CASO DE ESTUDIO

OBJETIVO: Plantear y resolver problemas contextualizados haciendo uso de los sistemas

de ecuaciones y ecuación de la recta.

INTEGRANTES:
1. Pareja Wesember, Grecia.
2. Garcia Murrieta, Jennifer Damaris.
3. Carrión Romero, Leonardo.
4. Briceño Landauro, Ingrid Beatriz.

CASO 1: CREACIÓN DE UNA AEROLÍNEA DE BANDERA PERUANA

Debido a la crisis que afronta la empresa

Peruvian Airlines en estos días, una pregunta
salta a la mente de muchos ciudadanos y
empresarios deseosos de invertir en el Perú,
¿qué tan rentable es abrir una aerolínea en el
Perú? En ese sentido, recordaremos el primer
mensaje a la nación bridado por el entonces
presidente de la república Ollanta Humala el 28
de julio del 2011. En ese discurso, el presidente indicaba que en su gobierno se tomarían
las medidas necesarias para que el Perú cuente con una aerolínea de bandera.

En ese entonces, el congresista Yonhy Lescano, quien apoyó el proyecto cuando fue
aprobado en la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso, detalló a la
prensa que para crear una aerolínea nacional sería necesario invertir 300 millones de
dólares, “esta aerolínea podrá operar en rutas comerciales y no comerciales, llegando a
ciudades del interior que hoy no reciben vuelos”, apuntó. También señaló que se podría
conversar con el sindicato de ex trabajadores de AeroPerú para ver la posibilidad de reflotar
la compañía.

Un grupo de empresarios, no quedó convencido con las cifras que brindaba el congresista
para poder crear una aerolínea, por ello encomendaron a un grupo de expertos en la materia
que analicen esta situación para determinar la inversión, costos y utilidad relacionados a la
creación de una aerolínea.

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PRIMER ESCENARIO:
Según los expertos y considerando los precios vigentes de cada tipo de aeronave, se tiene:

Tabla 1.
Costo y utilidad por tipo de aeronave de acuerdo al primer escenario
Costo de Costo anual del
Utilidad anual por
adquisición de combustible,
cada tipo de
cada tipo de mantenimiento, etc. por
Tipo de aeronave aeronave
aeronave cada tipo de aeronave
Millones de
Millones de dólares Millones de dólares
dólares
Boeing 767 -300F 100 30 -1
Airbus A318 15 0.5 1.5
Avionetas 0.5 0.2 0.1

En el primer escenario, los expertos también estimaron lo siguiente:

- Se debe invertir 190 millones de dólares anuales para asumir el costo del combustible,
mantenimiento, etc., de las aeronaves.
- Se estima que la utilidad anual llegaría a los 9 millones de dólares.

SEGUNDO ESCENARIO:
Según conversaciones con el proveedor de las aeronaves Boeing 767 -300F, se podría
obtener un mejor precio para este tipo de aeronave, lo cual tendría impacto en las utilidades
según detalle:

Tabla 2.
Costo y utilidad por tipo de aeronave de acuerdo al segundo escenario
Costo de
Costo anual del
adquisición de Utilidad anual
combustible,
cada tipo de por cada tipo
mantenimiento, etc. por
Tipo de aeronave aeronave de aeronave
cada tipo de aeronave

Millones de Millones de
Millones de dólares
dólares dólares
Boeing 767 -300F 98 30 0,6
Airbus A318 15 0,5 1,5
Avionetas 0,5 0,2 0,1

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En el segundo escenario, los expertos también estimaron lo siguiente:
- Se debe invertir 213,10 millones de dólares anuales para asumir el costo del
combustible, mantenimiento, etc., de las aeronaves.
- Se estima que la utilidad anual llegaría a los 9,5 millones de dólares.

