Construyendo un Repli-Car del AOSmith Flyer de 1920

Uno de los miembros sugirió que comenzara un Blog en mi Build. ¡Creo que esta también es una buena
idea !. Les daré a todos un repaso de cómo comencé en este viaje.
Tengo 4 nietos de entre 3 y 11 años. Los dos niños de 6 años le preguntaron a PoPo si podía construir
un kart. Los PoPo NUNCA dicen NO tan… Comencé a investigar los proyectos tradicionales de
karts. Durante mi búsqueda me encontré con este video de YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=OUy6unkXzEE
y estas imágenes de cómo alguien lo había adaptado para usar un motor moderno.
(¡¡¡¡Solo puedo ESPERAR que mi versión se vea tan bonita como esta !!!)
en el AO Smith Flyer y un modelo eléctrico llamado "Red Bug".

http://theoldmotor.com/?p=153749
http://www.american-automobiles.com/Cycle-Cars/Briggs-Stratton-Cyclecar.html

NUNCA había oído hablar ni visto ninguno. Tan pronto como lo hice, ¡me engancharon! TENÍA que
construirlo. Inmediatamente comencé a investigar esta máquina pero NO pude encontrar planes en
ningún lado. Entonces ... comencé a hacer cálculos de dimensiones basados en la información que pude
obtener sobre ciertos componentes.
Comencé haciendo el cuerpo principal (armazón) y las piezas transversales asociadas (eje delantero,
reposapiés y listones de reposapiés). Terminé haciéndolo 7 pies de largo y 26 ”de ancho con una
distancia entre ejes de 36” X 70 ”.
El marco principal está hecho de roble rojo aserrado en cuartos. 6 listones que constan de 2 - 7/8 ”x 3” x
84 ”2- 7/8” x 3 ”x 81” y 2- 7/8 ”x 3” x 79 ”.
El eje delantero está hecho de roble macizo de 2" x 2" x 28".  Usé pernos de estufa de 3 1/2” x 5/16”
para fijarlo a cada listón del marco principal con tuercas de seguridad.
Luego hice el reposapiés basado en lo que pude ver en las fotos y el video.  3/4” x 2 3/4” x
36”. Nuevamente utilicé pernos de estufa, 2 1/2” x 5/16” en cada listón.

Luego hice una riostra en "X" con piezas de roble de 3/8 "x 1/2".
A continuación, hice las piezas del travesaño del asiento en las que los dos asientos de cubo se
colocarán en 4 contrahuellas biseladas.

Luego comencé a fabricar los Pillow Blocks para el eje Live. Hecho de bloques sólidos de abeto de
Douglas de 2 1/2” × 2 1/2” × 6”. Perforé agujeros de fondo plano empotrados en cada uno de ellos e
inserté rodamientos sellados de 5/8” de DI y luego hice tapas para ocultarlos.  Usé collares de eje para
mantenerlo en su lugar. Compré una polea de correa en V de 7” en línea por $ 25.  Perforé
aproximadamente 1/4” en el eje para que la llave hexagonal lo bloqueara en su lugar.
Los frenos son frenos de fricción. Las piezas de madera justo en frente del eje son los brazos de freno
que tendrán almohadillas de goma colocadas en los extremos y cuando se presiona el pedal del freno,
los brazos pivotarán y presionarán las almohadillas de goma contra la rueda que gira. Pensé en hacer
frenos de disco pero… SON caros. Si las llantas comienzan a desgastarse mucho, probablemente las
convertiré en discos.
Luego hice un formulario en el que podía doblar y pegar las 3 piezas de cartón duro de 1/8”.

Usé epoxi de fraguado lento y lo dejé curar durante 2 días. Luego hice un patrón de papel para emular
los asientos en las fotos. Yo creo que ellos se volvieron bastante buenos. Miden 16 "x 16" x 10" de alto.
Soy un vaquero del estado de Oklahoma muuuy… Ella será naranja y negra cuando termine.
Lo último que he completado es la columna de dirección y el eje y la rueda de dirección.
Lo siguiente en la agenda es hacer los ejes y brazos de la dirección delantera y luego poner las ruedas
para poder hacerla rodar.

Gracias por tu interés.

- ¡¡¡Aún tengo todos mis dedos !!!

Link de la pagina https://www.lumberjocks.com/TaybulSawz/blog/96082

Otras referencias: http://www.american-automobiles.com/Cycle-Cars/Briggs-Stratton-Cyclecar.html

https://motoredbikes.com/threads/1920-cycle-car-briggs-stratton.6132/page-2

Notas:
1- Solo para su información, los listones del cuerpo principal son 2 listones centrales 3/4 × 3 x 78
Los siguientes son 3/4 × 3 x 76 1/2 y los listones exteriores son 3/4 × 3 x 75. Hice mis asientos
de cubo de 16” pero recomendaría 18”. My Big Behind está un poco ajustado en los de
 16”. Además, utilicé ruedas de bicicleta de 20 ”, pero nuevamente recomendaría las ruedas
neumáticas Marathon que puedes conseguir online.
mejor ponte el cinturón de seguridad en el tuyo: <)))

2- Los planos originales muestran que los listones del cuerpo principal tienen aproximadamente
68" de largo (según mis estimaciones de Gues). Recomiendo agregar los 10" adicionales para
los listones y una extensión adicional de 10" para el motor Predator de 6 1/2 hp de Modern
Day. También debemos ser conscientes del hecho de que a principios del siglo XX las personas
eran más pequeñas que los estadounidenses de hoy en día. Por lo tanto, se debe considerar el
ensanchamiento y el alargamiento de algunas de las dimensiones.