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ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO

LINEA DE CONDUCCION
LOGRO DE LA SESIÓN

• Al finalizar la sesión el estudiante estará capacitado para diseñar una línea de


conducción
INGENIERÍA A NUESTRO SERVICIO
ESQUEMA DE UN SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA
OBRAS HIDRAULICAS

• Para salud, el bienestar y la seguridad del genero humano.


• Los proyectos tienen el compromiso de proponer y realizar las obras que permitan
garantizar la supervivencia de las futuras generaciones.

• Que se necesita para diseñar el almacenamiento de una presa?


• Que se necesita para dimensionar un canal?
• Que se necesita para dimensionar una tubería de conducción de agua?
OBRAS DE CONDUCCION

• Estos tipos de obras permiten transportar y/o conducir el agua de un lugar a otro.
• Se clasifican en:
a. Transporte con flujo libre
b. Transporte con flujo a presión
ENSAYOS DE LABORATORIO

• Los ensayos y el modelado se tornan indispensables cuando existe un transporte de


sólidos: erosión, sedimentación, purga de desarenadores, colmatación de embalses,
etc.
• El modelo cumple un función didáctica al permitir visualizar los sistemas hidráulicos y
ponderar la interacción con la realidad.
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

• La ingeniería crea obras artificiales que son


afectadas por el tiempo.

• Los elementos estructurales y mecanismos están


diseñados para comportarse adecuadamente y
funcionar adecuadamente cuando las exigencias
se encuentran dentro de los alcances del diseño.

• El factor de seguridad reduce la posibilidad de


falla cuando se sobrepasan los limites
establecidos.

• Para contrarrestar los efectos negativos causados


por el tiempo o condiciones inadecuadas se
desarrolla y aplica un correcto y adecuado
programa de mantenimiento.
LINEA DE CONDUCCION
SECUENCIA DE ABASTECIMIENTO

RED DE DISTRIBUCION
CAPTACION (demanda)
(oferta)

LINEA DE
CONDUCCION
LINEA DE CONDUCCION

Estructuras que transportan el agua desde la captación hasta la planta de tratamiento o a un reservorio. Esta se puede
realizar por:

GRAVEDAD

CANAL:
La velocidad no debe ocasionar depósitos ni erosiones. Los canales deben ser revestidos y techados..

TUBERIA:
La velocidad mínima se adoptará de acuerdo al material en suspensión, pero en ningún será menor a 0.60 m/s.
La velocidad máxima admisible será:
Tubos de concreto 3 m/s
Tubos de asbesto-cemento, acero, PVC 5 m/s

Cuando la tubería trabaja como canal se recomiendan los siguientes valores de n de R. Manning:
Asbesto-cemento, PVC 0.010
Fierro fundido y concreto 0.015

BOMBEO

• El dimensionamiento se hará de acuerdo al criterio del diámetro económico.


• Se deben instalar dispositivos de protección contra golpe de ariete, así como válvulas de aire, válvulas de purga
• Los equipos de bombeo deben ser dobles para garantizar el servicio continúo.
LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD – CASO DE TUBERIA

1. CRITERIOS DE DISEÑO
• En un sistema de abastecimiento de agua potable por
gravedad, la L. de C. esta constituido por un conjunto de
tuberías, válvulas, accesorios, estructuras y obras de arte
encargadas del transporte del agua desde la captación
hasta el reservorio.

• Estas tuberías normalmente siguen el perfil del terreno y en


ocasiones la topografía condiciona la implementación de
acueductos, sifones invertidos, túneles siendo las
consideraciones económicas un factor para la selección de
la mejor alternativa.

• La L. de C. se diseña utilizando el máximo de la energía


disponible para conducir el caudal deseado, seleccionando
el menor diámetro que permita presiones iguales o menores
a la resistencia física que el material de la tubería puede
soportar.
LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD – CASO DE TUBERIA

1.1 CARGA DISPONIBLE


Es la diferencia de elevación entre la estructura u obra de
captación y el reservorio.