Luego de analizar la información de los dos escenarios, los expertos, un grupo de

empresarios peruanos decidió invertir 735 millones de dólares en la adquisición de los
diferentes tipos de aeronave para la creación de la aerolínea de bandera peruana. Muestra
tu procedimiento para responder:

A. (1,5 puntos) De darse el primer escenario (ver Tabla 1), formule un sistema de
ecuaciones lineales que permita determinar cuántas aeronaves de cada tipo se podrían
adquirir para la creación de esta nueva aerolínea.

SI: Boeing 767 -300F=x; Airbus A318=y ; Avionetas=z

SE TIENE:
100x+15y+0.5z=300
30x+0.5y+0.2z = 190
-1x+1.5y+0.1z= 9

B. (3,5 puntos) De darse el primer escenario (ver Tabla 1), ¿cuántas aeronaves de cada
tipo se podrían adquirir para la creación de esta nueva aerolínea?

𝟏𝟎𝟎 𝟏𝟓 𝟎. 𝟓
𝑫 = 𝟑𝟎 𝟎. 𝟓 𝟎. 𝟐
−𝟏 𝟏. 𝟓 𝟎. 𝟏
𝑫 = 𝟏𝟎𝟎(𝟎. 𝟓 ∗ 𝟎. 𝟏 − 𝟏. 𝟓 ∗ 𝟎. 𝟐) − 𝟏𝟓(𝟑𝟎 ∗ 𝟎. 𝟏 − (−𝟏 ∗ 𝟎. 𝟐)) + 𝟎. 𝟓(𝟑𝟎 ∗ 𝟏. 𝟓 − (−𝟏 ∗ 𝟎. 𝟓))
𝑫 = −𝟓𝟎. 𝟐𝟓

𝟑𝟎𝟎 𝟏𝟓 𝟎. 𝟓
𝟏𝟗𝟎 𝟎. 𝟓 𝟎. 𝟐
𝒙= 𝟗 𝟏. 𝟓 𝟎. 𝟏 = −𝟏𝟗𝟐. 𝟕𝟓 = 𝟑. 𝟖𝟑
𝑫 −𝟓𝟎. 𝟐𝟓
𝟏𝟎𝟎 𝟑𝟎𝟎 𝟎. 𝟓
𝟑𝟎 𝟏𝟗𝟎 𝟎. 𝟐
𝒚 = −𝟏 𝟗 𝟎. 𝟏 = 𝟗𝟗𝟎 = −𝟏𝟗. 𝟕𝟎
𝑫 −𝟓𝟎. 𝟐𝟓
𝟏𝟎𝟎 𝟏𝟓 𝟑𝟎𝟎
𝟑𝟎 𝟎. 𝟓 𝟏𝟗𝟎
𝒛= −𝟏 𝟏. 𝟓 𝟗 = −𝟐𝟏𝟑𝟎𝟎 = 𝟒𝟐𝟑. 𝟖𝟖
𝑫 −𝟓𝟎. 𝟐𝟓

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C. (1,5 puntos) De darse el segundo escenario (ver Tabla 2), formule un sistema de
ecuaciones lineales que permita determinar cuántas aeronaves de cada tipo se podrían
adquirir para la creación de esta nueva aerolínea.

ES:
98x+15y+0.5z=300
30x+0.5y+0.2z=190
0.6x+1.5y+0.1z=9

D. (3,5 puntos) De darse el segundo escenario (ver Tabla 2), ¿cuántas aeronaves de cada
tipo se podrían adquirir para la creación de esta nueva aerolínea?

