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PROYECTOS
CPM
EJEMPLOS
EJEMPLO 1
TIEMPO DE
PREPARACION SALIDA
DE UN AVION
LISTA DE TAREAS
1 D 3
15
A E 20 G
15 15
0 C H
4 5
30 10
B
25 F
20
2
TIEMPOS DE INICIO Y
TERMINACION MAS PRONTOS
1 D 3
15 30
15
15 15 30
A E 20 G
15 15
50
0 30
0 C H
0 30 4 5
0 30 50 10 60
B
25 F 45
25 20
2 25
CALENDARIO DE ACTIVIDADES
TAREA PREDECESORES T TI TT
A Ninguno 15 0 15
B Ninguno 25 0 25
C Ninguno 30 0 30
D A 15 15 30
E A 15 15 30
F B 20 25 45
G D 20 30 50
H C,E,F,G 10 50 60
ULTIMOS TIEMPOS DE
INICIO Y TERMINACION
1 D 3
15 30
15
15 35 30
A E 20 G
15 15
50
0 50
0 C H
20 50 4 5
5 30 50 10 60
B
25 F 50
30 20
2 30
CALENDARIO DE ACTIVIDADES
TAREA PRED. T TI TT UI UT M
A Ninguno 15 0 15 0 15 0
B Ninguno 25 0 25 5 30 5
C Ninguno 30 0 30 20 50 20
D A 15 15 30 15 30 0
E A 15 15 30 35 50 20
F B 20 25 45 30 50 5
G D 20 30 50 30 50 0
H C,E,F,G 10 50 60 50 60 0
RUTA CRITICA
1 D 3
0
A E 0 G
0 20
0 C H
4 5
20 0
B
5 F
5
2
MODELO DE CHOQUE
X1 X3
1 D 3
15-YD
A E 20-YG G
X0 15-YA 15-YE
X4 X5
0 C H
4 5
30-YC 10-YH
B
X2 F
25-YB
20-YF
2
COSTOS DE CHOQUE
TAR. TN CN TC CC RM CA/
(TC-TN) MIN
A 15 50 12 80 3 10
B 25 90 20 125 5 7
C 30 100 26 120 4 5
D 15 50 12 71 3 7
E 15 50 13 62 2 6
F 20 80 18 104 2 12
G 20 80 14 92 6 2
H 10 40 8 46 2 3
ABREVIATURAS:
TN = TIEMPO NORMAL TC = TIEMPO DE CHOQUE
CN = COSTO NORMAL CA = COSTO ADICIONAL
CC = COSTO DE CHOQUE RM = REDUCCION MAXIMA
RESTRICCIONES
DE LIMITE DE NODO
0 =<YA <= 3
0 =<YB <= 5 X1 >= X0 + (15 - YA)
0 =<YC <= 4 X2 >= X0 +(25 - YB)
0 =<YD <= 3 X3 >= X1 + (15 - YD)
0 =<YE <= 2 X4 >= X1 + (15 - YE) X4>= X3 + (20 - YG)
0 =<YF <= 2 X4 >= X0 + (30 - YC) X4 >= X2 + (20 - YF)
0 =<YG <= 6 X5 >= X4 + (10 - YH)
0 =<YH <= 2
DE TERMINACION LOGICAS
X0 = 0 X0, X1, X2, X3, X4, X5 >= 0
X8 <= 55 YA, YB, YC,YD YE, YF, YG, YH >= 0
RESTRICCIONES
DE TERMINACION LOGICAS
X0 = 0 X0, X1, X2, X3, X4, X5 >= 0
X5 <= 55 YA, YB, YC,YD YE, YF, YG, YH >= 0
MODELO DE CHOQUE
1 D 3
15
A E 15 G
15 15
0 C H
4 5
30 10
B
25 F
20
2
EJEMPLO 2
PUBLICACION DE UN
LIBRO
CALENDARIO DE ACTIVIDADES
TAR. PRED. T TI TT UI UT M
A Ninguno 30 0 30 0 30 0
B A 6 30 36 43 49 13
C B,G 4 44 48 49 53 5
D A 5 30 35 30 35 0
E D 10 35 45 35 45 0
F E,G 8 45 53 45 53 0
G A 14 30 44 31 45 1
H C,F 2 43 55 53 55 0
RUTA CRITICA
2 C H
6 7
5 0
B
13
0 A G
1 4
1 F 0
0
D
0
3 E
5
0
COSTOS DE CHOQUE
CA /
TAR. TN CN TC CC RM SEMANA
A 30 5.000 26 9.000 4 1.000
B 6 6.000 4 9.000 2 1.500
C 4 10.000 3 10.500 1 500
D 5 5.000 3 6.500 2 750
E 10 4.500 7 6.300 3 600
F 8 20.000 6 22.500 2 1.250
G 14 10.000 12 15.000 2 2.00
H 2 250.000 2 25.000 0 -----
ABREVIATURAS:
TN = TIEMPO NORMAL TC = TIEMPO DE CHOQUE
CN = COSTO NORMAL CA = COSTO ADICIONAL
CC = COSTO DE CHOQUE RM = REDUCCION MAXIMA
MODELO DE CHOQUE
X7
X2 X6
2 C H
6 7
