2. CALLES ADAPTADAS A LA TOPOGRAFIA, SOLEAMIENTO Y VIENTOS.

Su topografía es característica del altiplano, con extensiones regularmente planas rodeadas

por colinas. Situándose al centro de la ciudad, es prácticamente limitada al sur por colinas y

al este por el río Ilave, teniendo una pequeña urbanización (San Cristóbal) en el margen

derecho del río Ilave, por ende, el 95% de las vías no muestran pendiente.
El norte y oeste con extensiones planas, son las zonas de expansión urbana de la ciudad,

hoy dedicadas a áreas agrícolas y de pastoreo.

Fuente: Imagen recuperada de google maps y elaboracion propia

Como vemos en las imágenes, la ciudad de Ilave no cuenta con mucha

topografía, la ciudad es regularmente plana y el diseño de las vías si es adecuada a la
topografía, pero no se cuenta con un diseño de vías ordenada.
2.1. ASOLAMIENTO EN VIAS. -
Fuente: https://www.sunearthtools.com/

Existen tejidos de calles estrechas que

no cuenta con una buena orientación
por sol, y esto reduce la iluminación
de estas calles otro punto a tomar son
las sombra que arrojan las
edificaciones. Las diferentes
morfologías urbanas establecen
respuestas muy diferenciadas con
respecto al cañón urbano, que puede
traer condicionantes positivos como
negativos

Fuente: Elaboracion propia.

En las vías amplias se

obtiene una calidad y
confort urbano, estas
calles tienen mas horas de
luz que las calles
estrechas.

Las vías angostas estas ubicadas en el centro

de la ciudad y se tienen edificaciones de hasta
tres a mas niveles, se obtiene una falta de
calidad y confort urbano en estas áreas, dado
Vistas 3d
que las viviendas del Pje.
ubicadas en San
estasLuis,
vías solo
reciben asoleamiento óptimo de 4pm
sombra a las 7am y 11 am a 2pm.
respectivamente, por la
altura de las edificaciones
no posee adecuado
asoleamiento perjudicando
el confort de sus habitantes.
 Pasaje San Luis, asoleamiento 7 am Pasaje San Luis, asoleamiento 4 pm

Asoleamiento 7 am
Vistas 3d del Jr. San Martín,
sombra a las 7am y 4pm
respectivamente, la sección
reducida de la vía dificulta
la adecuada y fluida
circulación vehicular, las
viviendas ubicadas en este
jirón posees una inadecuado
asoleamiento y confort
bioclimático.
Asoleamiento 4 pm

SOLUCION. -

Para aliviar el problema del asolamiento de callejones o vías angostas, unos investigadores

egipcios han desarrollado un panel translúcido ondulado que redirige la luz solar hacia el

interior de las calles estrechas y los callejones. El panel está montado sobre los tejados y
cuelga sobre el borde con un ángulo que le permite distribuir la luz solar hacia la calle de

abajo. Lo que han ideado es un panel hecho de polimetilmetacrilato (PMMA), el fondo del

panel es liso, mientras que la parte superior está cubierta de ondulaciones de tipo

sinusoidal.

Solsticio de
verano

Sin el panel Con el panel

Equinoccio en
septiembre
2.2. VIENTOS EN VIAS. -

La Rosa de los Vientos para

Ilave muestra el número de

Sin el panel Con el panel
horas al año que el viento sopla en la dirección indicada. Durante el año se tiene una mayor

presencia de vientos provenientes del este y del oeste.

Los vientos fuertes y regulares empiezan en Julio a Octubre y vientos tranquilos de

Diciembre a Marzo.

Fuente: https://es.weatherspark.com/
Como vemos la dirección de los vientos es del este y oeste, y la orientación de las vías es
opuesta a la dirección del viento y las viviendas amortiguan la velocidad del viento.
En conclusión, se cuenta con un óptimo diseño de vías en determinadas áreas, existen vías
que no son canales de viento ni en invierno o verano, de forma que no puedan causar un
disconfort térmico a determinadas áreas urbanas en cuanto a la dirección del viento.
Pero existen vías no están asfaltadas y zonas en donde las viviendas son de un solo nivel y
cuando la velocidad del viento es muy fuerte en estas vías corre el polvo, basura, etc
causando un malestar en el transeúnte y formando canales de viento.
Fuente: Imagen recuperada de google maps y elaboracion propia
 Ancho de calles amplio

Ancho de calles moderado

Ancho de calles reducido

Una solución es la implementación de especies arbóreas en las vías, ya esto ayudaría a

amortiguar la velocidad del viento y nos daría y mayor confort urbano.