𝟗𝟖 𝟏𝟓 𝟎. 𝟓
𝑫 = 𝟑𝟎 𝟎. 𝟓 𝟎. 𝟐
𝟎. 𝟔 𝟏. 𝟓 𝟎. 𝟏
𝑫 = 𝟗𝟖 𝟎. 𝟓 ∗ 𝟎. 𝟏 − 𝟏. 𝟓 ∗ 𝟎. 𝟐 − 𝟏𝟓 𝟑𝟎 ∗ 𝟎. 𝟏 − 𝟎. 𝟔 ∗ 𝟎. 𝟐) + 𝟎. 𝟓(𝟑𝟎 ∗ 𝟏. 𝟓 − 𝟎. 𝟔 ∗ 𝟎. 𝟓)
( ) (
𝑫 = −𝟒𝟓. 𝟑𝟓

𝟑𝟎𝟎 𝟏𝟓 𝟎. 𝟓
𝟏𝟗𝟎 𝟎. 𝟓 𝟎. 𝟐
𝒙= 𝟗 𝟏. 𝟓 𝟎. 𝟏 = −𝟏𝟗𝟐. 𝟕𝟓 = 𝟒. 𝟐𝟓
𝑫 −𝟒𝟓. 𝟑𝟓
𝟗𝟖 𝟑𝟎𝟎 𝟎. 𝟓
𝟑𝟎 𝟏𝟗𝟎 𝟎. 𝟐
𝒚 = 𝟎. 𝟔 𝟗 𝟎. 𝟏 = 𝟖𝟗𝟗. 𝟔 = −𝟏𝟗. 𝟖𝟑
𝑫 −𝟒𝟓. 𝟑𝟓
𝟗𝟖 𝟏𝟓 𝟑𝟎𝟎
𝟑𝟎 𝟎. 𝟓 𝟏𝟗𝟎
𝒛 = 𝟔 𝟏. 𝟓
𝟎. 𝟗 = −𝟏𝟔𝟒𝟏𝟗 = 𝟑𝟔𝟐. 𝟎𝟓
𝑫 −𝟒𝟓. 𝟑𝟓

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CASO 2. PRODUCCIÓN DE CACAO EN PERÚ

Precios en chacra del cacao

Los precios en chacra promedios del cacao en grano muestran una

tendencia alcista en los meses, los precios se han mostrado al alza
durante todo el 2018 alcanzando precios pico en mayo y diciembre
(S/6,7 y S/6,1 respectivamente), siempre muy por encima de los
precios registrados en el 2017.

El comportamiento del precio en chacra mantiene cierta relación con

el comportamiento de los precios internacionales, aunque con un
retraso mensual. Por otra parte, los compradores están castigando al
cacao peruano aduciendo alto contenido de cadmio y pagando un
precio como de cacao corriente incluso al cacao fino de aroma o al
orgánico, aduciendo que el cacao peruano pierde su calidad al
momento de mezclar con granos de otras regiones del mundo a fin de
limitar su contenido de cadmio.

http://agroaldia.minagri.gob.pe/biblioteca/download/pdf/tematicas/e-economia/e71/commodities_cacao_ene19.pdf

Tabla 1.

PRECIO EN CHACRA DE CACAO EN GRANO (S/. x Kg)

2014 2015 2016 2017 2018

San Martín 6,9 8,0 8,1 5,5 5,8
Junín 6,6 7,4 9,0 5,6 6,2
Cusco 5,4 6,0 6,0 5,2 6,2
Ayacucho 6,7 7,1 8,4 4,9 4,5
Amazonas 6,1 6,3 6,9 5,8 6,1
Huánuco 6,9 7,9 8,1 5,7 6,0
Ucayali 5,1 6,1 7,4 5,3 5,9
Cajamarca 5,9 6,4 7,5 5,5 5,7
Fuente: MINAGRI

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En base a la información de la tabla (ver Tabla 1), elige dos regiones, dos años y el precio
en chacra del Cacao correspondiente a la región elegida en dichos años para completar
el siguiente cuadro en función a tu elección:

PRECIO EN CHACRA DEL CACAO EN GRANO

REGIÓN ELEGIDA: POR KILOGRAMO
AÑO ELEGIDO: AÑO ELEGIDO:

SAN MARTÍN 2015 2017

CAJAMARCA 2015 2017

Muestra tu procedimiento para responder a lo solicitado:

A. (1,5 puntos) Para la primera región elegida, formula la ecuación de la recta pendiente
ordenada en el origen que describa el precio en chacra del Cacao por kilogramo (𝑦)
en términos del año (𝑥 ).

