y
retiro del material inadecuado, así como el drenaje del área base según la
Sección 205, necesarios para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esta satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá


escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de

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compactación definidas en la presente especificación, en una profundidad


mínima de ciento cincuenta milímetros (150mm), aun cuando se deba construir
sobre un afirmado.

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de


éstos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el
terreno natural deberán contarse en forma escalonada, de acuerdo con los
planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del
terraplén nuevo.

Cuando lo señale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa superficial de


suelo existente que cumpla con lo señalado en la Subsección 210.02, deberá
mezclarse con el material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deberá


asegurar la eliminación total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo
o la utilización de cualquier otro medio propuesto por el Contratista y autorizado
por el Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que éste
ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debido al peso del
terraplén terminado.

Si el proyecto considera la colocación de un geotextil como capa de separación o


de refuerzo del suelo, éste se deberá tender conforme se describe en la Sección
650 de estas especificaciones.

Base y Cuerpo del Terraplén

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de terraplén cuando el


terreno base esté adecuadamente preparado y consolidado según se indica en
la Subsección anterior.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será


lo suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el
grado de compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de
características uniformes. No se extenderá ninguna capa, mientras no se haya
comprobado que la subyacente cumple con las condiciones de compactación
exigidas.

Se deberá garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre


sí.

Será responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que


garantice el grado de compactación exigido en todas las capas del cuerpo del
terraplén.
En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente
mayor que la adecuada para obtener la compactación prevista, el Contratista
propondrá y ejecutará los `procedimientos mas convenientes para ello, previa

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autorización del Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser


eliminado por el sistema de aireación.

Obtenida la humedad mas conveniente, se procederá a la compactación


mecánica de la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no serán


inferiores a las que den lugar a los correspondientes porcentajes de
compactación exigidos de acuerdo con la Subsección 210.12 (c) (1).

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras


de arte, no permiten el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando
para la compactación, se compactaran con equipos apropiados para el caso, en
tal forma que las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en
esta especificación para la capa del terraplén masivo que se esté compactando.

El espesor de las capas de terraplén será definido por el Contratista con base en
la metodología de trabajo y equipo, y en ningún caso deberá exceder de
trescientos milímetros (300 mm) aprobada previamente por el Supervisor, que
garantice el cumplimiento de las exigencias de compactación uniforme en todo el
espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como


guardavías, deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los
planos o como lo ordene el Supervisor.

Corona del Terraplén

Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan
algo diferente, la corona deberá tener un espesor compacto mínimo de treinta
centímetros (30cm) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se
conformarán utilizando suelos, según lo establecido en la Subsección 210.02, se
humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactaran
mecánicamente hasta obtener los niveles señalados en la Subsección 210.12 (c)
(1).

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los
planos, en la dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos
por efecto de la consolidación y obtener la resante final a la cota proyectada, con
las tolerancias establecidas en la Subsección 210.12 (c).

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a


las proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación se
deberá escarificar la capa superior del terraplén en el espesor que ordene el
Supervisor y adicionar del mismo material utilizado para conformar la corona,
efectuando la homogenización, humedecimiento o secamiento y compactación
requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.

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Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas,


teniendo en cuenta las tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá
retirar, a sus expensas, el espesor en exceso.

Acabado

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactadas y


bien nivelada, con dective suficiente que permita el escurrimiento de aguas
lluvias sin peligro de erosión.

Limitaciones en la Ejecución

La construcción de terraplenes solo se llevara a cabo cuando no haya lluvia y la


temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2º C).

Deberá prohibirse la acción de todo tipo de transito sobre las capas en ejecución,
hasta que se haya completado su compactación. Si ello no resulta posible, el
transito que necesariamente debe pasar sobre ellas se distribuirá de manera que
no se concentren huellas de rodadura en la superficie.

Estabilidad

El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los


terraplenes construidos con cargo al contrato y asumirá todos los gastos que
resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio el Supervisor, haya sido mal
construido por descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la


erosión pluvial, según lo estipulado en la Sección 901, 902 y 903, según lo
indique el Proyecto; y verificar el estado de los taludes a fin de que no exista
desprendimiento de materiales y/o rocas que puedan afectar al personal de obra
y maquinarias con retrazo de las labores.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones,


planos del proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños causados
exclusivamente por las lluvias copiosas que excedan cualquier máximo de lluvias
de registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que
excedan la máxima cota de elevación de agua registrada o señalada en los
planos, se reconocerán al Contratista los costos por las medidas correctoras,
excavaciones necesarias y la reconstrucción del terraplén, salvo cuando los
derrumbes, hundimientos o inundaciones se deban a mala construcción de las
obras de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones
derivadas de operaciones deficientes de construcción imputables al Contratista.

