CUB. PRINC./TOLD.

BARRAGANETE
CUB. PRINC.
NOTA:
LAS APERTURAS PARA LAS BITAS DEBEN VERIFICARSE Y
DETALLE BOTAZO
CONFIRMARSE EN EL SITIO POR EL ARAMDOR

ARTE DETALLE IMBORNAL TRACA CINTA

LAN O AP * PROPORCIONAR UNA CADENA PORTÁTIL PARA TENSARSE
VER
P Esc.: 1:20 BOTAZO PLANO
BIERTAS
CU
PARA
+Ø16
* 200x9.5
20
* 0x9
.5+
CUBIERTA PRINCIPAL Ø1
CUBIERTA PRINCIPAL CU 6
ILLA B.
TOLD CA
ERTA TQ. ST
CUBI COMB. ILL
COFFERDAM COFFERDAM COFFERDAM COFFERDAM COFFERDAM TANQUE F.W. Nº2 O
DIARIO (B&E) (B&E) (B&E) (B&E) (B&E) (B&E)
L.B (B&E)
mm SERRETA
A 6500
T .B
SE RRE COFF. mm L
000
ER RETA 4 COFF.
S CU
S B.
RADA) 46 ERR PR
00 mm L.B (QUEB 25 E INC
SERRETA
5 0 F.O. Nº3 CIELO D.F. 1500 mm. L.B. mm TA .
(B&E) .L
.B.
F.O. Nº1 S
F.W / LASTRE TOMA DE MAR (B&E)
TANQUE F.W. Nº1 27 ERR
(B&E) 50 E
(B&E) (B&E) mm TA
CARLIN .L B
GA 105 .B . 46 UZ
CARLIN 4 0 mm 25 AR
GA 868 L.C mm DA
0 mm L COFF. .L
.C .B
CUARTO BOW .
MA MP THRUSTER
. LONG
. 8680 INSERTO 14 mm.
mm L.C
MAMP. L CARLINGA 8680 mm. L.C. CARLINGA
O NG. 6200 PIQUE PROA
mm L.C CARLINGA 8680 mm. L.C. CARLINGA 8680 mm. L.C.
(B&E)
F.O. Nº3 D.F.
(B&E)
TANQUE LASTRE Nº6 D.F. TANQUE LASTRE Nº5 D.F. TANQUE LASTRE Nº4 D.F. TANQUE LASTRE Nº3 D.F. TANQUE LASTRE Nº2 D.F. TANQUE LASTRE Nº1 D.F.
CARLIN CARL
GA 460 MAM (B&E) (B&E) (B&E) (B&E) (B&E) (B&E)
0 mm L P. LO ING A. 62
.C NG. 5 00 mm CARLINGA
C.
CUARTO DE 5 00 mm
L.C
L.C
CARLINGA 6200 mm. L.C. CARLINGA 6200 mm. L.C.
CARLINGA 6200 mm. L.C.
m. L.
TIMONES MAM 0 m
P. LO
NG. 4 . 400
500 m POLÍN EXTERNO NG
m L.C . LO
CARLIN MP
GA 200
0 mm L POLÍN INTERNO MA
.C
F.O. Nº3 D.F. CARLINGA 3720 mm. L.C.
(CENTRO) CARLINGA 3720 mm. L.C. CARLINGA 3720 mm. L.C.
CARLINGA
F.O. D.F.
(B&E)
CARLINGA
MAMP. LONG. 1240 mm. L.C. MAMP. LONG. 1240 mm. L.C.
MAMP. LONG. 1240 mm. L.C. MAMP. LONG. 1240 mm. L.C.
VER DETALLE
DORMIDO EN
PLANO APARTE

CLARA: 600 mm. 2000 mm. CLARA: 1800 mm.

