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http://libreria-universitaria.blogspot.com Sec. 4.5 1 Ecuación de energfa 129
la ecuación de Bernoulli; éste es el caso siempre que los efectos viscosos no pue
dan ser omitidos, tal como el flujo a través de un sistema de tuberías o en un canal
abierto. La ecuación energía en su forma de volumen de control para un sistema
f.
se expresa como
Q- W=-t
. . D
epdV (4.5.1)
D •.,,
vz -
e= 2 + gz +u (4.5.2)
No se incluirán otras formas de energía, tales como la energía producida por las
interacciones de un campo de flujo con un campo magnético o eléctrico o la pro
ducida por reacciones químicas. En función de un volumen de control, la ecua
f f.
ción 4.5.1 se escribe
Q- W = t
• • d
epdV + peV·ndA
A
(4.5.3)
d
se
•c.
bajo W.
El término Q representa la razón de transferencia de energía a través de la CONCEPTO CLAVE Q
dir este término con la velocidad de flujo Q). El término de razón de transferen
superficie de control producida por una diferencia de temperatura. (No confun representa la razón de
W= -J.�c.
-r·V1dA (4.5.5)
1 30 Capítulo 4 1 Formas integrales de las leyes fundamentales http://libreria-universitaria.blogspot.com
donde Tes el vector de esfuerzo que actúa en el área elemental dA, dF = T dA,
representa la fuerza diferencial, como se muestra en la figura 4.8.
Para un volumen de control en movimiento, tal como un automóvil, se tiene
que evaluar la velocidad con respecto a un marco de referencia fijo. Por ejemplo,
considere un automóvil que viaja a velocidad constante (véase el Ej. 4.10). Si se
desea aplicar la ecuación de energfa, se podría hacer que el automóvil sea el vo
lumen de control. En ese caso, la velocidad en la ecuación 4.5.4 se mediría con
respecto a una referencia fija y no con respecto al automóvil. Si se utilizara la
velocidad con respecto al automóvil, la fuerza de retardo tendrá una velocidad ce
ro lo que dará por resultado que no se realiza trabajo; pero se sabe que a alta
velocidad, la energía derivada de la gasolina sirve principalmente para vencer el
retardo. Por lo tanto se requiere un marco de referencia estacionario.
En general, para volúmenes de control móviles el vector de velocidad V1 es
tá relacionado con una velocidad relativa V, observada en un marco de referen
cia unido al volumen de control mediante
V1 = V+ S+ !l. X r (4.5.6)
donde S es la velocidad del volumen de control (véase la Fig. 3.5). Ahora se es
cribe la razón de trabajo como
(4.5.7)
w, = - f.se
. 'T • (S + n X r) dA (4.5.8)
T = -pn + Ts (4.5.9)
(4.5.10)
CONCEPTO CLAVE Se permitirá que el término de esfuerzo cortante se componga de dos partes. Una
El trabajo de flecha Ws es parte tiene en cuenta el trabajo llamado trabajo de flecha Ws transmitido por
transmitido por una una flecha rotatoria que es cortada por la superficie de control; este término es
flecha rotatoria que es
cortada por la superficie
de control.
W =
L pn·V dA + Ws + Wcortame
. + W, (4.5.11)
f f.
ecuación 4.5.3, se obtiene la ecuación de energía en la forma
Q- Ws- Wcortante- W¡
d p
dt
epdV + (e +-) pn·V dA
' ' • ' A
= - (4.5.12)
v.c. &C. p
(v
La sustitución de la ecuación 4.5.2 da por resultado
7 -�
v 1 1 l·� (Q�
-k 1--'t-
Q- Ws- Wcortame- W¡
J
. d .S ")_)
-2 + gz +U P d:V
· · · 1
J. (v2 P) :� -tu')
=
- ...
';'
dL v.c.
r
T �ü"--t-P pV· ñ dA
G
(4.5.13)
+ � .. Notar que debe
decir: gz+u
Esta forma general de la ecuación de energía es útil al analizar problemas de flu
jo que pudieran incluir efectos que dependen del tiempo y perfiles no uniformes.
Antes de simplificar la ecuación para flujo continuo y perfiles uniformes, se in
troduce la noción de "pérdidas".
