DOCENTE: Ing. Romero Quispe Inga, Fanny Carolina.

INTEGRANTES:
❑ Amaru Hinojosa, Frans Harold
❑ Curasi Yucra, Cesar Fernando
❑ Dueñas Cazorla Dilson Andy
❑ Huillca Cutiri, Edu Alexis
❑ Palomino Ovalle. Diego
❑ Zarate Umeres, Albert Anthony
SUELO: El suelo es la porción más superficial de la corteza
terrestre , constituida en su mayoría por residuos de roca
provenientes de procesos erosivos y otras alteraciones físicas y
químicas, así como de materia orgánica fruto de la actividad
biológica que se desarrolla en la superficie.
El suelo esta compuesto por ingredientes:

❑SÓLIDO
❑LÍQUIDO
❑GASEOSO
CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
Las propiedades y características del suelo son
enormemente variadas, de acuerdo al tipo de suelo y a la
historia particular de la región donde se encuentra. Pero a
grandes rasgos podemos identificar las siguientes
características:

❑VARIABILIDAD
❑FERTILIDAD
❑MITABILIDAD
❑SOLIDEZ
TIPOS DE SUELO
Existen diversos tipos de suelo, cada uno fruto de procesos
distintos de formación, fruto de la sedimentación, la
deposición eólica, la meteorización y los residuos
orgánicos. Pueden clasificarse de acuerdo a dos distintos
criterios, que son:
❑ ARENOSOS
❑ CALIZOS
❑ HUMIFEROS
❑ ARCILLOSOS
❑ PEDREGOSOS
❑ MIXTOS
 EL COMPORTAMIENTO DE LOS SUELOS

CAPILARIDAD PRESENCIA DEL

El agua capilar es la fracción AGUA
del agua que ocupa los El agua que circula en el
microporos. Se mantiene en suelo está compuesta por
el suelo gracias a las fuerzas tres fracciones:
derivadas de la tensión
higroscópica, capilar y
superficial del agua.
gravitacional.
 PERMEABILIDAD
Es la propiedad que tiene COMPRENSIBILIDAD
el suelo de transmitir el agua y el La compresión que sufre
aire y es una de las cualidades más un suelo se debe a la disminución
importantes que han de del volumen de los poros, ya que
considerarse para la piscicultura. Un las partículas se asumen
estanque construido incompresibles o de efecto
en suelo impermeable perderá poca despreciable. En suelos saturados
agua por filtración. Mientras la compresión ocurre solamente
más permeable sea el suelo, mayor si se presenta drenaje de agua .
será la filtración.
 ASENTAMIENTO
Las cargas transmitidas por la
cimentación al suelo dan lugar a
su deformación y esta se
traduce en asentamientos,
desplazamientos horizontales y
giros de la estructura que, si
resultan excesivos, podrán
originar fisuras, agrietamientos,
u otras patologías.
RETRACCIÓN Y
EXPANSIÓN
La expansividad de suelos es
una propiedad física de
los suelos que puede evaluarse
en una cimentación. En las
estructuras constructivas existe
hinchamiento del suelo cuando
aumenta su cantidad de agua y
se retraen cuando la disminuye.
La Mecánica de Suelos es la
disciplina que se ocupa de la
aplicación de las leyes de la
mecánica y la hidráulica a los
problemas geotécnicos del terreno,
estudia las propiedades, el
comportamiento y la utilización del
suelo como material estructural, de
tal manera que las deformaciones y
resistencia de este ofrezcan
seguridad, durabilidad y estabilidad
a las estructuras.
Estudia, además, la firmeza del suelo, su deformación y el flujo de agua hacia
su interior y hacia el exterior a través de su masa, tomando en cuenta que
resulte económicamente factible usarlo como material de construcción.
 IMPORTANCIA
❑ Teniendo en cuenta que cualquier obra edificada por la
Ingeniería Civil se sostiene inevitablemente sobre la corteza
terrestre, es de vital importancia para la trascendencia de la
misma el estudio de los parámetros del suelo, necesarios para su
ejecución, permanencia e integridad.
❑ La importancia de los estudios de la Mecánica de Suelos radica en el hecho de
que si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo o si, aún sin
llegar a ellos, las deformaciones son considerables, se pueden producir
esfuerzos secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados en
consideración en el diseño, produciendo a su vez deformaciones importantes,
fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden producir, en casos extremos, el
colapso de la obra o su inutilización y abandono.
Son actividades que se realizan para obtener suficientes criterios geológicos
y geotécnicos para el diseño de la cimentación de un puente, y su relación
con las demás actividades del estudio.
Su objetivo es evaluar las características del
terreno de cimentación con el fin de:
❑Establecer las profundidad de cimentación.
❑La capacidad portante admisible del suelo.
❑Cuantificar la magnitud de los posibles
asentamientos así como evaluar la
ocurrencia de potenciales problemas
geotécnicos.
Los estudios geológicos comprenderán:
❑Descripción geomorfológico.
❑Zonificación geológica de la zona.
❑Identificación y características de fallas geológicas.
❑Definición de zonas de deslizamientos sucedidos en el pasado y de
potencial ocurrencia en el futuro.

