UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

Departamento Académico de Hidráulica e Hidrología

PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERÍAS

Docentes: Ing. Julio Martín Kuroiwa Zevallos

Ing. Belinda Noemi Guillen Vidal
Curso: Mecánica de Fluidos II
Sección: HH224H
Estudiante: TOMASTO SOLIS, Jean Pierre
Código: 20180057K

2020-2
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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
3. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL .................................................................... 3
4. EQUIPOS Y MATERIALES.................................................................................... 5
5. PRODECIMIENTO DEL EXPERIMENTO .............................................................. 7
6. SOLUCIÓN DEL CUESTIONARIO ........................................................................ 8
a. CONCLUSIONES ................................................................................................ 12
7. RECOMENDACIONES ........................................................................................ 12
8. BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................... 12

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1. INTRODUCCIÓN
Las pérdidas de carga en tuberías y accesorios son fenómenos comunes en el estudio de
la hidráulica. Están siempre presentes en las redes de tuberías por ello su consideración
en diseños de redes hidráulicas es de vital importancia, caso contrario, podrían surgir
problemas en el abastecimiento de agua o fluido con el cual se esté trabajando.

En el presente informe, por medio del análisis y la experimentación, se hace evidencia de

este fenómeno omnipresente en toda red hidráulica, por medio de una red proyectada y
realizada por el autor, con la finalidad a aplicar los conocimientos aprendidos en clase y
poder obtener un dominio en la práctica del estudio del curso de Mecánica de Fluidos 2.

2. OBJETIVOS
Estudiar las pérdidas de carga por fricción en tuberías y accesorios de ½” de diámetro a
lo largo de una red hidráulica.

Poder evidenciar experimentalmente las pérdidas de carga, que ocurren en tuberías y

accesorios, por medio de una red hidráulica hecha en casa.

3. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL

Para el cálculo de pérdidas de carga por fricción en tuberías y accesorios, se aplica la

ecuación de la energía:

𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+ + 𝑧1 = + + 𝑧2 + 𝛴ℎ𝐿 + ℎ𝑓1−2
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
Donde:

𝑃
𝛾
= Altura o carga de presión
𝑣2
2𝑔
= Altura o carga de velocidad
z = Altura respecto a la cota de referencia
hL = Pérdida de carga longitudinal
ℎ𝑓1−2 = Pérdida de carga local

La pérdida de carga por fricción se puede calcular aplicando la ecuación de Darcy:

𝐿 𝑣2
ℎ𝑓 = 𝑓
𝐷 2𝑔
Donde:
f = Coeficiente de fricción
L = Longitud del tramo considerado
D = Diámetro de la tubería
v = Velocidad media

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g = Aceleración de la gravedad

El valor del coeficiente f está definido en función de que el flujo sea laminar o
turbulento, se presenta a continuación las ecuaciones que permiten calcularlo.

Régimen Laminar, Re < 2300

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𝑓=
𝑅𝑒
Régimen Turbulento, Re > 2300
Es necesario distinguir si las paredes del conducto se comportan como una superficie
hidráulica lisa, rugosa o en transición. Para el cálculo se puede usar la fórmula de
Colebrook-White:

a) En tuberías hidráulicamente lisas:

1 2.51
= −2 𝑙𝑜𝑔 ( )
√𝑓 𝑅𝑒 √𝑓

b) En tuberías hidráulicamente rugosas

1 𝑘/𝐷
= −2 𝑙𝑜𝑔 ( )
√𝑓 3.71

c) En tuberías en transición entre hidráulicamente lisas y rugosas

1 𝑘/𝐷 2.51
= −2 𝑙𝑜𝑔 ( + )
√𝑓 3.71 𝑅𝑒 √𝑓

Las síntesis de estas relaciones se encuentran en el gráfico de Moody, y permiten la

aplicación directa de las ecuaciones para diversos regímenes.

Figura 1: Diagrama a de Moody

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Es importante indicar que la tubería a estudiar a PVC de ½” tiene una curva

representativa en el diagrama de Moody.

