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Un cisterna que transporta gasolina lleva el tanque a la mitad, teniendo la otra mitad llena de gas
que tiene una densidad de 0.6 kg/L. Se va manejando a 80 km/hr y debe frenar en 3 seg a 25
km/hr. El tanque va soldado al chasis en tres puntos por lado con un E70XX. Si se considera que
la temperatura de llenado y antes del viaje fue de 10ºC y a medio viaje llega a 50ºC, determinar:
a) El espesor mínimo del tanque para un factor de seguridad de 1,5 si el material es un A36.
b) La longitud mínima de los cordones de soldadura para un factor de seguridad de 1,5.
c) Determinar el perfil C si fs= 3 del chasis, para un material A36.
Datos
UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA ING. MECANICA – ING. ELECTROMECANICA – ING MECATRONICA
CLASE 7. DISEÑO DE MAQUINAS MEC-3330
Resolución
a) El espesor mínimo del tanque para un factor de seguridad de 1,5 si el material es un A36.
Se puede encarar el corte longitudinal de la cisterna desde dos ópticas:
1.- La primera realizando un corte horizontal, en el cual se tendrá simplemente la presión del
gas por cambio de temperatura
Donde:
Corte longitudinal
UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA ING. MECANICA – ING. ELECTROMECANICA – ING MECATRONICA
CLASE 7. DISEÑO DE MAQUINAS MEC-3330
2.- La segunda realizando un corte vertical, en el cual se tendra la presión del gas por cambio
de temperatura más la presión estática de la gasolina.
Para ello debemos primero encontrar la fuerza generada por el impetu del frenado:
Volumen, peso de la gasolina y volumen del tanque:
Aceleración:
A esfuerzo cortante:
Donde
fs 3
y 36ksi
y
d d 82.737MPa
fs
Mmax 3
Wxx Wxx 197.441cm
d