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PUENTE Y OBRAS DE ARTE

1.-INTRODUCCIÓN: los puentes de la asignatura donde se procede a desarrollar los diferentes


tipos I puentes ya sean estas maderas, acero, concreto y combinado las mismas, estas planteadas
y deseñas de acuerdo a la categoría la vía ya sea de 1ra, 2da,3ra categoría las mismas que deben
es concebidas en la etapa inicial el Proyecto un Puente.

Un Puente requiere los muchos estudios multidisciplinarios los cuales deberán ser planteados en
su fase inicial.

2.-DIFERECIA ENTRE PUENTE Y PONTÓN: la diferencia entre estos 2 elementos es sustancial


debido a que un pontón es denominado a la estructura que posee una luz de 10 metros y se
denomina Puente a aquel de monte estructural ala la luz es > a 9 metros, la misma que debe ser
analizado, diseñado y ejecutado de acuerdo a las características la fuerzas externas e internas que
actúen sobre dicho Puente.

3.-CRITERIOS BÁSICOS Y PRIMORDIALES DE UN PUENTE: los criterios básicos de un Puente son:

A. estudios topográficos.
B. Estudios geotécnicos o geológicos.
C. estudios hidrológicos e hidrometeorológicos.
D. Estudios estructurales.
E. Estudios de presupuesto
F. Studio de impacto Ambiental
G. Studio de seguridad

A.- ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS: el estudio topográfico es la suma importancia pues se tiene que
levantar y estudios aguas arriba alrededor la 500 a 1000 metros, la misma forma aguas abajo
diferente a 500 metros, todos estos a escala real y con detalles topográficos de acuerdo a la zona
donde se procederá la construcción del puente.

B.-ESTUDIOS HIDROLOGICOS: estos estudios la necesidad primordial debido a que se requiere


efectuar el estudio junto en el estribo derecho e izquierdo para definir el tipoy la forma geológica
y geotécnica la misma si existiese formación rocosa, esto con la finalidad de definir cimentación ya
que el especialista o geólogo deberá alcanzar dichos estudios para su posterior concepto y
ejecución de puente.

C.-ESTUDIOS HIDROLÓGICOS: el presente estudio se efectúa con la finalidad de definir la cantidad


de caudal existente aguas arribas y aguas abajo del puente así el fb formar en considera el nano y
name existente sobre el cual se procederá a construir el puente.

D.- ESTUDIOS DEL DISEÑO ESTRUCTURAL: el diseño estructural el puente debe efectuarse el
ingeniero estructural, de acuerdo a la luz y el tipo el puente quien deberá soportar las cargas
externas e internas que se dan sobre este, con los estudios estructurales se define la cantidad y
calidad del material a ser requerido para su construcción.

E.-ESTUDIO DE PRESUPUESTO: para determinar un adecuado presupuesto se requiere un


adecuado planos ya adecuado diseño y detalle el plano se cuantifica los metrados las partidas la
excavación hasta el izare y puestos en funcionamiento del dicho puente. El presupuesto viene a
ser la suma de costo directo más los costos indirectos.

F.-ESTUDIO DEL IMPACTO AMBIENTAL: este estudio es importante y obligatorio ya que durante el
proceso de la ejecución del puente existen impactos positivos e impactos negativos, que dañan la
flora, fauna factores abióticos, bióticos y factores sociales en todo el proceso la construcción del
puente.

G.-ESTUDIOS DE SEGURIDAD EN OBRA: se debe efectuar en todo el proceso constructivo para


evitar cualquier incidente o riesgo que puede suscitarse durante la ejecución del puente.

En cumplimiento a la norma G.050 se debe contar con el especialista o ingeniero de obra para
aminorar o cuidar problemas de riesgo.

En conclusión, la concepción, análisis, diseño y ejecución de los puentes es necesario requerir el


profesional multidisciplinario ya que cada uno de estos juega un rol y un papel imprescindible para
una correcta y adecuada ejecución de la misma.

PARTES DE UN PUENTE

dibujo

Un puente se divide en lo siguiente:

a) Sub estructura.
b) Super estructura

a) LA SUB ESTRUCTURA: es aquella zona que se ubica por debajo del NAME (nivel del agua
extraordinarias) los cuales son las zapatas de quie nes
pueden estar por encima los pilotes o pilones o cajones estos pilotes podrán ser aquellos que
trabajan por punta y por fricción lateral dependiendo por caso la estratigráfica del suelo.

B) LA SUPER ESTRUCTURA: es aquella parte o componente del puente que se encuentra en la


parte superior esta con el tablero, estribos, cables, péndolas, barandas, veredas peatonales,
techos, etc. Los cuales son considerados con cargas muertas tal como se evidencia a se muestra en
la presente gráfica.
dibujo

CLASIFICACIÓN DE PUENTES

Los puentes se clasifican en:

1.-los puentes se

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