FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y

RECURSOS HUMANOS
ESCUELA DE ADMINISTRACION DE NEGOCIOS
INTERNACIONALES

TEMA: Recensión – Cambios en la Gestión Aduanera y

Logística

Asignatura:

Seminario II: Proyección Internacional del Perú

Sección:

10N02

Docente:

Castro Contreras, Jaime Raúl

Perteneciente a:
Becerra Barra, Jonathan

LIMA – PERÚ

2020-II
 IX JORNADA DE INTERCAMBIO DE EXPERIENCIAS EMPRESARIALES Y
DE NEGOCIOS
CAMBIOS EN LA GESTIÓN ADUANERA Y LOGÍSTICA
Expositor: Mtro. Javier Andrés Solano López

Los cambios que se vienen realizando ya desde mucho antes paso a paso y no
han aparecido en está pandemia que vinimos pasando el Perú y el mundo
entero; ya desde hace un tiempo las funciones físicas y el trabajo físico dentro
del ciclo aduanero estaba a punto de llegar a su punto máximo de
permanencia, iba a desaparecer de todo el ciclo aduanero.
Esta transformación ha llevado a los procesos que constantemente se van
actualizando y que se personalizan en función al régimen aduanera, a la
agencia de aduanas, a la modalidad de despacho; se suman a la parte
aduanera y se inicia a ver los cambios en las numeraciones.
En las inspecciones que se realizan, hoy en día trabajan con una ventanilla
única del comercio exterior al 100%, los tipos de retiros y embarques en los
puertos donde ya no se requiere que un despachador físicamente se acerque a
la ventanilla con su DAM, con los documentos certificados con todos los sellos,
entre otros; expuesto a varios peligros e inseguridad, todo eso cambio en la
actualidad.
Todos esos cambios que se vienen realizando no solo queda en la gestión
aduanera en la parte del embarque, todos estos cambios se realizan alrededor
de la cadena de la distribución física internacional, todo cambio; los que se
están demorando en lograr ese cambio son los usuarios que se resisten al
cambio de este nuevo siglo tecnológico que esta avanzando a una velocidad
impresionante.
Los cambios podemos visualizarlos y validar en los cambios normativos que
salen en el diario El Peruano, se puede visualizar en las políticas publicas
ligadas al comercio exterior promulga el MINCETUR o el MEF; como hoy en
día ya existe la aduana sin papeles. Para que entendamos estos cambios
tenemos que desaprender para volver a aprender; tiene que haber un cambio
de mentalidad, cambio de chip, el cual es sumamente importante para generar
reflexión, análisis y elaborar juicio crítico.
Este cambio siempre estuvo presente en el comercio, en cambio, nuestro país
se demoro en realizar estos cambios y llegar a la digitalización de las cosas.
Es muy importante que para lograr estos cambios tenemos que introducir
novedades que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de
mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos
totalmente nuevos.
Podemos innovar en la operatividad de comercio exterior, de la manera de
cómo se tiene los contratos de compra y venta internacional, como ejecutarlos
y llevarlos a plataformas digitales o apps.
También en la legislación aduanera, con respecto a los representantes
aduaneros, en las asociaciones ATA, con los auxiliares de despacho; a diario
aparece una actualización de todo el procedimiento que se realiza día a día.
Entre los cambios normativos que se vienen realizando son:
 Programa FAST
 Cambios DL 1433 LGA, actualización
 Acuerdo de Facilitación del Comercio
 VUCE
 DL 1492, el cual habla sobre la reactivación, continuidad y la eficiencia
en las operaciones logísticas del comercio exterior.
Nuestro país teníamos 34% del costo logístico a comparación de nuestro
competidor cerca Chile que tenia el 15% y otros países de la OCDE que tienen
el 9%; esto quiere decir que nuestros exportadores e importadores estaban en
desventaja ante sus competidores de la región y eso afecta a la competitividad
del país, necesitamos identificar proveedores confiables y saber quien es
quien, porque eso nos generaría sobrecostos.
El proceso de la logística es una tarea en conjunto en la que todos, desde los
productores, distribuidores y operadores, trabajan para ser mucho más
eficientes y reducir costos. A la gestión aduanera le corresponde estar al tanto
de las normativas internacionales y la gestión de otros pormenores en la
cadena de suministro
La globalización ha impactado en el desarrollo de la logística y, de manera
conjunta, en las normas aduaneras; las regulaciones y restricciones que
impone cada país, normativas necesarias que facilitan la interacción comercial
que unifican a las naciones sin transgredir su soberanía.