UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

ESTIBA Y MANIOBRAS (MV524-A)

EXÁMEN PARCIAL
Periodo Académico 2020-I

Elaborado: DSc. Juan José Uchuya López

Apellidos y Nombres: Neyra Kunkel Cristhian Jesús

Código:20142208E

Nota del Examen:

INDICACIONES:
• Sin elementos de consulta.
• La claridad, desarrollo y buena presentación serán consideradas en la
calificación.
• Duración del examen: 1 h 50 min.

Resuelva los siguientes problemas.

PROBLEMA 01: Calcular el tonelaje de carbón a embarcar en la bodega Nº

2 del buque de carga general “VENTURA”. La bodega N°2 tiene como
dimensiones 80 pies de eslora, 62 pies de manga y 16 pies de puntal,
considerando que la resistencia del piso es 1700 lb/𝑝𝑖𝑒 2 . El carbón tiene un factor
de estiba de 18 𝑝𝑖𝑒𝑠 3⁄𝐿𝑇 y una densidad de 1420 𝑘𝑔⁄𝑚3. (04 PUNTOS)
PROBLEMA 02: Se está preparando el envío de un grupo de mercancías por
parte de la empresa ROMERO, la cual está ubicada en EEUU hacia Perú. Los
datos de las mercancías son los siguientes:
- Cajas de maderas conteniendo explosivos destinados a perforaciones
mineras. El peso bruto de la carga es de 26 kg, y sus dimensiones son de
20 cm de largo x 4 cm de ancho x 8 cm de alto.
- Cajas de madera conteniendo piezas de repuestos para equipos de
perforaciones. El peso bruto asciende a 480 libras y sus dimensiones 56
pulgadas de largo x 30 pulgadas de ancho x 32.5 pulgadas de alto.
Se está valorando que este grupo de carga se transporte de forma
contenerizada, utilizándose un contenedor de 20 pies. Determinar lo siguiente:
A. El factor de estiba para cada carga. (02 PUNTOS)
B. El factor de estiba promedio de las mercancías. (01 PUNTOS)
PROBLEMA 03: La empresa peruana PUSULA S.A., realiza la siguiente
exportación de “Pota” en latas de 20 cm de diámetro x 20 cm de alto, y su peso
bruto 2 kg, luego son puestos sobre pallets de 1 m de largo x 1 m de ancho x
0.12 m de alto, y el peso del pallet es 14 kg; luego son introducidos en un
contenedor de 40 pies HC (Peso vacío: 3.8 tn y Peso máximo: 26.6 tn). (04
PUNTOS)

Determinar:
A) Cantidad de latas de potas embarcados (contenedor).
B) Cantidad de Pallets.
C) Cantidad de latas de potas por pallets.
D) Factor de estiba.
PROBLEMA 04: Se decide embarcar Mango Fresco desde el puerto de Paita
hacia Rotterdam - Holanda, en un contenedor REEFER de 20 pies. ¿Cuántas
cajas de mango fresco, que pesan 50 kg y sus dimensiones son 1 m de largo x
0?70 m de ancho m x 0.90 m de alto, se transportan en el contenedor? Se
permite un 5% de porcentaje de pérdida por la estiba. (04 PUNTOS)
PROBLEMA 05: Resuelva las siguientes preguntas subrayando la respuesta
correcta. (05 PUNTOS)

1. ¿Cuál es la opción correcta respecto a la orientación respecto a las

coordenadas del sistema de numeración BAROTI?
A) Tier-manga, Row-puntal, Bay-eslora
B) Bay-manga, Tier-puntal, Row-eslora
C) Row-manga, Bay-puntal, Tier-eslora
D) Row-manga, Tier-puntal, Bay-eslora

2. ¿Qué opción es falsa sobre el plano de estiba?

A) El plano de estiba es un programa completo que distribuye mercancías y/o
cargas en bodega, compartimiento entre cubierta y otro espacio en un buque
B) Cada puerto de descarga en el plano de estiba está indicado por colores y
otros medios apropiados
C) La carga de cubierta y entre cubierta normalmente se muestra en perspectiva
D) La carga almacenada en la bodega inferior se muestra de perfil, excepto que
los vehículos se muestren en perspectiva independientemente de la estiba

3. ¿Qué serie de señales y marcas aportan datos operativos y de seguridad

en contenedores?
A) Dígito de control y Placa CSC-CCC
B) Masa Bruta Máxima y Tara
C) Aviso de altura y Código del propietario
D) B y C
E) Todas las anteriores

4. ¿Cuál es la opción verdadera con la identificación de contenedores UJZ?

A) J-equipo auxiliar adosable, U-Chasis o Trailers de transporte vial, Z-identifica
contenedores
B) U-equipo auxiliar adosable, J-Chasis o Trailers de transporte vial, Z-identifica
contenedores
C) J-equipo auxiliar adosable, Z-Chasis o Trailers de transporte vial, U-identifica
contenedores
D) U-equipo auxiliar adosable, Z-Chasis o Trailers de transporte vial, J-identifica
contenedores

5. ¿Cúal es la opción verdadera sobre contenedores?

A) La norma ISO significa International Standard Organization.
B) El volumen interno de contenedores de 20 pies es de 32.7 m3.
C) El volumen interno de contenedores de 40 pies es de 66.7 m3.
D) El contenedor es un depósito de carga no apto para transporte aéreo.
E) Los contenedores son fabricados únicamente de acero.