En muchos flujos de fluido, las formas útiles de energía (energía cinética y
energía potencial) y el trabajo de flujo se convierten en formas de energía inúti
les (energía interna o transferencia de calor). Si se supone que la temperatura del
volumen de control permanece constante, la energía no cambia y las pérdidas son
equilibradas por la transferencia de calor a través de la superficie de control.
Esta transferencia de calor puede ser el resultado de convección, radiación o
1 32 Capítulo 4 1 Formas i ntegrales de las leyes fundamentales http://libreria-universitaria.blogspot.com
simboliza como Q. De este modo pérdidas se define como la suma de todos los
curso introductorio de mecánica de fluidos la suma de estos efectos se agrupa y
Pérdidas: La suma de
todos Los términos que términos que representan formas de energía inútiles:
L. üpdV + L. Üp V· o dA
representan formas de
-Q +
energía inútiles.
pérdidas = (4.5.14)
-W s- Wconante- W t = :L
l )
+ gz p d.V
Considere una situación de flujo continuo en el que existe una entrada y una
flujo de masa está dado por m= p1A1 V1 = P2A2V2• Después de dividir entrerng
donde los subíndices 1 y 2 se refieren a la entrada y salida, respectivamente. El
se tiene
Ws V� v¡ P2
Z2- Zt + hr.
p¡
1'2 'Yl
(4.5.17)
-
= + --- +
mg 2g
h¿=
ü2- Ü¡
- (4.5.18)
g mg
v2
h1. =K- (4.5.19)
2g
ca y a p/y como altura de pre sión puesto que esos términos también tienen
dimensiones de longitud. Recuerde también que en el capítulo 3 p/y + z recibe
el nombre de altura piezométrica. La suma de la altura piezométrica y la altura
dinámica se llama altura total.
La ecuación de energía, en la forma de la ecuación 4.5.17, es útil en muchas
aplicaciones y, posiblemente, es la forma más frecuentemente utilizada de la ecua
ción de energía. Si las pérdidas son insignificantes y no hay trabajo de flecha, en
tonces la ecuación de energía adquiere la forma
V� P2 Vy Pt
2g
- +- +
1'2
Z2 = -
2g
+ - + Zt
'Yl
(4.5.20)
que ambas den resultados idénticos con las condiciones consignadas porque la al ecuación de energfa
se aplica entre dos
tura dinámica se mantiene constante en una sección transversal y la suma de la
secciones.
altura de presión y elevación permanece constante en una sección transversal.
La ecuación de energía (4.5.17) puede ser aplicada a cualquier flujo continuo
uniforme con una entrada y una salida. Casi siempre el volumen de control se
selecciona de modo que las secciones de entrada y salida tengan una altura total
uniforme. Por ejemplo, puede ser aplicada a un flujo de agua a través de una tu
bería larga; la altura total a la entrada y salida pueden entonces ser evaluadas de
una manera conveniente en el centro de la entrada y salida de la tubería. La
ecuación de energía puede ser aplicada al flujo que pasa por una compuerta (Fig.
4.9). Se muestra un volumen de control apropiado. La altura total a la entrada y
salida puede ser evaluada en cualquier punto de la entrada y salida, respectiva-
134 Ca pítu lo 4 1 Formas integrales de las leyes fundamentales http://libreria-universitaria.blogspot.com
Com'"'"'
' 1
s.c. : :
h-J2
Vt V�
o o
-
2g +
+ h¡ =-
2g
+ + h2 + hL (4.5.21)
Vt Pt h¡ V� P2 h2
-
2g
+-'Y +-2 =-
2g
+-'Y +-2 + hL (4.5.22)
yh112 y P2 yh2/2. Para que el análisis quede completo, se observa que las
Se ve que este resultado es el mismo que la ecuación 4.5.21 si se sustituye
p1 = =
pérdidas entre 1 y 2 en la figura 4.9 pueden ser omitidas porque los efectos vis
cosos internos ocurren sólo en una distancia relativamente corta y no se generan
,_ -----
-
7 --
-
----
,
s.c.
v¡ P1 v� P2
2g
- + -+ Z¡ =- + - + Z2 + hL1-2
2g 1' 1'
vt
(4.5.23)
P1 v�P3
+ Z3 + hL 1 -
2g
+ + Zt - + -
=
2g
- -
1' 1' 3
Los términos de pérdida en la ecuación 4.5.23 incluyen las pérdidas entre la entrada
y las salidas respectivas. Si las pérdidas son insignificantes, la ecuación de energía se
reduce a una forma similar a la ecuación de Bernoulli aplicada a lo largo de una
línea de corriente que va de 1 a 2 o a una línea de corriente que va de 1 a 3.