𝒚𝟐 −𝒚𝟏
𝒎= SAN MARTÍN
𝒙𝟐−𝒙𝟏

𝟓.𝟓−𝟖
𝒎 = 𝟐𝟎𝟏𝟕−𝟐𝟎𝟏𝟓 x=año y=precio

𝒎 = −𝟏. 𝟐𝟓 2015 8

𝒚 − 𝒚𝟏 = 𝒎(𝒙 − 𝒙𝟏 )
2017 5.5
𝒚 − 𝟖 = −𝟏. 𝟐𝟓(𝒙 − 𝟐𝟎𝟏𝟓)
𝒚 = −𝟏. 𝟐𝟓𝒙 + 𝟐𝟓𝟏𝟖. 𝟕𝟓 + 𝟖
𝒚 = −𝟏. 𝟐𝟓𝒙 + 𝟐𝟓𝟐𝟔. 𝟕𝟓

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B. (1,5 punto) Utiliza la ecuación de la recta pendiente ordenada en el origen, formulada
en la pregunta anterior, para estimar el precio en chacra del Cacao por kilogramo para
la primera región elegida en el año 2020.

𝒚 = −𝟏. 𝟐𝟓(𝟐𝟎𝟐𝟎) + 𝟐𝟓𝟐𝟔. 𝟕𝟓

𝒚 = −𝟐𝟓𝟐𝟓 + 𝟐𝟓𝟐𝟔. 𝟕𝟓

𝒚 = −𝟏. 𝟕𝟓

C. (1,5 puntos) Para la segunda región elegida, formula la ecuación de la recta pendiente
ordenada en el origen que describa el precio en chacra del Cacao por kilogramo (𝑦)
en términos del año (𝑥 ).

𝒚𝟐 −𝒚𝟏 CAJAMARCA
𝒎= 𝒙𝟐−𝒙𝟏

𝟓.𝟓−𝟔.𝟒 x=año y=precio

𝒎 = 𝟐𝟎𝟏𝟕−𝟐𝟎𝟏𝟓

2015 6.4
𝒎 = −𝟎. 𝟒𝟓

𝒚 − 𝒚𝟏 = 𝒎(𝒙 − 𝒙𝟏 ) 2017 5.5

𝒚 − 𝟔. 𝟒 = −𝟎. 𝟒𝟓(𝒙 − 𝟐𝟎𝟏𝟓)
𝒚 = −𝟎. 𝟒𝟓𝒙 + 𝟗𝟎𝟔. 𝟕𝟓 + 𝟔. 𝟒
𝒚 = −𝟎. 𝟒𝟓𝒙 + 𝟗𝟏𝟑. 𝟏𝟓

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D. (1 punto) Utiliza la ecuación de la recta pendiente ordenada en el origen, formulada en
la pregunta anterior, para estimar el precio en chacra del Cacao por kilogramo para la
segunda región elegida en el año 2020

𝒚 = −𝟎. 𝟒𝟓𝒙 + 𝟗𝟏𝟑. 𝟏𝟓

𝒚 = −𝟎. 𝟒𝟓(𝟐𝟎𝟐𝟎) + 𝟗𝟏𝟑. 𝟏𝟓

𝒚 = −𝟗𝟎𝟗 + 𝟗𝟏𝟑. 𝟏𝟓

𝒚 = 𝟒. 𝟏𝟓

E. (2,5 puntos) Representa gráficamente en el primer cuadrante del mismo plano

cartesiano, las ecuaciones de la recta de cada región elegida.

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F. (1 punto) Encuentra (si existiera) el punto de intersección de ambas rectas en el primer
cuadrante y explica qué representaría dicho punto.

G. (1 punto) ¿Cuál de las dos regiones elegidas tendría un mayor el precio en chacra del
Cacao por kilogramo el año 2025?

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