UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO HIDRAÚLICO I

PRUEBA

Tema: Diseño de un canal con secciones óptimas para el sector de la Parroquia Mulalillo.

Catedrático: Ing. Paulina Lima Guamán PhD.

Alumno: Manuel Dario Heredia Taipe

Semestre: Quinto Paralelo: 2

Fecha de entrega: 11-08-2020

Junio 2020 – Septiembre 2020

Resumen

En el presente trabajo tiene por objeto dar a conocer los estudios que se deben de hacer para
la elaboración del diseño de un canal con secciones optimas, en este caso se realizara con los
datos de caudal del 80% de una estación hidrológica en la provincia de Cotopaxi que es la
H0799, en base a estos datos se diseñara el canal de agua de riego para que pueda repartir a
las comunidades de la zona que se dedican a la agricultura, y que sus productos sean
cosechados más pronto y así que puedan distribuir en más cantidad los productos de la zona.

Introducción

Con el fin de optimizar recursos económicos y abarcar la mayor cantidad de beneficiados, el

diseño de canales ha tenido una gran importancia en la ingeniería civil. Estos son los
encargados del transporte de fluidos, generalmente agua, y tienen su superficie libre (a
presión atmosférica).

Para el diseño de un canal debemos tener en cuenta la rugosidad del material a utilizar siendo
éste un revestimiento, esto dependerá de las condiciones del terreno en el que será construido,
así como también variará la pendiente en los diferentes tramos del canal. En el presente
trabajo se dimensionará un canal que fue diseñado sobre una carta topográfica donde se
conoce las alturas de la zona por medio de las curvas de nivel, en el que se situó un punto de
partida y puntos de destino que tendrá el canal, teniendo en cuenta precauciones y
condiciones que permitan lograr su funcionalidad. (Sapulveda, 2012)

Planteamiento del problema

Se desea construir un canal que logre conectar el río Nagsiche y cierto predio agrícola de un
determinado lugar de la zona rural en la parroquia de Mulalillo perteneciente al cantón
Salcedo. Para ello será necesario realizar el diseño del canal basándose en las técnicas
aprendidas en clases y siempre tratando de cumplir con los criterios de optimización en el
ámbito de la hidráulica y de la economía.
Imagen 1: Ubicación de la carta geográfica en la estación hidrológica H0799.

Leyenda
Estación Hidrológica H0799
Ríos
Curvas de Nivel
Casas

Fuente: Heredia M. (2020)

Imagen 2: Elevaciones de la zona

Fuente: Heredia M. (2020)

Imagen 3: Trazado del canal

Fuente: Heredia M. (2020)

Metodología de la Prueba
 Determinar el caudal
Para poder determinar el caudal se utilizará el Anuario Hidrológico 2013 del cual se tomará
el 80% del caudal en la Estación Hidrológica H0799
Imagen 4: Caudales medios diarios de la estación hidrológica H0799

Fuente: Anuario Hidrológico, (2015)

365 𝑑í𝑎𝑠 = 100%
𝑥 𝑑í𝑎𝑠 = 80%
80 ∗ 365 𝑑í𝑎𝑠
𝑥 𝑑í𝑎 =
100
𝑥 𝑑í𝑎 = 292
El año en cual fue tomado esos valores es en el año del 2013, entonces en ese año el día 292
cae en el día sábado 19 de octubre.
Imagen 5: Número de días en el año 2013

Fuente: (Converter, 2013)

 m3
El caudal con el que se debe de diseñar el canal es de: 0.097 ( )
s

 Forma del canal

 Condiciones que se debe de tomar en cuenta para el diseño de la sección trasversal
de un canal.
 Para diseñar un canal, se asume un flujo uniforme.
 Esta asunción implica que se debe asegurar un flujo uniforme para que el canal
funcione de manera adecuada.
Para el dimensionamiento de un canal se suele usar la ecuación de Manning.
 Para el diseño, deben verificarse además condiciones de flujo subcríticas y
velocidades bajas, de manera que se puede reducir la erosión.
 Asimismo, se debe evitar velocidades muy bajas para evitar la sedimentación.
Para este caso se va a tomar una sección trapezoidal
Principalmente

zy

1
y

Lo que nos interesa es la relación que debe haber entre b e y para que la sección de la máxima
eficiencia hidráulica. La cual la llamaremos m a esta relación
𝑏
𝑚=
𝑦
Donde:
𝑏: Es la base del canal
𝑦: Es el tirante
Mediante simples consideraciones geométricas se obtiene área que viene dado en 𝑚2
𝐴 = (𝑚 + 𝑧 ) ∗ 𝑦 2
De donde:
 𝐴
𝑦=√
𝑚+𝑧