Una nota final para esta sección se relaciona con la nomenclatura para bom
no de energía (Wslmg) asociado con una bomba altura de bomba Hp, y al término
bas y turbinas en un sistema de flujo. A menudo es convencional llamar al térmi
(Wslmg) asociado con una turbina altura de turbina IIr. Luego la ecuación de
energía, para un flujo incompresible, toma la forma
V2t Pt v22 P2
2g
Hp +- + - + Zt = Hr + - + - + Z2 + hL (4.5.24)
2g 1' 1'
(4.5.25)
La potencia demandada por una bomba con una eficiencia de 'YJP sería
. ingHp yQHp
Wp= -- =-- (4.5.26)
'YJP 'Y]p
l V3 dA
1 1 -
-p = - ap V 3 A (4.5.28)
2 A 2
-z -2
V 2 P2
V1P1
Hp + a1- +- + z1 az- +- + Z2 + hL
y
= Hr + (4.5.29)
2g 2g y
Ejemplo 4.6
La bomba de la figura E4.6 debe incrementar la presión de 0.2 m3/s de agua de 200 kPa
a 600 kPa. Si la bomba es 85% eficiente, ¿cuánta energía eléctrica requerirá la bomba?
El área de salida está a 20 cm por encima del área de entrada. Suponga que las áreas
de entrada y salida son iguales.
FIGURA E4.6
Solución
La ecuación (4.5.24) a través de la bomba da
P2- PI
Hp = --- + Z2 - ;: 1
'Y
donde V2 = V1 ya que las áreas de entrada y salida son iguales, y cualquier pérdida es
tomada en cuenta por la eficiencia de la ecuación 4.5.26. Esta ecuación proporciona la
pote ncia :
http://libreria-universitaria.blogspot.com Sec. 4.5 1 Ecu ación de energía 137
=
w,. yQfl,.
.,,.
Nota: Las unidades resultan bien si l a longitud está en metros (/{p = 41 m). el peso en
3
newtons (y'"" 9810 N/m ), y el tiempo en segundos (Q == 0.2 m3/s ). Compruebe las uni
dades para asegurarse de que dan la respuesta en watts, es decir, J/s.
Ejemplo 4.7
Desde un depósito fluye ;¡gua a través de una tubería de 2.5 pies de diámetro hasta una
unidad de turbina-generador y sale a un río que está a 100 pies por debajo de la super
3
ficie del depósito. Si la velocidad de flujo es de 90 ft /seg, y la eficiencia del la turbina
Depósito
FIGURA E4.7
Solución
Remitiéndose a la figura E4.7, se elige el volumen de control de modo que se extienda de
la sección 1 a la sección 2 sobre las superficies del depósito y el río, donde se conocen
las velocidades, presiones y elevaciones; se considera que la superficie del agua del de
pósito es la entrada y la del río es la salida. La velocidad en la tuberfa e s
A
Q 90
V= = = 18.3 ft/seg
1T X ?
Z1 =
Hr + 18.3
2
:. H1
lOO = 2
2 X 32.2
= 89.6 ft
Ejemplo 4.8
El medidor venturi mostrado reduce el diámetro del tubo de 10 cm a un mínimo de 5 cm
(Fig. E4.8). Calcule la velocidad de flujo y el flujo de masa suponiendo condiciones
ideales.
v.c.