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Aceptación de los Trabajos

Los trabajos para su aceptación estarán sujeto a lo siguiente:

(a) Controles

Durante la ejecución del los trabajos, el Supervisor efectuara los siguientes


controles principales:

 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el


Contratista.

 Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

 Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de


transito, según requerimientos de la Sección 103.

 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

 Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de


calidad exigidos en la Subsección 210.02 de la presente Sección.

 Verificar la compactación de todas las capas del terraplén.

 Realizar las medidas para determinar espesores y levantar perfiles y


comprobar la uniformidad de la superficie.

(b) Calidad de los Materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de


terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomaran cuatro (4)
muestras y cada fracción de ellas se determinaran:

 Granulometría.
 Limites de Consistencia.
 Abrasión.
 Clasificación.

Cuyos resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en la


Subsección 210.02, según el nivel del terraplén, o pena del rechazo de los
materiales defectuosos.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinara las descargas de


los materiales y ordenara el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten

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restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo


especificado.
Además, efectuara verificaciones periódicas de calidad del material que se
establecen en la Tabla 210.2.

(c) Calidad del Producto Terminado

Cada capa terminada del terraplén deberá presentar una superficie uniforme
y ajustarse a la rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre eje del proyecto y el borde del terraplén no será menor que
la distancia señalada en los planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto subrasante en terraplenes, conformada y


compactada, no deberá variar en mas de diez milímetros (10 mm) de las cota
proyectada.

No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el


normal escurrimiento de las aguas.

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes


comprobaciones:

(1) Compactación

Las determinaciones de la densidad de capa compactada se realizara según


se establece en la Tabla 210-2 y los tramos por aprobar se definirán sobre la
base de un mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para
las mediciones se elegirán al azar.

Las densidades individuales del tramo (Di) deberán ser, como mínimo, el
noventa por ciento (90%) de la máxima densidad obtenida en el ensayo
proctor modificado de referencia (De) para la base del terraplén y el noventa
y cinco por ciento (95%) con respecto a la máxima obtenida en el mismo
ensayo, cuando se verifique la compactación de la corona del terraplén.

Di ≥ 0.90 De (base y cuerpo)

Di ≥ 095 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en ± 2% respecto al Optimo


Contenido de Humedad obtenido con el proctor modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

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Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por la presencia


de partículas gruesas, previamente al calculo de los porcentajes de
compactación.

(2) Irregularidades

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente


especificación deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo, de
acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfacción de éste.

(3) Protección de la Corona del Terraplén

La corona del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones


atmosféricas; por lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa
superior proyectada una vez terminada la compactación y el acabado final de
aquella. Será responsabilidad del Contratista la reparación de cualquier daño
a la corona del terraplén, por la demora en la construcción de la capa
siguiente.

(d) Ensayo de Deflectometría sobre la Subrasante Terminada

Se aplica lo indicado en la Subsección 205.20 de la Sección 205.

La evaluación de los trabajos de “Terraplenes” se efectuara de acuerdo a lo


indicado en la Subsecciones 04.11 (a) y 04.11 (b).

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico


(m3), aproximado al metro cúbico completo, de material compactado,
aceptado por el Supervisor, en su posición final.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes determinados según
la Subsección 07.02(a)(1), verificadas por el Supervisor antes y después de
ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas áreas están limitadas por
las siguientes líneas de pago:

(a) Las líneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal
removida, afirmado existente, cunetas y taludes existentes).
(b) Las líneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes
proyectados).

No habrá medida ni pago para los terraplenes por fuera de las líneas del
proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el

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Contratista, ya sea por error o por conveniencia, para la operación de sus


equipos.

No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de


acceso y obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.

Pago

El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda


obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación
y aceptada por el Supervisor y según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación,


conformación, compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en
donde se haya de construir un terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la
colocación, conformación, humedecimiento o secamiento y compactación de
los materiales utilizados en la construcción de terraplenes, de acuerdo con
esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

La obtención de los materiales para los terraplenes y las excavaciones para


retirar el material inadecuado se medirán y pagaran de acuerdo con los
indicado en la Sección 205, “Excavación para Explanaciones”.

El transporte del material se medirá y pagara de acuerdo con lo indicado en


la Subsección 700.06 y 700.07 de este documento.