CARLINGA 1240 mm. L.C.
TANQUE ACEITE SUCIO (B) QUILLA, FONDO, COSTADO 12,5 mm. SALVO SE INDIQUE LO CONTRARIO
TANQUE AGUA SENTINA (E) MAMP. LONG. 2480 mm. L.C.
INDICA TAPÓN (B&E) CALADO MÍNIMO EN PROA: 2,8 m.
≠320x12,5 BARRA Ø18
INDICA TAPÓN (E)
INDICA TAPÓN (B) CARLINGA 3720 mm. L.C.

CLARA: 1800 mm. CLARA: 600 mm.

CUB. PRINC.
FONDO FONDO FONDO
CUB. PRINC. CUB. PRINC.

VISTA X-X VISTA X-X VISTA X-X DIMENSIONES PRINCIPALES:

VISTA EN PLANTA ESLORA TOTAL 99.80 m.
BARRAGANETES EN POPA ESLORA EN FLOTACIÓN 96.00 m.
MANGA MOLDEADA 25.00 m.
CUB. CAST. PUNTAL MOLDEADO 6.50 m.
AGUJERO CUADRADO 20 BARRAGANETE EN IMBORNALES
BARRAGANETE TÍPICO CALADO DE DISEÑO 4.50 m.
PARA TANQUE DE ACEITE Esc.: 1:20

SOLDADURA A TOPE CON PENETRACIÓN COMPLETA EN

VISTA DEL FONDO QUILLA DE ROLIDO Y REDONDO
BARRAGANTE TÍPICO EN PROA SOBRE
CUBIERTA CASTILLO
VISTA A-A VISTA A-A VISTA A-A
AGUJERO HEXAGONAL 20 PARA
TODOS LOS TANQUES EXCEPTO
LOS DE F.O. REDONDO Ø38 REDONDO Ø32

QUILLA DE ROLIDO

íTEM COMPONENTE MATERIAL

1 TAPÓN Aº INOX. 316L CUB. PRINC.
2 PASACASCO Aº DULCE
VISTA DEL FONDO 3 JUNTA PLOMO
DEBE PROVEERSE DE LLAVE
(CUADRADA Y HEXAGONAL)

LA UNIÓN DE LA QUILLA DE ROLIDO Y EL REDONDO

QUILLA DE ROLIDO DEBE SER DE SOLDADURA CONTINUA DOBLE
≠300X12+Ø38 TRACA DE FONDO
BARRAGANTE TÍPICO EN PROA SOBRE
CUBIERTA PRINCIPAL
≠100x12

SECCIÓN TÍPICA

A REVISADO POR COMENTARIOS DEL ASTILLERO

NOTAS:
1-BASADO EN EL PLANO Nº C3555/H-12 SHELL EXPANSION DE CONAN WU & ASSOCIATES

CARACTERISTICAS GENERALES MATRÍCULA:

ESLORA ENTRE PERP.: 94.82 m T.A.T.: 4562 E/T
MANGA MOLDEADA: 25.00 m T.A.N.: 1368 TIPO DE BUQUE:
PUNTAL: 6.50 m POTENCIA PROP.: 2x1174 kW
POTENCIA ELECT.: 3x265 kW PORTACONTENEDOR
TIPO DE NAVEGACIÓN:

MARÍTIMA
ARMADOR:
GUARAN FEEDER TRANSPORTE
FLUVIAL S.A. (ANTES: NABIESU S.A.)
FONTEC engineering BUQUE:

GF PAYSANDU
Maipú 692 - (1006) BUENOS AIRES
T.E.: ( 54 11 ) 4322-1484 DIBUJO No: REVISIÓN:
FAX: ( 54 11 ) 4394-3197
EMAIL: fontec@fontec.com.ar F200413-Y1 A-13/04/20
WEB: www.fontec.com.ar
UNIDADES: -
TÍTULO: mm DISEÑÓ:
ESCALA:
DESARROLLO DEL CASCO DIBUJÓ: Y.B.
1:100 M.E.F.
VERIFICÓ:

ESTE DIBUJO ES PROPIEDAD DE FONTEC ENG. NO PUEDE SER REPRODUCIDO PARCIAL O TOTALMENTE SIN NUESTRA AUTORIZACION

A0: 841 x 1189