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1. 2. OBJETIVO DE LA PRÁCTICA.
Identificar y diferenciar las partes de un motor trifásico y compararlas con un motor monofásico.

2. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS con todos los datos técnicos.

Figura 2. Motor utilizado en la experiencia.

Figura 3. Ficha técnica del motor.

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Figura 4. Multímetro digital.

Figura 5. Especificaciones del multímetro.

Figura 6. Universal LCR meter.

3. ESQUEMA DE CONEXIONES REALIZADAS - IMÁGENES DEL MONTAJE DE LA

PRACTICA
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Figura 7. Montaje de la práctica.

Figura 8. Conexión estrella.

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Figura 9. Conexión delta.

4.
Se realiza el montaje de la práctica partiendo de los conocimientos adquiridos
previamente, y sin aplicar tensión se anotan los valores de resistencia en los bobinados
sin cierre del motor, del mismo modo el cierre en estrella y luego en triangulo, capturando
así los valores de resistencia por fase. Posteriormente se tabulan los resultados en la
siguiente tabla.

Tipo de Terminales Resistencia Inductancia a

cierre 60 Hz
Bobina 1 (Principio 4,2 Ω 10.87 mH
Sin cierre – Final)
entre Bobina 2 (Principio 4,1 Ω 11.38 mH
bobinas – Final)
Bobina 3 (Principio 4,3 Ω 11.18 mH
– Final)
Principio1 con 8,4 Ω 24.16 mH
Con cierre Principio2
en estrella Principio1 con 8,3 Ω 23.97 mH
Principio3
Principio2 con 8,3 Ω 24.78 mH
Principio3
L1 con L2 3,1 Ω 7.91 mH
L1 con L3 3,1 Ω 8.12 mH
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Con cierre L2 con L3 3,0 Ω 8.13 mH

en triángulo