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INFORME DE TRANSPORTE

Lo que me pareció más interesante del Foro de Transporte, fueron los siguientes puntos:

La implementación de toda una red del metro, ya que en teoría poco a poco irían disminuyendo
los tranques, ya que no se necesitaría tener un automóvil con tanta urgencia, lo que a su vez
mejora la calidad de vida de muchos ciudadanos ya que no tendrían que levantarse tan
temprano ni llegar tan tarde a sus hogares, además del estrés que puede generar el simple
hecho de estar en uno. Lo que, si pienso que puede mejorar, es la ubicación de las estaciones y
el hecho de que no se tomara en consideración colocar la línea 2A, ya que muchos estudiantes
vivimos lejos y tan solo el viaje de llegar a la terminal puede tomar de una hora a hora y media.

Sin embargo, la mejor idea que me pareció que propuso la empresa del metro, fue la de incluir
un tranvía por la región del Casco Antiguo, ya que es muy conocido que las calles son muy
estrechas lo que hace que ningún bus pueda llegar y los autos con mucha dificultad, además que
le añadiría un atractivo al lugar.

La idea de implementar ciclovías y aceras en mejores condiciones me parece genial ya que se


estaría cuidando el medio ambiente y reduciría la problemática que hay entre los ciclistas y
conductores.

Con relación a la aplicación, me agrada que hayan planeado colocar la opción del pago en línea
ya que esto nos haría dependientes de las maquinas de pago del Metrobús, además del mapa ya
que si no conocemos una ruta con esta aplicación difícilmente uno se perdería, además que te
da la facilidad de poder conocer las mejores opciones de rutas que hay en un instante
determinado.

Algunas soluciones de las soluciones propuestas de Mi Bus quizás no me parecieron tan buenas,
lo que deberían tomar en consideración por el momento sería un aumento de la cantidad de
buses para ciertas regiones y aumentar el tamaño de las paradas, ya que la cantidad de
personas es tan grande que muchos tienen que asolearse o estar bajo la lluvia. Por no
mencionar que actualmente como la demanda de buses en esas regiones es mayor que la
cantidad que envían todas las personas quieren subirse de inmediato y adicional a que el bus ya
tiene personas de otras paradas, uno queda muy apretado. Un claro ejemplo se da en la parada
que da con la vicerrectoría cuando se trata de ingresar a un bus de terminal directo, ocurren
muchos empujones y el bus está llenísimo.

La charla de la empresa STEER sentí que fue la que más se aplicaba a lo que hemos estado
aprendiendo durante el curso y las propuestas expuestas me parecieron bastante buenas,
principalmente la de implementar buses más pequeños en las áreas de difícil acceso, ya que
después de ciertas horas el caminar por estas calles, puede llegar a ser bastante peligroso.
Universidad Tecnológica De Panamá
Campus Dr. Víctor Levi Sasso

Facultad de Ingeniería Civil


Licenciatura en Ingeniería Civil

Ingeniería del Transporte I

Informe del Foro de Transporte

Profesor: Ivet Anguizola

Nombre: Gabriela Patiño

Cédula: 7-711-364

Grupo: 1IC - 143

Turno

Semestre I

Año

2019

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