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I. - RESEÑA HISTORICA
En la provincia de Palpa (Ica), entre Santa Cruz y Rio Grande, existe un tramo de
unos 10 Km. que tiene dos túneles ( uno grande y otro pequeño) y una peligrosa
curva cerrada frente a un precipicio, la mayoría de los accidentes por desbarranca
miento ocurrían aquí, este era el tramo más peligroso de la Panamericana Sur
(Ruta S-01), claro está; después de Cumaná, donde podemos encontrar una
capilla.
La cual cuenta con una pendiente muy elevada perjudicando así a los vehículos en
su máxima eficiencia optando por un desvió (variante de palpa) aprovechando su
rendimiento
Por los años 1995 se construyó "La Variante", una nueva carretera de unos 25 Km.
de distancia, mucho más segura. Todo el tránsito pesado; incluido el de pasajeros,
va por la nueva vía, algunos vehículos livianos ahorran tiempo yendo por la vía
clausurada. En este punto de bifurcación (separación de la panamericana sur
antigua con la nueva) donde comienza la variante hay un sobre ancho en cual
contiene un peralte (más alta en el borde exterior con respecto al borde inferior)
generando una pendiente transversal para poder eliminar la fuerza centrífuga de
los vehículos que vienes con una velocidad directriz Esto permite a los vehículos
mantenerse en el f irme con una velocidad constante aprovechando su rendimiento
máximo El ministerio de transporte y comunicaciones, provias o la concesionaria
se ocupan del mantenimiento de la variante
Tierras
Túneles y Movimientos de
UNICA Escuela de Minas y
FACULTAD DE INGENIERIA
Metalurgia
2) Objetivos
Conocer las características de la construcción del túnel de Palpa in-situ.
II.- DESARROLLO
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c)La determinación del tipo de excavación (excavación a sección completa o
de sección parcial).
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m
5.
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4.8 m
Datos arrojados:
Ancho: 4.8m
Altura: 4.5m
Longitud: 268.17m
N°tal.= 10 x √(A x
H) Donde:
A: ancho de túnel.
H: altura del túnel.
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Donde:
S: dimensión de la sección del túnel m2 (cara libre).
c: distancia entre los taladros de la circunferencia o periféricos que
usualmente es de:
Calculo:
En nuestro caso utilizaremos los coeficientes para una dureza de roca
tenaz para el mismo túnel de 21.6m2 de área, en roca tenaz, donde
tenemos:
Donde:
Vpoyectado: volumen proyectado por cada disparo
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Calculo:
El volumen proyectado está en función a la capacidad de perforación del
taladro que por lo general es de 8pies y el área de la cara libre 21.6m2,
entonces tenemos:
III.- CONCLUSIONES
La forma que posee un túnel siempre depende del uso para el que se
destine, para cada uso hay una forma típica, al cual se le dice sección típica.
Según la sección del túnel de palpa se considera un túnel pequeño ya que su
sección no supera los 20m2
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