DESARROLLO Crecimiento annual

estimado para el
Tipo de Vehiculo TDPA TDPA Tarifa
Tipo A 12,520 2.00% 88
Tipo B 14,480 1.50% 152
TDPA 27,000 120
Otros ingresos anuales
( inflación anual) Q800,000

tasa de retorno esperada 20%

Años Ventas A Ventas B Total Ventas Otros ingresos

0
1
2
3 Q1,263,763.89 Q2,524,591.36 Q922,739,610.06 Q800,000.00
4 Q1,380,560.95 Q2,744,394.91 Q1,003,084,701.66 Q856,800.00
5 Q1,478,580.78 Q2,939,246.94 Q1,074,303,715.48 Q917,632.80
6 Q1,583,560.01 Q3,147,933.48 Q1,150,579,279.28 Q982,784.73
7 Q1,695,992.77 Q3,371,436.75 Q1,232,270,408.11 Q1,052,562.44
8 Q1,816,408.26 Q3,610,808.76 Q1,319,761,607.09 Q1,127,294.38
9 Q1,945,373.25 Q3,867,176.19 Q1,413,464,681.19 Q1,207,332.28
10 Q2,083,494.75 Q4,141,745.70 Q1,513,820,673.55 Q1,293,052.87
11 Q2,231,422.88 Q4,435,809.64 Q1,621,301,941.38 Q1,384,859.62
12 Q2,389,853.90 Q4,750,752.12 Q1,736,414,379.21 Q1,483,184.66
13 Q2,559,533.53 Q5,088,055.52 Q1,859,699,800.14 Q1,588,490.77
14 Q2,741,260.41 Q5,449,307.47 Q1,991,738,485.95 Q1,701,273.61
15 Q2,935,889.90 Q5,836,208.30 Q2,133,151,918.45 Q1,822,064.04
16 Q3,144,338.08 Q6,250,579.09 Q2,284,605,704.66 Q1,951,430.59
17 Q3,367,586.08 Q6,694,370.20 Q2,446,812,709.69 Q2,089,982.16
18 Q3,606,684.70 Q7,169,670.49 Q2,620,536,412.08 Q2,238,370.89
19 Q3,862,759.31 Q7,678,717.09 Q2,806,594,497.34 Q2,397,295.22
20 Q4,137,015.22 Q8,223,906.00 Q3,005,862,706.65 Q2,567,503.19
Notas del caso:
Modelo para analizar la viabilidad financiera
Concension de la construccion de la una autopista de 167 km que uniria Guatemala con Solola
El ahorro de la nueva autopista seria entre dos y tres horas del trayecto actual
Figura de una concension : Asociacion Publico y privada
Este esquema transferia los riesgos de financmiento y de operacion a la emrpesa privada que ganara la licitacion.
Seria rentable para CIV y Alenjandro hacer la carretera? cual debia ser la tarifa promedio
maxima o minima que se podia regular el concesionario?
¿Qué tipo de vehículos se debían tomar en cuenta en el cálculo del tránsito diario?, y ¿en qué lugar entran a la au
maxima o minima que se podia regular el concesionario?
¿Qué tipo de vehículos se debían tomar en cuenta en el cálculo del tránsito diario?, y ¿en qué lugar entran a la au
y en qué lugar salen de ella?
 Inflacion annual promedio 7.10%
Impuesto (ISR) 28%
Fuente de financmiento Recursos propios
Depreciacion Q193,333,333.33

Gastos de operacion (Peaje) 10%

Mantenimiento ( sobre los
ingresos
Costos dedel peaje)
mantenimiento mayor 1.30%
cada 8 años 12.50%

