ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

DESCRIPCIÓN
Sistemas de oleoductos y
contra fugaz
Profesor : Ing. Bladimir Cerón
Estudiante : Jefferson Torres

CONSULTA
 1. Abstract
En el siguiente documento nos enfocaremos en la explicación El Oleoducto
Transecuatoriano (SOTE) fue inaugurado el 26 de junio de 1972. Con sus 44 años, el
SOTE ha transportado más de 4750 millones de barriles de petróleo. El Gerente General
de EP Petroecuador, Ing. Pedro Merizalde Pavón, quien laboró como Superintendente
de Oleoducto y Gerente del SOTE, señaló que el Oleoducto Transecuatoriano, desde su
construcción y puesta en operación, ha sido y es “una obra importante para la industria
petrolera ecuatoriana y un motor de la economía nacional”. El desarrollo de este
proyecto fue todo un reto para el equipo de trabajo debido a las irregularidades del
terreno para el transporte de la maquinaria, así como por las bajas temperaturas que
alcanzan los 3 grados centígrados y las difíciles condiciones climáticas en la zona , estos
sistemas de oleoductos
trabajando con compromiso, creatividad y entusiasmo para: Ser la opción preferida de
transporte de crudo, manteniendo nuestros niveles de calidad de servicio. Desarrollar
nuevas oportunidades de negocio rentables y exitosas. Promover el desarrollo de
nuestros colaboradores en un ambiente de superación y aprendizaje, A pesar del intenso
trabajo, Proaño aseguró que el oleoducto está en muy buen estado. Para lograrlo,
Petroecuador monitorea en tiempo real el desempeño de las estaciones que componen el
sistema Lago Agrio, Lumbaqui, El Salado, Baeza, Papallacta, Santo Domingo y Balao.
El uso de una adecuada tecnología puede limitar el impacto de las fugas en ductos, la
identificación de las pérdidas por robo y traer consigo ahorros importantes para los
operadores
A medida que envejece la infraestructura de ductos, un creciente número de fugas
comienza a causar muertes humanas, catástrofes ambientales y daños a la propiedad,
traduciéndose en altos costos en reputación y finanzas para los operadores estas
operaciones son demasiado importantes para la industria petrolera y seguir con el
crecimiento.

Base teórica
Capacidad del SOTE
 el Oleoducto Transecuatoriano. Esta infraestructura trabaja las 24 horas, los 365
días del año, transportando en promedio 360,000 barriles por día. El SOTE
cuenta con un sistema de gestión ambiental certificado con la Norma ISO 14001
en todas sus instalaciones operativas.
Capacidad del OCP
 Capacidad de transporte: 410.000 barriles por día.

Capacidad del OTA

 Oleoducto Transandino aumenta capacidad de transporte a 85 mil barriles

diarios

2. Base Práctica y aplicativa en el punto

Estaciones de bombeo
 La operación de transporte de crudo pesado del OCP se inicia con el arribo del
hidrocarburo de los usuarios, por medio de oleoductos secundarios, a la estación
Amazonas, a 5 kilómetros de la ciudad de Nueva Loja.Al llegar a la estación pasa por
un sistema de ingreso y medición del crudo, así se cuantifica el ingreso del producto que
entrega cada empresa. Luego de este proceso el crudo es enviado a uno de los cuatro
tanques de almacenamiento, la capacidad total neta de la estación es de 1.200.000
barriles.Para iniciar su transporte y de ser necesario, el crudo es calentado
indirectamente por un sistema de recirculación de aceite térmico e intercambio de calor.
Las bombas principales dan el impulso necesario para que el crudo tenga la presión
suficiente para iniciar el recorrido.

(Hidrocarburos.2017)

DATOS IMPORTANTES

 Ubicación: Cantón Lago Agrio / Sucumbíos. KM 0

 Altura: 305 msnm
 Almacenamiento: 4 tanques de 300.000 barriles cada uno.

Equipos:

 6 skids de medición
 5 hornos
 5 bombas principales
 5 bombas de refuerzo
 1 Sistema de Generación eléctrica
 Sistema de medición de salida
 Sistema contra incendio de agua y espuma.
 Sistema de abierto y cerrado para controlar los fluidos que salen de la estación.
Cayagama

Equipos:

 1 horno
 5 unidades de bombeo principales
 Sistema contra incendio de agua y espuma.
 Sistema de abierto y cerrado para controlar los fluidos que salen de la estación.
 1 Sistema de Generación eléctrica
Sardinas

Equipos:

 3 hornos
 6 grupos motor bomba
 Sistema contra incendio de agua y espuma.
 Sistema de abierto y cerrado para controlar los fluidos que salen de la estación.
Paramo

Equipos:

 1 horno
 6 grupos motor bomba
 1 Intercambiador de calor
 Sistema contra incendio de agua y espuma.
 Sistema de abierto y cerrado para controlar los fluidos que salen de la estación.

Funcionamiento de estaciones reductores

Luego de superar Papallacta, el crudo inicia su descenso por lo que es necesario aplicar
un proceso de reducción de presión, que se logra mediante dos estaciones
estratégicamente instaladas para ello: Chiquilpe y Puerto Quito.

DATOS IMPORTANTES

Ubicación:

Chiquilpe: Nono/Cantón Quito/ Pichincha

o Pto. Quito: Cantón Pedro Vicente Maldonado/Pichincha
 Capacidad de transporte: 450.000 barriles por día.

Equipos:

 5 válvulas controladoras de presión.

 1 tanque de alivio.
 2 bombas de reinyección
 2 Sistemas de Generación eléctrica.

(OCPEcuador.2018)

Sistemas contra fugas

Paso uno: utilizar conexiones integrales:El uso de conexiones integrales es una de la

formas más rápidas para reducir el riesgo de amarre en las conexiones

Paso dos: no apriete demasiado las conexiones de manifold: Apretar demasiado las
conexiones de los manifolds puede ser un problema, particularmente si están instalados
codos NPT

Paso tres: ensamble de conexiones de tubo integradas: Para conectar las conexiones
OD a la tubería, una solución típica es crear una conexión bridada
Paso cuatro: reducir el número de válvulas: Las válvulas convencionales son
especialmente propensas a la vibración, y requieren de soportes adicionales

Paso cinco: calibración de los transmisores de presión diferencial: En procesos de

flujo como las que existen en las refinerías de petróleo, los indicadores de flujo de
presión son críticos

(Parker Mexico Team op .2017)

Conclusiones
 Oleoductos de Crudos Pesados Ecuador S.A. (OCP Ecuador S.A.) es una
empresa privada ecuatoriana dedicada al transporte, almacenamiento y despacho
de petróleo crudo.
 El SOTE transporta el petróleo desde la Amazonía ecuatoriana hasta el Terminal
Balao, ubicado en Esmeraldas. Su recorrido es de 497 kilómetros y su
construcción se convirtió en una verdadera obra de ingeniería
 La importancia del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano radica en que
transporta el crudo producido en 24 de los 30 bloques hidrocarburíferos
productivos de la Región Amazónica, lo que representa el 70% del petróleo
extraído en el país

Bibliografía
Hidrocarburos.2017:Recuperado de https://www.hidrocarburos.gob.ec/el-sote-
cumple-44-anos-transportando-mas-de-4-750-millones-de-barriles-de-petroleo/
OCPEcuador.2018:Recuperado de
http://ocpecuador.com/es/funcionamento/amazonas
Parker Mexico Team op .2017:Recuperado de http://blog.parker.com/mx/cinco-
pasos-para-evitar-fugas-en-las-conexiones-para-aplicaciones-de-gas-y-petr
%C3%B3leo