Los estudios geotécnicos deberán comprender lo siguiente:

❑Ensayos de campo en suelos y/o rocas.
❑Ensayos de laboratorio en muestras de suelo y/o roca extraídas en la zona.
❑Descripción de las condiciones del suelo, estratigrafía e identificación de
los estratos de suelo o base rocosa.
❑Definición de tipos y profundidades de cimentación adecuados.
❑Presentación de los resultados y recomendaciones sobre especificaciones
constructivas y obras de protección.
Un informe de mecánica de suelos para hacer estudios de cimentación
de un puente debe incluir información sobre:
❑ Características geológicas del lugar.
❑ Perfiles estratigráficos.
❑ Rocas existentes.
❑ Disponibilidad de materiales de construcción.
❑ Resistencia del Suelo.
❑ Profundidades de cimentación de estructuras existentes en la
vecindad.

PERFIL ESTRATIGRÁFICO
 EN FIN…
SE DEBERÁN DE OBTENER MUESTRAS
ALTERADAS E INALTERADAS, PARA LOS
ANÁLISIS DE CAMPO Y DE LABORATORIO
Antes de proceder con el diseño del
proyecto de un puente, es indispensable
realizar los estudios básicos que permitan
tomar conocimiento pleno de la zona, que
redunde en la generación de información
básica necesaria y que concluya en el
planteamiento de soluciones
satisfactorias en proyectos ejecutables.
❑TOPOGRAFÍA: Debe contener como mínimo, un
plano de ubicación, planimetría con curvas de
nivel cada metro si la quebrada es profunda o
más juntas si el terreno es llano o las barrancas
son poco definidas.

❑GEOLOGÍA: Estudio geotécnico con sondeos

geofísicos y perforación de pozos en los ejes de
los probables emplazamientos de la
infraestructura, traducidos en perfiles geológicos
con identificación de capas, espesores, tipos de
suelos, clasificación, tamaño medio de sus
partículas, dureza, profundidad de ubicación de
la roca madre y todas sus características
mecánicas.
❑RIESGO SÍSMICO: Se llama riesgo sísmico a la
probabilidad de ocurrencia dentro de un plazo
dado, de que un sismo cause, en un lugar
determinado, cierto efecto definido como
pérdidas o daños determinados.

❑HIDROLOGÍA: Este estudio debe contener

por lo menos la media anual de las
precipitaciones, las crecidas máximas y
mínimas, la velocidad máxima de la corriente,
el caudal, las variaciones climatéricas y
materiales de arrastre (palizada, témpanos de
hielo, y otros).
Se denomina cimentación al
conjunto de elementos
estructurales de una estructura
cuya misión es transmitir sus
cargas o elementos apoyados en
ella al suelo, distribuyéndolas
de forma que no superen su
presión admisible ni produzcan
cargas zonales.
Consideraciones necesarias para
las cimentaciones de puentes:
❑Identificar los requerimientos de
diseño y constructibilidad.
❑Identificar el criterio de desempeño.
❑Identificar las Áreas geológicas que
afectan al sitio a explorar e identificar
Áreas potenciales de variabilidad
geológica.
❑Identificar las Áreas hidrológicas que
afecten al sitio a explorar.
❑Identificar análisis de ingeniería a ser
desarrollada.
EXPLORACIÓN DEL SUBSUELO
Se deberán llevar a cabo exploraciones del subsuelo para
obtener la información necesaria para el diseño y construcción
de las fundaciones.
ZAPATAS
Las zapatas asentadas sobre
rellenos requerirán de especial
atención, para estar seguros que la
calidad del relleno debajo de la
zapata es bien controlada y de
calidad adecuada en términos de
resistencia al corte y
compresibilidad para soportar las
cargas de la zapata.
PILOTES HINCADOS
El pilotaje será considerado en
caso que las zapatas cimentadas
sobre roca, suelo granular o
cohesivo rígido sean costosas. Los
pilotes pueden ser usados como
medio de protección de zapatas
contra la socavación, licuefacción,
donde exista un alto potencial de
erosión.
PILOTES PERFORADOS
Los pilotes perforados pueden
ser una alternativa económica
frente a las fundaciones con
zapatas o pilotes hincados,
particularmente cuando no es
posible construir zapatas sobre
un estrato de suelo o roca
adecuado a una profundidad
razonable o cuando no es
viable utilizar pilotes hincados.
❑EL DEPLOME DEL PUENTE SOLIDARIDAD
ANTECEDENTES
❑La Contraloría de la República halló
deficiencias en puente desde su
concepción. El Expediente técnico
estableció que se construyera una base
superficial justo en el margen del río que
más golpeaba el cauce
❑Colapsó a seis años y medio de su
edificación, cuando estaba proyectado
para veinte.
❑Se estima en más de S/5 millones el
perjuicio generado al Estado.
NO SE CAYÓ,SE DESPLOMÓ ..
❑COLAPSO DEL PUENTE BELLA UNIÓN

ANTECEDENTES
❑Se olvida que la cimentación es la
parte más importante del puente
❑Diseño sin criterio geotécnico:
Geológico, geomorfológico e
hidráulica Fluvial.
❑Deficiente o insuficiente
importancia a los estudios básicos
de geotecnia.
❑Deficiencia en las dimensiones y
estética.