MANTENIMIENTO A CRUCES CON VIAS

DE COMUNICACIÓN (CRV)

V. PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO A CRUCES CON

VIAS DE COMUNICACIÓN (CRV)

INDICE

Página

1. OBJETIVO...............................................................................................3

2. MARCO NORMATIVO...............................................................................3

3. DEFINICIONES.......................................................................................4

4. DESARROLLO..........................................................................................4

5. DIAGRAMA DE FLUJO..............................................................................6

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LISTADO DE APROBACIÓN

Responsable Firma y Fecha

Técnico de Mantenimiento
Elaborado
Nombre: Fidel Cuesta Ruiz

Gerente de Operación y Mantenimiento

Comprobado
Nombre: Ricardo Vargas Licona

Dirección General
Aprobado
Nombre: Ana López Tagle

DISTRIBUCIÓN Fecha
El documento vigente se encuentra publicado en los servidores de la
compañía.

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1. OBJETIVO

Establecer el procedimiento para las actividades de limpieza, desmonte y

conformación a los Cruces con vías de comunicación de los gasoductos, con el fin
de mantener en buen estado de conformación los derechos de vía

2. MARCO NORMATIVO

2.1 APLICACIÓN

Este procedimiento es de obligatorio cumplimiento y aplica a los sistemas de

transporte, manejo y distribución de gas por los Derechos de vías de servicio, para
la limpieza de cruces con vías de comunicación.

Aplica a todo el personal de MORELOS O&M, S.A.P.I DE C.V. encargado de la

supervisión y ejecución de los mantenimientos en Obra Civil y Operación a
instalaciones superficiales en los Derechos de Vía.

2.2 VIGENCIA

El presente documento entrará en vigor al día siguiente de su aprobación.

2.3 DOCUMENTACIÓN NORMATIVA DE REFERENCIA

• Manual de Instalación, Operación y Mantenimiento del Fabricante.

• API 14 - Natural Gas Fluid Measurement.
• Norma Mexicana, NOM-007-SECRE-2010.
• Norma Mexicana, NOM-001-SECRE-2010.
• Norma de Referencia NRF-311-PEMEX-2013.

2.4 RESPONSABILIDADES

- Ingeniero especialista en Mantenimiento de tuberías y obras: Es

responsable de que los procedimientos de Obra Civil se apliquen
correctamente, supervisando y evaluando que el personal técnico y operativo
lo ejecute de forma correcta.

- Ingeniero de seguridad: Es responsable de que los procedimientos de

seguridad y medio ambiente se apliquen correctamente por el personal
técnico y operativo.

- Técnicos/Operarios de equipo Obra Civil O&M: Aplicarán el

procedimiento de mantenimiento de Obra Civil establecidos en este
documento, registrando Y cumplimentando los datos obtenidos en el formato
de reporte del mantenimiento.

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3. DEFINICIONES

 CPC: Centro Principal de Control, donde se recibe y se gestiona toda la

información necesaria para la correcta operación del sistema en su
globalidad, tanto a nivel físico como comercial.

 DESMONTE: Eliminación de arbustos, plantas, árboles y raíces por

medios manuales y/o mecánicos.

 LIMPIEZA: Recolección, carga y retiro del material producto del

desmonte, escombros, basura.

 CONFORMADO: Mantener la plantilla del derecho de vía de acuerdo con

la sección y niveles de la rasante del proyecto.

 DERECHO DE VIA: Es la franja de terreno donde se alojan los ductos,

requerida para la construcción, operación, mantenimiento e inspección
de los sistemas para el transporte y distribución de hidrocarburos.

 DUCTO: Sistema de tubería con diferentes componentes tales como:

válvulas, bridas, accesorios, espárragos, dispositivos de seguridad o
alivio, etc., sujeto a presión y por medio del cual se transportan los
hidrocarburos (Líquidos o Gases).

 CRUCE FLUVIAL: Cruce con de un gasoducto con un rio o laguna.

 NIVELADO: Restablecer los terrenos de acuerdo con las cotas del

terreno de origen.

 CUNETA: Zanja por la que canalizamos las aguas en los lados del
derecho de vía.