Ítem de Pago Unidad de Pago


Terraplenes Metro cúbico (m3)

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Ensayos y Frecuencias

Material o Propiedades y Método de Norma Norma Frecuencia (1) Lugar de


Producto Características ensayo ASTM AASHTO Muestreo
terraplén Granulometría MTC E 204 D 422 T 27 1 cada 1000 m3 Cantera
Límites de consistencia MTC E 111 D 4318 T 89 1 cada 1000 m3 Cantera
Contenido de Mat. Orgánica MTC E 118 1 cada 3000 m3 Cantera
Abrasión Los Ángeles MTC E 207 C131 T 96 1 cada 3000 m3 Cantera
Relación Densidad-Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 1 cada 1000 m3 Pista
Compactación Base y Cuerpo MTC E 117 D 1556 T 191 1 cada 500 m2 Pista
Corona MTC E 124 D 2922 T 238 1 cada 250 m2

(1) 0 antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que
originen cambios en las propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso
de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas
especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad y/o
características.

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PLANOS EN PLANTA Y CORTE, Y SECCIONES, DETALLES CONSTRUCTIVOS Y SEÑALIZACIÓN

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INFORMES DE SEGURIDAD VIAL PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Se tomará todas las medidas de seguridad a fin de proteger la vida de los


trabajadores y de los bienes públicos.

Las señales se localizarán tal que permitan la mayor efectividad y claridad del
mensaje, se colocara los mensajes con anticipación, y de preferencia en el lado
derecho de la autopista.

Se ha tomado las siguientes consideraciones:

 La separación entre los conos de seguridad será de 6 metros. Estos conos


de seguridad cumplirán con las normas establecidas por el Ministerio de
Transporte y Comunicaciones (franjas de color naranja y blanco, espesor
de franja 10 cm. y altura del cono de seguridad de 45cm.). En total se
utilizaran 30 conos de seguridad.

 Se utilizaran como dispositivo de señalamiento a mano, los banderines,


(color rojo, tamaño de 45cm.x45 cm. y asegurada en una asta de 90cm.)
asimismo, los señaleros estarán con su indumentaria, chalecos color
anaranjado fluorescente y cascos. Se utilizaran dos banderines.

 La ubicación de los señaleros será a 270 m. y 150 m. de la intersección de


la calle San Martín y Carretera Panamericana Norte, estas distancias
permiten la visibilidad, y estará precedida de 5 señales preventivas. (ver
Plano PDT).

 Todos los trabajadores, supervisores e ingenieros usaran chalecos color


anaranjado.

 Se utilizarán las luces, linternas, ya que todo el trabajo se ejecutará en tres


días (en horario nocturno y diurno).

Se tomarán todas estas señales preventivas a fin de garantizar la seguridad en la


ejecución de los trabajos en la Berma de la Carretera Norte en la progresiva 81 +
940 m. Se proveerá de la 12 operarios para la ejecución de este empalme. Es
preciso mencionar, que en el tramo correspondiente al Ovalo de la Ciudad de
Chancay, el límite de velocidad máxima es de 55 Km/hora, (ver Panel
Fotográfico), además, éste es un paradero principal donde la mayoría de los
autobuses, carros y algunos camiones y trailers realizan su parada, lo que
facilitará la visibilidad.

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CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA, SEÑALANDO ETAPAS DE EJECUCIÓN Y REPOSICIÓN

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FOTOGRAFIAS

 
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PANEL FOTOGRAFICO

Aquí será el punto de


empalme a 2.00 m de
la línea de Borde de Tubería
Pavimento (Línea proyectada de
blanca). PVC de Ø 200
mm.

Tubería existente de
AC de Ø 12”

FOTO N° 01 Se muestra el Empalme en la intersección de la calle San Martín con la


Panamericana Norte, el empalme será con una TEE HFD Ø315x200mm.

Tubería de
agua
EMPALME A existente de
EFECTUAR AC de 12”,
ubicada a
1.90 m. de la
Línea Lateral
(Línea
Blanca).

Tubería de
agua
proyectada
PVC de 200
mm. Calle San Martín
Foto N° 02 Otra Vista del Empalme

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FOTO N°3 Vista Tomada desde la calle San Martín, al fondo la carretera Panamericana Norte

Puente Peatonal - Ingreso a Chancay,


se encuentra a 450 m. aprox.. con
respecto a la calle San Martín

FOTO N°4 A 450 m. aprox. Se encuentra el puente Peatonal – ingreso principal a Chancay – Calle
Luis Felipe del Solar.

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A calle San Martín

FOTO N°5 Tomada de Norte a Sur

FOTO N° 6 Aquí esta la válvula existente de 12”, ubicada a 2.00 de la Línea de Borde de
Pavimento

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FOTO N° 7 a 70m. ( de Sur a Norte), de la intersección de la calle San Martín con la Pan. Norte existe este
letrero para la disminución de la velocidad a 55 Km/hora

FOTO N°8 Por Aquí se encuentra instalado la tubería existente de 12 “ AC (línea Celeste)

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FOTO N° 9 a 70 m. aprox. (de Norte a Sur), existe este letrero, donde se indica la disminución de velocidades,
este letrero será de gran ayuda para la ejecución de la obra.

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