Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo

Instituto de Ciencias Básicas e Ingeniería

Licenciatura en Arquitectura
Fundamentos de Urbanismo

Alumno: Raúl Ordóñez Barrales

Arquitecto: José Iván Ramírez Avilés

Semestre y grupo: 5°3

Periodo Escolar: Julio – Diciembre 2020
Tipos de Formas

Ciudad determinada por:

- Dimensión Ciudad en planta

- Extensión Física o ciudad en vertical
- Limites

Ordenadas por la Traza = Red de vías de circulación

Las tres formas fundamentales:

Rectilínea, reticular o de cuadricula: Orden, producto de una

voluntad, facilidad en administración de transito, pobreza visual.

Radiocéntrica o Radial: Circunferencia de vías hacia un foco

central. Es la forma que tienen muchas ciudades de Europa

Malla, desordenada, o de plato roto: Carece forma orgánica,

riqueza visual, intersecciones distintas de habitantes, dificulta el
transito y orientación. Plano común en ciudades medievales, se
convirtieron de acuerdo a sus líneas rectas.
El plano rectilíneo de Barcelona, El plano radiocéntrico de El plano Plato Roto en Roma, Italia
España Palmanova, Italia

Forma Lineal:

Resultado de línea de transportes o topografía natural, solo

permiten el crecimiento lineal.
La megalópolis de la Costa Este de los Estados Unidos tiene
esta forma.
Forma de Anillo:

Se produce cuando una ciudad se

desarrolla alrededor de espacio abierto.

La ciudad Palmanova de Italia es mayormente conocida como

la ciudad con forma de estrella, sin embargo, es un claro ejemplo
de la forma de anillo

Forma de Constelación

Esta forma se da cuando una serie de ciudades de

magnitud similar se encuentran a una distancia
cercana
Forma de Satélites

Es una serie de constelaciones de ciudades alrededor de

una ciudad más grande.
Este método fue aplicado en la ciudad de México en lo
que se conoce como ciudad Satélite, sin embargo, con
el paso de los años y el incontrolado crecimiento urbano
se terminó convirtiendo en una gran colonia en la ciudad
de México.
Estructura Urbana
Los principales elementos de Estructura Urbana son:

Habitación: Residencial medio y popular, depende de su estado

socioeconómico, unifamiliar, dúplex y multifamiliar. También se
encuentran zonas de viviendas mixtas (media y popular).

Industria: Existen tres tipos:

1) Pesada: Grandes equipos, ruido, polvo y/o humos. Evitar

cercanía con las viviendas, zonas de alta contaminación.

2) Mediana: Equipos medianos, problemas menores.

3) Ligera: Actividades de manufacturas e instalaciones ligeras.

 Comercio y Oficinas: Tiendas de barrio, zonas de comercio
especializado, tiendas de mayoreo y menudeo, centros
comerciales.
El comercio se zonifica en áreas centrales de la ciudad,
mezclados con oficinas de todo tipo.

Vialidad: Es el elemento básico que da estructura y forma a

las ciudades, pues en base a ellas se ordena la estructura
de las ciudades.

Vialidades Primarias: Vías principales, amplias y con mayor

trafico
Vialidades Secundarias: Relaciona distintas zonas de la
ciudad, vinculadas con las vías primarias.
Vialidades Terciarias: Calles pequeñas de vecindario
Equipamiento

Edificios y espacios destinados para el servicio

para las ciudades.
Principales tipos de equipamiento:

- Educacional
- De Salud
- Comerciales
- Culturales
- Deportivos
- De transporte
- Municipal
Teorías acerca de la estructura interna de la ciudad

Permiten entender mejor el funcionamiento y evolución de las ciudades.

Las primeras teorías sobre la estructura de la ciudad proviene de ecólogos

urbanos, que las elaboraron en Estados Unidos durante los años de 1920 y
1930.

Teoría de las zonas concéntricas: Propuesta por Ernest W. Burgess,

publicada en 1935 en Chicago en el libro “The City” de Robert E. Park. El
autor divide la ciudad en cinco zonas concéntricas

1. Centro comercial y de negocios, o distrito comercial central.

Es la zona con mayor concentración de actividad, que involucra
actividades comerciales, administrativas, hoteles, restaurantes, teatros,
etc. Es una zona con alta actividad económica, lo cual la vuelve
rentable
2. Zona de Transición, inmediata al centro comercial de la
ciudad
Esta zona en un principio fue una zona residencial, sin
embargo, con el paso de los años y el crecimiento
urbano, los dueños comenzaron a vivir en lugares un poco
más lejanos, se convirtieron en zonas donde residían los
inmigrantes, se convirtieron en zonas de vicio y
delincuencia. Cuanto más se expanden las ciudades
comienzan a tomar estas zonas, lo cual ha generado que
el precio de sus tierras aumenten.

3. Zona Habitacional Obrera

Son zonas cercanas a las fabricas y demás zonas
industriales, no son muy agradables de vivir, sin embargo,
son zonas más baratas para vivir.
4. Zona Residencial
Es la zona donde habita la clase media alta, esta
área contiene también zonas comerciales locales.
“La parte culta y educada de la población
urbana”

5.- Zona Cambiante

Se trata de zonas ubicadas en los al rededores de
la ciudad, en ella habitan personas que
diariamente por cuestiones de trabajo y demás,
viajan diariamente a la ciudad
Teoría Sectorial
Los mismos tipos de zonas de Burgess, pero
con una distinta distribución en el espacio.
Homer Hoyt (1939).
Modelo de núcleos Múltiples o Multinuclear.
La ciudad podía desarrollarse en diversos
núcleos, este modelo representaba que no
había un modelo básico para la estructura de
una ciudad