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UNIVERSIDAD ADVENTISTA DE CENTRO AMÉRICA

ESCUELA DE: Ingeniaría en Sistema

INFORME DE LECTURA No. (6)

Asignación presentada como requisito parcial de la materia:

IS 471 ECONOMÍA II (alumnos de Ingeniería)

Profesor: MBA. Marvin Rocha P.

Por

Isaias Antonio Chacon Rosales

Fecha (9/02/2019)
INFORME DE LECTURA

Nombre del artículo: El mayor potencial de Indonesia está en la logística.

Fuente: ASIALINK América economía.


Fecha: 09 de febrero del 2019
Página: asialink.americaeconomia.com
Autor: América Economía

IDEAS PRINCIPALES

 Una consultora de negocios de Fortune 500, estimó que el mercado de


comercio electrónico de Indonesia podría aumentar de US $ 27 mil
millones el año pasado a US $ 300 mil millones para 2025, si el
ecosistema digital del país puede pasar a un entorno de “comercio
cuántico” totalmente integrado.

 La predicción de Accenture es audaz y tres veces mayor que la


ampliamente aceptada proyección de crecimiento de Google-Temasek
de $ 100 mil millones para 2025, basada en una tasa de crecimiento
normal.
 De hecho, la clasificación de Indonesia en el Índice de rendimiento
logístico subió 17 puestos a 46 de los 160 países que el Banco Mundial
encuestó el año pasado.

 El director de operaciones de Ralali, Alexander Lukman, explicó que la


raíz del obstáculo logístico era la vasta geografía de Indonesia de más
de 17,000 islas repartidas en 1,2 millones de kilómetros cuadrados.
 Las plataformas de comercio electrónico como Ralali y Tokopedia
trabajaban en cambio para proporcionar a los proveedores servicios de
almacenamiento para almacenar temporalmente los bienes antes de la
redistribución, reduciendo así los costos de entrega de los proveedores
en las últimas millas.

COMENTARIO PERSONAL

Pienso que, Si bien "comercio cuántico" suena como un término de marketing


idealista, Sirajuddeendid señaló a China como un ejemplo más concreto del
ecosistema digital bien integrado en el que Indonesia necesitaba trabajar para
lograr un crecimiento "fantástico" de comercio electrónico.

¿¿En lo personal estoy de acuerdo por qué?? Porque, Indonesia marca


todas las casillas excepto las redes logísticas, con su infraestructura deficiente
que hace que la entrega sea costosa, especialmente en áreas remotas fuera de
Java, aunque reconoció que el gobierno había realizado y continuó realizando
mejoras en la infraestructura logística, como a través de la autopista TransJava
y los proyectos de desarrollo de Internet Palapa Ring eso creo.

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