4. EQUIPOS Y MATERIALES
• 3 tuberías T de PVC de ½”
• Un codo de PVC de ½”
• 6 adaptadores de PVC de ½”
• Una válvula esférica de PVC de ½”
• 3 espigas rosca macho
• 3 mangueras de plástico transparentes de 1 metro de ¼”
• Un cúter
• 2 metros de tubería de PVC para agua de ½”
• Pegamento para tuberías de PVC
• Un recipiente para medir volúmenes
• Un cronómetro
• Una cinta adhesiva
• Una hoja de cierra
• Una cinta métrica
• Una fuente de agua
• Cinta teflón

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Figura 2: Sistema hidráulico a usar para el experimento

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5. PRODECIMIENTO DEL EXPERIMENTO

Ya que el experimento se centra en el fenómeno de pérdidas de carga en tuberías y

accesorios, omitiremos en el presente informe el procedimiento del armado de la red
de tuberías y procederemos a describir el procedimiento para la obtención de datos
con los cuales se realizarán los cálculos.

a) Se abrió la válvula desde la cual se abastecerá de agua al sistema

manteniendo cerrada la válvula de salida, con la finalidad de eliminar las
burbujas de aire.
b) Se tomó mediciones de volúmenes llenados en tres diferentes tiempos para
posteriormente calcular el caudal.
c) Se midió las alturas que alcanza el agua en las mangueras de plástico de ¼”,
las cuales funcionaron como piezómetros.

ΔH1

ΔH2

A B C

Los datos obtenidos de las mediciones serán:

Tiempo(s) Volumen(L) Caudal(m3/s)

1 P/δ 1 (m)
2 P/δ 2 (m)
3 P/δ 3 (m)
Q prom=

Donde:
P/δ n = Altura piezométrica en el punto n

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6. SOLUCIÓN DEL CUESTIONARIO

Los datos iniciales, antes de realizar las mediciones de caudales y los que serán parte
de los cálculos posteriores son los siguientes:

D (m) 0.0127
L1(AB) (m) 0.45
L2(BC) (m) 0.45
A (m2) 0.000126677
Temperatura 20°C
μ(N.s/m2) 0.001005
ρ(kg/m3) 1001.99
ν(m2/s 0.000001007

a) Para cada juego de datos obtenido con las mediciones de laboratorio:

a.1. Calcular la pérdida de carga por fricción hf (1-3) en el tramo 1-3 de la tubería
de 1/2” de diámetro, y la pérdida de carga por fricción hf en cada tramo entre
piezómetros y el promedio de las medidas de los 2 tramos.

Serie 1 Serie 2 Serie 3 Serie 4 Serie 5

P/δ 1 (m) 0.129 0.181 0.199 0.253 0.324
P/δ 2 (m) 0.119 0.1695 0.19 0.246 0.315
P/δ 3 (m) 0.115 0.167 0.183 0.243 0.313

ΔH1 (m) 0.01 0.0115 0.009 0.007 0.009

ΔH2 (m) 0.004 0.0025 0.007 0.003 0.002
ΔH promedio (m) 0.007 0.007 0.008 0.005 0.0055

a.2. Calcular el caudal

Serie 1 Serie 2
Tiempo (s) Volumen (m3) Caudal (m3/s) Tiempo (s) Volumen (m3) Caudal (m3/s)
30 0.00772157 0.000257386 31 0.00612406 0.00019755
21 0.00486456 0.000231646 22 0.00386321 0.0001756
10 0.00248193 0.000248193 10 0.00180096 0.000180096
Promedio = 0.000245742 Promedio = 0.000184415
V (m/s) = 1.939906964 V (m/s) = 1.45579215

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Serie 3 Serie 4
Tiempo (s) Volumen (m3) Caudal (m3/s) Tiempo (s) Volumen (m3) Caudal (m3/s)
30 0.00622137 0.000207379 29 0.00517869 0.000178575
21 0.00395904 0.000188526 20 0.00323457 0.000161729
10 0.00174197 0.000174197 9 0.00148588 0.000165098
Promedio = 0.000190034 Promedio = 0.000168467
V (m/s) = 1.500145502 V (m/s) = 1.329896807

Serie 5
Tiempo (s) Volumen (m3) Caudal (m3/s)
30 0.00378405 0.000126135
20 0.00240024 0.000120012
12 0.00145484 0.000121236
Promedio = 0.000122461
V (m/s) = 0.966718999

a.3. Calcular el coeficiente de fricción f, y calcular también el coeficiente de Chezy

C.

De la ec. de Darcy:
𝐿 𝑣2
𝑓=
𝛥𝐻 ∗ 𝐷 2𝑔
g=9.81 m/s2

De la ec. de Chezy:
𝑉
𝑉 = 𝐶√𝑅𝑆 𝐶=
√𝑅𝑆

D(m) V(m/s) L(m) ΔH (m) f R S C

Serie 1 0.0127 1.939906964 0.45 0.007 0.0010300 0.003175 0.015556 276.0363
Serie 2 0.0127 1.45579215 0.45 0.007 0.0018289 0.003175 0.015556 207.1499
Serie 3 0.0127 1.500145502 0.45 0.008 0.0019684 0.003175 0.017778 199.6746
Serie 4 0.0127 1.329896807 0.45 0.005 0.0015654 0.003175 0.011111 223.9068
Serie 5 0.0127 0.966718999 0.45 0.0055 0.0032588 0.003175 0.012222 155.1863

a.4. Determinar la viscosidad dinámica y la densidad del agua con la temperatura

medida

Temperatura 20°C
μ(N.s/m2) 0.001009
ρ(kg/m3) 998.2
ν(m2/s) 1.011E-06

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a.5. Calcular el esfuerzo de corte to y la velocidad de corte V* en la pared de la

tubería

El esfuerzo de corte y la velocidad de corte V* en la pared de la tubería se

calcularon con las fórmulas:

