ESTUDIO

AMBIENTAL Y
SOCIAL
OIL & GAS GROUP S.A
EVALUACION DE PROYECTOS
GRUPO B2
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
BUCARAMANGA
2021

BRAYAN FARID AGUILAR RUBIAL- 2172467

JAVIER ESNEIDER JAIMES ANTOLINES-2172451
YOAN SEBASTIAN LOPEZ ARIAS-2172453
ZULY VANESSA ORTIZ AMADO -2172464

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

 ESTUDIO
AMBIENTAL
NORMATIVIDAD
AMBIENTAL ASOCIADO A ACTIVIDADES
OFFSHORE EN COLOMBIA.

•Ley 12 de 1981: Se aprueba la convención

internacional para la prevención de la
contaminación por buques.

•Código ISM-1993: Código internacional para

el manejo de operaciones en buques y
prevención de la contaminación marina.

•Ley 56 de 1987: Por medio del cual se

aprueba el convenio para la protección y
desarrollo del medio marino en la región del
Mar caribe y el protocolo relativo a la
cooperación para combatir derrames de
hidrocarburos.

•Decreto 321 de 1999: Adoptó el plan

nacional de contingencias contra derrames
de hidrocarburos, derivados y sustancias
nocivas en aguas marinas, fluviales y lacustre.

•Artículo 164 del decreto-ley 2811 de 1974:

Código nacional de los recursos naturales
renovables y de protección del medio
ambiente. Establece que corresponde al
Estado la protección del medio ambiente
marino.

•Resolución N°4 de 0687 de 2017:

Regulaciones en materia ambiental para
proyectos costa afuera

•Decreto 1875 de 1979. Normas sobre la

prevención de la contaminación del medio
marino y otras disposiciones.

•Resolución 1517 de 2012. Por la cual se

adopta el manual de asignación de
compensaciones por perdida de
biodiversidad.
 ESTUDIO
AMBIENTAL
 ESTUDIO SOCIAL
IMPACTOS POSITIVOS

•Generación de empleo de mano de

obra calificada y no calificada.

Inclusión de empresas locales en la

cadena de suministro

-Transferencia de conocimiento, que sirva

para el impulso de las competencias del
personal local

Las operaciones portuarias tendrán una

magnitud mayor, lo que llevará a los
diferentes puertos apostados sobre el
Magdalena a crecer en capacidad de
almacenamiento y a optimizar sus
operaciones.

Propuesta de valor que ubique la ciudad en

la mira de los inversionistas y de los
diferentes actores del sector productivo,
comercial y del turismo.
 ESTUDIO SOCIAL
IMPACTOS NEGATIVOS

•Las instalaciones de perforación y

producción, el tráfico de los buques y
las instalaciones costaneras del
oleoducto pueden interferir con la
pesca y los botes recreativos del área
costanera.

La inmigración de los trabajadores

puede sobrecargar los servicios
comunitarios, causar conflictos
económicos, sociales o culturales aún
desplazar la población local.

La fuerza laboral inicial de construcción

tiende a ser temporal, y muy pronto la
reemplaza el personal de operación, que,
usualmente, es menos numeroso y más
permanente.

El control y limpieza de un derrame mayor

de petróleo, un reventazón o incendio,
que implica la formación y despliegue de
grandes equipos, materiales y suministros
frente a la emergencia, crea un trastorno
severo, pero temporal, de las otras
actividades del área costanera. Las
manchas de petróleo serían efectos
residuales del derrame en las playas, botes
y instalaciones costaneras.