El perímetro es y viene dado en (m)

𝑃 = 𝑚𝑦 + 2𝑦√1 + 𝑧 2
Mediante transformaciones sucesivas se obtiene

𝑃2 + 𝑃2 𝑧 = 𝐴(𝑚2 + 4𝑚√1 + 𝑧 2 + 4 + 4𝑧 2 )
Derivando P con respecto a m se obtiene:
𝑑𝑃 2𝐴(𝑚 + 2√1 + 𝑧 2 − 𝑃2
=
𝑑𝑚 2𝑃(𝑚 + 𝑧)

De donde:

𝑚 = 2(√1 + 𝑧 2 − 𝑧)
Se puede concluir que para cada talud hay una relación m, que es la de máxima eficiencia
hidráulica.
En una sección de Máxima Eficiencia Hidráulica se tiene que el radio hidráulico es:

(𝑚 + 𝑧)𝑦 2
𝑅𝐻 =
𝑚𝑦 + 2𝑦√1 + 𝑧 2
Si reemplazamos el valor de m y luego simplificamos nos determina que el radio hidráulico
es:
𝑦
𝑅𝐻 =
2
También se puede obtener las condiciones de máxima eficiencia para talud variable.
Se busca así el llamado talud más eficiente del canal.
Empezando con el perímetro que para este caso sería:

𝑃 = 𝑦(𝑚 + 2𝑦√1 + 𝑧 2 )
Por condición de Máxima Eficiencia Hidráulica

𝑚 = 2(√1 + 𝑧 2 − 𝑧)
Sustituyendo se obtiene que el perímetro mínimo es

𝑃𝑚𝑖𝑛 = 4𝑦√1 + 𝑧 2 − 2𝑦𝑧

 𝑑𝑃𝑚𝑖𝑛
=0
𝑑𝑚
De donde:
√3
𝑧=
3
Este es el valor que se tomara como z para el diseño de nuestro canal.
Planteamiento del problema
Diseñar un canal de conducción revestido de concreto, con una sección trapezoidal de modo
√3
que sea de una sección óptima para conducir un caudal de 0.097 𝑚3 /𝑠 con un de talud de 3

y una pendiente del 2%

𝑏
𝑚=
𝑦
𝑏
= 2(√1 + 𝑧 2 − 𝑧)
𝑦

Reemplazando.

2
𝑏 √3 √3
= 2(√1 + ( ) − )
𝑦 3 3

𝑏
= 1.154
𝑦
𝒃 = 𝟏. 𝟏𝟓𝟒𝒚
Utilizando la fórmula de área para una sección trapezoidal según tabla de Vente Chow

𝐴 = (𝑏 + 𝑧𝑦) ∗ 𝑦
Reemplazando
√3
𝐴 = (1.154𝑦 + 𝑦) ∗ 𝑦
3
𝐴 = 1.154𝑦 2 + 0.577𝑦 2
𝑨 = 𝟏. 𝟕𝟑𝟏𝒚𝟐
El radio hidráulico de una sección optima es:
𝑦
𝑅𝐻 =
2
Para determinar el valor de y remplazamos en la Fórmula de Manning

1 2
𝑄= ∗ 𝐴 ∗ (𝑅𝐻 ) ⁄3 ∗ (𝑆0 )0.5
𝑛
Donde:
𝑛: Coeficiente de rugosidad (concreto)
𝐴: Área (𝑚2 )
𝑅𝐻: Radio hidráulico
𝑆0 : Pendiente del canal
Remplazando:
2⁄
1 1 3 2 0.5
0.097 = ∗ 1.731𝑦 2 ∗ ( ∗ 𝑦) ∗( )
0.013 2 100
𝒚 = 𝟎. 𝟏𝟔 (𝒎)
Calculamos el valor de la velocidad
1 2
𝑉= ∗ (𝑅𝐻 ) ⁄3 ∗ (𝑆0 )0.5
𝑛
Remplazando:
2⁄
1 1 3 1 0.5
𝑉= ∗ ( ∗ 0.16) ∗( )
0.013 2 200