1.2 CAUDAL DE DISEÑO


Se dimensiona para conducir el Caudal Máximo Diario (Qmd):

Donde:
LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD – CASO DE TUBERIA

Se realiza de acuerdo a diversos criterios:

a. TIPO DEL MATERIAL DE LA TUBERIA


Ø FIBROCEMENTO
Ø FUNDICION
Ø HORMIGON
Ø ACERO
Ø PLASTICO
- Termoplástico
PVC
Polietileno de alta y baja densidad
- Termoestables
Poliéster
Poliéster revestido con fibra de vidrio

b. CALIDAD DEL AGUA


Ø ACIDA pH < 7 aguas corrosivas
Ø NEUTRA 6 < pH < 8 agua potable
Ø BASICA ó ALCALINA pH >7 agua difícil de tratar
CARACTERISTICAS DE LAS TUBERIAS PARA CONDUCTOS A PRESION
CARACTERISTICAS DE LAS TUBERIAS PARA CONDUCTOS A PRESION
EL TIEMPO CURA TODO?
SELECCION DE LA TUBERIA

RESISTENCIA MECANICA DEL MATERIAL


• La resistencia de la tubería a la presión del fluido se denomina clase de la tubería.
Las distintas clases de tuberías a seleccionar para la L. de C. son función de la
máxima presión que puede presentarse en la línea de carga.
• Un cierre o apertura abrupta de la válvula induce ondas de sobre presión que deben
evaluarse.
• Las tuberías de PVC son cada vez más usadas en poblaciones rurales y en
mayores.
• Estas tuberías tienen la ventaja de ser económico, flexible, durable, anticorrosivo, de
poco peso y fácil transporte e instalación.
SELECCION DE LA TUBERIA

RESISTENCIA MECANICA DEL MATERIAL


• En la tabla siguiente se presentan los tipos de clase de una tubería.

• La caracterización de los diversos materiales usados en la fabricación de tuberías así


como los ensayos de aceptación han sido elaboradas por SENCICO, pudiéndose
además consultar en la web de INDECOPI.
SELECCIÓN DE LA CLASE DE TUBERIA PARA LAS PRESIONES
MAXIMAS DE TRABAJO
DIAMETROS

• Diferentes alternativas desde el punto de vista económico.


• Considerando el máximo desnivel en toda la longitud del tramo, el diámetro
seleccionado deberá tener la capacidad de transportar el caudal de diseño con
velocidades entre 0.6 a 3.0 m/s (ver Tabla de RICHTER) y las perdidas de carga por
tramo calculado deberán ser menores o iguales a la carga disponible.
ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS

Válvulas de aire o ventosa Estas válvulas tienen como función:


• Expeler el aire de dentro de la tubería durante su llenado.
• Expulsar el aire que tiende a acumularse en los puntos altos.
• Admitir aire en el caso de operación de una válvula de purga que
pueda crear presiones negativas en la tubería.

Al acumularse aire en las puntos altos se causa la reducción del área de


flujo, produciendo un aumento de la pérdida de carga y una disminución
del caudal.
La válvula de aire se instala para evitar esta acumulación, pudiendo ser
manual o automática, siendo esta última muy costosa por lo que se
suele emplear una válvula de compuerta. Como criterio general, el
diámetro de la ventosa es 1.5 veces el diámetro de la tubería principal o
en todo caso de ½”.
¿QUÉ DICE EL REGLAMENTO?

NORMA DE SANEAMIENTO V
S.010 CAPTACION Y CONDUCCION DE AGUA
2.1.3 Accesorios
a. Válvulas de Aire
Se colocarán válvulas extractoras de aire en cada punto alto de la línea de
conducción. Cuando la topografía no sea accidentada, se colocarán cada 2.5 km
como máximo y en los puntos más altos.

Si hubiere peligro de colapso de la tubería a causa del material de la misma y de las


condiciones de trabajo, se colocarán válvulas de doble acción (admisión-expulsión).