𝐷
𝜏0 = 𝛾 𝑆
4

𝜏0
𝑉∗ = √
𝜌

Donde:
D: Diámetro
S: Pendiente de energía (H/L)
Ρ: Densidad del agua

to V*
Serie 1 0.483632891 0.022011474
Serie 2 0.483632891 0.022011474
Serie 3 0.552723304 0.023531256
Serie 4 0.345452065 0.018603091
Serie 5 0.379997272 0.019511087

a.6. Calcular el número de Reynolds, y determinar si el flujo es laminar, turbulento

o transicional.

El número de Reynolds se calculará con la fórmula:

𝑉𝐷
𝑅𝑒 =
𝑣
Donde:
D: Diámetro
ν: Viscosidad cinemática
V: Velocidad media

Re
Serie 1 24368.76207
Serie 2 18287.39891
Serie 3 18844.55774
Serie 4 16705.92429
Serie 5 12143.75003

El flujo es turbulento.

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a.7. En el caso de que el flujo sea turbulento verificar si la superficie es

hidráulicamente lisa, rugosa, o en transición, mediante la aplicación de V* k /
ʋ, donde el valor de k se calcula inicialmente asumiendo que la superficie es
hidráulicamente rugosa.
En tuberías hidráulicamente rugosas:
1 𝑘/𝐷
= −2 𝑙𝑜𝑔 ( )
√𝑓 3.71

Verificación si la superficie es hidráulicamente lisa, en transición o rugosa, con

el número de Schlichting:

𝑉 ∗𝑘
𝑆𝑐ℎ𝑙𝑖𝑐ℎ𝑡𝑖𝑛𝑔 =
𝑣

K Schilichting
Serie 1 1.2404E-17 2.71132E-13
Serie 2 9.58391E-14 2.09489E-09
Serie 3 2.53194E-13 5.91656E-09
Serie 4 1.08586E-14 2.006E-10
Serie 5 8.21096E-11 1.59091E-06

a.8. Si el número de Reynolds es menor a 105, Re < 105, verificar si se cumple

que f = 0.316/Re1/4 de la ecuación de Blasius

0.316
𝑓=
𝑅𝑒 1/4

f (Blazius)
Serie 1 0.02529174
Serie 2 0.02717372
Serie 3 0.026970599
Serie 4 0.027795178
Serie 5 0.030102244

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a. CONCLUSIONES

A continuación, se muestra un cuadro resumen, de comparaciones de parámetros

medidos experimentalmente y teóricos.

Serie 1 Serie 2 Serie 3 Serie 4 Serie 5

Q(m3/s) 0.000245742 0.000184415 0.000190034 0.000168467 0.000122461
V(m/S) 1.939906964 1.45579215 1.500145502 1.329896807 0.966718999
C (Chezy) 276.0363488 207.1499082 199.6745814 223.9068259 155.1862723
Re 24368.76207 18287.39891 18844.55774 16705.92429 12143.75003
f exp. 0.0010300 0.0018289 0.0019684 0.0015654 0.0032588
f (Blasius) 0.025292 0.027174 0.026971 0.027795 0.030102244

Las pérdidas de carga local (en las tuberías), además de sus respectivos k (coeficiente
de rugosidad) varían significativamente debido a la no consideración de pérdidas de
carga en los adaptadores y en las tees.

Además, las burbujas formadas (en caso de haberlas), a pesar de cerrar inicialmente la
válvula de salida, generan ligeras imprecisiones al momento de medir las alturas
piezométricas, además de aumentar la turbulencia del flujo.

Todos los flujos fueron turbulentos y las superficies hidráulicamente lisas, según los
números de Reynolds, respectivamente.

7. RECOMENDACIONES

Se recomienda realizar el experimento para velocidades bajas, ya que de esa manera

se podría obtener un flujo menos turbulento.

Se recomienda comprar accesorios baratos, ya que, tratando de economizar, se pueden

evitar fujas, roturas y/o otros accidentes en los sistemas hidráulicos.

8. BIBLIOGRAFÍA

Arturo Rocha Felices, 2007, "Hidráulica de Tuberías y Canales". Universidad

Nacional de Ingeniería.

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