𝑽 = 𝟐. 𝟎𝟏 (𝒎⁄𝒔)
Calculamos el factor de seguridad (hs)
𝑉2
ℎ𝑠 = ∗ 0.5
2𝑔
Donde:
𝑉: Velocidad (𝑚⁄𝑠)

𝑔: Gravedad (𝑚⁄𝑠 2 )

Reemplazando:
2.012
ℎ𝑠 = ∗ 0.5
2 ∗ 9.81

ℎ𝑠 = 0.10 (𝑚)
La altura del canal será de:
𝐻 = 𝑦 + ℎ𝑠
 𝐻 = 0.16 + 0.10
𝑯 = 𝟎. 𝟐𝟔 (𝒎)
Dimensiones del canal.
Base menor
𝑏 = 1.154 ∗ 0.21
𝒃 = 𝟎. 𝟐𝟒 (𝒎)
Base mayor = T

4
𝑇= ∗ √3 ∗ 𝑦
3
4
𝑇= ∗ √3 ∗ 0.21
3
𝑇 = 0.48 (𝑚)

Área hidráulica (sin considerar el factor de seguridad)

𝐴 = 1.731𝑦 2
𝐴 = 1.731 ∗ 0.162
𝑨 = 𝟎. 𝟎𝟒 𝒎𝟐
Área del canal (incluye el factor de seguridad)
𝐴 = 1.731𝑦 2
𝐴 = 1.731 ∗ 0.212
𝑨 = 𝟎. 𝟎𝟖 𝒎𝟐
Dimensiones del canal trapezoidal para trasladar un caudal del 0.097 𝒎𝟑 /𝒔
0.68
0.07

1
0.16
0.557

60°

0.24
0.30

Área del canal incluido la parte del hormigón

(𝐵 ∗ 𝑏)
𝐴𝑇 = ∗ℎ
2
 (0.30 ∗ 0.68)
𝐴𝑇 = ∗ 0.33
2
𝒎𝟐
𝑨𝑻 = 𝟎. 𝟏𝟔
𝒎𝑳𝒊𝒏𝒆𝒂𝒍

Imagen 8: Calculo hecho en H Canales

Fuente: Heredia M (2020)

El cálculo de las pendientes del terreno por donde va a ir el canal
El canal se está trazando a nivel del río por lo que determinaremos la longitud del río desde
la cota 3040 a la cota 3000 para tomar de referencia la pendiente del terreno por donde va a
estar pasando el canal.
Imagen9 : Longitud de cota mayor a la cota menor

Fuente: Heredia M (2020)

Relación de Triángulos

26.32
1
Entonces se determina
x a que distancia x está bajando un metro
947 3040 − 3013.67 1
=
948.89 𝑥
𝑥 = 36.05 𝑚
Dado esto se dice que cada 36.05 m a lo largo del río estoy bajando 1 (m) de la cota principal que es
de 3040.
Cota en el punto I
Interpolación
Cota mayor 3040 m.s.n.m
Cota menor 3000 m.s.n.m 40
y
Distancia entre curvas de nivel 75.95 m
49.98

75.95
40 𝑦
=
75.95 49.98
𝑦 = 26.32 𝑚
La cota por donde atraviesa el canal en el punto I es de 3013.67 m.s.n.m.
En el tramo B-C
Imagen 10: Pendiente del tramo B-C

Fuente: Heredia M (2020)

73.05
𝑦=
36.05
 𝒚 = 𝟐. 𝟎𝟐
En el punto C he bajado 3.08 m con respecto al punto B
La pendiente del tramo será:
Cota Mayor − Cota Menor
𝑖=
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜
3040 − 3037.97
𝑖=
73.05
𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟐
NOTA: este cálculo se repetirá para los siguientes tramos hasta el punto I
Tabla 1: Calculo de pendiente
COTA COTA
TRAMO LONGITUD MAYOR MENOR PENDIENTE
(m) (m.s.n.m.) (m.s.n.m.)
C-D 42 3037.97 3036.8 0.0279
D-E 54 3036.8 3.035.30 0.0278
E-F 176 3035.3 3030.41 0.0278
F-G 128 3030.41 3026.85 0.0278
G-H 169 3026.85 3022.16 0.0278
H-I 324 3022.16 3013.17 0.0277
Fuente: Heredia M (2020)
Cota en el punto J
Interpolación
Cota mayor 3040 m.s.n.m
Cota menor 3000 m.s.n.m 40
y
Distancia entre curvas de nivel 69.81m
44.5

