SISTEMA DE GESTIÓN DE FLOTA.

GENERADOR DE REPORTES.
REPORTES EN DISPATCH

 Horas operativas (DM y U).

 Tonelaje que se ha movido a los
destinos.
 El tipo material que se envió a los
destinos.
 Hang y Queue.
 Cantidad de viajes de la flota.
 Distancias inclinadas y
equivalentes.
 Productividad de equipos de
carguío y acarreo.
 ………………
 REPORTES EN DISPATCH

 Horas operativas (DM y U).

 Tonelaje que se ha movido a los
destinos.
 El tipo material que se envió a los
Fecha
T. Movido T. Producido T. Inpit T. Remanipulado Stk a Chanc. Min. a Chanc. Total a Chanc. TCu destinos.
171101
171102
436,600
436,600
404,600
404,600
17,600
17,600
14,600
14,600
94,600
94,600
7,600
7,600
102,600
102,600
0.6
0.6
 Hang y Queue.
171103
171104
436,600
436,600
404,600
404,600
17,600
17,600
14,600
14,600
94,600
94,600
7,600
7,600
102,600
102,600
0.6
0.6
 Cantidad de viajes de la flota.
171105
171106
436,600
436,600
404,600
404,600
17,600
17,600
14,600
14,600
94,600
94,600
7,600
7,600
102,600
102,600
0.6
0.6
 Distancias inclinadas y
171107 436,600 404,600 17,600 14,600 94,600 7,600 102,600 0.6 equivalentes.
171108 436,600 404,600 17,600 14,600 94,600 7,600 102,600 0.6
171109 436,600 404,600 17,600 14,600 94,600 7,600 102,600 0.6  Productividad de equipos de
171110 436,600 404,600 17,600 14,600 94,600 7,600 102,600 0.6
171111 436,600 404,600 17,600 14,600 94,600 7,600 102,600 0.6 carguío y acarreo.
171112 436,600 404,600 17,600 14,600 94,600 7,600 102,600 0.6
 ………………
REPORTES EN DISPATCH

 Horas operativas (DM y U).

 Tonelaje que se ha movido a los
destinos.
 El tipo material que se envió a los
destinos.
 Hang y Queue.
 Cantidad de viajes de la flota.
 Distancias inclinadas y
equivalentes.
 Productividad de equipos de
carguío y acarreo.
 ………………
 REPORTES EN DISPATCH

% Tiempo de espera de Pala / Camión

30% (Hang)
25%
20% 20.00
15% %
10%
5%
0%

 Horas operativas (DM y U).

% tiempo de espera de palas  Tonelaje que se ha movido a los
destinos.
 El tipo material que se envió a los
destinos.
 Hang y Queue.
 Cantidad de viajes de la flota.
 Distancias inclinadas y
equivalentes.
 Productividad de equipos de
carguío y acarreo.
 ……………….
 REPORTES EN DISPATCH

% Tiempo de espera de Camión / Pala

(Queue)
8%
6% 6.00%

4%
2%
0%
Jul
Abr
May
Mar
Feb

Dic
Jun

Sep
Oct
Ene

Nov
Ago
 Horas operativas (DM y U).
% tiempo espera de camiones  Tonelaje que se ha movido a los
destinos.
 El tipo material que se envió a los
destinos.
 Hang y Queue.
 Cantidad de viajes de la flota.
 Distancias inclinadas y
equivalentes.
 Productividad de equipos de
carguío y acarreo.
 ……………….
REPORTES EN DISPATCH
KPI
 P80 - %De
Finos Velocidad de
Hang y Queue perforación
(%) (m/h)

Productividad KPI´s PARA TODO EL PROCESO MINERO

(TM/h)

Desempeño Contenido de
de equipos Recuperación Cu fino
(DM y U) en planta (%)
(%)
COSTO OPERATIVO
COMBUSTIBLE

ASSAC DISPATCH

Registra la cantidad de Registra la cantidad

galones de combustible. Gal /h de horas operativas.
COMBUSTIBLE

Ratios de Consumo de Combustible Flotas de Camiones

YTD 2017
100

80
Gal/Hr

60

40

20
JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC KPI
BUDGET

Ratio (Gal/Hr)
797 F 930 E 793 D 830 E
NEUMÁTICOS

- La posición de la llanta que se dio de baja.

- El modelo.
RENOVA - Desgaste o daño.
- Horas rodadas.
- Marca.
 NEUMÁTICOS

Rendimiento de Neumaticos - YTD Agosto 2017 (h) Daños

6,000 59/80 R63
CORTE FL
14%
5,000
CORTE BR
4,000 12%

3,000
IMPACTO EN EL
B.R.
2,000 1%
40.00R57 (C793 - 53/80R63 (Kom 930) 59/80R63 (Cat 797) DESGASTE
K830) 72%

YTD 2017 Budget 2017

“ NO IMPORTA QUE TAN HÁBIL SEAS USANDO
DISPATCH, SINO PLASMAS LO QUE ESTÁ
SUCEDIENDO VERDADERAMENTE, NO VALE DE
NADA.”