El dimensionamiento de las válvulas se determinará en función del caudal y presión


de la tubería.
ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS

Válvulas de purga
Los sedimentas acumulados en los puntos bajos de la L. de C. con topografía
accidentada, provocan la reducción del área de flujo del agua, siendo necesario instalar
válvulas de purga que permitan periódicamente la limpieza por tramos de la tubería.
¿QUÉ DICE EL REGLAMENTO?

NORMA DE SANEAMIENTO V
S.010 CAPTACION Y CONDUCCION DE AGUA
2.1.3 Accesorios
b. Válvulas de Purga
Se colocarán válvulas de purga en los puntos bajos, teniendo en consideración la
calidad del agua conducida y modalidad de funcionamiento de la línea. Las válvulas de
purga se
dimensionarán de acuerdo a la velocidad de drenaje, siendo recomendable que el
diámetro de la válvula sea menor que el diámetro de la tubería.
ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS

Cámaras rompe-presión

Si se presenta bastante desnivel entre la captación y


algunos puntos a lo largo de la L. de C. se pueden
generar presiones superiores a la presión máxima
que puede soportar la tubería. Para minimizar este
efecto se colocan válvulas reductoras de presión o
se construye una cámara rompe-presión.
La selección obedece a criterios económicos. La
construcción de una cámara de rompe-presión disipa
la energía y reduce la presión relativa a cero (presión
atmosférica) evitando los daños en la tubería. Cuando
se disminuye la presión se requieren tuberías de una
menor clase y se reduce el costo.
2. LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICO (LGH)

• La LGH indica la presión del agua a lo largo de la tubería bajo condiciones de


operación.

• Al trazar la LGH para un caudal que descarga libremente a la atmósfera (como


dentro de un reservorio) puede resultar en una presión residual en el punto de
descarga que puede ser positiva o negativa.

• La Línea o Tubería de conducción se ubica de acuerdo a la LGH según los


siguientes cuatro casos:
LINEA DE CONDUCCION Y LINEA PIEZOMETRICA
LINEA DE CONDUCCION Y LINEA PIEZOMETRICA
3. PERDIDA DE CARGA

• Es la energía necesaria para transportar una caudal de un punto a otro y que disipa
el fluido por fricción.
• Las tuberías pueden clasificarse en largas y cortas (criterio L/D y 10% de perdidas
por fricción).
• Las perdidas por fricción pueden ser lineales o locales.

3.1 PERDIDA DE CARGA UNITARIA (S)


• Es la pérdida de energía por unidad de longitud.
• Se evalúa con la ecuación de:
Hazen & Williams:

Darcy & Wesibach:

3.2 PERDIDA DE CARGA POR TRAMO (hf)

Hazen & Williams:

Darcy & Wesibach:


COEFICIENTES DE FRICCION “C” EN LA FORMULA DE HAZEN Y
WILLIAMS
4. PRESION Y COTA PIEZOMETRICA

• De la ecuación de la energía entre 1 y 2:


5. COMBINACION DE TUBERIAS

• Al dimensionar el diámetro de la L. de C. puede no haber un único diámetro que


proporcione la pérdida de carga deseada por lo que se requiere una combinación de
diámetros de tuberías y clases.
• Cuando se combinan los diámetros de las tuberías se puede manipular las pérdidas
de carga y reducir las presiones dentro de rangos admisibles, disminuyendo el
diámetro y en algunos casos el número de cámaras rompe presión, por lo que
resulta un proyecto menos costoso.
6. DIMENSIONES DE LAS ZANJAS

https://www.youtube.com/watch?v=oaEY33rR93Y
CONCLUSIONES

• El diseño de la línea de conducción debe llevarse eficientemente para no generar


condiciones de sobrepresión o subpresión.
• Es importante el uso de de accesorios tales como valvulas y´CRPs, para reducer los
costos en la adquisición de tuberías de mayor costo.
• El material de las tuberías siempre está acorde con la localización del lugar donde ha
de aplicarse la solución y con la implementación de nuevas tecnologías.

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