69.81
40 𝑦
=
62.81 44.5
𝑦 = 28.33 𝑚
La cota por donde atraviesa el canal es de 3011.66 m.s.n.m.
Por lo que la pendiente del terreno en el tramo i-j es:

3013.17 − 3011.66
𝑖=
165.67
𝑖 = 0.009
El terreno en ese tramo, probablemente se plano
Tabla 2: Calculo de pendientes para los tramos restantes
 Cota COTA COTA
PUNTO (Punto) TRAMO MAYOR MENOR LONGITUD PENDIENTE
(m.s.n.m.) (m.s.n.m.) (m.s.n.m.) (m)
K 3010.66 J-K 3011.66 3010.66 101.23 0.009878495
L 3009.87 K-L 3010.66 3009.87 204.3 0.003866862
M 3009.12 L-M 3009.87 3009.12 174.7 0.004293074
N 3008.92 M-N 3009.12 3008.92 380.86 0.000525127
O 3002.5 N-O 3008.92 3002.5 166.45 0.038570141
P 2988 O-P 3002.5 2988 208.66 0.069491038
Fuente: Heredia M (2020)
Calcular el área de excavación para el tramo AB DEL CANAL
Imagen 11: Tramo AB del canal

Fuente: Heredia M (2020)

Determinación de la cota (m.s.n.m.)

 Como se puede ver en la imagen el trazado del canal pasa por encima de la cota 3040
para ello se interpola para determinar a qué altura se encuentra y encontrar la
diferencia de cotas y con ello obtener la pendiente del terreno.

Interpolación
Cota mayor 3080 m.s.n.m
40
Cota menor 3040 m.s.n.m y
Distancia entre curvas de nivel 46.37 m 1.34
46.37

40 𝑦
=
46.37 1.34
1.34 ∗ 40
𝑦=
46.37
𝑦 = 1.16 𝑚
La cota por donde atraviesa el canal es de 3041.16 m.s.n.m.
Por lo que la pendiente del terreno es de:
 3041.16 − 3040
𝑖=
1.34
87
𝑖 = 0.87 ≈
100
Cálculos para el área de excavación
Para calcular las distancias en el triángulo ABC
Ley de senos

𝑠𝑖𝑛(1200 ) sin(19.110 ) sin(40.880 )

= =
𝑎 3.34 c

𝑎 = 8.83𝑚 𝑐 = 6.67 𝑚

Calculo de las distancias de OB y OA

𝑂𝐵
𝑠𝑖𝑛(60° ) =
6.67

𝑂𝐵 = 5.77𝑚

𝑂𝐴
𝑐𝑜𝑠(60° ) =
6.67

𝑂𝐴 = 3.33 𝑚

5.77

A1 A2

O C
A 6.67

Área a excavar

(6.67) ∗ 5.77
𝐴𝐵𝑂𝐶 =
2

𝐴𝐵𝑂𝐶 = 19.24 𝑚2

(3.33) ∗ 5.77
𝐴𝑂𝐵𝐴 =
2
𝐴𝑂𝐵𝐴 = 9.61𝑚2

𝐴 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙𝐸𝑥𝑐 = (𝐴𝐵𝑂𝐶 − 𝐴𝐵𝑂𝐴 ) + (𝐴𝐶𝑎𝑛𝑎𝑙 + 𝑒𝑙 ℎ𝑜𝑟𝑚𝑖𝑔ó𝑛)

𝐴 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙𝐸𝑥𝑐 = (19.24 − 9.61) + (0.16)

𝑚2
𝐴𝑒𝑥𝑐 = 9.79
𝑚𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎𝑙

Volumen de excavación a lo largo de la montaña del tramo AB

𝑉𝑒𝑥𝑐 = 9.79 ∗ 17 𝑚

𝑉𝑒𝑥𝑐 = 166.43 𝑚3

Volumen del resto del canal.

Longitud total del canal: 2298.69 m

Longitud de excavación en la montaña: 17 m

Por lo que la longitud restante será: 2281.69 m

 El volumen de excavación es:

𝑉𝑒𝑥𝑐 = 0.16 ∗ 2281.69

𝑉𝑒𝑥𝑐 = 365.07 𝑚3

 El volumen de excavación total:

𝑉𝑒𝑥𝑐𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 166.43 +365.07 𝑚3

𝑽𝒆𝒙𝒄𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 = 𝟓𝟑𝟏. 𝟓𝟎 𝒎𝟑

 Volumen de Hormigón
𝑉𝐻𝑜𝑟𝑚𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 = 0.08 ∗ 2298.69
𝑽𝑯𝒐𝒓𝒎𝑻𝑶𝑻𝑨𝑳 = 𝟏𝟖𝟑. 𝟖𝟗 𝒎𝟑
 Imagen 12: Área de excavación del canal.