4. DESARROLLO

Comprende el mantenimiento de Obra Civil en los cruces con Vías de

Comunicaciones, donde se llevaran a cabo las gamas de mantenimiento conforme
se establece en los planes anuales, limpieza, chapodeo retirada de obstáculos así
como la inspección visual de todos los cruces con el fin de determinar defectos,
anomalías y problemas que pudiera tener la tubería y que puedan ser detectados a
simple vista.

Asegurar que se llevan a cabo las siguientes actividades:

- Impartir una plática de los trabajos de seguridad, salud y protección

ambiental y dar a conocer a los trabajadores la información necesaria
referente a los derechos de vía.

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- Proporcionar los condicionantes de profundidad y seguridad física que se

encuentren los ductos.

- Informar de los accesos a los predios con entradas de maquinaria.

- Facilitar las autorizaciones de paso al derecho de Vía.

- Recorrido a pie para identificar las zonas de trabajo previo al inicio con
maquinaria.

4.1. INSPECCIÓN A LOS CRUCES CON VIAS DE COMUNICACIÓN

Periodicidad: Semestral.

Este tipo de inspección se debe realizar mediante el uso de vehículo y en su caso

recorridos a pie para a cesar a los cruces de vías de comunicación que serán
inspeccionadas.

- Verificar no haya deslaves en los cruces de vías de comunicación.

- Verificar la correcta señalización en los cruces de vías de comunicación, en

caso de encontrar dañados los postes de señalización repararlos.

- Verificar no haya tomas clandestinas.

- Aplicar la protección anticorrosiva y rotulación de la ventila.

- Realizar chapodeo de maleza, hierba, zacate o residuos de siembra.

- Suministro y aplicación de herbicidas para el control de la maleza.

- Aplicación de pintura amarilla en postes de señalamiento de cruces.

- En caso de encontrar un cruce en corto circuito informar a operación para

tomar las acciones pertinentes.

- Limpieza de área de trabajo.

4.2. REVISIÓN ESTRUCTURAL DEL DUCTO

Periodicidad Semestral.

- Revisar que las camisas de protección de los ductos en los cruces estén
debidamente aisladas eléctricamente, para evitar la continuidad y disminuir
los problemas de corrosión en el ducto.

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- Debe realizarse una revisión estructural en el ducto enterrado que cruza con
vías de comunicación, ya sea calles pavimentadas, caminos de terracería
vecinales y/o estatales o accesos a predios particulares por donde circulen
vehículos pesados, tractores, maquinaria pesada y/o vehículos de carga. Lo
anterior con el fin de garantizar que en ninguno de los casos la suma de
esfuerzos circunferenciales debidos a la presión interna de diseño y a las
cargas externas exceda el 90 por ciento del esfuerzo mínimo de cedencia
especificado (SMYS) de la tubería, debiéndose revisar por fatiga a causa de
los esfuerzos cíclicos.

Ámbito Organizativo:

- Ingeniero de Tuberías y Obras.

- Ingeniero de Seguridad.

- Operadores Obra Civil.

- Ayudantes.

5. DIAGRAMA DE FLUJO

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INICIO
Inicio.

1. Inspección a los cruces con vías de comunicación 1

(4.1).

1.1 Verificación de deslaves.

1.1 1.1

1.2 Verificación-señalización en los cruces de vías

(reparación).
1.2

1.3 Verificación de tomas clandestinas.

1.3 1.3
1.4 Aplicación de protección anticorrosiva y rotulación.

1.4
1.5 Chapodeo de maleza, hierba, zacate o residuos de
siembra.

1.5
1.6 Suministro y aplicación de herbicidas.

1.7 Aplicación de pintura en postes. 1.6

1.8 Informar-corto circuito (operación).

1.7

1.9. Limpieza de área de trabajo.

Fin. 1.8 1.8

1.9

FIN

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INICIO
Inicio.

2. Revisión estructural del ducto (4.2). 2

2.1 Revisión de camisas protección ducto en cruces.

2.2 Revisión estructural en el ducto enterrado en 2.1

cruces.

Fin.
2.2

FIN

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