Gastos Man. Depreciacion UAT

Q92,273,961.01 Q11,995,614.93 Q193,333,333.33 Q625,936,700.79

Q100,308,470.17 Q13,040,101.12 Q193,333,333.33 Q697,259,597.04
Q107,430,371.55 Q13,965,948.30 Q193,333,333.33 Q760,491,695.10
Q115,057,927.93 Q14,957,530.63 Q193,333,333.33 Q828,213,272.12
Q123,227,040.81 Q16,019,515.31 Q193,333,333.33 Q900,743,081.11
Q131,976,160.71 Q164,970,200.89 Q193,333,333.33 Q830,609,206.54
Q141,346,468.12 Q18,375,040.86 Q193,333,333.33 Q1,061,617,171.16
Q151,382,067.36 Q19,679,668.76 Q193,333,333.33 Q1,150,718,656.98
Q162,130,194.14 Q21,076,925.24 Q193,333,333.33 Q1,246,146,348.29
Q173,641,437.92 Q22,573,386.93 Q193,333,333.33 Q1,348,349,405.69
Q185,969,980.01 Q24,176,097.40 Q193,333,333.33 Q1,457,808,880.16
Q199,173,848.59 Q25,892,600.32 Q193,333,333.33 Q1,575,039,977.32
Q213,315,191.84 Q27,730,974.94 Q193,333,333.33 Q1,700,594,482.37
Q228,460,570.47 Q285,575,713.08 Q193,333,333.33 Q1,579,187,518.36
Q244,681,270.97 Q31,808,565.23 Q193,333,333.33 Q1,979,079,522.32
Q262,053,641.21 Q34,066,973.36 Q193,333,333.33 Q2,133,320,835.07
Q280,659,449.73 Q36,485,728.47 Q193,333,333.33 Q2,298,513,281.03
Q300,586,270.66 Q39,076,215.19 Q193,333,333.33 Q2,475,434,390.65
emala con Solola

esa privada que ganara la licitacion.

rio?, y ¿en qué lugar entran a la autopista

rio?, y ¿en qué lugar entran a la autopista

Costos Estimados 3,480,000,000
Al tercer año la autopista empezaria a
Periodo de construcción 24 operar

Cantidad

Inversion Primer año 65% 2262000000

Inversion Segundo año 35% 1218000000

Impuestos Utilidad Neta Depreciacion Inversiones

-Q1,131,000,000.00
-Q1,131,000,000.00
-Q1,218,000,000.00
Q175,262,276.22 Q450,674,424.57 Q193,333,333.33
Q195,232,687.17 Q502,026,909.87 Q193,333,333.33
Q212,937,674.63 Q547,554,020.47 Q193,333,333.33
Q231,899,716.19 Q596,313,555.92 Q193,333,333.33
Q252,208,062.71 Q648,535,018.40 Q193,333,333.33
Q232,570,577.83 Q598,038,628.71 Q193,333,333.33
Q297,252,807.92 Q764,364,363.24 Q193,333,333.33
Q322,201,223.95 Q828,517,433.03 Q193,333,333.33
Q348,920,977.52 Q897,225,370.77 Q193,333,333.33
Q377,537,833.59 Q970,811,572.09 Q193,333,333.33
Q408,186,486.44 Q1,049,622,393.71 Q193,333,333.33
Q441,011,193.65 Q1,134,028,783.67 Q193,333,333.33
Q476,166,455.06 Q1,224,428,027.31 Q193,333,333.33
Q442,172,505.14 Q1,137,015,013.22 Q193,333,333.33
Q554,142,266.25 Q1,424,937,256.07 Q193,333,333.33
Q597,329,833.82 Q1,535,991,001.25 Q193,333,333.33
Q643,583,718.69 Q1,654,929,562.34 Q193,333,333.33
Q693,121,629.38 Q1,782,312,761.27 Q193,333,333.33
TIR
VNA
 Cfa
-Q1,131,000,000.00
-Q1,131,000,000.00
-Q1,218,000,000.00
Q644,007,757.90
Q695,360,243.20
Q740,887,353.80
Q789,646,889.26
Q841,868,351.73
Q791,371,962.04
Q957,697,696.57
Q1,021,850,766.36
Q1,090,558,704.10
Q1,164,144,905.43
Q1,242,955,727.05
Q1,327,362,117.00
Q1,417,761,360.64
Q1,330,348,346.56
Q1,618,270,589.40
Q1,729,324,334.59
Q1,848,262,895.67
Q1,975,646,094.60
20%
Q28,688,836.92