19°

8.83

5.77
6.67

120°
60°
41°

0.68

3.33 1.00 1.66

Fuente: Heredia M (2020)

PRESUPUESTO
 Para la excavación
En este caso se debe de tomar mucho en cuenta el tipo de suelo, que por lo general en la zona
donde se diseñó el canal es de zonas productivas por lo que su tierra es blanda, otras cosas
que se toma en cuenta es que para la excavacion de la parte de la montaña se podría utilizar
un martillo rompedor que su alquiler cuesta $ 2.15 o un compresor portátil eléctrico 5
m³/min de caudal que su alquiler esta en $ 3.63, también se debe de tomar en cuenta que no
es de fácil acceso para maquinarias por lo que se necesitara la mano de obra de un albañil y
un peón de albañil que cobran $ 3.07 y $ 2.27 respectivamente, y por último alguna
herramienta que se ocupe en la obra que cuesta $ 0.22.
Dando una totalidad de $ 11.34 por cada metro cubico de excavación.
Dado este valor se calculará para tota la obra que será:
Valor de la excavación:
 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 = 531.50 𝑚3 ∗ 11.34
𝑪𝒐𝒔𝒕𝒐 = $ 𝟔𝟎𝟐𝟕. 𝟐𝟏
 Para el hormigón
Encofrado
Valor del encofrado por m² es de $ 11.16
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 = 0.16 𝑚2 ∗ 11.16
𝑪𝒐𝒔𝒕𝒐 = $ 𝟏. 𝟕𝟗
El costo del encofrado del canal por metro cuadrado para esta obre es de $ 1.58
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 = $ 1.79 ∗ 2298.69
𝑪𝒐𝒔𝒕𝒐 = $ 𝟒𝟏𝟎𝟒. 𝟓𝟒

Hormigón simple de f'c=210 kg/cm²

Valor del hormigón por m³ es de $ 94.67
Valor del hormigón para la obra
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 = 183.89 𝑚3 ∗ 94.67
𝑪𝒐𝒔𝒕𝒐 = $ 𝟏𝟕𝟒𝟎𝟖. 𝟖𝟔
Costo total de la obra es de:
𝑪𝒐𝒔𝒕𝒐 = $ 𝟐𝟕𝟓𝟒𝟎. 𝟔𝟏

CONCLUSIONES
m3
 Se logró diseñar el canal para que transporte un caudal del 0.097 ( s
) en donde nos

pudimos dar cuenta que a la hora de diseñar se tuvo que calcular las pendientes y se
puede ver cómo va variando en los tramos pero como el trazo del canal va por su
línea de la cota se ve que no es mucha la pendiente a diferencia que al final si se puede
notar, por esta razón es que se diseñó con un factor de seguridad para que no se pueda
desbordar al final del canal donde su pendiente es más pronunciada que en todo el
tramo.
 Por otro lado, se puedo comprobar que el cálculo hecho para el diseño del canal en
cuanto es a determinar la velocidad y el valor de y que influye en el cálculo de las
dimensiones está bastante bien ya que el resultado que se obtuvo realizando los
cálculos es similar a los resultados de H Canales.
  La elaboración de este proyecto es muy costosa por lo que siempre la hacen entidades
que están ligadas al estado como son las prefecturas o los municipios, pero se puede
ver que cualquier proyecto de este rango favorece a muchas personas y en especial a
los menores productores.
RECOMENDACIONES
 Para trazar el canal se recomienda ir a la altura de la cota para que la excavación no
sea de gran magnitud como se pudo ver en el tramo AB, por lo que se recomienda no
atravesar montañas, y si lo hace lo recomendable es hacer el corte a 60°.
 para el cálculo de pendientes es recomendable elaborar los triángulos para asi evitar
confusiones y se proceda a cometer errores en los cálculos.
BIBLIOGRAFÍA

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Moreno, R. (s.f.). Academia.edu. Obtenido de
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Sapulveda, E. (30 de enero de 2012). DISEÑO DE CANALES.