ACTITUD DEL AVION

3. LA 75
POR MEDIO DEL INDICE DEL EN
BANQUEOBANQUEO SE
DEL CONTRALA
SCALA DE BANQUEO Y LA
ALA NM ACTITUD
CTITUD
CABECEO
INDICAN
SE POR
POR
MEDIO DEL AVION AVION EN
INDICAN

NTRA LA ESCALA DE CABECEO

SIMBOLICo
4. CUANDO
APARECE UNA
ACIONOMAL FUNCIONAMIENTO EN EL
ALIMENTACIO
FALLA DE
GIRO DEL
SISTEMA
APARI UNA BANDERA ROJA DE
ALARMA EN EL
FD
d. INDICADOR DE DESVIACION DE CURSO
CDLJESTE INDICADOR CONTIENE SYNCHROS QUE RECIBEN
NFORMACION DERUMBO DEL R.M.I. UNO DE LOS SYNCHROS
SE USA EN COMBINACION CON EL SERVO AMPLIFICADOR
DEL C.D.I PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO DE LA
CARATULA DE LA BRUJULA DEL MISMO C.D.I. LOS OTROS
DOS SYNCHROS TIENEN SUS ESTATORES CONECTADOS EN
PARALELO Y SON ALIMENTADOS POR UN SYNCHRO
SEPARADO EN EL R.M.I. REALIZANDO LAS FUNCIONES
SIGUIENTES:

1. QUE PERMITEN MOVER NORMALMENTE

UNA SENAL
SUS ROTORES PARA DAR AL SISTEMACURSO DE RADIO
CORRESPONDIENTE AUN NUEVORUMBO O
DESEADO.
SYNCHROS SON
DOSs
SALIDA DE ESTOS
2.LA DE MANDO
Y AL PILO10
CONMUTADOR
A ADOS AL
AUTOMATICO EN PARALELO.
BANDERA
DE
AMPLIFICADOR
DE
CORRIENTE

ALA RMA 3, EL NECESARIA

DE
GENERA LA ENERGIA
"COMPAS"
DEL (C.D.)

DIRECTAP
ARA QUE LABANDERA
DE

FERMANEZCA OCULTA