4-YC
2-YH
B
X0 X1 6-YB X4
0 A G
1 4
30-YA F 8-YF
14-YG
D
5-YD
X3
X5
3 E
5
10-YE
RESTRICCIONES
DE LIMITE DE NODO
0 =<YA <= 4
0 =<YB <= 2 X1 >= X0 + (30 - YA)
0 =<YC <= 1 X2 >= X1 + (6 - YB) X2 >= X4 + 0
0 =<YD <= 2 X3 >= X1 + (5 - YD)
0 =<YE <= 3 X4 >= X1 + (14 - YG)
0 =<YF <= 2 X5 >= X4 + 0 X5 >= X3 + (10 - YE)
0 =<YG <= 2 X6 >= X2 + (4 - YC) X6 >= X5 + (8 - YF)
0 =<YH <= 0 X7 >= X6 + (2 - YH)
DE TERMINACION LOGICAS
X0 = 0 X0, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7 >= 0
X7 <= 47 YA, YB, YC,YD YE, YF, YG, YH >= 0
RESTRICCIONES
DE TERMINACION LOGICAS
X0 = 0 X0, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7 >= 0
X7 <= 47 YA, YB, YC,YD YE, YF, YG, YH >= 0
EJEMPLO 3
ENSAMBLADO DE
GABINETE
ENSAMBLADO DE GABINETE
MANUFACTURA DE GABINETES
B E
1 3 5
5 10 I
A
10
10
J
0 D 7 8
11 15
C H
15
G 10
2 F 6
4
5 5
TIEMPOS DE INICIO Y
TERMINACION MAS PRONTOS
B E
1 3 5
10 5 15 15 10 25 26 I
A 15
10 2626 10
10
0 0 36 J
D 7 8
11 36 15 51
0 C H
15 36
15 26
15 2 15 F G 10
4 6
15 5 20 20 5 25 26
CALENDARIO DE ACTIVIDADES
MANUFACTURA DE GABINETES
TAREA PREDECESORAS T TI TT
A Ninguna 10 0 10
B A 5 10 15
C Ninguna 15 0 15
D C 11 15 26
E C, B 10 15 25
F C 5 15 20
G F 5 20 25
H G, D, E 10 26 36
I D, E 10 26 36
J H, I 15 36 51
ULTIMOS TIEMPOS DE
INICIO Y TERMINACION
B E
1 3 5
11 5 16 16 10 26 26 I
A 16
11 2626 10
10
0 1 36 J
D 7 8
11 36 15 51
0 C H
15 36
16 26
15 G 10
2 15 F
4 6
16 5 21 21 5 26 26
CALENDARIO DE ACTIVIDADES
MANUFACTURA DE GABINETES
TAREA PREDEC. T TI TT UI UT M
A Ninguna 10 0 10 1 11 1
B A 5 10 15 11 16 1
C Ninguna 15 0 15 0 15 0
D C 11 15 26 15 26 0
E C, B 10 15 25 16 26 1
F C 5 15 20 16 21 1
G F 5 20 25 21 26 1
H G, D, E 10 26 36 26 36 0
I D, E 10 26 36 26 36 0
J H, I 15 36 51 36 51 0
RUTA CRITICA - CPM
B E
1 3 5
1 1 I
A
0
1
0 J
D 7 8
0 0
C H
0
G 0
2 F
4 6
1 1
MODELO DE CHOQUE
X1 X3 X5
B E
1 3 5
5-YB 10-YE I
A
XO
10-YI X7 X8
10-YA
0 J
D 7 8
11-YD 15-YJ
C H
X6
15-YC X2 X4
G 10-YH
2 F
4 6
5-YF 5-YG
MANUFACTURA DE GABINETES
MINIMIZAR YA + 2YB + YC + YD + YE
+ 2YF + 2YG + 3YH + 3YI + 4YJ
DE LIMITE DE NODO
0 =<YA <= 5
0 =<YB <= 1 X1 >= X0 + (10 - YA)
0 =<YC <= 5 X2 >= X0 +(15 - YC)
0 =<YD <= 5 X3 >= X1 + (5 - YB) X3 >= X2
0 =<YE <= 3 X4 >= X2 + (5 - YF)
0 =<YF <= 1 X5 >= X3 + (10 - YE) X5 >= X2 + (11 - YD)
0 =<YG <= 1 X6 >= X4 + (5 - YG) X6 >= X5
0 =<YH <= 2 X7 >= X5 + (10 - YI) X7 >= X6 + (10 - YH)
0 =<YI <= 2 X8 >= X7 + (15 - YJ)
0 =<YJ <= 5
DE TERMINACION LOGICAS
X0 = 0 X0, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, X8 >= 0
X8 <= 48 YA, YB, YC,YD YE, YF, YG, YH >= 0
RESTRICCIONES
MINIMIZAR YA + 2YB + YC + YD + YE
+ 2YF + 2YG + 3YH + 3YI + 4YJ
DE TERMINACION LOGICAS
X0 = 0 X0, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, X8 >= 0
X8 <= 48 YA, YB, YC,YD YE, YF, YG, YH >= 0