,..,.... Agua
V¡ :
FIGURA E4.8
Solución
El volumen de control se elige como se muestra de modo que la entrada y salida co
rrespondan a las secciones donde se puede aplicar la información de presión del ma
nómetro. La lectura del manómetro se interpreta como sigue:
Pa = Pb
P1 + 'Y(z + 1.2) = P2 + 'Yl + 13.6-y X 1.2
Pt Pl
= 15.12 m
-
'Y
V 1A1 = VzAz
= 4Vl
A¡
:. Vz = Vt
A
l
o =
V2
2
-
v 21
+
P2 -PI + (�)o
2g 'Y
16Vr- Vi
2g
:. V1 = 4.45 mis
La velocidad de flujo es
El flujo de masa es
m = pQ = 1 000 X 0.035 = 35.0 kg/s
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Ejemplo 4.9
La
(1- r2/r�). r0
distribución de velocidad para u n cierto flujo por una tubería es V(r) = Vmáx
donde es el radio de la tubería (Fig. E4.9). Determine el factor de correc
ción por energía cinética.
dA= 2n:rdr
FIGURAE4.9
Solución
-V=-fVdA
A
= -7T1ro2 i'oVmáx(1 - 2ror2) 27Tr dr = 27TV
n
máx ( r
7T ro i'" r- ro�) dr
o
2
fV3dA
a= V3A
v�,.(l - r2/r5)3 27Tr dr 3r"' �" )
ro2 ro - ro r dr
u = 2ro i'o(1 - -3r2
16
+ 4 6
o
Por consiguiente. el flujo de energía cinética asociado con una distribución de veloci
f pV·n-dA
.v2 = 2 --
dad parabólica a través de un área circular está dada por
ñtv2 X
2 2
2000.
vulas. codos, etc.). El número de Reynolds debe ser bastante pequeño, por regla gene
ral menor que
Ejemplo 4.1 O
E4.10)
A = 1.2 2,
0.15 pV�A. A
La fuerza de retardo en un automóvil (Fig. está dada de una manera aproxima
V,.
da por la expresión donde es el área de sección transversal proyectada y
es la velocidad del automóvil. Si m calcule la eficiencia 11 del motor si el
(continúa)
140 Capítulo 4 1 Form a s integrales de las leyes fundamentales http://libreria-universitaria.blogspot.com
j
consumo de combustible (distancia recorrida por unidad de volumen de combustible)
es de 15 km/L y el automóvil viaja a 90 km/h. Suponga que el combustible libera 44 000
kJ/kg durante la combustión. Ignore la energía perdida a través de los gases de escape
y el refrigerante y suponga que la única resistencia al movimiento es la fuerza de retar
3
do. Use Paire"" 1.12 kg/m Y Pcombustihle = 0.68 kg!L.
�.c.
FIGURAE4.10
Solución
Si el automóvil se considera como volumen de control móvil (observe que el volumen de
control está fijo). como se muestra, se puede simplificar la ecuación de energía (Ec. 4.5.3
en combinación la Ec. 4.5.11) como
Q - w, =o
puesto que todos los demás términos son insignificantes: no hay velocidad que cruce el
volumen de control, así que V ·o= O (omita la energía de los gases de escape), no hay
esfuerzo cortante � trabajo de flecha; la energía del v.c. permanece constante. La ener
gía suministrada Q que produce trabajo útil es 11 veces la energía liberada durante la
combustión, es decir,
Q = m¡ X 44 00071 kJ/s
donde ,:n1 es el flujo de masa del combustible. el flujo de mas� del combustible se de
termina sabiendo el coeficiente de consumo de combustible f y la densidad del com
bustible 0.68 kg/L, como sigue:
. distancia V,. X tiempo v,. p¡V"'
f = volumen =
= Q X tiempo = tÍi¡/P¡ rn¡
W1 =V,., X drag
= 0.15pVM = 0.15 X 1.12 X 253 X 1.2 = 31501/s
Haciendo Q = W1 , se tiene
44 00011 X 0.001133 = 3.15
:. 11 = 0.0632 o 6.32%
Este obviamente es un porcentaje muy bajo, tal vez sorprendentemente bajo para el
lector. En realidad se requiere muy poca potencia (3.15 kJ/s = 4.22 hp) para impulsar
el automóvil a 90 km/h. Un motor relativamente grande. requerido principalmente pa
ra acelerarlo, es bastante ineficiente cuando simplemente impulsa el automóvil. Obser
ve la importancia de usar un marco de referencia estacionario. El marco de referencia
unido al automóvil es un marco de referencia inercial puesto que se mueve a velocidad
constante. No obstante la ecuación de energía demanda un marco de referencia esta
cionario de modo que la energía requerida por la fuerza de retardo pueda ser incluida
apropiadamente.